Phân tích và xây d ng c ự hiến lược c nh tranh ạ vietjet air giai đoạn 2022 2026

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾ TIỂU LUẬN XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET TRONG NGÀNH HÀNG KHÔNG GIAI ĐOẠN 2022 - 2026 GVHD: THS NGUYỄN NGỌC MỸ MÔN HỌC: QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC LỚP: THỨ TIẾT - HỌC KỲ I NĂM HỌC 2021 – 2022 SINH VIÊN THỰC HIỆN: HUỲNH CÔNG TIỄN MSSV: 19126107 TP.Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 12 năm 2021 0 LỜI CẢM ƠN Lời chúng em xin chân thành cảm ơn Thầy Ths Nguyễn Ngọc Mỹ - Giảng viên môn Quản trị Chiến lược nhiệt tình hướng dẫn, định hướng cho em thật rõ cách thực đề tài tiểu luận Các bạn sinh viên lớp học nhiệt tình hỗ trợ, tương tác giúp đỡ học tập Em cố gắng để hoàn thành tiểu luận lúc làm có nhiều sai sót Mong Thầy góp ý cho em để em hồn thành tốt tiểu luận Em xin chân thành cảm ơn! 0 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN Điểm: …………………… KÝ TÊN 0 MỤC LỤC PHẦN A PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa nghiên cứu Kết cấu đề tài PHẦN B NỘI DUNG CHƯƠNG 01: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH 1.1 Giới thiệu quản trị chiến lược 1.1.1 Khái niệm chiến lược 1.1.2 Khái niệm quản trị chiến lược 1.1.3 Quy trình quản trị chiến lược 1.2 Phân tích mơi trường bên doanh nghiệp 1.2.1 Phân tích mơi trường vĩ mơ 1.2.2 Phân tích mơi trường vi mô 1.2.3 Nhóm chiến lược ngành 10 1.3 Phân tích mơi trường bên doanh nghiệp 11 1.3.1 Cơ sở hạ tầng 11 1.3.2 Nguồn nhân lực 11 1.3.3 Văn hóa doanh nghiệp 12 1.3.4 Sản xuất 12 1.3.5 Tài 12 0 1.3.6 Cơ cấu tổ chức 12 1.3.7 Marketing 12 1.4 Hình thành, xây dựng, lựa chọn chiến lược cạnh tranh 13 1.4.1 Ma trận yếu tố bên (IFE – Internal Factor Evaluation) 14 1.4.2 Ma trận yếu tố bên (EFE – External Factor Evaluation) 15 1.4.3 Ma trận SWOT 15 1.4.4 Ma trận hoạch định chiến lược QSPM 17 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG MÔI TRƯỜNG KINH DOANH TẠI VIETJET AIR 19 2.1 Sơ lược Vietjet Air 19 2.2 Tầm nhìn – sứ mệnh – giá trị cốt lõi 20 2.3 Khái quát dịch dịch vụ Vietjet Air 20 2.4 Phân tích mơi trường kinh doanh ảnh hưởng tới Vietjet Air 24 2.4.1 Phân tích mơi trường bên 24 2.4.2 Phân tích mơi trường bên 29 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA VIETJET AIR 33 3.1 Ma trận IFE 33 3.2 Ma trận EFE 34 3.3 Xây dựng ma trận SWOT 36 3.3.1 Điểm mạnh 36 3.3.2 Điểm yếu 36 3.3.3 Cơ hội 36 3.3.4 Cơ hội 37 0 3.4 Xây dựng chiến lược ma trận SWOT 37 PHẦN KẾT LUẬN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 0 PHẦN A PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong bối cảnh hội nhập, tồn cầu hóa nay, nhu cầu di chuyển tỉnh nước quốc gia giới ngày tăng cao, điều tạo nhiều hội thách thức khả cạnh tranh Cạnh tranh dần trở thành điều tất yếu để phát triển ngành kinh tế, cạnh tranh định đến khả thành công doanh nghiệp hay khả bị vùi dập từ đối thủ ngành Để tạo vị cạnh tranh, đòi hỏi doanh nghiệp phải nghiên cứu rõ thị trường, đưa chiến lược cho trường hợp cụ thể xảy thương trường Chiến lược cần triển khai cụ thể, rõ ràng đến phòng ban doanh nghiệp, để tất nhân viên nhạy bén việc thực chiến lược Vietjet Air biết đến hãng hàng không giá rẻ, nhắm đến thị trường mục tiêu thị trường nước với 42.9% thị phần nội địa, đứng đầu thị phần nước (theo số liệu từ Cục hàng khơng Việt Nam, MBS Research) Chi phí vé máy bay đồng chắn hai yếu tố hình thành nên lợi cạnh tranh Vietjet so với đối thủ ngành Tuy nhiên, gần Cục hàng không Việt Nam (HKVN) vừa kiến nghị lên Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo Thông tư quy định khung giá dịch vụ vận chuyển đường bay nội địa Theo đó, đề nghị áp dụng mức giá tối thiểu 20% mức giá tốt đa quy định từ ngày tháng 11 năm 2021 đến hết ngày 31 tháng 10 năm 2020 (theo báo Người lao động) Nghị định đề xuất tác động trực tiếp đến vị chiến lược cạnh tranh Vietjet Air so với đối thủ ngành Dựa tính cấp thiết vấn đề, đó, học viên chọn đề tài “Phân tích Xây dựng chiến lược cạnh tranh Vietjet Air giai đoạn 20222026” với mong muốn tìm chiến lược cạnh tranh để tiếp tục khẳng định vị đứng đầu ngành khu vực nội địa quốc tế Vietjet Air Mục tiêu nghiên cứu Đánh giá lợi cạnh tranh, điểm mạnh, điểm yếu Vietjet Air so với đối thủ cạnh tranh 0 Xây dựng chiến lược cạnh tranh cho dịch vụ vận tải hàng không giai đoạn 2022 – 2026 Vietjet Air Phân tích thực trạng kinh doanh Vietjet Air, từ tìm ngun nhân sụt giảm thị phần nội địa qua năm gần Đối tượng nghiên cứu Lợi cạnh tranh hoạt động vận tải hàng không Vietjet Air Chiến lược cạnh tranh Vietjet Air giai đoạn 2022-2026 Phạm vi nghiên cứu Tập trung nghiên cứu việc xây dựng chiến lược cạnh tranh cho hoạt động vận tải Vietjet Air nghị định thông qua Phương pháp nghiên cứu Sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính, thu thập thơng tin thứ cập từ báo cáo, tạp chí, nghiên cứu trước để tìm hội, thách thức kết hợp thêm điểm mạnh, điểm yếu ứng dụng lý thuyết chiến lược để xác định chiến lược cạnh tranh tốt mà Vietjet cần thực Ý nghĩa nghiên cứu Xây dựng chiến lược cạnh tranh hoạt động vận tải nội địa Vietjet Air giúp cho doanh nghiệp củng cố vị đứng đầu thị phần nội địa Đây xem chiến lược cạnh tranh cần triển khai đắn để giúp chiến lược chung Vietjet Air dễ hoàn thiện đạt Kết cấu đề tài Chương 01: Cơ sở lý luận chiến lược cạnh tranh Chương 02: Phân tích thực trạng mơi trường kinh doanh Vietjet Air Chương 03: Xây dựng chiến lược cạnh tranh Vietjet Air 0 PHẦN B NỘI DUNG CHƯƠNG 01: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH 1.1 Giới thiệu quản trị chiến lược 1.1.1 Khái niệm chiến lược Theo Kenichi Ohmae (một nhà lý thuyết tổ chức nhà tư vấn người Nhật), định nghĩa chiến lược “cách thức mà công ty cố gắng tạo khác biệt tích cực so với đối thủ cạnh tranh, sử dụng mạnh tương đối để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng” Định nghĩa Ohmae nêu bật khía cạnh chiến lược cạnh tranh muốn nói đến doanh nghiệp cần phải tạo điểm mạnh, khác biệt để thỏa mãn nhu cầu khách hàng Do đó, định nghĩa hướng tới hài lòng khách hàng Theo giáo sư Kenneth Andrews (giáo sư Đại học Harvard) định nghĩa chiến lược “tập hợp mục tiêu chính, mục tiêu phụ sách kế hoạch để đạt mục tiêu mà doanh nghiệp đặt ra” Định nghĩa chiến lược nhấn mạnh vào mục đích phương tiện, cách thức để đạt mục đích Theo định nghĩa giáo sư William F Glueck (Giáo sư Đại học Georgia), chiến lược kế hoạch mang tính thống nhất, tính tồn diện tính phối hợp thiết kế để đảm bảo mục tiêu doanh nghiệp thực hiện” 1.1.2 Khái niệm quản trị chiến lược Theo Garry D Smith, “Quản trị chiến lược q trình nghiên cứu mơi trường tương lai, hoạch định mục tiêu tổ chức, đề ra, thực kiểm tra việc thực định nhằm đạt mục tiêu môi trường tương lai.” Theo Fred R David, Quản trị chiến lược vừa nghệ thuật khoa học xây dựng, triển khai đánh giá định xuyên chức năng, nhằm đưa tổ chức đạt mục tiêu Quản trị chiến lược tập trung vào việc tích hợp chức quản trị, marketing, sản xuất vận hành, R&D, tài hệ thống thông tin nhằm mang lại thành công cho tổ chức Mục đích Quản trị chiến lược tận dụng tạo hội khác biệt tương lai 0 1.1.3 Quy trình quản trị chiến lược Quy trình quản trị chiến lược sử dụng hầu hết doanh nghiệp để vượt lên đối thủ cạnh tranh Đây quy trình phức tạp bao gồm việc hình thành tầm nhìn tổng thể tổ chức cho mục tiêu tương lai Các tổ chức khác tạo thực hóa chiến lược quản lý doanh nghiệp khác Một quy trình quản trị chiến lược phù hợp phụ thuộc vào yếu tố khác bao gồm: − Văn hóa tổ chức doanh nghiệp − Thị phần doanh nghiệp − Phong cách lãnh đạo − Kinh nghiệm tổ chức việc hình thành triển khai − Mức độ cạnh tranh doanh nghiệp Về quy trình, có năm bước quy trình quản trị chiến lược phải tuân theo sau: ➢ Thiết lập mục tiêu: Đây thực chất làm rõ tầm nhìn tổ chức Tầm nhìn bao gồm mục tiêu ngắn hạn dài hạn Đây xem đích đến doanh nghiệp hướng đến, từ doanh nghiệp phân tích lựa chọn hướng phù hợp Tránh tình trạng doanh nghiệp hoạt động khơng có định hướng, mục tiêu, - Phân tích: Phân tích bao gồm việc thu thập liệu thơng tin có liên quan đến việc hồn thành mục tiêu đặt Nó bao gồm việc hiểu nhu cầu doanh nghiệp thị trường kiểm soát tác động bên bên ngồi ảnh hưởng đến mục tiêu tổ chức ➢ Xây dựng, hoạch định chiến lược: Một doanh nghiệp thành cơng có nguồn lực cần thiết để đạt mục tiêu đặt bước Ở bước này, doanh nghiệp đưa kế hoạch, hướng cách làm việc để doanh nghiệp đạt mục tiêu Từ kế hoạch trên, doanh nghiệp phân bổ nguồn lực bên bên ngoài, ưu tiên mục tiêu, kế hoạch quan trọng cần thực trước ➢ Thực chiến lược: Vì mục đích q trình quản trị chiến lược thúc đẩy tổ chức đạt mục tiêu Để đạt điều đó, doanh nghiệp triển khai thực kế hoạch Mọi người tổ chức cần phải hiểu biết quy trình 0 cục hàng không Việt Nam thị phần hàng không nội địa tháng đầu năm 2019, Vietjet dẫn đầu thị phần với 44%, đó, Vietnam Airlines mức 35.9%, Jetstar Pacific 13.9%, Bamboo Airways 4.2% Vasco xếp cuối 2.0% Với Bamboo Airline, Jetstar Pacific hướng đến mơ hình vận tải hàng khơng giá rẻ, hàng khơng truyền thống, mơ hình với Vietjet Air, điều chắn tạo cạnh tranh khốc liệt để giành lấy thị phần hàng không giá rẻ Do đó, áp lực cạnh tranh từ đối thủ ngành gây gắt − Sản phẩm thay thế: Sản phẩm thay ngành vận tải hàng không đa dạng, khách hàng lựa chọn di chuyển xe khách, tàu lửa, ô tô, xe máy thay chọn máy bay Đặc điểm phương tiện vận tải chi phí thấp thời gian cao Tuy nhiên, hãng hàng không giá rẻ đời dần thu hẹp giá so với phương tiện thay Ưu điểm vận tải hàng không chắn tiết kiệm thời gian nhiều so với phương tiện khác Cùng với đó, nhịp sống người ngày nhanh, tấp nập, thời gian họ quan trọng, đó, hàng khơng ngày lựa chọn tốt nhất, phù hợp với phần lớn nhu cầu khách hàng Khi so sánh giá phương thức vận tải, chênh lệch vận tải hàng không với loại phương tiện khác khơng nhiều, hành khách có xu hướng lựa chọn phương thức vận tải hàng không giá rẻ để tiết kiệm thời gian Đối với vận tải quốc tế, vận tải hàng không chắn lựa chọn lực khả đáp ứng Đối với sản phẩm có giá trị cao, hạn sử dụng thấp yêu cầu cấp thiết, vận chuyển hàng khơng ln ưu tiên Do đó, sức ép từ sản phẩm thay ngành hàng không mức trung bình 2.4.2 Phân tích mơi trường bên − Tài chính: Tình hình tài Vietjet tăng điều qua từ năm 2013 – 2018 giảm nhẹ giai đoạn 2018 – 2019 Qua năm hoạt động, từ năm 2013 – 2019, doanh thu 29 0 Vietjet Air tăng mạnh từ 3.790 tỷ đồng đến 52.060 tỷ đồng, tăng trưởng gần 13.74 lần (Doanh thu hãng hàng không Vietjet từ năm 2013 – 2019 Ảnh: vcci.com.vn – Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam) Đối với quý đầu vào năm 2021, theo báo cáo tài Vietjet Air, doanh thu vận tải hàng không đạt 1365 tỷ đồng, xấp xỉ điểm hòa vốn Doanh thu lũy kế quý đầu năm thu 6384 tỷ đồng, lợi nhuận chiếm 44.5 tỷ đồng Đối với kết tài hợp nhất, Vietjet Air đạt 10.210 tỷ đồng quý đầu năm Kể từ đầu tháng 10/2021, tổng tài sản Vietjet Air 50.949 tỷ đồng, số D/E (nợ vay/vốn chủ sở hữu) 0.8 lần tỷ số khoản đạt 1.06, số cao an toàn so với hãng hàng không ngành − Công nghệ Tháng 11/2021, hãng hàng không Vietjet Air ký thỏa thuận hợp tác với công ty Kỹ thuật SR Technics Thụy sĩ, hợp tác trị giá 150 triệu USD Ngoài ra, Vietjet công nghệ Swiss-AS ký thỏa thuận hợp tác vận hành hệ thống phần mềm, công nghệ hỗ trợ tự động hóa quản lý tiên tiến kỹ thuật hàng khơng Ngồi ra, Vietjet Air đầu tư triển khai hệ thống đào tạo trực tuyến, E-learning tất nhân viên, quản lý tổ chức 30 0 Hệ thống vận hành bán vé tự động tảng Internet hoạt động tốt dù lượng truy cập trang web lớn, thế, website Vietjet Air bình chọn trang thương mại điện tử bật Việt Nam Vietjet hãng hàng không Việt Nam sử dụng máy làm thủ tục tự động (kiosk check-in) sân bay Đây công nghệ đại sử dụng hiệu giới, tăng tính chủ động tiết kiệm thời gian hành khách − Nhân Nhằm hướng đến mục tiêu trở thành thương hiệu vận tải hàng không đa quốc gia, Vietjet sàng lọc, tuyển chọn đào tạo phi cơng, kỹ sư,… có lực thái độ làm việc xuất sắc từ 30 quốc gia giới Để nâng cao kỹ chuyển mơn, Vietjet liên kế với Airbus, hình thành hệ thống E-learning, ln tổ chức khóa đào tạo cho nhân viên Vietjet Air săn tìm ứng viên tiềm thời đại thiếu hụt nguồn nhân lực hàng không cách liên kết với trường đại học đào tạo kỹ sư hàng khơng, phi cơng tiếng tồn giới − Thương hiệu Qua trình hoạt động cung cấp dịch vụ, Vietjet xuất sắc việc đáp ứng nhu cầu vé máy bay rẻ chất lượng dịch vụ tốt Mới đây, nghiên cứu khách hàng từ công ty nghiên cứu thị trường Nielsen, công bố tạp chí Campaign Asia-Pacific, Vietjet Air lọt vào top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á tin dùng khách hàng với vị trí 499, cao nhiều so với Vietnam Airlines với vị trí 708 Từ thấy, thương hiệu Vietjet Air ngày biết đến tin dùng khách hàng nhiều − Cơ cấu tổ chức Sơ đồ tổ chức Vietjet Air cấu theo hàng dọc, kiểm soát, đứng đầu Đại Hội đồng Cổ đông, tiếp đến Hội đồng Quản trị, hai tổ chức kiểm soát Ban kiểm soát Tổ chức bên Hội đồng Quản trị Ban Tổng Giám đốc, vị trí quản lý phận Kiểm toán – Kiểm soát Nội bộ, An toàn – An ninh Đảm bảo Chất lượng, Trung tâm Đào tạo, Khối Khai thác bay, Khối Khai thác Mặt đất, Khối Kỹ thuật, Khối Thương mại, Dịch vụ khách hàng, Tài 31 0 (Cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Vietjet Air Ảnh: ir.vietjetair.com) 32 0 CHƯƠNG 03: XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA VIETJET AIR 3.1 Ma trận IFE Ma trận IFE hãng hàng khơng Vietjet Air phân tích yếu tố nội doanh nghiệp, nhằm xem đánh giá điểm mạnh, điểm yếu, từ đưa hoạt động chiến lược kinh doanh phù hợp Bảng 01 : Ma trận yếu tố bên (IFE) dịch vụ vận tải hàng không Điểm STT Các yếu tố quan trọng Trọng Phân TB có số trọng loại số Năng lực tài vững mạnh 0.12 0.48 Nghiệp vụ chuyên môn nhân viên 0.08 0.24 Thương hiệu tiếng uy tín với khách hàng 0.1 0.3 Cơ sở hạ tầng phát triển 0.11 0.33 Quy trình, thủ tục 0.09 0.27 Giá vé rẻ 0.15 0.6 Có đường dây nóng phục vụ 24/7 0.03 0.06 Thái độ phục vụ nhân viên chuyên nghiệp 0.09 0.27 Luôn đào tạo nhân viên từ khóa học quốc tế 0.1 0.4 10 Thường xuyên chuyến bay 0.06 0.12 11 Lịch trình vận tải đa dạng, nội địa quốc tế 0.04 0.12 33 0 12 Bảo mật liệu khách hàng 0.03 0.12 Tổng 3.41 Dựa vào kết ma trận IFE trên, ta thấy môi trường bên Vietjet Air có tổng điểm 3.41 > 2.5 (điểm trung bình), kết phản ánh lực cạnh tranh Vietjet Air lớn so với đối thủ khác ngành Tuy nhiên, tổng điểm ma trận IFE Vietjet Air chưa đạt số điểm tuyệt đổi, từ nói Vietjet Air cịn nhiều thiếu sót hoạt động vận tải, cần cải thiện nâng cao doanh nghiệp 3.2 Ma trận EFE Ma trận EFE dùng để xác định yếu tố môi trường bên ngồi, tác động đến doanh nghiệp Từ đó, doanh nghiệp đưa chiến lược, biện pháp thích nghi phát triển Bảng 02 : Ma trận yếu tố bên (EFE) dịch vụ vận tải hàng không STT Trọng Các yếu tố quan trọng số Hệ phản ứng số Điểm có trọng số Kinh tế Thu nhập người dân giảm sút mạnh so với năm trước Việt Nam đóng cửa sân bay quốc tế với số quốc gia dịch bệnh Nền kinh tế mở cửa bối cảnh bình thường 34 0 TB 0.1 0.3 0.07 0.14 0.05 0.15 Ngành du lịch đóng băng kinh tế thời Covid 0.1 0.2 0.15 0.3 0.05 0.2 0.08 0.32 0.12 0.48 0.08 0.32 0.04 0.12 Chính trị - Pháp luật Dự định quy định áp giá sàn cho ngành hàng khơng Hệ thống trị ổn định Văn hóa xã hội Dân số gần 100 triệu người Nhịp sống ngày tấp nập, nhu cầu vận chuyển nhanh chóng tăng cao Cơng nghệ 11 12 Công nghệ thông tin ngày đại, tự động hóa nhiều quy trình Tốc độ truyền mạng internet Việt Nam thuộc mức trung bình Tự nhiên 13 Vị trí huyết mạch kinh tế khu vực 0.08 0.32 14 Nhiều danh lam thắng cảnh đẹp 0.06 0.24 15 Thiên tai, bão lũ hay diễn 0.02 0.06 Tổng 3.15 Dựa vào kết ma trận IFE trên, ta thấy tổng điểm khả tích ứng với mơi trường bên ngồi Vietjet Air có tổng điểm 3.15 > 2.5 (điểm trung 35 0 bình), kết phản ánh khả thích ứng cao, nhạy bén với biến động từ mơi trường bên ngồi Tuy nhiên, tổng điểm ma trận IFE Vietjet Air chưa đạt số điểm tuyệt đổi, từ nói Vietjet Air cịn nhiều thiếu sót hoạt động vận tải, cần cải thiện nâng cao doanh nghiệp 3.3 Xây dựng ma trận SWOT 3.3.1 Điểm mạnh Nhờ vào ma trận IFE, ta lựa chọn yếu tố có giá trị phân loại từ 03 trở lên mức độ quan trọng đánh giá cao xem điểm yếu Vietjet Air Những điểm mạnh (S) là: − S1: Năng lực tài vững mạnh − S2: Quy trình, thủ tục nhanh chóng − S3: Thương hiệu tiếng uy tín − S4: Giá vé rẻ − S5: Năng lực chuyên môn nguồn nhân lực chuẩn quốc tế − S6: Cơ sở hạ tầng phát triển 3.3.2 Điểm yếu Nhờ vào ma trận IFE, ta lựa chọn yếu tố có giá trị phân loại nhỏ 03 mức độ quan trọng đánh giá không cao xem điểm mạnh Vietjet Air Những điểm yếu (W) là: − W1: Đường dây nóng ln q tải − W2: Thường xuyên trễ chuyến bay 3.3.3 Cơ hội Nhờ vào ma trận EFE, ta lựa chọn yếu tố có giá trị hệ số phản ứng từ 03 trở lên mức độ quan trọng đánh giá cao xem hội Vietjet Air Những hội (O) là: − O1: Tạo ấn tượng tốt tìm kiếm khách hàng cách giảm giá vé cho người lao động − O2: Nhịp sống ngày tăng cao, nhu cầu vận tải hàng không tăng 36 0 − O3: Sự phát triển internet, công nghệ thông tin tự động hóa quy trình − O4: Vị trí huyết mạch kinh tế khu vực − O5: Nền kinh tế mở cửa bối cảnh bình thường 3.3.4 Cơ hội Nhờ vào ma trận EFE, ta lựa chọn yếu tố có giá trị hệ số phản ứng từ 03 xuống mức độ quan trọng đánh giá không cao xem thách thức Vietjet Air Những thách thức (T) là: − T1: Ngành du lịch đóng băng kinh tế thời Covid − T2: Dự định quy định áp giá sàn cho ngành hàng khơng − T3: Việt Nam đóng cửa sân bay quốc tế với số quốc gia dịch bệnh 3.4 Xây dựng chiến lược ma trận SWOT Bảng 03 :Ma trận xây dựng chiến lược dựa vào SWOT Vietjet Air CƠ HỘI (O) THÁCH THỨC (T) O1: Tạo ấn tượng tốt T1: Ngành du lịch tìm kiếm khách hàng đóng băng kinh cách giảm giá tế thời Covid vé cho người lao động T2: Dự định quy O2: Nhịp sống ngày định áp giá sàn cho ngành tăng cao, nhu cầu hàng không Ma trận SWOT vận tải hàng khơng tăng T3: Việt Nam đóng cửa sân bay quốc tế với O3: Sự phát triển số quốc gia dịch internet, công nghệ thông bệnh tin tự động hóa quy trình O4: Vị trí huyết mạch kinh tế khu vực 37 0 O5: Nền kinh tế mở cửa bối cảnh bình thường ĐIỂM MẠNH (S) Chiến lược tổng quát SO Chiến lược tổng quát ST S1: Năng lực tài - S1, S2, S4 + O1,O2: - S1, S3, S5, S6 + T2: vững mạnh hình thành chiến lược Chiến lược cung cấp thêm S2: Quy trình, thủ tục giảm giá, giành lấy thị dịch vụ kèm phần thống lĩnh thị vé khuyến với nhanh chóng S3: Thương hiệu tiếng uy tín S4: Giá vé rẻ trường mức giá sàn - S5, S6 + O2, O3: Chiến - S1,S5 + O1, O2: Chiến lược tối thiểu hóa thời lược khác biệt hóa sản gian đặt vé, thủ tục, phẩm, chờ đợi thời S5: Năng lực chuyên check-in, tối thiểu hóa chi mơn nguồn nhân phí nhân cơng không cần lực chuẩn quốc tế thiết S6: Cơ sở hạ tầng - S1, S2, S3, S5, S6 + O4, phát triển O5: Chiến lược mở rộng thị trường, đầu tư đẩy mạnh vận tải quốc tế ĐIỂM YẾU (W) Chiến lược tổng quát Chiến lược tổng quát W1: Đường dây nóng WO ln q tải WT - W1 + O1, O2, O3,04: - W1, W2 + T1 ,T3: Chiến W2: Thường xuyên trễ Hoàn thiện hệ thống chăm lược đảm bảo chất lượng sóc khách hàng 24/7 để dịch vụ chuyến chuyến bay phục vụ cho tất khách bay lại, để giữ chân hàng khách hàng 38 0 - W1 + O2, O4: Tính tốn lại thời gian xác chuyến bay để in vé, thông báo xin lỗi khách hàng xảy trễ chuyến 39 0 PHẦN KẾT LUẬN Thực tìm hiểu chiến lược cạnh tranh giai đoạn 2022 – 2026, thời điểm mà tình trạng xã hội có nhiều thay đổi, việc làm cấp thiết Vietjet Air Từ thực tế cho thấy, thị trường hàng cạnh tranh hàng khơng ngày diễn khốc liệt Do đó, để giữ vững vị cạnh tranh, Vietjet Air lựa chọn chiến lược mở rộng trường đường bay, tối thiểu hóa thời gian, quy trình đặt hàng, chiến lược cung cấp thêm dịch vụ kèm (trường hợp nghị định áp giá sàn thông qua), chiến lược cải thiện tình trạng trễ bay,… Những chiến lược chắn giúp Vietjet Air trở nên thống lĩnh thị trường hàng không nội địa quốc tế giai đoạn 2022 – 2026 40 0 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Association of American Colleges & Universities (n.d.) SWOT MATRIX Aacu.Org Truy cập ngày December 24, 2021, từ https://www.aacu.org/sites/default/files/files/STEM16/WK2SWOT.pdf [2] Barrington, R (2021, November 8) Micro and Macro Environment Factors Oxford College of Marketing Blog Truy cập ngày December 24, 2021, từ https://blog.oxfordcollegeofmarketing.com/2014/11/04/the-impact-of-microand-macro-environment-factors-on-marketing/ [3] Cục dân số Việt Nam (n.d.) Dân số Việt Nam (2021) - cập nhật ngày DanSo.Org Truy cập ngày December 21, 2021, từ https://danso.org/viet-nam/ [4] Dự báo tốc độ tăng trưởng GDP năm 2021 từ 2–2,5 (2021, October 20) Https://Dangcongsan.Vn Truy cập ngày December 20, 2021, từ https://dangcongsan.vn/kinh-te/du-bao-toc-do-tang-truong-gdp-nam-2021tu-2-2-5-593911.html [5] How SWOT (Strength, Weakness, Opportunity, and Threat) Analysis Works (2021, March 30) Investopedia Truy cập ngày December 21, 2021, từ https://www.investopedia.com/terms/s/swot.asp [6] Jurevicius, O (2021, November 11) IFE & EFE Matrices Strategic Management Insight Truy cập ngày December 21, 2021, từ https://strategicmanagementinsight.com/tools/ife-efe-matrix/ [7] Macro Environment (2021, September 3) Investopedia.Com Truy cập ngày December 24, 2021, từ https://www.investopedia.com/terms/m/macroenvironment.asp [8] Markgraf, B (2016, October 26) How New Entrants Affect Business Small Business - Chron.Com Truy cập ngày December 24, 2021, từ https://smallbusiness.chron.com/new-entrants-affect-business-69581.html 0 [9] Micro-environment (2018, February 8) Monash Business School Truy cập ngày December 24, từ 2021, https://www.monash.edu/business/marketing/marketing-dictionary/m/microenvironment [10] Nguyen, H (2020, December 12) Vị Việt Nam cục diện khu vực Tapchicongsan.Org.Vn Truy cập ngày December 21, 2021, từ https://www.tapchicongsan.org.vn/web/guest/tin-binh-luan//asset_publisher/DLIYi5AJyFzY/content/vi-the-viet-nam-trong-cuc-dienmoi-cua-khu-vuc# [11] Nhat, D (2021, December 11) Vietjet đạt doanh thu hợp 10.210 tỉ đồng tháng đầu năm 2021 Cand.Com.Vn Truy cập ngày December 22, 2021, từ https://cand.com.vn/doanh-nghiep/vietjet-dat-doanh-thu-hop-nhat10-210-ti-dong-trong-9-thang-dau-nam-2021-i637668/ [12] Phong H (2018, August 26) Chuyên gia công nghệ: Vietjet ‘Innovation Airline.’ Báo Thanh Niên Truy cập ngày December 23, 2021, từ https://thanhnien.vn/chuyen-gia-cong-nghe-vietjet-la-innovation-airlinepost783972.html [13] Quantitative Strategic Planning Matrix (QSPM) (2014, May 18) MBA Knowledge Base Truy cập ngày December 22, 2021, từ https://www.mbaknol.com/strategic-management/quantitative-strategicplanning-matrix-qspm/ [14] S, S (2020, February 14) What is Micro Environment? definition and elements Business Jargons Truy cập ngày December 22, 2021, từ https://businessjargons.com/micro-environment.html [15] Sridharan, M., & Sridharan, M (2017a, July 21) IFE Analysis – Think Insights Truy cập ngày December 23, 2021, từ https://thinkinsights.net/strategy/ife-analysis/ [16] Sridharan, M., & Sridharan, M (2017b, September 5) External Factor Evaluation (EFE) for competitive analysis – Think Insights Truy cập ngày December 24, 2001, từ https://thinkinsights.net/strategy/efe-analysis/ 0 [17] Tổng cục thống kê (2019, December 19) Thơng cáo báo chí kết tổng điều tra dân số nhà năm 2019 Gso.Gov.Vn Truy cập ngày December 20, 2021, từ https://www.gso.gov.vn/su-kien/2019/12/thong-cao-bao-chi-ketqua-tong-dieu-tra-dan-so-va-nha-o-nam-2019/ [18] Tổng cục thống kê (2021, October 12) THƠNG CÁO BÁO CHÍ TÌNH HÌNH LAO ĐỘNG VIỆC LÀM QUÝ III VÀ THÁNG NĂM 2021 gso.gov.vn Truy cập ngày December 21, 2021, từ https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieuthong-ke/2021/10/thong-cao-bao-chi-tinh-hinh-lao-dong-viec-lam-quy-iiiva-9-thang-nam-2021/ [19] Vietjet chủ động đào tạo nguồn nhân lực hàng không (2016, October 16) Thị trường - Báo Người lao động online Truy cập ngày December 25, 2021, từ https://thitruong.nld.com.vn/tai-chinh-doanh-nghiep/vietjet-chu-dong-daotao-nguon-nhan-luc-hang-khong-20161016172750094.htm [20] World Bank Group (2021, August 24) Kinh tế Việt Nam dự kiến tăng trưởng khoảng 4,8% năm 2021: WB World Bank https://www.worldbank.org/vi/news/press-release/2021/08/24/vietnam-seconomy-is-forecast-to-grow-by-about-4-8-percent-in-2021 0 ... thiếu hoạt đ? ?ng kinh doanh c? ?ng ty 12 0 1.4 H? ?nh th? ?nh, xây d? ? ?ng, lựa chọn chiến lư? ?c c? ?nh tranh Chiến lư? ?c c? ?nh tranh c? ? nghĩa x? ?c đ? ?nh c? ?ch th? ?c doanh nghiệp d? ?? đ? ?nh tạo trì lợi c? ? ?nh tranh đối... lợi c? ? ?nh tranh bảo vệ lợi c? ? ?nh tranh Vi? ?c tạo lợi c? ? ?nh tranh kết chiến lư? ?c c? ?nh tranh chủ đ? ?ng doanh nghiệp Để hoạch đ? ?nh chiến lư? ?c c? ?nh tranh doanh nghiệp, chủ thể doanh nghiệp nghiên c? ??u... yếu Vietjet Air so với đối thủ c? ? ?nh tranh 0 Xây d? ? ?ng chiến lư? ?c c? ?nh tranh cho d? ??ch vụ vận tải h? ?ng kh? ?ng giai đoạn 2022 – 2026 Vietjet Air Phân tích th? ?c tr? ?ng kinh doanh Vietjet Air, từ tìm ngun