THÁO LẮP, SỬA CHỮA BƠM DẦU VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BÔI TRƠN (Thực hành nguội sửa chữa)

3 3 0
THÁO LẮP, SỬA CHỮA BƠM DẦU VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BÔI TRƠN (Thực hành nguội sửa chữa)

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

BÀI 3 THÁO LẮP, SỬA CHỮA BƠM DẦU VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BÔI TRƠN 1 Mục đích, yêu cầu 1 1 Mục đích Hình thành kỹ năng tháo lắp sửa chữa bơm dầu và hệ thống đường ống bôi trơn Nâng cao kỹ năng tháo lắp s.

BÀI 3: THÁO LẮP, SỬA CHỮA BƠM DẦU VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BƠI TRƠN 1- Mục đích, u cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa bơm dầu hệ thống đường ống bôi trơn - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 1.2 - Yêu cầu - Thực bước theo trình tự - Tháo lắp, sửa chữa bơm dầu hệ thống đường ống bôi trơn - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 2- Nội dung 2.1 – Chuẩn bị : - Dụng cụ tháo: Clờ dẹt 14-17,17-19 tụ vớt Clê lục lăng… - Dụng cụ đo: Thước cặp - Bơm pít tơng 2.2 - Trình tự thực 2.2.1- Tháo lắp sửa chữa bơm dầu 2.2.1.1- Phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc loại bơm dầu Thiết bị dẫn động thuỷ lực thiết bị có biến đổi kép lượng: lượng học biến thành lượng chất lượng chất lỏng chuyển động sau lượng chất lỏng biến thành lượng học truyền lượng cho phận lực Dẫn động thuỷ lực kiểu gồm có: bơm, phận phân phối, điều chỉnh an toàn, động thuỷ lực đường ống Tất phận cấu liên kết với hệ thống thuỷ lực thống 2.2.1.2- Phương pháp tháo loại bơm dầu Tháo bơm dầu khỏi động cơ: Quy trình giống với quy trình tháo thân máy, nắp máy te, cần tháo đến phần te - Nếu bơm dầu đầu động phải tháo te, bánh đai trục khuỷu, tháo mặt bích phía trước - Nếu bơm dầu đáy te, tháo lưới lọc tháo bơm - Nếu bơm dầu bên động không cần tháo te - Làm bên bơm dầu - Dùng clê tuýp tháo bu lông cố định nắp bơm để tách rời nắp với vỏ bơm - Bóc đệm lót lấy bánh bị động - Dùng clê để tháo đai ốc van giảm áp lấy lò xo van bi ra; - Dùng dũa để dũa đầu chốt ngang bánh truyền động , dùng chốt để đóng chốt ngang ra, sau tháo bánh truyền động khỏi trục bơm - Rút trục bơm bánh chủ động khỏi vỏ bơm ép bánh chủ động (nếu cần) * Các ý tháo - Cẩn thận tháo nút van hạn chế áp lực để tránh văng lò xo gây tai nạn - Chỉ tháo bánh cần sửa chữa - Tháo bánh truyền động bánh chủ động khỏi trục phảI dùng dụng cụ chuyên dùng, khơng dùng búa để đóng làm hỏng bánh 2.2.1.3- Lau rửa, kiểm tra phân loại khuyết tật - Dùng dầu diesel để rửa chi tiết - Kiểm tra chi tiết lắp ghép bơm - Tiến hành sửa chữa chi tiết để sử dụng - Thay chi tiết hư hỏng nặng 2.2.1.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa bơm Pittông TT Các dạng hỏng Nguyên nhân Biện pháp sửa chữa Bơm làm việc - Pittông xylanh mịn - Tiện, doa lại xylanh, khơng lên nhiều pittông tiện ép bạc bổ dầu sung - Ống hút hở thông với - Kiểm tra hàn lại vị khí trời trí hở ống hút Lưu lượng lên ít, - Lị so tính đàn - Thay lị so khơng đủ dầu bôi hồi trơn - Van số 6, bị mịn, - Doa lại miệng lỗ van đóng van khơng kín thay bi khít - Bi hút, bi đẩy mịn - Thay bi khơng 2.2.1.5- Lắp ráp, hiệu chỉnh loại bơm dầu Trước kiểm tra điều chỉnh phải cho bơm dầu chạy không tải khoảng phút với tốc độ quy định Kiểm tra độ nhớt dầu bôi trơn động dùng theo quy định nhà sản xuất Khi kiểm tra điều chỉnh bơm dầu phải đảm bảo thông số làm việc sau đây: + Tốc độ bơm dầu (vòng / phút) + Lượng dầu (lít / phút) + Áp suất dầu (MPa) + Áp suất van giảm áp mở (MPa) 2.2.2- Sửa chữa phận điều chỉnh điều khiển hệ thống thuỷ lực Sửa chữa (cũng chế tạo chúng) chi tiết loại van, trượt, mũ van khơng có khó khăn đặc biệt Nhiệm vụ làm cẩn thận mối ghép ren, mài nghiền cẩn thận kim đế van, chọn lò xo theo đặc điểm cho Khi xem xét trượt, cần kiểm tra xem trượt bề mặt lỗ mà trượt chạy có vạch dọc vết xước không Sửa chữa lỗ khoét, doa tay mài nghiền Mài trượt sửa chữa chế tạo lại theo đường kính lỗ, theo kiểu lắp ghép khít Mài nghiền trượt mài vỏ (bạc) với bột nhão mịn dầu lửa 3- An toàn - Đảm bảo an toàn cho người - Đảm bảo an toàn cho thiết bị ... đây: + Tốc độ bơm dầu (vòng / phút) + Lượng dầu (lít / phút) + Áp suất dầu (MPa) + Áp suất van giảm áp mở (MPa) 2.2.2- Sửa chữa phận điều chỉnh điều khiển hệ thống thuỷ lực Sửa chữa (cũng chế... dầu diesel để rửa chi tiết - Kiểm tra chi tiết lắp ghép bơm - Tiến hành sửa chữa chi tiết để sử dụng - Thay chi tiết hư hỏng nặng 2.2.1.4- Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp sửa chữa bơm. .. điều chỉnh phải cho bơm dầu chạy không tải khoảng phút với tốc độ quy định Kiểm tra độ nhớt dầu bôi trơn động dùng theo quy định nhà sản xuất Khi kiểm tra điều chỉnh bơm dầu phải đảm bảo thông

Ngày đăng: 01/11/2022, 08:16

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan