Chiến lược kinh doanh của công ty TOYOTA việt nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế

TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI *** - KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Sinh viên thực : Trần Thị Phƣơng Thanh Lớp : Nhật Khoá : 43F Giáo viên hƣớng dẫn : ThS Ngô Quý Nhâm LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Hà Nội, 6/2008 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TRONG KHOÁ LUẬN DANH MỤC CÁC HÌNH, BẢNG LỜI MỞ ĐẦU CHƢƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP I KHÁI QUÁT VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CÁC ĐỊNH NGHĨA VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CÁC ĐẶC TRƢNG CỦA CHIẾN LƢỢC KINH DOANH VAI TRÒ CỦA CHIẾN LƢỢC KINH DOANH ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP CÁC CẤP CHIẾN LƢỢC CỦA CÔNG TY 4.1 CHIẾN LƢỢC CẤP CÔNG TY 4.2 CHIẾN LƢỢC CẤP NGÀNH KINH DOANH 10 4.3 CHIẾN LƢỢC CẤP CHỨC NĂNG 16 II QUY TRÌNH QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC TRONG DOANH NGHIỆP 18 KHÁI NIỆM VÀ VAI TRÒ CỦA QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC 18 1.1 KHÁI NIỆM QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC 18 1.2 VAI TRÒ CỦA QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC 19 QUY TRÌNH QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC 19 2.1 XÁC ĐỊNH SỨ MẠNG, MỤC TIÊU VÀ CHIẾN LƢỢC HIỆN TẠI CỦA TỔ CHỨC 19 2.2 PHÂN TÍCH MƠI TRƢỜNG CỦA DOANH NGHIỆP 20 2.3 XÁC ĐỊNH CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC 21 2.4 PHÂN TÍCH NGUỒN LỰC VÀ KHẢ NĂNG CỦA CƠNG TY 21 2.5 XÁC ĐỊNH ĐIỂM MẠNH VÀ ĐIỂM YẾU 22 2.6 HÌNH THÀNH CHIẾN LƢỢC 22 2.7 THỰC HIỆN CÁC CHIẾN LƢỢC 23 2.8 ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ 23 CHƢƠNG II: THỰC TRẠNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 24 I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 24 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY 24 NGUYÊN TẮC KINH DOANH 25 CƠ CẤU TỔ CHỨC 26 NGUỒN NHÂN LỰC 29 TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CƠNG TY TOYOTA Ở THỊ TRƢỜNG VIỆT NAM 30 II THỰC TRẠNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 36 PHÂN ĐOẠN THỊ TRƢỜNG MỤC TIÊU 36 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỢI THẾ CẠNH TRANH CHÍNH CỦA CƠNG TY 38 CÁC CHÍNH SÁCH THỰC THI CHIẾN LƢỢC 41 3.1 CHÍNH SÁCH SẢN XUẤT VÀ TÁC NGHIỆP 41 3.2 CHÍNH SÁCH NGHIÊN CỨU VÀ PHÁT TRIỂN ( R&D) 45 3.3 CHÍNH SÁCH NGUỒN NHÂN LỰC 49 3.4 CHÍNH SÁCH MARKETING 51 CHU TRÌNH LẬP KẾ HOẠCH MARKETING CỦA TMV ĐƢỢC THỂ HIỆN QUA SƠ ĐỒ SAU: 51 III ĐÁNH GIÁ VIỆC THỰC HIỆN CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 67 NHỮNG THÀNH TỰU ĐÃ ĐẠT ĐƢỢC 67 NHỮNG HẠN CHẾ 70 CHƢƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỀ XUẤT NHẰM HOÀN THIỆN CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 71 I NHỮNG CĂN CỨ ĐỂ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 71 ĐỊNH HƢỚNG QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2010, TẦM NHÌN 2020 71 1.1 QUAN ĐIỂM PHÁT TRIỂN NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM 71 1.2 MỤC TIÊU CỦA QUY HOẠCH 72 CÁC CAM KẾT CỦA VIỆT NAM VỀ THUẾ Ô TÔ TRONG TIẾN TRÌNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 74 PHƢƠNG HƢỚNG HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG THỜI GIAN TỚI 77 III PHÂN TÍCH SWOT 78 PHÂN TÍCH MƠI TRƢỜNG BÊN NGỒI 78 1.1 MÔI TRƢỜNG KINH TẾ 78 1.2 MƠI TRƢỜNG LUẬT PHÁP- CHÍNH TRỊ 79 1.3 MÔI TRƢỜNG CÔNG NGHỆ 80 PHÂN TÍCH MƠI TRƢỜNG NGÀNH 80 2.1 CÁC ĐỐI THỦ CẠNH TRANH TRONG NGÀNH 80 2.2 CÁC ĐỐI THỦ CẠNH TRANH TIỀM ẨN 81 TỔNG HỢP CÁC MẶT MẠNH, MẶT YẾU, CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 82 3.1 CƠ HỘI 82 3.2 THÁCH THỨC 84 3.3 ĐIỂM MẠNH 85 3.4 ĐIỂM YẾU 85 IV MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CƠNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG TIẾN TRÌNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 87 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CÁC ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM THỰC HIỆN THÀNH CÔNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM 87 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỀ PHÍA CHÍNH PHỦ 92 2.1 CÁC CHÍNH SÁCH VỀ ĐẦU TƢ 94 2.2 CÁC CHÍNH SÁCH VỀ THUẾ ĐỐI VỚI Ô TÔ VÀ LINH KIỆN, PHỤ TÙNG Ô TÔ 94 2.3 CÁC CHÍNH SÁCH VÀ GIẢI PHÁP VỀ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ 95 2.4 CÁC CHÍNH SÁCH VÀ GIẢI PHÁP VỀ NGUỒN LỰC 96 KẾT LUẬN 97 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 98 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CÁC CHỮ VIẾT TẮT TRONG KHOÁ LUẬN STT TỪ VIẾT TẮT TMV WTO FDI TMC TMQ TIẾNG ANH Toyota Motor Viet Nam World Trade Organization Foreign Directed Investment Toyota Motor Corporation Total Quality Management TIẾNG VIỆT C«ng ty Toyota Việt Nam Tổ chức th-ơng mại giới Vốn đầu t- trực tiếp n-ớc Tổng công ty Toyota Nhật Bản Quản lý chất l-ợng toàn diện LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC CÁC HÌNH, BẢNG Hình 1.1 Các cấp chiến lƣợc cơng ty Hình 1.2 Mơ hình lực lƣợng Michael Porter 12 Hình 1.3 Chuỗi giá trị 17 Hình 1.4 Quy trình quản trị chiến lƣợc 19 Hình 2.1 Doanh số bán TMV từ năm 1996-2007 32 Hình 2.2 Quy trình phát triển sản phẩm 41 Hình 2.3 Chu trình PDCA 46 Hình 2.4 Chu trình lập kế hoạch marketing 51 Hình 2.5 Hệ thống phân phối TMV 60 Bảng 1: Khái quát tình hình thị trƣờng ơtơ theo dịng xe 36 Bảng số 2: Dự kiến sản lƣợng ô tô loại đến năm 2020 ( Đơn vị: xe) 73 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Ngày nay, tồn cầu hố diễn mạnh mẽ trở thành xu tất yếu đảo ngƣợc trình phát triển kinh tế giới Nhận thức rõ xu tất yếu để tránh nguy tụt hậu xa nữa, Việt Nam chủ động hội nhập vào dòng chảy chung tồn cầu hố nhằm tranh thủ nguồn lực bên ngoài, nắm bắt lấy hội để phát triển Để hoà nhịp vào phát triển chung đó, doanh nghiệp có bƣớc chuyển mình, phải tự thân vận động để tìm hƣớng mà không bị vùi dập trƣớc bão táp khắc nghiệt tồn cầu hố Đây tốn khơng dễ dàng mà doanh nghiệp tìm đƣợc Bởi lẽ, xu mở cửa thị trƣờng hội nhập kinh tế sâu rộng nhƣ vậy, doanh nghiệp phải đƣơng đầu với cạnh tranh khốc liệt đối thủ ngồi ngành Chính vậy, để tồn trụ vững thƣơng trƣờng đòi hỏi doanh nghiệp phải tự tìm tịi đƣa giải pháp tối ƣu, đặc biệt chiến lƣợc kinh doanh phù hợp: phù hợp với xu hƣớng toàn cầu hoá kinh tế, phù hợp với đặc điểm thị trƣờng, doanh nghiệp Để vƣợt qua đƣợc thách thức khai thác triệt để hội, công ty sản xuất, lắp ráp ô tơ Việt Nam nói chung Cơng ty Toyota Việt Nam nói riêng cần có chiến lƣợc kinh doanh phát triển lâu dài để tạo cho lực cạnh tranh bền vững, hoạt động thành cơng khơng thị trƣờng nƣớc mà cịn thị trƣờng quốc tế Từ lý tác giả định lựa chọn vấn đề “ Chiến lƣợc kinh doanh công ty Toyota Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế” làm đề tài khố luận tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài nhằm: LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com - Hệ thống hoá số vấn đề lý luận chiến lƣợc kinh doanh doanh nghiệp - Phân tích, đánh giá thực trạng chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam để từ làm rõ hội thách thức, điểm mạnh điểm yếu Công ty - Đƣa số ý kiến đề xuất bƣớc đầu nhằm hồn thiện chiến lƣợc kinh doanh cho Cơng ty Toyota Việt Nam, giúp Cơng ty có tầm nhìn chiến lƣợc tạo lợi cạnh tranh lâu dài Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu - Đối tƣợng nghiên cứu luận văn chiến lƣợc kinh doanh kết thực chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam từ năm 1996 đến năm 2008 - Phạm vi nghiên cứu luận văn chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam Cụ thể, tác giả nghiên cứu sở số liệu tình hình thực hoạt động kinh doanh Công ty từ năm 1996 đến năm 2008 Phƣơng pháp nghiên cứu Trong trình phân tích nội dung đề tài, luận văn sử dụng phƣơng pháp nghiên cứu vật biện chứng, phƣơng pháp phân tích tổng hợp, phƣơng pháp diễn giải quy nạp, phƣơng pháp liệt kê…để đƣa nhận định kết luận đắn cho vấn đề đƣợc đề cập Bố cục luận văn Q trình phân tích nội dung đề tài đƣợc trình bày chƣơng: Chƣơng I: Cơ sở lý luận chiến lƣợc kinh doanh doanh nghiệp Chƣơng II: Thực trạng chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam Chƣơng III: Một số giải pháp đề xuất nhằm hoàn thiện chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƢƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP I KHÁI QUÁT VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH Các định nghĩa chiến lƣợc kinh doanh Chiến lƣợc thuật ngữ đƣợc hình thành từ sớm khởi nguồn lĩnh vực quân Trong quân chiến lƣợc đƣợc xem nhƣ kết hợp việc sử dụng mƣu lƣợc hành động quân cụ thể nhằm giành đƣợc thắng lợi chiến tranh đƣợc thể thơng qua khái niệm kinh điển sau: Theo từ điển chiến lƣợc văn hoá Mỹ: “Chiến lược khoa học nghệ thuật quân ứng dụng để lập kế hoạch tổng thể tiến hành chiến dịch quy mô lớn nhằm giành tới thắng lợi cuối cùng” Còn theo từ điển Larause: “Chiến lược nghệ thuật huy phương tiện để chiến thắng” Thế nhƣng khái niệm chiến lƣợc du nhập sang lĩnh vực kinh tế từ sau đại chiến giới lần thứ II mà kinh tế nƣớc phục hồi nhanh chóng có bƣớc phát triển nhảy vọt, nƣớc nhận thấy sức mạnh quốc gia không hoàn toàn dựa vào quân mà song song với phải tiềm lực kinh tế vững mạnh từ hai từ "chiến lƣợc" dần trở lên phổ biến kinh doanh Tuy nhiên ta hiểu khác chiến lƣợc hai lĩnh vực Trong qn ln có đối kháng, chiến lƣợc ta thành cơng địch thất bại ngƣợc lại Cịn lĩnh vực kinh doanh khơng hồn tồn nhƣ chiến lƣợc kinh doanh thành cơng khơng có nghĩa đối thủ cạnh tranh bị tiêu diệt mà song song tồn với lợi ích chung LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com cấp ƣu đãi trợ cấp cho doanh nghiệp nƣớc Do doanh nghiệp lắp rấp sản xuất tơ nƣớc gặp nhiều khó khăn, có doanh nghiệp bị phá sản Chính vậy, nhƣ liên doanh khác, TMV cần chuẩn bị mặt để theo kịp tiến trình hội nhập, xây dựng ngành công nghiệp ô tô thực lớn mạnh  Thiếu nhà cung cấp nội địa: Hầu hết liên doanh ô tô nƣớc có tỷ lệ nội địa hố chƣa cao Tất nhiên liên doanh muốn nâng cao tỷ lệ nội địa hoá để hạ giá thành Nhƣng Việt Nam chƣa đủ điều kiện cần thiết để nâng cao tỷ lệ nội địa hoá theo yêu cầu Sở dĩ nhƣ thị trƣờng ô tơ Việt Nam cịn q nhỏ bé để doanh nghiệp đầu tƣ xây dựng ngành công nghiệp phụ trợ Vì hầu hết linh kiện phụ tùng ô tô phải nhập bị đánh thuế cao khiến cho giá ô tô Việt Nam cao  Những thách thức khác ngành cơng nghiệp tơ Việt Nam nói chung Cơng ty TMV nói riêng hạ tầng sở cịn yếu kém, đƣờng xá chƣa phát triển, qui hoạch thị chƣa phù hợp… Những yếu tố góp phần làm giảm lƣợng tiêu thụ ô tô nƣớc 3.3 Điểm mạnh a Khẳng định thƣơng hiệu mạnh nhờ sản phẩm có chất lƣợng cao, xây dựng đƣợc hình ảnh đẹp Cơng ty cơng chúng b Mang lại hài lòng tuyệt đối cho khách hàng c Tiên phong hoạt động đóng góp cho xã hội d Nguồn nhân lực có trình độ kỹ thuật, chuyên môn, tay nghề tƣơng đối cao, đƣợc đào tạo theo tiêu chuẩn quốc tế e Đi đầu nội địa hoá sản phẩm, dẫn đầu phát triển sản xuất phụ tùng Việt Nam 3.4 Điểm yếu a Sản phẩm có giá cao 85 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com b Sản phẩm đƣa vào thị trƣờng Việt Nam cịn thiếu tính đa dạng tính thời trang c Thiếu xƣởng sản xuất kho giữ sản phẩm d Thiếu nhà cung cấp nội địa 86 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com IV MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG TIẾN TRÌNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Các đề xuất giải pháp nhằm thực thành công chiến lƣợc kinh doanh Công ty Toyota Việt Nam Về chiến lược Marketing, Tăng cƣờng đổi hoạt động Marketing điều kiện cạnh tranh nhƣ nhƣ lâu dài Điều địi hỏi Cơng ty phải xây dựng thiết lập đƣợc chƣơng trình chiến lƣợc Marketing cụ thể, chi tiết nhƣng phải phù hợp với giai đoạn phát triển, phù hợp với điều kiện cơng ty Do cơng tác Marketing Cơng ty thời gian tới tiếp tục trọng nghiên cứu thơng tin thị trƣờng đƣợc xem việc quan trọng hàng đầu phải thực trƣớc xây dựng chiến lƣợc Toyota nên thƣờng xuyên điều tra thị trƣờng khách hàng (có thể dƣới hình thức vấn theo bảng câu hỏi, vấn theo nhóm, vấn chuyên gia…), hoạt động giúp hãng có đƣợc nhìn tổng thể thị trƣờng ngắn hạn nhƣ dài hạn Đồng thời phải thƣờng xuyên tổ chức việc đánh giá hoạt động toàn hệ thống theo định kỳ, thực nhiều chƣơng trình chạy thử xe, buổi trƣng bày mơ hình sản phẩm… để khách hàng yên tâm chất lƣợng sản phẩm Ngoài việc cải tiến sản phẩm đƣợc thực giai đoạn thích hợp vịng đời sản phẩm Ngay sau tung sản phẩm mới, cải tiến sản phẩm hay định kỳ hàng tháng Cơng ty phải tiến hành điều tra thị trƣờng để xác định xem sản phẩm giai đoạn vòng đời sản phẩm cần phải có cải tiến Thông thƣờng vào cuối giai đoạn phát triển vịng đời sản phẩm Cơng ty phải nghiên cứu việc cải tiến chất lƣợng sản phẩm 87 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bên cạnh cần nắm bắt đƣợc thơng tin xác thị trƣờng kịp thời đối phó với lũng đoạn thị trƣờng, nắm bắt đƣợc tình hình nhu cầu thị trƣờng nhƣ hoạt động tới đối thủ cạnh tranh để có đƣợc ứng phó kịp thời Về mặt nhân sự, TMV phải không ngừng tăng cƣờng đào tạo nguồn nhân lực nâng cao nhận thức nhân viên Nguồn nhân lực tài sản quý giá, sức mạnh Toyota hôm Con ngƣời doanh nghiệp với văn hố doanh nghiệp góp phần xây dựng hình ảnh đẹp cho Cơng ty, làm vui lịng khách đến vừa lịng khách Chính Cơng ty phải tiếp tục thƣờng xun nâng cao trình độ chuyên môn, khả giao tiếp nhƣ tạo môi trƣờng làm việc động hơn, cung cấp thiết bị thúc đẩy nhân viên cống hiến đóng góp lực đồng thời mang lại ngày nhiều phúc lợi cho nhân viên: nghỉ mát, thƣởng…, đƣa nhiều hội thăng tiến cho nhân viên có lực tâm huyết với cơng việc Ngồi Cơng ty nên tăng cƣờng việc đƣa nhân viên đào tạo, thực tập làm việc nƣớc nâng cao nghiệp vụ đồng thời thƣờng xuyên tổ chức thi tay nghề cho kỹ thuật viên chuyên nghiệp Về sách sản phẩm, Công ty phải thƣờng xuyên đổi đa dạng hoá sản phẩm việc đƣa mẫu mã có chất lƣợng tốt hơn, an tồn hơn, có độ bền cao phải ln có sẵn khách hàng cần: điểm yếu Toyota đợt xe giới thiệu mẫu xe chƣa nhiều Do phận thiết kế Công ty nên thƣờng xuyên đƣa chƣơng trình thi đua thiết kế ý tƣởng dành cho mẫu thiết kế xuất sắc đƣa vào sản xuất, lắp ráp để sản phẩm đƣợc đa dạng phong phú Đặc biệt Công ty nên quan tâm tới vấn đề sản xuất xe tải xe buýt, loại xe mà thị trƣờng Việt Nam có nhu cầu lớn, nhiên TMV lại không sản xuất nhƣ lắp ráp loại xe Việt Nam 88 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Cần phải cải tiến, nâng cấp sản phẩm giai đoạn thích hợp vòng đời sản phẩm Việc điều tra thị trƣờng cần đƣợc thực sau tung sản phẩm hay cải tiến, nâng cấp sản phẩm hàng tháng để xác định đƣợc xem sản phẩm giai đoạn vòng đời sản phẩm cần phải thay đổi Thông thƣờng vào cuối giai đoạn phát triển vịng đời sản phẩm cơng ty phải nghiên cứu việc có cho đời sản phẩm mới, loại bỏ sản phẩm cũ cải tiến sản phẩm Để không ngừng nâng cao chất lƣợng sản phẩm tiết kiệm chi phí, Công ty cần tăng cƣờng công tác đào tạo tay nghề cho công nhân lắp ráp, tăng cƣờng cơng tác kiểm tra giám sát Phải bố trí chuyên gia có kinh nghiệm thiết bị kiểm tra phát khắc phục kịp thời lỗi xe chƣa xuất xƣởng Bên cạnh đó, Công ty nên trọng công tác nghiên cứu thu thập thông tin thị trƣờng nhằm ƣớc lƣợng đƣợc cách xác nhu cầu thực tế thị trƣờng, từ lên kế hoạch sản xuất nhằm đáp ứng yêu cầu khách hàng cách kịp thời hiệu Về sách giá cả, Toyota Việt Nam cần đƣa sách giảm giá để củng cố thị phần, phát triển thêm sản phẩm có giá bình dân phù hợp với thu nhập ngƣời tiêu dùng Việt Nam Nhƣ biết giá điểm cần hồn thiện tƣơng lai phát triển Công ty Hầu hết tất sản phẩm Toyota có giá cao hãng xe khác thị trƣờng Việt Nam Chính mà khách hàng TMV chủ yếu doanh nghiệp, tổ chức nhà lãnh đạo cịn cá nhân hạn chế Do TMV cần cân nhắc sách giá để mở rộng phạm vi tới khách hàng cá nhân, lực lƣợng đông đảo xã hội Việt Nam Đồng thời TMV cần nâng cao cạnh tranh giá so với đối thủ khác việc tăng cƣờng đầu tƣ có hiệu vào dự án sản xuất linh phụ kiện ô tô nhằm tăng tỷ lệ nội địa hoá đẩy mạnh việc xuất phụ tùng 89 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Về mặt công nghệ: cần tận dụng ƣu công nghệ cao môi trƣờng, đầu tƣ ứng dụng công nghệ mới, kỹ thuật sản xuất tiên tiến cách nhanh để nâng cao chất lƣợng sản phẩm, nâng cao suất, tiết kiệm chi phí dài hạn sản xuất xe không gây ô nhiễm môi trƣờng Trong thời gian tới TMV nên nghiên cứu việc sử dụng máy đo toạ độ khơng gian ba chiều để đo kích thƣớc thân vỏ xe Việt Nam có Ford sử dụng thiết bị đại này, giúp đo xác thời gian ngắn, tiết kiệm chi phí Về mặt tài chính: Cơng ty nên thực chế độ tốn Cơng ty mẹ đại lý linh hoạt Hiện Công ty thực sách Thanh tốn trƣớc giao hàng hay cịn gọi sách mua bán đứt đoạn “ Cash on delivery” Mặc dù sách an tồn cho nhà sản xuất song đơi lại gây khó khăn cho đại lý, địi hỏi đại lý phải thực có tiềm lực tài khách hàng trả hết tiền nhận xe đại lý phải đặt hàng trả tiền cho Cơng ty từ trƣớc Bên cạnh đó, Cơng ty nên xem xét việc cắt giảm chi phí nhân mảng quan hệ công cộng, thiết kế, kỹ thuật, kiểm tra chất lƣợng, sản xuất kể phận quản lý để tăng hiệu Về sách phân phối: Tại thị trƣờng Việt Nam hệ thống đại lý Toyota hoạt động có hiệu quả, thực tốt chức phân phối sản phẩm Có đƣợc kết hãng có sách xây dựng phát triển đại lý Trong tƣơng lai TMV cần tiếp tục xây dựng mạng lƣới bán hàng, hệ thống đại lý rộng đạt hiệu Để đảm bảo chất lƣợng hoạt động đại lý, TMV cần cung cấp nhiều dịch vụ đào tạo nhƣ:  Đào tạo nhân viên bán hàng: Do nhân viên bán hàng ngƣời khuyến khích hỗ trợ khách hàng mua sản phẩm doanh nghiệp, nhân viên bán hàng phải có hiểu biết rõ tơ nói chung, sản phẩm 90 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com doanh nghiệp đối thủ cạnh tranh khác Một số trƣờng hợp, nhân viên bán hàng nên có khả sửa chữa hỏng hóc thơng thƣờng tơ Mặt khác nhân viên bán hàng thƣờng xuyên tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, Cơng ty phải trọng đào tạo kỹ giao tiếp, thái độ phục vụ, phong cách lịch sự, mang đặc trƣng doanh nghiệp cho đại lý nhân viên  Đào tạo kỹ thuật viên: Công ty cần đào tạo tay nghề phong cách làm việc cho kỹ thuật viên, đảm bảo chất lƣợng dịch vụ cung cấp uy tín Cơng ty Đồng thời tiến hành họp đại lý trạm uỷ quyền định kỳ hàng tháng để thảo luận trực tiếp tình hình thị trƣờng Cần phát triển thêm mạng lƣới đại lý thành phố lớn khác nhƣ Hải Phòng, Quảng Ninh, Cần Thơ… để khai thác tối đa thị trƣờng hầu hết đại lý TMV tập trung hầu hết Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh Để mang đến cho khách hàng thoả mãn cao nhất, đại lý TMV phải đảm bảo thực tốt chức năng: bán hàng (Sales), cung cấp dịch vụ sau bán hàng ( Aftersales), cung cấp phụ tùng thay hãng (Spare Parts) cung cấp phụ kiện hãng ( Supplying genuine accessory) Việc thực kết hợp chức giúp đại lý tạo niềm tin tƣởng khách hàng qua gây dựng đƣợc hình ảnh tốt sản phẩm hãng Trong chiến lƣợc phát triển lâu dài, TMV cần phải cân nhắc tới vần đề xây dựng nhà máy khu vực phía Nam để tiết kiệm chi phí vận chuyển nhƣ khai thác tốt hội kinh doanh Toyota đặt trụ sở Vĩnh Phúc thi trƣờng tiêu thụ tốt lại nằm phía Nam nơi có sức mua lớn Về sách xúc tiến, hỗ trợ kinh doanh: Nét bật chiến lƣợc xúc tiến hỗ trợ kinh doanh Toyota việc hãng trọng sử dụng quan hệ cơng chúng để gây dựng hình ảnh thu hút khách hàng Nhận thức 91 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com đƣợc tầm quan trọng sách này, Cơng ty phải cố gắng việc phát huy sức mạnh việc tuyên truyền, quảng bá, sử dụng quan hệ công chúng để gây dựng đƣợc hình ảnh đẹp nhƣ sản phẩm danh tiếng Cơng ty lịng ngƣời tiêu dùng Để thực tốt điều Cơng ty cần phải: - Đẩy mạnh dịch vụ sau bán hàng, cung cấp sản phẩm dịch vụ đem lại hài lòng cao cho khách hàng Tăng cƣờng chƣơng trình khuyến mại, dịch vụ hậu để thu hút khách hàng Cơng ty nên có đội ngũ sửa chữa lƣu động xuyên Việt, đƣờng dây nóng hỗ trợ khẩn cấp, kéo xe bị nạn, rửa xe miễn phí… - Công ty phải chủ động giải vấn đề bảo vệ mơi trƣờng, yêu cầu cấp bách tất yếu phát triển Toyota nhƣ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đặc biệt quan tâm đến hoạt động đóng góp cho xã hội, tài trợ chƣơng trình thể thao, văn hố, giáo dục… nhằm củng cố hình ảnh Cơng ty thu hút khách hàng Hiện Toyota Việt Nam nhƣ liên doanh ô tô Việt Nam nỗ lực với mục tiêu quan trọng sách phát triển kinh tế đất nƣớc hội nhập với kinh tế giới Nhiều năm qua, Việt Nam cố gắng trở thành thành viên ASEAN APEC, ngày 7/11/2006 đánh dấu kiện trọng đại Việt Nam thức trở thành thành viên thứ 150 tổ chức thƣơng mại giới WTO Chính vậy, thƣơng mại mơi trƣờng ln đóng vai trị quan trọng tiêu chuẩn hoá chất lƣợng sản phẩm biện pháp hiệu cho q trình hội nhập Khi khơng chất lƣợng sản phẩm mà dịch vụ khách hàng, hệ thống quản lý tham gia nhân viên đƣợc nâng cao liên doanh ô tô Việt Nam trở thành ngƣời đầu với sản phẩm tốt hơn, nhanh chân đối thủ cạnh tranh Một số kiến nghị phía Chính phủ 92 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Cũng giống nhƣ tất doanh nghiệp hoạt động kinh doanh Việt Nam, thành công hay thất bại TMV phụ thuộc nhiều vào sách Chính phủ Vì Chính phủ cần có sách phù hợp hỗ trợ cho phất triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Theo đó, số đề xuất mà Chính phủ cần thực là: 93 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 2.1 Các sách đầu tư Chính phủ cần hồn thiện sách đầu tƣ nƣớc để thu hút mạnh mẽ nguồn vốn FDI nhằm phát triển ngành công nghiệp ô tô công nghiệp phụ trợ ô tô Để xây dựng đƣợc thành công ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, phải thừa nhận vai trò dẫn dắt khu vực đầu tƣ trực tiếp nƣớc Do lực cạnh tranh nhƣ trình độ cơng nghệ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam yếu việc đối mặt với xu cạnh tranh toàn cầu mức độ cao nên Việt Nam cần phải tăng mức FDI sử dụng hoàn toàn lƣợng FDI cho phát triển Để đạt đƣợc mục tiêu cần có sách giải pháp hữu hiệu nhƣ: xúc tiến hoạt động quảng bá hình ảnh đất nƣớc: Việt Nam điểm đến hấp dẫn an toàn cho nhà đầu tƣ nƣớc ngoài; thực chế độ giá, không phân biệt đối xử cắt giảm chi phí kinh doanh… Bên cạnh cần hƣớng dự án có vốn đầu tƣ nƣớc ngồi vào ngành công nghiệp hỗ trợ, sản xuất động cơ, phụ tùng, linh kiện ô tô, đặc biệt dự án đầu tƣ với quy mô công suất lớn, sản xuất sản phẩm chất lƣợng cao phục vụ cho chƣơng trình nâng cao tỉ lệ sản xuất nƣớc xuất khẩu, đƣợc hƣởng đầy đủ sách ƣu đãi theo quy định Luật đầu tƣ nƣớc ngồi Việt Nam Có thê nói ngành cơng nghiệp phụ trợ phát triển Toyota Việt Nam nhƣ liên doanh khác nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, giảm giá thành, nâng cao doanh số giúp cho ngành công nghiệp ô tơ phát triển 2.2 Các sách thuế ô tô linh kiện, phụ tùng ô tô Để khuyến khích phát triển ngành cơng nghiệp sản xuất ô tô phụ tùng phục vụ nhu cầu nƣớc xuất khẩu, Nhà nƣớc nên có sách hỗ trợ nhƣ sau: 94 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Khơng tính thuế nhập theo linh kiện rời dạng CKD, IKD; tính thuế nhập theo biểu thuế linh kiện phụ tùng nhập theo hƣớng khuyến khích sản xuất nƣớc  Miễn thuế thu nhập doanh nghiệp sản phẩm chế thử thời gian năm kể từ sản phẩm đƣợc tiêu thụ thị trƣờng 2.3 Các sách giải pháp thị trường  Bảo vệ thị trường  áp dụng biện pháp hỗ trợ sản xuất nƣớc phù hợp với tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế khu vực  Ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật ô tô, phụ tùng ô tô để ngăn chặn việc lƣu thơng hàng hố chất lƣợng, khơng an tồn, gây nhiễm mơi trƣờng  Xử lý nghiêm khắc hàng nhập lậu, hàng gian lận thƣơng mại đƣợc đƣa vào thị trƣờng Việt Nam  Mở rộng thị trường  Đẩy mạnh đầu tƣ nâng cấp mạng lƣới giao thông đƣờng bộ, sở hạ tầng nƣớc  Tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động tiếp thị xúc tiến thƣơng mại nhằm mở rộng thị trƣờng nƣớc vƣơn thị trƣờng nƣớc ngồi  Khuyến khích doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe ô tô sử dụng động cơ, phụ tùng ô tô chế tạo nƣớc Việc tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất linh phụ kiện có nhiều hội phát triển 2.3 Các sách giải pháp khoa học cơng nghệ  Khuyến khích chuyển giao công nghệ, đầu tƣ công nghệ tiên tiến phục vụ chƣơng trình sản xuất tơ phụ tùng tô, đặc biệt động cơ, hộp số, cụm truyền động 95 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Nhà nƣớc hỗ trợ kinh phí chuyển giao cơng nghệ cho dự án sản xuất động cơ, hộp số, cụm truyền động công nghệ đƣợc chuyển giao từ hãng có danh tiếng giới  Nhà nƣớc hỗ trợ kinh phí cho đầu tƣ hoạt động nghiên cứu- phát triển công nghiệp ô tô 2.4 Các sách giải pháp nguồn lực Tăng cƣờng đầu tƣ cho hoạt động đào tạo đào tạo lại cán quản lý, cán thiết kế, công nhân lành nghề phục vụ ngành công nghiệp ô tô, kể cử học nƣớc từ nguồn vốn ngân sách Nhà nƣớc Ngồi Chính phủ cần kiên cấm nhập xe qua sử dụng Hiện Nhà nƣớc ta cho phép việc nhập xe ô tô nguyên vào nƣớc kể xe qua sử dụng Điều làm cho loại xe lắp ráp nƣớc bị cạnh tranh mạnh đặc biệt với xe qua sử dụng có giá thành thấp Việc xem xét sách cấm nhập xe tơ ngun qua sử dụng tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ô tô nƣớc phát triển mà cịn làm giảm nhiễm mơi trƣờng, tránh cho Việt Nam trở thành bãi thải ô tô nƣớc phát triển 96 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com KẾT LUẬN Lý luận thực tiễn chứng minh chiến lƣợc kinh doanh giữ vai trị vơ quan trọng trình hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, định sống phát triển tổ chức, công ty thời gian dài Để có đƣợc thành cơng, bên cạnh hỗ trợ từ phía Chính phủ, cần phải có nỗ lực thân doanh nghiệp Qua phân tích, đánh giá chiến lƣợc kinh doanh Cơng ty Toyota Việt Nam số đề xuất hoàn thiện chiến lƣợc kinh doanh Cơng ty trình bày trên, ta thấy công ty muốn hoạt động có hiệu phải thực định chiến lƣợc phù hợp với điều kiện công ty xu chung thị trƣờng Nhờ áp dụng đắn chiến lƣợc kinh doanh, Toyota Việt Nam đạt đƣợc thành công đáng kể giữ vững vị trí số thị trƣờng tơ Việt Nam suốt thời gian qua Thành công Toyota Việt Nam phần thành cơng chung Toyota toàn giới Toyota trở thành nhà sản xuất ô tô thứ giới sau General Motors nhờ vƣợt qua Ford dẫn đầu sản lƣợng xe bán thị trƣờng nƣớc Qua đề tài này, trƣớc hết em mong muốn đƣợc tổng kết kiến thức đƣợc học suốt quãng thời gian ngồi ghế giảng đƣờng trƣờng Đại Học Ngoại Thƣơng, em hi vọng chun đề đóng góp phần việc hồn thiện chiến lƣợc kinh doanh Cơng ty Toyota Việt Nam, góp phần nâng cao hiệu kinh doanh Công ty Qua đây, em xin chân thành cảm ơn giảng viên Thạc sĩ Ngơ Q Nhâm, ngƣời tận tình giúp đỡ em suốt trình thực đề tài Em xin chân thành cảm ơn tới Ban lãnh đạo, anh chị nhân viên Công ty Toyota Việt Nam giúp đỡ em hoàn thành tốt đề tài 97 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO TÀI LIỆU TIẾNG VIỆT 10 11 12 13 Nguyễn Thành Độ & Nguyễn Ngọc Huyền( Chủ Biên)- Chiến lược kinh doanh phát triển doanh nghiệp- NXB Giáo Dục- Năm 1999 Fred R David- Khái luận quản trị chiến lược- NXB Thống Kê- Năm 1995 Nhà Xuất Bản Giáo Dục- Phân tích hoạt động kinh doanh- Năm 2001 Michael Port- Chiến lược cạnh tranh- NXB Chính trị quốc gia- Năm 1996 Nguyễn Đình Phan(Chủ Biên)- Quản trị kinh doanh vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam- NXB-KHKT- Năm 1996 Stepen P.Robbins, Mary Coulter, Rolf Bergan, Lan Stagg- Quản trị học Bộ công nghiệp (2007), Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Hà Nội Công ty ô tô Toyota Việt Nam (2007), Báo cáo đại hội đại lý thường niên 2007 Công ty ô tô Toyota Việt Nam(2007), Báo cáo kết đào tạo nhân viên TMV Anh Thƣ (2003), “Toyota cam kết lâu dài”, Doanh nghiệp (số 56), trang 11 Bộ Cơng nghiệp (2006), “Cơng nghiệp Việt Nam tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế”, Hội thảo Chính sách công nghiệp cho Việt Nam, Hà Nội Bộ Công nghiệp (2004), Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020 Bộ tài (2007), “Báo cáo sách thuế liên quan đến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam” TÀI LIỆU TIẾNG ANH 98 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 13 Charles W.L.Hill and Gareth R.Jone- Strategic Administration – Washington, 1995 14 P.Wright, C.D Pringle and M.J.KROLL, Strategic Administration Boston: Ally and Bacon, 1994 Trang web toyotavn.com.vn vnexpress.net vnn.vn vietnamcar.com.vn mot.gov.vn economy.com.vn otosaigon.com toyota.co.jp dantri.com thegioioto.com.vn toyotabienhoa.net toyotagiaiphong.com.vn mof.gov.vn viettrade.gov.vn 99 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... HOÀN THIỆN CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 71 I NHỮNG CĂN CỨ ĐỂ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM ... CHƢƠNG II: THỰC TRẠNG CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM Lịch sử hình thành phát triển Công ty Công ty TOYOTA Việt Nam (TMV) đƣợc thành... VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CÁC ĐẶC TRƢNG CỦA CHIẾN LƢỢC KINH DOANH VAI TRÒ CỦA CHIẾN LƢỢC KINH DOANH ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP CÁC CẤP CHIẾN LƢỢC CỦA CÔNG TY