THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU ĐIỂN HÌNH (Thực hành nguội sửa chữa)

BÀI 2 THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU ĐIỂN HÌNH BÀI 2 1 THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU KHỚP NỐI TRỤC; TRỤC VÍT – ĐAI ỐC BÀI 2 2 THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU BÁNH RĂNG – THANH RĂNG; TRỤC VÍT – BÁNH VÍT BÀI 2 3.

1 BÀI 2: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU ĐIỂN HÌNH BÀI 2.1: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU KHỚP NỐI TRỤC; TRỤC VÍT – ĐAI ỐC BÀI 2.2: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU BÁNH RĂNG – THANH RĂNG; TRỤC VÍT – BÁNH VÍT BÀI 2.3: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU THEN KÉO, LY HỢP BÀI 2: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU ĐIỂN HÌNH BÀI 2.1: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU KHỚP NỐI TRỤC; TRỤC VÍT – ĐAI ỐC 1- Mục đích, yêu cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa cấu khớp nối trục; trục vít – đai ốc - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 10 1.2 - Yêu cầu 11 - Thực bước theo trình tự 12 - Tháo lắp, sửa chữa cấu khớp nối trục; trục vít – đai ốc 13 - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 14 2- Nội dung 15 2.1 – Chuẩn bị : 16 Dụng cụ: 17 - Chìa vặn lục lăng, clê dẹt, clê móc, tơ vít, đột, búa, kìm điện 18 - Thiết bị: 19 - Hệ bàn dao máy tiện 20 - Vật tư: 21 - Dầu điêzen, giẻ lau, giấy ráp, mỡ YC2, dầu BP 22 2.2 - Trình tự thực 23 2.2.1- Tháo lắp sửa chữa cấu khớp nối trục 24 2.2.1.1- Phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc khớp nối trục 25 Khớp nối chi tiết tiêu chuẩn hoá tương đối cao Được dùng để liên kết trục với nhau, làm nhiêm vụ truyền chuyển đông hai trục nối trục ngắn thành mơt truc dài Ngồi khớp nối cịn có tác dụng đóng mở cấu, ngăn ngừa qua tải, giảm tải trọng đông, bù sai lêch trục 1 26 - Khớp nối trục then hoa (hình 2-49a) c) a) d) b) e) h 27 28 29 30 31 32 33 34 - Hình 2-49 Các loại khớp nối trục Khớp nối trục ống (hình 2-49b) 35 - Khớp trục rỗng mặt bích (hình 2-49c) 36 - Khớp mặt bích nối hai ngõng trục (hình 2-49d) 37 2.2.1.2- Phương pháp tháo loại khớp nối trục 38 - Tháo khớp nối trục then hoa (hình 2-49a) 39 Dùng kìm phanh tháo vòng chặn 3, vam ống nối khớp 4, tháo rời trục 1, 40 - Tháo khớp nối trục ống (hình 2-49b) 41 Dùng dột, búa tháo chốt, vam ống nối, lấy hai nửa trục 42 - Tháo khớp trục rỗng mặt bích (hình 2-49c), Tháo khớp mặt bích nối hai ngõng trục (hình 2-49d) 43 Dùng clê, mỏ lết tháo bu lông, đai ốc cố định hai nửa mặt bích, lấy hai nửa mặt bích 44 2.2.1.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 45 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 46 Sau rửa chi tiết xong, lau khô giẻ 47 Kiểm tra ống nối, mối ghép ren, nửa khớp nối 48 2.2.1.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 49 Kiểu khớp 50 Các dạng hỏng nối trục 52 Khớp nối trục 54 Then hoa bị mịn , then hoa (hình 2dập then 49a), Khớp nối 55 Đứt chốt côn trục ống (hình 249b) 51 Nguyên nhân cách xử lý 56 Vì tải tải trọng va đập Sửa then rãnh then 57 Thay chốt Thay vít 53 58 Khớp trục rỗng mặt bích (hình 2-49c) 59 - Khớp mặt bích nối hai ngõng trục (hình 2-49d) 60 61 Vỡ bạc 62 Ren bu lông bị chờn 65 Vì tải chèn dập then rãnh 66 Thay sửa chi then tiết tương tự 63 Bu lông bị đứt kiểu khớp nối uốn cong Lỗ lắp bu 67 Vì qua tải phải thay bu lơng bích bị mịn lơng Doa lại lỗ lắp bu toét lông rãnh then 64 Chèn dập then rãnh then 68 69 2.2.1.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh khớp nối trục 70 - Lắp khớp nối trục then hoa 71 Trước tiên gá trục lên khối V cho đường tâm chúng nằm đường thẳng Độ song song đường tâm trục hai mặt phẳng nằm ngang thẳng đứng kiểm tra đồng hồ so Độ đảo hướng kính cho phép cho phép hai đầu trục nằm khoảng 0,04 - 0,10 mm Trục gá đặt vị trí cho then rãnh then hai đầu trục đối xứng Sau lắp vịng chặn vào rãnh trục Cuối lồng ống nối khớp vào đầu trục 1và Nếu lắp có độ dơi theo đường kính định tâm tốt nung chi tiết bao dầu trước lắp sử dụng búa đồng để tạo lực ép 72 - Lắp khớp nối trục ống (hình 2-49b) 73 Trình tự lắp tương tự lắp khớp nối trục then hoa Có điều khác chỗ trục lắp chặt với ống nối trục, nên tốt trước lắp cần nung nóng trước chi tiết bao Nếu đường kính, chiều dài khớp nối trục lớn, kiểu lắp dùng Khi chiều dài đường kính khớp nối trục nhỏ, cơng việc lắp đơn giản cần dùng máy ép để lắp 74 Sau lắp xong cần kiểm tra độ đảo mặt đầu hướng kính khớp nối, sai số cho phép nằm khoảng 0,03 - 0,04 mm Khi định vị xác vị trí trục khớp nối trục, ta khoan lỗ xỏ chốt dựa theo lỗ khoan sẵn bạc Trong kiểu lắp chốt thường có dạng hình trụ lắp chặt vào lỗ vừa khoan xong (có thể dùng máy ép búa đóng) 75 - Lắp khớp trục rỗng mặt bích (hình 2-49c) 76 Hai đầu hai trục rỗng nối với bulông xỏ qua lỗ hai mặt bích Khi lắp cần vào vai định tâm độ vuông góc mặt bích với đường tâm phần lắp ghép hai đầu trục rỗng, nhằm đảm bảo độ đồng tâm hai nửa trục rỗng với 77 Để đảm bảo độ đồng tâm lắp trục kiểu này, trước hết cần chọn đường kính bề mặt lắp ghép, đường kính vai định tâm phải nằm giới hạn dung sai cho phép ± 0,01 mm (với đường kính < 100 mm) Dung sai vị trí đường tâm lỗ lắp bulơng dung sai kích thước lỗ mặt bích thường lấy khoảng ± 0,02 mm Khi lắp cần phải đặt hai nửa trục lên khối V đặt lên bàn nguội, sau kéo chúng lại hai mặt bích tiếp xúc với Cố định hai trục vị trí bulơng xỏ qua lỗ khác 1200, vặn chặt sơ Đem toàn cụm nối trục gá lên hai mũi chống tâm, dùng đồng hồ so kiểm tra chỉnh tiếp thông qua bulông Độ đảo cho phép không vượt 0,02- 0,03 mm 78 - Lắp khớp mặt bích nối hai ngõng trục (hình 2-49d) 79 Khi lắp phải chọn mặt bích tương ứng với ngõng trục hai trục nối với (Có thể lắp hai đường kính ngõng trục khác nhau) Trước lắp cần kiểm tra độ thẳng tâm đồng tâm cổ trục trục, kiểm tra độ đảo mặt bích với tâm lỗ lắp ngõng trục (dùng đồ gá chuyên dùng đồng hồ so, độ đảo vài m) Kiểu lắp khớp nối loại thường lắp trung gian cấp (lắp có độ dơi) Vì đường kính trục lớn, nên nung nóng khớp nối trục Sau lắp then lên ngõng trục, ta lắp nửa khớp nối trục vào ngõng trục, lắp vịng định tâm vào lỗ mặt bích, kiểm tra độ vng góc mặt bích với đường tâm trục đồng hồ so (dùng đồ gá mũi chống tâm) Độ đảo mặt đầu cho phép chọn theo cơng dụng trục, kích thước lắp độ xác gia cơng (trung bình 0,01- 0,02 mm) 80 Sau lắp đến việc lắp ráp tiến hành theo trình tự trình bày phần lắp hai trục rỗng với theo mặt bích Sau lắp chặt sơ xong, cần kiểm tra chỉnh độ đồng trục hai trục nối với thông qua bulông đai ốc cách gá lên mũi chống tâm đồng hồ so 81 2.2.2- Tháo lắp sửa chữa cấu Trục vít – đai ốc 82 2.2.2.1- Cấu tạo, nguyên lý làm việc trục vít – đai ốc 83 - Truyền động trục vít, đai ốc dùng để biến chuyển động quay tròn thành chuyển động tịnh tiến Tuỳ theo dạng chuyển động trục vít, đai ốc chia dạng trục vít quay cịn đai ốc chuyển động tịnh tiến, trục vít vừa quay vừa chuyển động tịnh tiến đai ốc đứng yên 84 - Ren dùng truyền thường dùng ren hình thang, ren hình vng Trong truyền dịch chuyển xác máy đo dùng ren tam giác 85 2.2.2.2- Phương pháp tháo loại trục vít – đai ốc 86 Tháo tay quay1, đai ốc cơng 2, du xích 3, vít cố định gối đỡ 4, quay trục vít me 31 ngồi 87 88 89 90 91 92 93 2.2.2.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 94 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 95 Sau rửa chi tiết xong, lau khô giẻ 96 Kiểm tra trục vít, đai ốc 97 2.2.2.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 98 Đặc điểm truyền trục vít- đai ốc: Do bề mặt làm việc trục vít đai ốc khác nhau, đai ốc làm việc liên tục nên chóng mịn trục vít, mặt khác đặc điểm máy thường làm việc không hết công suất nên thân trục vít mịn khơng Từ nhận định ta đưa số dạng hỏng truyền trục vít- đai ốc là: 99 - Bộ truyền làm việc không ổn định (lúc nặng, lúc nhẹ không đều) Nguyên nhân nhiều bụi bẩn, trục vít cong, thiếu dầu bơi trơn - Trục vít quay đai ốc không tịnh tiến Nguyên nhân mòn hết đai ốc 100 101 - Bộ truyền bị rơ dọc Nguyên nhân mòn đai ốc 102 Phương pháp sửa chữa thay Để khắc phục dạng hỏng trước hết ta kiểm tra lượng dầu bôi trơn, vệ sinh truyền, kiểm tra bề mặt làm việc trục vít- đai ốc, kiểm tra độ thẳng trục vít, kiểm tra độ tâm trục vít đai ốc Nếu lượng 103 dầu bơi trơn khơng đủ ta bổ xung thêm, đai ốc bị mịn ta thay mới, trục vít cong đem nắn lại, ý điều chỉnh 104 2.2.2.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh trục vít – đai ốc 105 Trước lắp ráp kiểm tra kỹ biên dạng ren, độ lỏng bề mặt làm việc vít me, đai ốc, bơi lớp dầu nhờn mỏng lên truyền, dùng tay quay quay trục vít me chuyển động êm nhẹ đai ốc Cho phép hành trình chết vít me 0,25 mm 106 3- An toàn 107 - An toàn cho người 108 - An toàn cho thiết bị 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 BÀI 2.2: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU BÁNH RĂNG – THANH RĂNG; TRỤC VÍT – BÁNH VÍT 121 1- Mục đích, yêu cầu 122 1.1 - Mục đích 123 - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa bánh – răng; trục vít – bánh vít 124 - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy 125 - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 126 1.2 - Yêu cầu 127 - Thực bước theo trình tự 128 - Tháo lắp, sửa chữa cấu bánh – răng; trục vít – bánh vít 129 - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 130 2- Nội dung 131 2.1 – Chuẩn bị : 132 1.1 Dụng cụ tháo lắp: Chìa vặn lục lăng, clê dẹt, tơ vít, kìm điện, clê móc, đột, búa, vam ba trạc 133 1.2 Dụng cụ đo kiểm : Bột màu, lá, dây chì 134 Thiết bị: Hộp trục máy tiện T6M12 135 Vật tư: Dầu điêzen, giẻ lau, mỡ YC2, giấy ráp, dầu BP 136 2.2 - Trình tự thực 137 2.2.1- Tháo lắp sửa chữa cấu bánh – 138 2.2.1.1- Phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc bánh – 139 Bánh răng, hoạt động theo nguyên lý biến đổi từ chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến Khi kết hợp với bánh tạo chuyển động ăn khớp theo dạng khép cứng vào mà không gây độ trượt, độ rung 140 thường có loại: thẳng nghiêng 141 Thanh thẳng để ăn khớp với bánh trụ thẳng 142 Thanh nghiêng để ăn khớp với bánh trụ xoắn 143 2.2.1.2- Phương pháp tháo loại bánh – 144 - Tháo chi tiết định vị bánh rang với trục, dung tông đồng, búa nguội tháo trục, lấy bánh rang 145 - Tháo vít cố định rang lấy rang 146 2.2.1.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 147 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 148 Sau rửa chi tiết xong, lau khô giẻ 149 Kiểm tra bánh răng, 150 2.2.1.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 151 Hư hỏng 154 Tróc bề mặt làm việc 157 Xước bề mặt làm việc 152 Dự đoán nguyên nhân 155 Vật liệu bánh bị mịn làm việc lâu với tải trọng lớn Bề mặt làm việc bị tải không đủ dầu bôi trơn không đủ độ nhớt 158 Răng bị làm việc điều kiện ma sát 153 Cách sử lý 156 Thay bánh răng, kiểm tra độ nhớt dầu cần thi thay dầu thiếu dầu bổ xung 159 Bơi trơn truyền chế độ quy 160 Răng mịn nhanh q, chóng hình dạng prơfin 163 Gẫy khơ định 161 Có bùn, bụi, hạt mài mạt sắt lọt vào truyền 162 Lau chùi bôi trơn hợp lý 164 Răng bị tải có vật lạ lọt vào 165 Đã nêu cách sửa chữa cần thay 166 167 2.2.1.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh bánh – 168 - Lắp làm ngược lại với tháo, lắp bánh với rang đảm bảo truyền làm việc êm nhẹ 169 2.2.2- Tháo lắp sửa chữa cấu Trục vít – bánh vít 170 2.2.2.1- Cấu tạo, nguyên lý làm việc trục vít – bánh vít 171 Bộ truyền trục vít, bánh vít truyền chuyển động hai trục chéo Khi lắp bánh vít dời ta lắp vành bánh vít vào may ơ, thường vào đường kính bánh vít, chế độ lắp ghép Ta lắp trạng thái nóng nguội , lắp máy ép, đồ gá chuyên dùng, ống lắp búa nguội ( lắp ý vít chống xoay, lỗ bắt bu lông) 172 2.2.2.2- Phương pháp tháo loại trục vít – bánh vít 173 - Quan sát kết cấu lắp ghép, tháo vít định vị bánh vít đóng trục lấy bánh vít ra, sau tháo trục vít 174 2.2.2.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 175 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 176 Sau rửa chi tiết xong, lau khơ giẻ 177 Kiểm tra trục vít, bánh vít 178 2.2.2.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 179 Hư hỏng 182 Truyền đông nặng kẹt tắc 185 Trục vít quay bánh vít khơng quay 180 Dự đốn ngun nhân 181 Cách khắc phục 183 Các đường tâm 184 Điều chỉnh sửa trục vít bánh vít khơng lắp Tăng khoảng vng góc với khe cách trục ( có hở cạnh nhỏ q thể) Gia cơng nhỏ bớt trục vít 186 Tất bơ phận 187 Thay sửa mòn làm cho chữa nêu 188 191 Khe hở chiều trục bánh vít trục vít lớn 189 trục vít bánh vít khơng với tới Đứt bánh vít q tải 192 Mịn ổ trục 195 Hành trình tự trục vít lớn 198 Xuất mạt truyền 201 Răng bánh vít mịn đâu( mịn khơng đều) 190 Thay bánh vít 193 Điêu chỉnh khe hở ổ trục cần thay ổ 194 197 Thay trục vít bánh vít 200 Lau ổ rổi đổ đầy dầu bôi trơn 203 Điều chỉnh bánh vít theo chiều trục đạt trị số cho phép bảng 5-21 196 Mòn chi tiết bánh vít trục vít 199 Khơng có khơng đủ dầu bơi trơn 202 Đường tâm trục vít khơng nằm mặt phẳng trung bình bánh vít ( Khi thử sơn thấy vết sơn bánh vít bị lệch phía 204 2.2.2.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh trục vít – bánh vít 205 Lắp truyền trục vít, bánh vít thực quy trình, trục vít ăn khớp với bánh vít giúp cho truyền làm việc giảm tiếng ồn, tăng tuổi thọ chi tiết máy, cụm máy 206 3- An toàn 207 - Đảm bảo an toàn cho người 208 - Đảm bảo an toàn cho thiết bị 209 210 BÀI 2.3: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU THEN KÉO, LY HỢP 211 1- Mục đích, yêu cầu 212 1.1 - Mục đích 213 - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa cấu then kéo, ly hợp 214 - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy 215 - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 216 1.2 - Yêu cầu 217 - Thực bước theo trình tự 218 - Tháo lắp, sửa chữa cấu then kéo, ly hợp 219 - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 220 2- Nội dung 221 2.1 – Chuẩn bị : 222 2.2 - Trình tự thực 223 2.2.1- Tháo lắp sửa chữa cấu then kéo 224 2.2.1.1- Phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc then kéo 225 Cơ cấu then kéo gồm khối bánh hình tháp lắp đối nhau, khối I lắp cố định trục I, Khối II lắp lồng không trục có rãnh then, Then kéo lắp trục II Nếu then kéo nối ghép với bánh truyền động theo bánh cịn bánh H×nh 2.7 C¬ cÊu theo kÐo khác quay tự 226 2.2.1.2- Phương pháp tháo then kéo 227 Quan sát kết cấu lắp ghép, tháo bánh 3, trục ren 2, khối bánh rung hình tháp 228 2.2.1.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 229 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 230 Sau rửa chi tiết xong, lau khô giẻ 231 Kiểm tra bánh răng, rang, rãnh then, lò xo lá, then kéo 232 2.2.1.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 233 - Then kéo bị mòn, bị cắt đứt làm việc lâu ngày tải 234 - Lò xo tính đàn hồi làm việc lâu ngày 235 - Trục phần ren trục bị mòn, mẻ, tróc rỗ 236 - Bánh bị mịn, tróc rỗ, sứt mẻ 237 Cơ cấu then kéo có kích thước chiều trục bé, song trục bị dẫn cứng vững hiệu suất thấp (tổn thất công suất ma sát bánh lồng không lớn), cấu then kéo khơng dùng để truyền mơ men lớn hay tốc độ vịng cao Thường dùng cho truyền dẫn chạy dao có cơng suất bé tốc độ thấp 238 2.2.1.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh then kéo 239 Bánh quay, trục ren mang then kéo 4lần lượt móc vào khối bánh rang hình tháp 240 2.2.2- Tháo lắp sửa chữa cấu ly hợp 241 2.2.2.1- Phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc ly hợp 10 242 Cơ cấu ly hợp dạng khớp nối trục Các loại khớp nối trục dung máy cắt đa dạng Theo tính chất làm việc chia thành khớp nối trục cứng khớp nối trục đàn hồi Theo công dụng chia thành khớp nối trục cố định (thường xuyên nối hai trục với nhau), Khớp nối trục an tồn khớp nối trục đóng ngắt cịn gọi cấu ly hợp hay khớp ly hợp 243 244 23 245 246 247 248 249 250 b) c) 251 a) 252 Hình 5-30 Các loại khớp ly hợp 253 a Ly hợp vấu, b Ly hợp ma sát côn, c ly hợp ma sát đĩa 254 255 2.2.2.2- Phương pháp tháo loại ly hợp 256 Quan sát kết cấu lắp ghép để đưa quy trình tháo hợp lý 257 2.2.2.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật 258 Chi tiết ngâm, rửa dầu điezen (Chú ý rửa chi tiết phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tính kinh tế sạch, tiết kiệm nhiên liệu) 259 Sau rửa chi tiết xong, lau khô giẻ 260 Kiểm tra vấu, chốt, then, rãnh then… 261 2.2.2.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa 263 Các dạng hư 264 Nguyên nhân cách 262 Kiểu ly hợp hỏng xử lý a) Khớp ly hợp vấu (hình 5-1 Vấu bị mịn; hàn đắp, gia công cơ; 30a) gồm hai nửa 2 Then, rãnh then Sửa chữa then rãnh ăn khớp với bị mòn hư hỏng; then (xem chương 4); vấu Nửa ly hợp di Rãnh lắp ngàm3 Gia công rãnh thay ngàm trượt trụcđể thực ngạt bị mòn làm tay gạt hàn đắp rãnh đóng nhả ly hợp Vấu gạt điều khiển gia công cơ; hình chữ nhật nhạy; Thay đệm cao su hay hình thang Các nửa ly Ở ly hợp vấu hợp làm thép 12, đàn hồi đệm cao bị 20X Vấu thấm than mịn lão hố 11 262 Kiểu ly hợp cứng tới HRC 5662 265 b) Khớp ly hợp ma sát (hình 5-30b), gồm hai đĩa ma sát côn đĩa chủ động di trượt theo then để thực đóng nhả ly hợp 263 Các dạng hư hỏng Khớp ly hợp bị trượt, không truyền mômen xoắn Trục bị động có tốc độ khơng ổn định; 266 267 268 269 270 271 272 273 Ly hợp bị trượt có tiếng kêu "két, két" khó chịu 264 Nguyên nhân cách xử lý 274 Mặt làm việc bị mịn xây sát, làm cho bề mặt tiếp xúc không tốt phải gia công lại hai mặt ngồi, cần có phải sửa sữa số kích thước có liên quan để đảm bảo hai mặt côn tiếp xúc tốt 275 Rãnh lắp ngàm gạt đĩa côn ma sát bị mịn nên khơng đủ lực ép điều khiển ly hợp vào khớp; sửa chữa giống sửa chữa rãnh khớp ly hợp vấu 276 Các mặt bị mịn tới mức mặt đầu bích trạm vào đáy bích Sửa chữa: Mài lại xác mặt cơn, cắt ngắn bích có ngồi (cắt mặt đầu) Nếu độ dài q lớn tiện mặt ngồi thành mặt trụ làm bạc bổ sung ép vào mặt trụ này, dùng chốt hãm bạc hàn mặt đầu Sau gia cơng mặt ngồi bạc thành mặt khớp với mặt bích 277 c) Khớp ly hợp đĩa1 Các đĩa ma sát nóng Khe hở đĩa ma ma sát (hình 5-30c), q, khơng nhả sát nhỏ Phải điều chỉnh 12 263 Các dạng hư 264 Nguyên nhân cách hỏng xử lý gồm đĩa chủ động ly hợp hoàn lại khe hở, khớp ly lắp vào rãnh ống 1, ống toàn hợp làm việc dầu, khe lắp cố định 279 hở phải nằm trục dẫn xen kẽ 280 khoảng 0,2÷0,3mm; đĩa đĩa bị 281 khớp ly hợp làm việc động lắp vào rãnh 282 mơi trường khơ từ 0,5÷1mm ống 283 Khe hở đĩa lớn ống làm liền với bánh2 Các đĩa ma sát bị đĩa Khi bạc sang trượt có tải Phải điều chỉnh lại trị số khe trái, phần côn đầu 284 hở theo trị số nêu bạc nâng đòn bẩy 285 Điều chỉnh cách: rút làm cho đầu đòn tỳ 286 chốt khỏi lỗ đĩa 4, vào đĩa ép chặt 287 vặn đai ốc lại cắm chốt đĩa với 288 vào lỗ định vị đĩa Muốn nhả ly hợp gạt3 Các đĩa ma sát bị Các đĩa ma sát bị mịn, bạc sang phải trượt khơng điều Nếu mịn phải mài lại 278 Đai ốc để chỉnh hai mặt đĩa, rồ thêm vào hai điều chỉnh khe hở 289 đĩa Nếu mòn nhiều phải đĩa Định vị đai ốc 290 thay đĩa Sau sửa chữa, chốt cắm 291 phải điều chỉnh khe hở theo vào lỗ 292 trị số nêu Nếu đĩa đĩa Vật liệu đĩa ma sát: 293 ma sát có gắn ferơđơ bị ly hợp làm việc 294 hỏng thay ferơđơ dầu đĩa làm thép Địn bẩy bị dày 1,2÷2 mm Ly mịn đầu Hàn đắp gia công hợp làm việc môi trường Đầu côn nâng thay khơ, đĩa có cốt thép địn bẩy bạc bị Mịn phải mài để đạt tán hai ferơđơ hai mịn độ cần thiết, mịn nhiều bên 295 hàn đắp gia công Rãnh lắp ngàm, Sửa chữa giống cách gạt bạc bị sửa rãnh lắp ngàm gạt ly mòn, hợp vấu 296 2.2.2.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh loại ly hợp 297 Vấu vào khớp em nhẹ, truyền tải đủ công suất êm 298 3- An toàn 299 - Đảm bảo an toàn cho người 262 Kiểu ly hợp 13 300 301 - Đảm bảo an toàn cho thiết bị 14 ... BÀI 2.3: THÁO LẮP VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU THEN KÉO, LY HỢP 211 1- Mục đích, u cầu 212 1.1 - Mục đích 213 - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa cấu then kéo, ly hợp 214 - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy... chéo Khi lắp bánh vít dời ta lắp vành bánh vít vào may ơ, thường vào đường kính bánh vít, chế độ lắp ghép Ta lắp trạng thái nóng nguội , lắp máy ép, đồ gá chuyên dùng, ống lắp búa nguội ( lắp ý... 121 1- Mục đích, u cầu 122 1.1 - Mục đích 123 - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa bánh – răng; trục vít – bánh vít 124 - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy 125 - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 126