Đang tải... (xem toàn văn)
(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng(Luận văn thạc sĩ) Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phu nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng
LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu Các số liệu kết nghiên cứu nêu luận văn trung thực chưa công bố công trình khác Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 04 năm 2013 Học viên thực Nguyễn Minh Thích LỜI CẢM ƠN Trong suố t quá triǹ h ho ̣c tâ ̣p và hoàn thành luận văn này , em đã nhâ ̣n đươ ̣c sự hướng dẫn , giúp đỡ quý báu c ủa các Thầy Cô , các bạn học viên cao học CKO trường Đại học Sư Phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh Đặc biệt, với lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc em xin đươ ̣c bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới thầy TS Nguyễn Lê Duy Khải Trưởng khoa Kỹ thuật Giao thông trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh Trong quá trình thực ḷn văn, bận rộn công việc thầy dành nhiều thời gian và tâm huyết việc hướng dẫn em Thầy tận tình cung cấp phần mềm Kiva -3V, tài liệu, thầ y đã hế t lòng giúp đỡ , dạy bảo, đô ̣ng viên và ta ̣o điều kiện thuận lợi để em hoàn thành luận văn tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn thầy PGS.TS Đỗ Văn Dũng, thầ y TS Lý Vĩnh Đạt và các thầy hô ̣i đồ ng chấ m luâ ̣n văn trường Đại học Sư Phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã cho em những đóng góp quý báu để em hoàn chỉnh luận văn này Mặc dù hết sức cố gắng để hoàn thành luận văn cách tốt có thể, kiến thức và kinh nghiệm của em còn hạn chế Em mong nhận được đóng góp, chia sẻ ý kiến của Quý Thầy, Cơ, các bạn để đề tài hoàn thiện và phát triển mức cao Em xin chân thành cám ơn ! Học viên thực Nguyễn Minh Thích -i- TĨM TẮT Luận văn nghiên cứu ảnh hưởng xoáy lốc phun nhiên liệu nhiều lần động Diesel phun trực tiếp đến công suất ô nhiễm khí thải phương pháp mô Cụ thể, thơng số “tỷ lệ xốy lốc” thơng số “Số lần phun ” thay đổi để đánh giá tác động đến công suất phát thải bồ hóng NOx khí thải động Diesel phun trực tiếp Mỗi thơng số q trình phun chứa đựng ưu điểm nhược điểm hay chúng tồn song song Nghiên cứu luận văn rằng, tỷ lệ xốy lốc tăng lên làm lượng bồ hóng giảm xuống Khi chuyển qua phun tách lượng bồ hóng giảm NOx chia thành hai giai đoạn: đầu lượng NOx giảm (25-3-75), sau tăng lên trường hợp lại ABSTRACT The thesis introduces the research into influence of the swril and multiple Injections on direct injection Diesel (DI Diesel engine) engine performance and emission, using simulation The “Swril ratio” and “Number of sprays” was also changed to appreciate the effect on DI Diesel engine performance and emit particulates and oxides of nitrogen Each technology has its own merits and demerits or exists interaction The results show that, the total of oxides of particulates decreased when increased “Swril ration”; when increased “Split injection” parameter amount of oxides of particulates decreased and change in the nitrogen divide two stages: the fist of all, nitrogen decreased (25-3-75) ,after that, it increased - ii - MỤC LỤC Trang Lời cảm ơn i Tóm tắt – Abstract ii Mục lục iii Danh mục hình ảnh v Danh mục bảng biểu viii Danh mục phụ lục ix Danh mục chữ viết tắt x CHƢƠNG : TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan chung 1.2 Lý chọn đề tài 1.2.1 Tác hại chất nhiễm khí xả động đốt 1.2.1.1 Tác hại sức khỏe ngƣời 1.2.1.2 Tác hại sức môi trƣờng 1.3 Tính cấp thiết ý nghĩa khoa học 1.3.1 Tính cấp thiết đề tài 1.3.3 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài 1.4 Mục tiêu đề tài, đối tƣợng nghiên cứu, giới hạn đề tài phƣơng pháp nghiên cứu 1.4.1 Mục tiêu đề tài 1.4.2 Đối tƣợng nghiên cứu 1.4.3 Giới hạn đề tài 1.4.4 Phƣơng pháp nghiên cứu CHƢƠNG : CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Khái quát chất nhiễm khí thải động Diesel 11 2.1.1 Bồ hóng (muội than) 12 2.1.1.1 Thành phần hạt bồ hóng 12 - iii - 2.1.1.2 Cấu trúc hạt bồ hóng 12 2.1.2 Cơ chế hình thành monoxit cacbon (CO) 15 2.1.3 Oxit nito (NOx) 17 2.1.4 Hydocarbon (HC) 18 2.1.5 Oxit lƣu huỳnh (SO2) 18 2.2 Giới thiệu phun nhiên liệu động diesel 18 2.2.1 Quá trình phun nhiên liệu 19 2.2.1.1 Vấn đề phun nhiên liệu 19 2.2.1.2 Cấu trúc tổng quát tia nhiên liệu 20 2.2.1.3 Góc mở tia phun 23 2.2.1.5 Sự phân bố kích thƣớc hạt 25 2.2.1.6 Sự bốc nhiên liệu 28 2.3 Giới thiệu xoáy lốc động diesel 30 2.4 Giới thiệu phần mềm mô KIVA- 3V 35 2.4.1 Tầm quan trọng phần mềm mô ngành công nghệ ô tô 35 2.4.2 Lịch sử phần mềm Kiva-3v 37 2.4.3 Cấu trúc phầm mềm Kiva - 39 2.4.4 Các mơ hình sử dụng Kiva 3V 41 2.4.1.1 Mơ hình phân rã tia phun “Kelvin-Helmholtz Rayleigh-Taylor” 41 2.4.1.1 Mơ hình bay hạt nhiên liệu 43 2.4.1.1 Mơ hình dịng chảy rối “Renormalized Group kepsilon”(RNG k - 45 2.4.1.1 Mơ hình hình thành NOx 47 2.4.1.1 Mơ hình hình thành bồ hóng 49 CHƢƠNG : TẠO LƢỚI VÀ THIẾT LẬP CÁC THÔNG SỐ ĐỘNG CƠ NGHIÊN CỨU 3.1 Động mô q trình tạo mơ hình lƣới động 52 3.2 Điều kiện mô 56 - iv - CHƢƠNG : ẢNH HƢỞNG CỦA PHUN NHIÊN LIỆU NHIỀU LẦN ĐẾN CÔNG SUẤT VÀ Ô NHIỄM MÔI TRƢỜNG 4.1 Điều kiện mô 58 4.2 Thông số thay đổi 59 4.3 Kết bình luận 61 4.3.1 Ảnh hƣởng phun nhiên liệu nhiều lần đến áp suất nhiệt độ xy lanh 61 4.3.2 Ảnh hƣởng phun nhiên liệu nhiều lần đến hình thành bồ hóng 65 4.3.3 Ảnh hƣởng phun nhiên liệu nhiều lần đến hình thành NOx 69 4.4 Kết luận 72 CHƢƠNG : ẢNH HƢỞNG CỦA XỐY LỐC ĐẾN CƠNG SUẤT VÀ Ơ NHIỄM MƠI TRƢỜNG 5.1 Điều kiện mơ thơng số thay đổi 73 5.2 Kết bình luận 76 5.2.1 Ảnh hƣởng xoáy lốc đến áp suất nhiệt độ xy lanh 76 5.2.2 Ảnh hƣởng xoáy lốc đến hình thành bồ hóng 79 5.2.3 Ảnh hƣởng xốy lốc đến hình thành NOx 82 5.3 Kết luận 86 CHƢƠNG : KẾT LUẬN 6.1 Kết luận 87 6.2 Đề xuất hƣớng phát triển 88 Tài liệu tham khảo xi Phụ lục… xiv -v- DANH MỤC HÌNH ẢNH Số hiệu hình Trang 1.1 Phổ xạ nhiệt mặt trời vỏ trái đất 1.2 Hiện tượng ứng nhà kính .7 2.1 Cấu trúc chuỗi bồ hóng 13 2.2 Dạng hạt sơ cấp 13 2.3 Q trình tạo bồ hóng động diesel 14 Ảnh hưởng hệ số dư lượng khơng khí ( ) đến nồng độ 2.4 monoxit carbon (CO)………… ……………………………………… 16 2.5 Quá trình phun nhiên liệu nhiều lần động Diesel 19 2.6 Sơ đồ tia phun nhiên liệu động diesel… ………………… 2.7 Ảnh chụp phát triển tia nhiên liệu buồng cháy động Diesel khơng xốy lốc a.Biên dạng tia; b.Lõi tia nhiên liệu 21 2.8 Sơ đồ tia nhiên liệu phun hướng kính vào buồng cháy xốy lốc 22 2.9 Ảnh chụp biên dạng tia phun buồng cháy xoáy lốc 23 20 2.10 Biến thiên góc mở tia phun theo tỉ số g /l 25 2.11 Ảnh hưởng tỉ số chiều dài/đường kính lỗ tia (a) đường kính lỗ tia đến đường kính Sauter (b) theo áp suất phun 27 2.12 Biến thiên định tính khối lượng,đường kính,nhiệt độ,tốc độ bốc hạt tốc độ truyền nhiệt từ khơng khí vào hạt nhiên liệu lỏng theo thời gian 28 2.13 Biến thiên độ xuyên thâu đầu tia phun theo thời gian ứng với áp suất khác buồng cháy khơng xốy lốc 31 2.14 Biến thiên độ xuyên thâu tia phun theo thời gian buồng cháy xoáy lốc (a) ảnh hưởng độ xoáy lốc đến biên dạng tia phun; (b) ảnh hưởng độ xoáy lốc đến quan hệ S(t) 33 2.15 Ảnh hưởng tỷ lệ xốy lốc đến NOx bồ hóng (SOOT) 34 2.16 Osman Yasar (phịng thí nghiệm Quốc gia Los Alamos (LANL) Mỹ) ……………………………………………………………… -v- 36 2.17 Cấu trúc phần mềm KIVA- 3V 40 2.18 Sơ đồ hình thành bồ hóng “8 bước” Foster 49 3.1 Động diesel AVL 5402 52 3.2 Bản vẽ thiết kế piston AVL 54 3.3 Bản vẽ piston AVL sau vẽ lại AutoCad 55 3.4 Phân vùng lập tọa độ điểm vị trí biên piston 55 3.5 Mơ hình lưới buồng đốt piston AVL với góc mơ 720 56 4.1 Mối quan hệ công suất động với trường hợp phun khác 59 4.2 Mối quan hệ suất tiêu hoa nhiên liệu với trường hợp phun 60 4.3 Mối quan hệ áp suất trung bình góc quay trục khuỷu trường hợp phun khác 62 4.4 Đồ thị nhiệt độ trung bình xy lanh trường hợp phun khác 63 4.5 Đồ thị thời gian cháy trễ ứng với trường hợp phun 63 4.6 Phân bố nhiệt độ xy lanh ứng với trường hợp phun 7deg BTDC 64 4.7 Lượng bồ hóng phát thải tương ứng với trường hợp phun lần 90-3-10 65 64 4.8 Lượng bồ hóng hình thành tương ứng với trường hợp phun 66 4.9 Lượng bồ hóng bị oxi hóa tương ứng với trường hợp phun 67 4.10 Lượng bồ hóng phát thải ứng với góc quay trục khuỷu trường hợp phun khác 67 4.11 Lượng bồ hóng phát thải tương ứng với trường hợp phun 68 4.12 Lượng NOx phát thải tương ứng với góc quay trục khuỷu 69 4.13 Đồ thị nhiệt độ cực đại xy lanh theo góc quay trục khuỷu 70 4.14 Lượng NOx phát thải tương ứng với trường hợp phun khác 71 4.15 Phân bố nhiệt độ lớn xy lanh tương ứng trường hợp phun 71 5.1 Mối quan hệ công suất động với tỷ lệ xoáy lốc 74 -vi- 5.2 Mối quan hệ suất tiêu hao nhiên liệu động với tỷ lệ xoáy lốc 75 5.3 Mối quan hệ áp suất trung bình góc quay trục khuỷu tương ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác 76 5.4 Đồ thị nhiệt độ trung bình xy lanh với góc quay trục khuỷu ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác 76 5.5 Sự phân bố nhiên liệu xy lanh ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác 10 deg ATDC 78 5.6 Phân bố oxi xy lanh vị trí 10 deg ATDC ứng với tỷ lệ xốy lốc khác 78 5.7 Lượng bồ hóng hình thành, bồ hóng bị Ơxi hóa lượng bồ hóng phát thải tỷ lệ xốy lốc 1.0 79 5.8 Lượng bồ hóng hình thành ứng với góc quay trục khuỷu 80 5.9 Lượng bồ hóng bị Ơxi hóa ứng với góc quay trục khuỷu 80 5.10 Lượng bồ hóng phát thải ứng với góc quay trục khuỷu 81 5.11 Lượng bồ hóng phát thải ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác 82 5.12 Khối lượng NOx hình thành buồng đốt 84 5.13 Đồ thị nhiệt độ cực đại xy lanh theo góc quay trục khuỷu 84 5.14 Phân bố nhiệt độ lớn xy lanh tương ứng tỷ lệ xoáy lốc 85 5.15 Khối lượng NOx ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác 85 -vii- DANH MỤC BẢNG BIỂU Số hiệu bảng biểu Trang 1.1 Thành phần điển hình khí thải động Diesel 2.1 Hằng số mơ hình KH-RT 43 2.2 Các tốc độ phản ứng sử dụng mơ hình bồ hóng “8 bước” Foster 50 3.1 Thông số động xy lanh AVL 53 3.2 Trường hợp mô 56 3.3 Thông số trình mơ 57 4.1 Các thông số mô 58 4.2 Công suất suất tiêu hao nhiên liệu ứng với trường hợp phun 60 5.1 Công suất suất tiêu hao nhiên liệu ứng với tỷ lệ xoáy lốc 73 5.2 Áp suất cực đại nhiệt độ trung bình cực đại xy lanh .75 5.3 Áp suất cực đại nhiệt độ trung bình cực đại xy lanh .77 5.4 Lượng NOx phát thải ứng với tỷ lệ xoáy lốc khác .82 -viii- cafin 1.28000E+02 angmom 1.00000E+00 pgssw 1.00000E+00 dti 1.00000E-06 dtmxca 1.00000E+00 dtmax 2.00000E-05 tlimd 0.00000E+00 twfilm 9.99000E+09 twfin 9.99000E+09 fchsp 2.00000E-01 bore 8.50000E+00 stroke 9.00000E+00 squish 2.48000E-02 rpm 2.00000E+03 atdc -1.34000E+02 datdct 0.00000E+00 revrep 2.00000E+00 conrod 1.48000E+01 swirl 1.00000E+00 swipro 3.11000E+00 thsect 7.20000E+01 sector 1.00000E+00 deact 1.00000E+00 epsy 1.00000E-04 epsv 1.00000E-03 epsp 1.00000E-04 epst 1.00000E-03 epsk 1.00000E-03 epse 1.00000E-03 gx 0.00000E+00 gy 0.00000E+00 gz 0.00000E+00 tcylwl 4.00000E+02 thead 4.00000E+02 tpistn 4.00000E+02 pardon 0.00000E+00 a0 0.00000E+00 b0 1.00000E+00 artvis 0.00000E+00 ecnsrv 0.00000E+00 adia 0.00000E+00 anu0 0.00000E+00 visrat -6.66667E-01 -xxv- tcut 6.00000E+02 tcute 1.20000E+03 epschm 2.00000E-02 omgchm 1.00000E+00 turbsw 2.00000E+00 sgsl 0.00000E+00 trbchem 1.00000E+00 capa 1.00000E+01 pmplict 2.00000E+00 lospeed 0.00000E+00 airmu1 1.45700E-05 airmu2 1.10000E+02 airla1 2.52000E+02 airla2 2.00000E+02 prl 7.40000E-01 rpr 1.11000E+00 rsc 2.00000E+00 xignit 1.00000E+04 t1ign -1.00000E+00 tdign -1.00000E+00 ca1ign 9.99900E+03 cadign 9.99900E+03 xignl1 -4.26000E+00 xignr1 -4.25000E+00 yignf1 0.00000E+00 yignd1 1.38000E-01 zignb1 1.83300E+01 zignt1 1.83200E+01 xignl2 0.00000E+00 xignr2 0.00000E+00 yignf2 0.00000E+00 yignd2 0.00000E+00 zignb2 0.00000E+00 zignt2 0.00000E+00 kwikeq numnoz numinj numvel 11 t1inj 1.03333E-02 tdinj 8.33333E-04 ca1inj -1.00000E+01 cadinj 1.00000E+01 tspmas 1.78000E-02 -xxvi- tnparc 4.00000E+03 pulse 3.00000 injdist kolide tpi 3.20000E+02 turb 1.00000E+00 breakup 1.00000E+00 evapp 1.00000E+00 drnoz 1.00000E-01 dznoz 1.05400E+01 dthnoz 3.60000E+01 tiltxy 3.60000E+01 tiltxz 7.10000E+01 cone 1.00000E+01 dcone 1.00000E+01 anoz 2.13700E-04 smr 1.65000E-02 amp0 0.00000E+00 nsp 18 species data c14h30 mw 1.98394E+02 o2 mw 3.20000E+01 n2 mw 2.80160E+01 co2 mw 4.40110E+01 h2o mw 1.80160E+01 h mw 1.00800E+00 h2 mw 2.01600E+00 o mw 1.60000E+01 n mw 1.40080E+01 oh mw 1.70080E+01 co mw 2.80110E+01 no mw 3.00080E+01 c2h2 mw 2.60000E+01 rn mw 6.00000E+02 pn mw 1.20000E+01 r mw 1.15000E+02 b mw 2.30000E+02 q mw 2.30000E+02 stoifuel 2.00000E+00 stoio2 4.30000E+01 nreg htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf htf -2.55308E+12 0.00000E+00 0.00000E+00 -3.93150E+12 -2.38919E+12 2.16024E+12 0.00000E+00 2.46810E+12 4.70784E+12 3.88652E+11 -1.13805E+12 8.97719E+11 2.26731E+12 7.16677E+12 7.16677E+12 0.00000E+00 0.00000E+00 0.00000E+00 -xxvii- presi tempi tkei scli er mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac mfrac 926000.000000000 313.000000000000 0.100000000000000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.232900000000000 0.767100000000000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 0.000000000000000E+000 for region the following will be used: equivalence ratio= 0.0000000000E+00 average molecular weight of the non-fuel species= 2.8852611774E+01 total density= 1.0266586969E-03 total moles per unit volume (= sum (rho/mw))= 3.5582868716E-05 pressure= 9.2600000000E+05 temperature= 3.1300000000E+02 species densities and mass fractions for this region are: 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 2.3910881050E-04 2.3290000000E-01 7.8754988636E-04 7.6710000000E-01 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 10 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 -xxviii- 11 0.0000000000E+00 12 0.0000000000E+00 13 0.0000000000E+00 14 0.0000000000E+00 15 0.0000000000E+00 16 0.0000000000E+00 17 0.0000000000E+00 18 0.0000000000E+00 v( 1) = 354.63 v( 2) = 24015 v( 3) = 25642 v( 4) = 27270 v( 5) = 28897 v( 6) = 28274 v( 7) = 30526 v( 8) = 32263 v( 9) = 32263 v( 10) = 32263 v( 11) = 1129.9 nrk nvalves isoot tcuts 1.20000E+03 drni 2.24800E-08 dnuci 1.25000E-07 drncr 1.25000E-07 2.00000E-08 surf 2.00000E+03 rhorn 2.00000E+00 rhopn 2.00000E+00 xnc 1.20000E+01 ee1 1.16000E+02 ee2 3.00000E+01 ee3 8.00000E+00 ee4 0.00000E+00 eka 3.00000E+01 ekb 1.52000E+01 ekt 9.70000E+01 ekz 4.10000E+00 fka 2.00000E+01 fkb 4.46000E-03 fkt 1.51000E+05 fkz 2.13000E+01 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 0.0000000000E+00 -xxix- -********************************* -particle mass distribution: entrained= 0.00000E+00, and on surfaces numbered -1 to nmoving: 0.000000000000000E+000 7.448705311560045E-006 parts/million by volume of each species in region 1: c14h30ppm 4.469403401492E+00 o2ppm 8.352272542252E+04 n2ppm 7.621666138537E+05 co2ppm 7.033366819891E+04 h2oppm 7.622664047050E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 1.054443720328E+03 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 2.634811707064E+03 noppm 2.000645650758E+03 c2h2ppm 2.203381294569E+02 rnppm 5.333059387339E-06 pnppm 6.307449429060E+01 rppm 8.764732808686E-01 bppm 4.803264760668E-02 qppm 1.771644437884E+03 crank= 128.03 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 1.92024E+09 swirl ratio= -8.07281E-01 crenb= 128.03 0.00000E+00 4.45033E+09 1.92024E+09 -4.88937E+09 0.00000E+00 cremi= 128.03 7.03337E+04 2.63481E+03 2.00065E+03 Indicated Gross Work= 481.731160065431 Nm Indicated power= 8.02885266775719 kW ISFC= 192.057329211242 g/kWh Execution time= 28601.3 s (= 476.69 m, = 7.94 h) Total time from beginning= 28592.2 s (= 476.54 m, = 7.94 h) Phụ lục 5: Otape12.txt _phun tách 25-3-75 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 8.578808806603E-06 o2 5.683083798104E-02 n2 4.699366197122E01 co2 7.125243884046E-02 h2o 3.098659323061E-02 h 0.000000000000E+00 h2 1.300149490208E-05 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 4.680722478641E-04 no 1.243631083498E-03 -xxx- c2h2 8.432111523790E-05 rn 1.122203238446E-10 pn 1.409852632335E-05 r 1.756393790471E-06 b 1.119656208789E-07 q 8.559146396616E-03 parts/million by volume of each species in region 1: c14h30ppm 1.965955553801E+00 o2ppm 8.074382545044E+04 n2ppm 7.626203672871E+05 co2ppm 7.360608813936E+04 h2oppm 7.819710910650E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 2.932094762205E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 7.597304246729E+02 noppm 1.884211963990E+03 c2h2ppm 1.474477785421E+02 rnppm 8.503456749802E-06 pnppm 5.341555108706E+01 rppm 6.943833401330E-01 bppm 2.213258274647E-02 qppm 1.691912342156E+03 crank= 128.04 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.12498E+09 swirl ratio= -8.08386E-01 crenb= 128.04 0.00000E+00 4.44274E+09 2.12498E+09 -4.94771E+09 0.00000E+00 cremi= 128.04 7.36061E+04 7.59730E+02 1.88421E+03 Indicated Gross Work= 487.653636759272 Nm Indicated power= 8.12756061265453 kW ISFC= 189.7248232 g/kWh Execution time= 34749.8 s (= 579.16 m, = 9.65 h) Total time from beginning= 34739.6 s (= 578.99 m, = 9.65 h) Phụ lục 6: Otape12.txt _phun tách 50-3-50 -********************************* -c14h30ppm 1.091556577176E+00 o2ppm 8.352991854998E+04 n2ppm 7.640102842734E+05 co2ppm 7.131985432649E+04 h2oppm 7.576725807477E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 2.714719014801E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm coppm 6.960901984973E+02 noppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 2.280072941258E+03 -xxxi- c2h2ppm 1.569217839955E+02 rnppm 8.776354267117E-06 pnppm 6.183338469733E+01 rppm 7.949878192544E-01 bppm 1.289728462012E-02 qppm 1.904395115082E+03 crank= 128.08 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.07494E+09 swirl ratio= -8.06861E-01 crenb= 128.08 0.00000E+00 4.34245E+09 2.07494E+09 -4.83494E+09 0.00000E+00 cremi= 128.08 7.13199E+04 6.96090E+02 2.28007E+03 Indicated Gross Work= 476.047160242508 Indicated power= 7.93411933737513 Nm kW ISFC= 194.3504924 g/kWh Execution time= 44009.4 s (= 733.49 m, = 12.22 h) Total time from beginning= 43998.0 s (= 733.30 m, = 12.22 h) Phụ lục 7: Otape12.txt _phun tách 75-3-25 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 3.765570511922E-06 o2 5.817883556764E-02 n2 4.699367079757E01 co2 6.904094511792E-02 h2o 3.012452594696E-02 h 0.000000000000E+00 h2 1.641685597162E-05 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 5.980919633696E-04 no 1.662453776201E-03 c2h2 5.862210323293E-05 rn 1.041044349717E-10 pn 1.177652250959E-05 r 2.260464990729E-06 b 1.207309350244E-07 q 9.859270969038E-03 -xxxii- parts/million by volume of each species in region 1: c14h30ppm 8.641606880412E-01 o2ppm 8.277654614223E+04 n2ppm 7.637047583777E+05 co2ppm 7.142294382312E+04 h2oppm 7.612969735071E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 3.707590112905E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 9.721462569067E+02 noppm 2.522346711577E+03 c2h2ppm 1.026550462551E+02 rnppm 7.899693401987E-06 pnppm 4.468153407328E+01 rppm 8.949364562971E-01 bppm 2.389917906255E-02 qppm 1.951682742022E+03 crank= 128.09 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.12764E+09 swirl ratio= -8.14808E-01 crenb= 128.09 0.00000E+00 4.31852E+09 2.12764E+09 -4.91548E+09 0.00000E+00 cremi= 128.09 7.14229E+04 9.72146E+02 2.52235E+03 Indicated Gross Work= 483.676095212846 Nm Indicated power= 8.06126825354743 kW ISFC= 191.2850375 g/kWh Execution time= 36112.2 s (= 601.87 m, = 10.03 h) Total time from beginning= 36102.0 s (= 601.70 m, = 10.03 h) Phụ lục 8: Otape12.txt _phun tách 90-3-10 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 4.788322730609E-06 o2 5.778352188221E-02 n2 4.699366481533E01 co2 6.946629448714E-02 h2o 3.035825373861E-02 h 0.000000000000E+00 h2 1.632967123196E-05 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 5.951593292072E-04 no 1.680499495209E-03 c2h2 5.101019145981E-05 rn 8.771548465672E-11 pn 6.816043014024E-06 r 2.307806106235E-06 b 1.897456800727E-07 q 9.694837968883E-03 particle mass distribution: entrained= 0.00000E+00, and on surfaces numbered -1 to nmoving: 0.000000000000000E+000 1.347693239059140E-005 parts/million by volume of each species in region 1: -xxxiii- c14h30ppm 1.098405954473E+00 o2ppm 8.217922255738E+04 n2ppm 7.633807152943E+05 co2ppm 7.183248566595E+04 h2oppm 7.668782342507E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 3.686335950161E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 9.669691761432E+02 noppm 2.548644921268E+03 c2h2ppm 8.928769342217E+01 rnppm 6.653237324904E-06 pnppm 2.584991234246E+01 rppm 9.132916269838E-01 bppm 3.754499574260E-02 qppm 1.918318509953E+03 crank= 128.04 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.11020E+09 swirl ratio= -8.11313E-01 crenb= 128.04 0.00000E+00 4.34347E+09 2.11020E+09 -5.00182E+09 0.00000E+00 cremi= 128.04 7.18325E+04 9.66969E+02 2.54864E+03 Indicated Gross Work= 492.372676673688 Nm Indicated power= 8.20621127789480 kW ISFC= 187.9064464g/kWh Execution time= 51676.5 s (= 861.27 m, = 14.35 h) Total time from beginning= 51658.7 s (= 860.98 m, = 14.35 h) Phụ lục 9: Otape12.txt _tỷ lệ xoáy lốc 1,5 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 2.687977781828E-05 o2 5.734917626003E-02 n2 4.699368138704E01 co2 7.040873673757E-02 h2o 3.059901739672E-02 h 0.000000000000E+00 h2 1.191411614043E-05 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 4.019151262836E-04 no 1.187006884979E-03 c2h2 1.350775641061E-04 rn 7.603606983905E-11 pn 1.032263528067E-05 r 2.225525169845E-06 b 2.978801611432E-07 q 9.211315889920E-03 particle mass distribution: entrained= 0.00000E+00, and on surfaces numbered -1 to nmoving: 0.000000000000000E+000 1.435943303307176E-005 parts/million by volume of each species in region 1: -xxxiv- c14h30ppm 6.166805946015E+00 o2ppm 8.157185667713E+04 n2ppm 7.634779186917E+05 co2ppm 7.281627483941E+04 h2oppm 7.730583027873E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 2.689889521567E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 6.530837524650E+02 noppm 1.800442800052E+03 c2h2ppm 2.364683461103E+02 rnppm 5.768083677976E-06 pnppm 3.915367022662E+01 rppm 8.808415887434E-01 bppm 5.894906019301E-02 qppm 1.822875389780E+03 crank= 128.00 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 1.90493E+09 swirl ratio= -1.17684E+00 crenb= 128.00 0.00000E+00 4.63401E+09 1.90493E+09 -4.92818E+09 0.00000E+00 cremi= 128.00 7.28163E+04 6.53084E+02 1.80044E+03 Indicated Gross Work= 486.017879904368 Nm Indicated power= 8.10029799840613 kW ISFC= 190.363366916058 g/kWh Execution time= 56972.2 s (= 949.54 m, = 15.83 h) Total time from beginning= 56956.9 s (= 949.28 m, = 15.82 h) Phụ lục 10: Otape12.txt_tỷ lệ xoáy lốc 3,0 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 1.348659395198E-05 o2 5.661102630480E-02 n2 4.699373286199E01 co2 7.091632290544E-02 h2o 3.064957438628E-02 h 0.000000000000E+00 h2 2.153403676332E-06 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 7.080176178860E-05 no 1.413070185556E-03 c2h2 5.858714943313E-05 rn 4.707805237884E-11 pn 3.641572045843E-06 r 2.658428062375E-06 b 4.076580149249E-07 q 9.914523614868E-03 particle mass distribution: entrained= 0.00000E+00, and on surfaces numbered -1 to nmoving: 0.000000000000000E+000 6.879092287781834E-006 parts/million by volume of each species in region 1: -xxxv- c14h30ppm 3.096703555106E+00 o2ppm 8.058921663115E+04 n2ppm 7.641167138355E+05 co2ppm 7.340250081543E+04 h2oppm 7.749826131519E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 4.865873414833E+01 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 1.151440060648E+02 noppm 2.145124812618E+03 c2h2ppm 1.026490428435E+02 rnppm 3.574317451919E-06 pnppm 1.382399425866E+01 rppm 1.053059612010E+00 bppm 8.074098319709E-02 qppm 1.963676305353E+03 crank= 128.01 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.19987E+09 swirl ratio= -2.13433E+00 crenb= 128.01 0.00000E+00 4.40854E+09 2.19987E+09 -4.98764E+09 0.00000E+00 cremi= 128.01 7.34025E+04 1.15144E+02 2.14512E+03 Indicated Gross Work= 491.797425911336 Nm Indicated power= 8.19662376518893 kW ISFC= 188.126238823950 g/kWh Execution time= 66681.3 s (= 1111.35 m, = 18.52 h) Total time from beginning= 66665.9 s (= 1111.10 m, = 18.52 h) Phụ lục 11: Otape12.txt_ tỷ lệ xoáy lốc 5,0 -********************************* -grams of each species in entire mesh: c14h30 3.300624807360E-05 o2 5.726657009917E-02 n2 4.699373149214E01 co2 7.002886278623E-02 h2o 3.039396947724E-02 h 0.000000000000E+00 h2 1.238542342022E-05 o 0.000000000000E+00 n 0.000000000000E+00 oh 0.000000000000E+00 co 3.372558286458E-04 no 9.461692874921E-04 c2h2 2.258750618610E-04 rn 2.403433283812E-11 pn 1.180148630101E-05 r 2.555520772143E-06 b 3.321691138617E-07 q 1.001301707124E-02 particle mass distribution: entrained= 0.00000E+00, and on surfaces numbered -1 to nmoving: 0.000000000000000E+000 1.327939238370093E-005 parts/million by volume of each species in region 1: -xxxvi- c14h30ppm 7.581165039306E+00 o2ppm 8.154916518072E+04 n2ppm 7.643673498881E+05 co2ppm 7.250770559058E+04 h2oppm 7.687716779032E+04 hppm 0.000000000000E+00 h2ppm 2.799552756547E+02 oppm 0.000000000000E+00 nppm 0.000000000000E+00 ohppm 0.000000000000E+00 coppm 5.486547911102E+02 noppm 1.436812577604E+03 c2h2ppm 3.958797268608E+02 rnppm 1.825362592503E-06 pnppm 4.481503974938E+01 rppm 1.012627926873E+00 bppm 6.581118901630E-02 qppm 1.983834533675E+03 crank= 128.07 fluxin= 0.00000E+00 fluxout= 0.00000E+00 wheat= 2.25507E+09 swirl ratio= -3.16518E+00 crenb= 128.07 0.00000E+00 4.57125E+09 2.25507E+09 -4.64481E+09 0.00000E+00 cremi= 128.07 7.25077E+04 5.48655E+02 1.43681E+03 Indicated Gross Work= 459.487113433341 Nm Indicated power= 7.65811855722235 kW ISFC= 201.354939660179 g/kWh Execution time= 49187.4 s (= 819.79 m, = 13.66 h) Total time from beginning= 49173.7 s (= 819.56 m, = 13.66 h) -xxxvii- -xxxviii- ... Đánh giá ảnh hưởng xoáy lốc phun nhiên liệu nhiều lần đến cơng suất khí thải động Diesel mơ Hình 2.5 Q trình phun nhiên liệu nhiều lần động Diesel Trong hình 2.5 mơ tả trình phun nhiêu liệu nhiều. .. Duy Khải LVThS – Đánh giá ảnh hưởng xoáy lốc phun nhiên liệu nhiều lần đến cơng suất khí thải động Diesel mơ Bảng 1.1: Thành phần điển hình khí thải động Diesel Thành phần khí thải CO2 H2 O O2... thải động diesel phương pháp mô phỏng? ?? để làm đề tài cho luận văn, nhằm đánh giá tác động xoáy lốc phun nhiên liệu nhiều lần đến công suất lượng khí thải phát từ động diesel Từ làm quen đến thành