Cách hoạt động của xe Toyota Corolla Cross Hybrid (News oto hui com) – Toyota là một trong những thương hiệu tiên phong cho các dòng xe lai hybrid phủ rộng đến toàn thế giới Hãng xe Nhật Bản tiếp tục[.]
Cách hoạt động xe Toyota Corolla Cross Hybrid (News.oto-hui.com) – Toyota thương hiệu tiên phong cho dịng xe lai hybrid phủ rộng đến tồn giới Hãng xe Nhật Bản tiếp tục hướng sản phẩm thiết thực, bảo vệ mơi trường vừa mắt mẫu xe Toyota Corolla Cross Hybrid Dưới cách hoạt động xe Toyota Corolla Hybrid Động hybrid mà Toyota sử dụng cho Corolla Cross xe có thêm mơtơ điện để kéo xe chạy động xăng Corolla Cross mẫu xe sử dụng động hybrid bán hãng Việt Nam Trước đó, nhiều mẫu hybrid nhập thông qua dạng không hãng, thường phân khúc xe sang Công nghệ vốn phần đông khách Việt mặc định chưa phù hợp thực hoạt động nào? Trước hết, cần hiểu động hybrid – xăng lại điện giải pháp để đáp ứng đòi hỏi khắt khe nước phát triển tiêu chuẩn khí thải, mức tiêu thụ nhiên liệu Hybrid có nhiều loại loại lắp Corolla Cross dạng dễ sử dụng “lành” tính Sau hybrid, ngành cơng nghiệp ơtơ cịn có xe chạy điện, pin nhiên liệu, hydro cách khác để bảo vệ môi trường Xe hybrid xuất từ năm 1997, doanh số cộng dồn tới khoảng 15 triệu Tổng quan cấu tạo hệ thống động Hybrid Toyota Corolla Cross Về cấu tạo, xe chạy động xăng thông thường kết nối động với cấu truyền động làm quay bánh xe, với động hybrid, cấu có thêm mơtơ điện chia sẻ nhiệm vụ với động xăng Để cấu hoạt động trơn tru cần có thêm phận hỗ trợ khác đổi điện, chia công suất, giảm tốc môtơ đặc biệt khối pin – nguồn cung cấp lượng cho môtơ điện Vậy động xăng môtơ điện kết hợp với giai đoạn lăn bánh xe? Đầu tiên, khi tài xế ấn nút khởi động xe, lúc động điện hoạt động, máy xăng “nằm im” Vì vậy, tài xế khơng nghe thấy tiếng nổ quen thuộc động xăng lúc đề máy Đây điểm lạ lẫm với khách hàng lần đầu dùng xe hybrid Tiếp theo, tài xế nhấn ga cho xe di chuyển Lúc tùy thuộc vào cách mà tài xế vận hành Nếu nhẹ nhàng chân ga, có mơtơ điện làm việc, cung cấp lực kéo cho trục dẫn động, đẩy xe phía trước Nhưng tài xế người ưa thích chạy xe kiểu “chân to”, đạp sâu ga lập tức, xe hiểu tài xế muốn tăng tốc nhanh, lúc động xăng kích hoạt để hỗ trợ động điện Bất nào tài xế đạp ga, dù vị trí đứng yên hay tốc độ đều, xe lấy thêm điện từ ắc-quy để bổ sung cho động điện, đồng thời động xăng hoạt động bổ sung Mô tơ điện hộp số (Màu xanh) Động truyền thống ICE (Màu đỏ) Khi xe đã ổn định tốc độ, ví dụ đặn 60 km/h, có động điện hoạt động, pin cịn đủ lượng Nhưng dải tốc độ cao này, động xăng sẵn sàng can thiệp nhiều so với tốc độ thấp, lực kéo cần nhiều Chỉ cần tài xế nhích thêm chút ga, động xăng khởi động, chạy máy phát điện cung cấp lượng cho môtơ điện tự cung cấp thêm sức kéo cho bánh xe Giai đoạn tiếp theo, đang lăn bánh, tài xế buông chân ga phanh để giảm tốc, lúc này, động lại đóng vai trị máy phát, sử dụng động lãng phí xe phanh để nạp lại điện cho pin hybrid Cuối cùng, khi xe dừng lại hẳn, ví dụ chờ đèn đỏ, động xăng mơtơ điện tự ngắt để bảo tồn nguồn lượng Những lưu ý sử dụng xe hybrid: Trên Corolla Cross Hybrid có tính chọn chế độ chạy EV Mode, tức hoàn toàn chạy điện, kích hoạt pin cịn khoảng 80% trở lên Thực tế, chạy thời gian ngắn, khó để sử dụng chức này, thời gian không đủ để xe sạc đầy pin Công nghệ hybrid cho phép sử dụng kết hợp động xăng, điện mà không cần cắm sạc điện xe plug-in hybrid hay xe điện túy nên phù hợp với thị trường có hạ tầng trạm sạc điện chưa phát triển Việt Nam Xe hybrid có tiết kiệm so với xe xăng? Có Thử nghiệm thực tế cho thấy, phiên hybrid tiết kiệm khoảng gần nửa so với xăng có điều kiện vận hành (người lãi, quãng đường, số km…) Quan trọng hơn, tiêu thụ nhiên liệu, nên lượng khí phát thải mơi trường Pin dùng cho xe hybrid đặt phía sau, để đảm bảo nhiều yếu tố thiết kế dễ hơn, phân bổ trọng lượng phía trước sau… Pin Corolla Cross làm từ NiMH (niken hydrua kim loại), công nghệ truyền thống chế tạo pin Loại pin có ưu điểm tuổi thọ dài, sạc nhanh, an toàn cháy nổ, chịu dải nhiệt độ rộng chi phí thấp cơng nghệ pin khác Tất nhiên, nhược điểm loại trọng lượng nặng, dung lượng không cao, độ tự xả tăng dần theo thời gian (không thể sạc đầy 100%)… Tuổi thọ chi phí pin hybrid ln vấn đề lớn khiến người dùng cảm thấy trở ngại với dòng xe Hãng cho biết bảo dưỡng xe hybrid giống xe xăng, thêm khâu vệ sinh lọc gió pin hybrid Toyota Việt Nam khơng nói rõ loại pin cần thay sau năm cho biết tuổi thọ tương đương tuổi thọ xe, bảo hành năm 100.000 km Tuy nhiên, (như pin thông thường), số trường hợp pin hoạt động khơng tốt điều kiện nhiệt độ cao thấp nên hư hại pin xảy nhanh Chi phí thay pin khoảng 90 triệu đồng ... nguồn cung cấp lượng cho môtơ điện Vậy động xăng môtơ điện kết hợp với giai đoạn lăn bánh xe? Đầu tiên, khi tài xế ấn nút khởi động xe, lúc động điện hoạt động, máy xăng “nằm im” Vì vậy, tài xế... cho trục dẫn động, đẩy xe phía trước Nhưng tài xế người ưa thích chạy xe kiểu “chân to”, đạp sâu ga lập tức, xe hiểu tài xế muốn tăng tốc nhanh, lúc động xăng kích hoạt để hỗ trợ động điện Bất... yên hay tốc độ đều, xe lấy thêm điện từ ắc-quy để bổ sung cho động điện, đồng thời động xăng hoạt động bổ sung Mô tơ điện hộp số (Màu xanh) Động truyền thống ICE (Màu đỏ) Khi xe đã ổn định tốc