Đang tải... (xem toàn văn)
BÀI 4 THÁO LẮP, SỬA CHỮA MÁY TIỆN BÀI 4 1 SỬA CHỮA HỘP TỐC ĐỘ MÁY TIỆN T6M16 BÀI 4 2 THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP XE DAO BÀI 4 3 THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP Ụ ĐỨNG BÀI 4 4 THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP BƯỚC TIẾN BÀI 4.
BÀI 4: THÁO LẮP, SỬA CHỮA MÁY TIỆN BÀI 4- 1: SỬA CHỮA HỘP TỐC ĐỘ MÁY TIỆN T6M16 BÀI 4-2: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP XE DAO BÀI 4-3: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP Ụ ĐỨNG BÀI 4- 4: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP BƯỚC TIẾN BÀI 4: THÁO LẮP, SỬA CHỮA MÁY TIỆN BÀI 4- 1: SỬA CHỮA HỘP TỐC ĐỘ MÁY TIỆN T6M16 1- Mục đích, yêu cầu - Mục đích - Hình thành kỹ sửa chữa hộp tốc độ máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 1.2 - Yêu cầu - Thực bước theo trình tự - Sửa chữa hộp tốc độ máy tiện - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 2- Nội dung 2.1 – Chuẩn bị : - Dụng cụ tháo lắp: Chìa vặn lục lăng, clê dẹt, tơ vít, kìm điện, tông đồng, búa, vam ba trạc - Dụng cụ đo kiểm : Thước cặp, bột màu, lá, dây chì - Thiết bị: Hộp tốc độ máy tiện T6M16 - vật tư: dầu điêzen, giẻ lau, mỡ yc2, giấy ráp, dầu bp 2.2 - Trình tự thực 2.2.1- Vị trí, chức năng, nhiệm vụ hộp máy (đã trình bày) 2.2.2- Cấu tạo, nguyên lý làm việc hộp máy (đã trình bày) 2.2.3- Quy trình tháo hộp tốc độ máy tiện T6M16(đã trình bày) 2.2.4- Lau rửa, kiểm tra khuyết tật, lập bảng kê chi tiết (đã trình bày) 2.2.5- Các dạng hư hỏng phương pháp sửa chữa hộp máy TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA Cụm tay gạt thay - Vít định vị cụm tay - Kiểm tra vặn lại vít gia đổi tốc độ bị rơ gạt bị nới lỏng cơng thay vít nặng - Then truyền động - Gia cơng lại then bị mịn Hộp làm việc bị - Vít định vị bánh - Kiểm tra lại vít gia cơng lại vít tốc độ với trục bị nới TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA lỏng bị - Then truyền động - Gia công lại then bị cắt đứt - Ngàm gạt bị gãy - Hàn đắp gia công gia cơng Hộp làm việc có - Bánh bị biến Giũa sửa lại tiếng ồn dạng - Bánh bị mòn - Tiện hết cũ ép bạc gia mẻ công vành giăng hàn đắp gia cơng - Ổ lăn bị mịn, vỡ - Thay ổ lăn - Thiếu dầu bôi trơn - Kiểm tra đổ thêm dầu - Má gạt bị mòn - Hàn đắp giũa sửa lại thay Hộp tốc độ bị - Hỏng gioăng, phớt - Thay gioăng, phớt chắn dầu chảy dầu chắn dầu - Ren vít bị mịn - Thay vít 2.2.6- Lắp ráp, kiểm tra hoạt động hộp máy (đã trình bày) 3- An toàn - Đảm bảo an toàn cho người - Đảm bảo an toàn cho thiết bị BÀI 4-2: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP XE DAO 1- Mục đích, u cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp xe dao máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 1.2 - Yêu cầu - Thực bước theo trình tự - Tháo lắp, sửa chữa hộp xe dao máy tiện - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 2- Nội dung 2.1 – Chuẩn bị : - Dụng cụ tháo lắp: Chìa vặn lục lăng, clê dẹt, tơ vít, kìm điện, tơng đồng, búa, vam ba trạc, trục rút, ống lắp - Dụng cụ đo kiểm : Thước cặp, bột màu, lá, dây chì - Thiết bị: Hộp xe dao máy T6P16L - Vật tư: Dầu điêzen, giẻ lau, mỡ YC2, giấy ráp, dầu BP 2.2 - Trình tự thực 2.2.1- Vị trí, chức năng, nhiệm vụ hộp máy Hộp xe dao định vị cố định bàn dao dọc chốt vít Vỏ hộp đúc gang có lắp: trục, bánh răng, ổ, ly hợp vấu răng, trục vít, bánh vít… Hộp nhận chuyển động từ trục vít me qua dai ốc nửa bàn dao chuyển động dọc băng máy (khi tiện ren) 2.2.2- Cấu tạo, nguyên lý làm việc hộp máy (Bản vẽ lắp) 2.2.3- Quy trình tháo hộp xe dao máy tiện T6M16 Quan sát kết cấu hình(H 2.4.4) - Tháo hộp khỏi máy : tháo trục trơn, trục vít me, trục tay gạt kê đỡ hộp chắn tháo chốt, vít cố định với bàn dao dọc khiêng hộp - Tháo trục VI lắp đai ốc nửa 13 tháo vít diều chỉnh lấy 15 ra, lựa lấy đai ốc nửa ra, tháo chốt lấy tay gạt đóng trục - Tháo trục I truyền động lên bàn dao ngang: Tháo báh vít 10, mặt bích, đóng trục - Tháo trục tay quay : Tháo vít lấy cụm tay quay du xích ra, rút trục ngồi - Tháo trục III : Tháo bích đóng trục từ (phía trước sang phía sau) - Tháo trục II : Tháo bích đóng trục từ (phía trước sang phía sau) - Tháo trục V lắp ngàm gạt 25 tháo vít định vị trục với vỏ, đóng trục từ phía sau sang phía trước - Tháo truc VII : Tháo vít định vị 12 tháo vịng phanh đóng trục từ phía sau sang phía trước - Tháo trục VIII : Tháo chốt lấy tay gạt, vít, lị xo 18 rút trục 2.2.4- Lau rửa, kiểm tra khuyết tật, lập bảng kê chi tiết Chi tiết rửa dầu điêzen lau khô giẻ - Ly hợp vấu răng: Quan sát sứt mẻ, chóc rỗ, mịn thay - Kiểm tra đai ốc nửa: Kiểm tra ren đai ốc có bị tróc rỗ, mẻ, mòn, ta thay Căn bị mòn (khe hở ≥ mm) 2.2.5- Các dạng hư hỏng phương pháp sửa chữa hộp máy TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA Quay tay quay - Cụm trục - Giũa sửa cụm bánh răng,thanh hộp chuyển răng, bi biến động nặng rạng - Khớp nối, gối đỡ - Điều chỉnh lại vị trí gối đỡ trục trục trơn, trục vít me trơn,trục vít ,me không đồng tâm Hộp làm việc bị - Mất chốt, then - Kiểm tra gia công chốt mới, chuyển chuyển động bị vắt then động, tự động đứt dọc, tự động - Cụm vít đai ốc điều - Điều chỉnh cụm vít đai ốc ngang chỉnh bị nới lỏng Hộp làm việc có - Bánh bị mẻ - Giũa sửa bánh thay bánh tiếng ồn biến dạng - Ổ lăn bị mịn - Thay ổ lăn - Thiếu dâù bơi trơn - Kiểm tra đổ thêm dầu Chuyển động - Lị xo tính - Thay lị xo dọc tay bị đàn hồi rơ - Then mịn - Gia cơng then - Vít cố định hộp với - Kiểm tra điều chỉnh lại vít bàn dao bị nới lỏng 2.2.6- Lắp ráp, kiểm tra hoạt động hộp máy Các chi tiết lắp ghép đảm bảo yêu cầu lắp Lắp làm ngược lai với tháo 4 Z15 Z55 A-A TL 2:1 IV 32 31 30 III Tª n c h i t iÕt TT 28 II Vít Đ /C Vòng đệm Lò xo Chốt côn Mặt bích Vấu Bạ c Ngàm gạ t Càng gạ t Bạ c đỡ Bánh côn Tay gạ t 29 Z25 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 Z60 VËt l iệu Thép CT5 Gang xám 15-32 Thép C45 Đ ồng ThÐp CT5 ThÐp CT5 ThÐp C45 ThÐp C45 ThÐp CT 38 ThÐp CT5 ThÐp CT5 ThÐp lß xo 27 Z38 10 I ổlăn Tê n c h i t iết 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 TT SL 23 13 VËt l iÖu ThÐp lß xo ThÐp CT5 ThÐp CT5 ThÐp CT5 ThÐp CT5 Gang x¸m 15-32 ThÐp CT5 ThÐp CT5 Gang x¸m 15-32 95 X 18 ThÐp C45 95 X 18 12 24 Bạ c hà m Bi định vị Lò xo Tay gạ t Vít nh Căn Đĩ a cam § èc hai nưa VÝt trÝ Then b»ng B¸nh vÝt 25 Z24 Z45 2 1 1 2 26 11 SL 1 1 1 12 22 A A Nguyễn Vă n Nhiền Nguyễn ThịKhánh Tê n c hi t iết Vít đầu chì m Vỏ hộp Bánh Vít Du xích Tay quay Trục Vòng phanh 21 Tr ơng CĐ CN Sao § Kh o a C¬ KhÝ KiĨm tra Ngu êi vÏ TT VI 14 19 18 17 16 TL: 4 12 23 1 SL VËt l iÖu Hé p xe dao m¸ y t iƯn T6P16L ThÐp C45 ThÐp lß xo ThÐp CT38 GX 15 - 32 ThÐp C45 ThÐp CT5 ThÐp CT5 Gang x¸m 15-32 20 15 * Chú ý: + Lắp đến đâu kiểm tra lại đảm bảo yêu cầu lắp tiếp + Gạt tay gạt vị trí, vị trí ly hợp vấu tương ứng Nếu chưa ta kiểm tra lại hiệu chỉnh lại vị trí chi tiết + Điều chỉnh khe hở đai ốc vít me , vít 16 3- An tồn - Đảm bảo an toàn cho người - Đảm bảo an toàn cho thiết bị BÀI 4-3: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP Ụ ĐỨNG 1- Mục đích, yêu cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp ụ đứng máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 1.2 - Yêu cầu - Thực bước theo trình tự - Tháo lắp, sửa chữa hộp ụ đứng máy tiện - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 2- Nội dung 2.1 – Chuẩn bị : - Dụng cụ tháo lắp: Chìa vặn lục lăng, clê dẹt, tơ vít, kìm điện, tông đồng, búa, vam ba trạc - Dụng cụ đo kiểm : Thước cặp, bột màu, lá, dây chì - Thiết bị: Hộp trục máy tiện T6M16 - Vật tư: Dầu điêzen, giẻ lau, mỡ YC2, giấy ráp, dầu BP 2.2 - Trình tự thực 2.2.1- Vị trí, chức năng, nhiệm vụ hộp máy - Hộp trục đặt băng máy (phía bên trái) cố định với băng máy vít Vỏ hộp đúc gang, hộp có lắp trục, bánh răng, ổ bi đỡ, ổ chặn… hộp có hai đường truyền tốc độ(đường truyền tốc độ thấp đường truyền tốc độ cao) với hộp tốc độ trục có 12 cấp tốc độ khác 2.2.2- Cấu tạo, nguyên lý làm việc hộp máy (Bản vẽ lắp) 2.2.3- Quy trình tháo hộp ụ đứng máy tiện T6M16 Quan sát kết cấu hình 2.4.2 - Tháo nắp che chắn - Tháo dây đai buly đai 1.bằng cách tháo đai ốc công - Tháo mâm cặp 10 cách tháo vít hãm mâm cặp với trục đưa thép vào khe hở chấu kẹp quay ngược chiều kim đồng hồ (chú ý vừa quay vừa đỡ mâm cặp) - Tháo nắp hộp - Tháo bơm dầu máng chứa dầu (Chú ý tiô dẫn dầu tránh làm gãy) - Tháo trục II, tháo mặt bích, vịng phanh, vít định vị, tháo đai ốc cách dùng clê móc Dùng ống lắp, tơng đồng, búa tạ, đóng trục từ trái sang phải - Tháo trục rỗng IV tháo bích, tháo vít dùng ống lắp tơng đồng, búa nguội Đóng trục từ trái sang phảI - Tháo trục hắc le I : Tháo bích, vịng phanh, vít định vị Đóng trục từ trái sang phải Lấy bánh Z63 Đóng trục từ phải sang trái Lấy đĩa gạt3 - Tháo trục đảo chiều V: Tháo bích, vít định vị trục với vỏ Đóng trục từ trái sang phải - Tháo trục III : Tháo vịng phanh, tháo vít, rút trục 2.2.4- Lau rửa, kiểm tra khuyết tật, lập bảng kê chi tiết Chi tiết rửa dầu điezen Lau khô giẻ Kiểm tra bánh răng, trục, buly đai, vít, then… hướng dẫn *Kiểm tra trục chính: Trục chi tiết quan trọng Nó có ảnh hưởng, định đến chất lượng sản phẩm gia cơng máy - Kiểm tra độ mịn, van, côn ngõng trục Dùng thước cặp pan me để kiểm tra độ mòn cho phép < 0,03mm, độ ô van < 0.01mm, độ côn < 0.03mm 0.05mm - Kiểm tra độ mịn lỗ trục bột màu calip côn - Kiểm tra độ đồng tâm ngõng trục lỗ trục đồng hồ so u cầu lỗ trục phải đồng tâm với ngõng trục Độ đảo cho phép 0.010.02/ 300mm Độ đồng tâm hai ngõng trục cho phép 0.01mm - Kiểm tra ren trục chính: Quan sát ren bị đứt, sứt mẻ, chóc rỗ… kiểm tra mịn ren dưỡng *Chú ý: Trục chi tiết gia cơng phức tạp đắt tiền trục bị hỏng ta phải sửa cách mạ, hàn đắp sau gia công tiện ép bạc Sửa chữa xong ta phải kiểm tra toàn tiêu kỹ thuật đảm bảo tiến hành lắp ráp 2.2.5- Các dạng hư hỏng phương pháp sửa chữa hộp máy TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA Hộp làm việc bị - Vít định vị bị nới - Kiểm tra vặn lại vít tốc độ lỏng - Then truyền động - Gia công lại then mới, thay bị cắt đứt, gãy vòng vòng phanh TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA phanh - Ngàm gạt bị gãy - Hàn đắp gia công gia đứt chốt cơng ngàm gạt thay chốt Trục bị rơ - Đai ốc điều chỉnh - Điều chỉnh lại đai ốc đảo bị nới lỏng - Ổ lăn bị mòn - Thay ổ lăn - Mòn cổ trục - Kiểm tra mạ ép bạc Hộp làm việc có - Bánh bị biến - Giũa sửa lại bánh ,tiện hết tiếng ồn rạng , mịn mẻ cũ ép bạc gia cơng vành giăng hàn đắp gia cơng mịn mẻ - Mịn má gạt - Hàn đắp gia cơng gia - Ổ lăn bị mịn cơng ngàm gạt - Thiếu dầu bôi trơn -Thay ổ lăn - Kiểm tra dầu bôi trơn đổ thêm dầu Tay gạt thay đổi - Trục bị cong - Nắn sửa trục tốc độ nặng - Cụm bánh dẻ - Giũa sửa lại cụm bánh dẻ quạt bị biến rạng quạt 2.2.6- Lắp ráp, kiểm tra hoạt động hộp máy Các chi tiết lắp ghép phải đảm bảo yêu cầu lắp Lắp làm ngược lại với tháo * Chú ý: - Lắp đến đâu kiểm tra lại vị trí ổ đỡ chiều may bánh răng, lỗ vít… quay trục êm nhẹ lắp tiếp - Khi lắp cụm tay gạt, điều chỉnh bánh để quạt cho tay gạt ba vị trí tương đương với ba nấc bi báo số ( ăn khớp trực tiếp, ăn khớp gián tiếp, vị trí khơng ăn khớp) Nếu điều chỉnh chưa ta đóng chốt tháo trục xoay bánh để quạt vài - Điều chỉnh độ dơ dọc trục trục cách vặn đai ốc 11 tỳ sát vào ổ chặn ( vặn chặt) sau nới đai ốc 1/4 - 1/6 vòng vặn đai ốc tỳ vào vai bạc quay trục chuyển động êm nhẹ sau vặn hai vít định vị đai ốc 11 - Kiểm tra độ đảo mặt đầu đảo hướng kính: Lắp trục kiểm vào lỗ trục chính, dùng đồng hồ so để kiểm tra Nếu chưa đảm bảo ta điều chỉnh đai ốc 11 18 Z27 Z63 17 Z55 Z35 Z55 16 Z58 Z17 15 14 13 12 11 10 Nguyễn văn nhiền Kiểm tra Tr u ờn g c ao đẳng c ôn g ngh iệp đỏ Trần Quèc B× nh TT Ngu êi vÏ SL TL: SL: 01 Hép t r c c hÝnh m¸ y T6P16L VËt l iÖu GX 15-32 GX 15-32 Vá hép Puly ®ai TÊN CHI TIÊ´T CT CT CT Y 10A Bạc lệnh tâ m ổ bi đ ỡ Vít chí Đ ĩa gạt CT GX 12-35 Y 10A GX 12-35 Y 10A ổbi đũa dà y Vít lục lăng Cốc đ ỡ ổbi chặ n Đ ếmâ m cặ p § èc c«ng CT38 CT38 C 45 CT38 ThÐp lò xo Bánh đảo chiều Bạc chặ n Vòng phanh chặ n Then CT38 C 45 Bạc chặ n B/R ăn khớ p 11 10 17 16 15 14 13 12 18 - Kiểm tra nhiệt độ trục chính: Cho máy chạy thử, nhiệt độ trục < 60 0c đạt yêu cầu Nếu nhiệt độ > 60 c (sờ tay vào nóng rát tay) kiểm tra lại chế độ bôi trơn, điều chỉnh lại đai ốc 11 đai ốc 12 3- An toàn - Đảm bảo an toàn cho người - Đảm bảo an toàn cho thiết bị BÀI 4- 4: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP BƯỚC TIẾN 1- Mục đích, yêu cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp bước tiến máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính cẩn thận, xác 1.2 - Yêu cầu - Thực bước theo trình tự - Tháo lắp, sửa chữa hộp bước tiến máy tiện - Đảm bảo thời gian an toàn lao động 2- Nội dung 2.1 – Chuẩn bị : 2.2 - Trình tự thực 2.2.1- Vị trí, chức năng, nhiệm vụ hộp máy - Hộp bước tiến đươc đặt phía bên trái thân máy định vị cố định với thân máy chốt vít Vỏ hộp đúc gang Trong hộp có lắp ổ đỡ, trục, bánh cấu mean Hộp nhận chuyền động từ hộp trục qua cụm bánh chạc đầu ngựa tới hộp bước tiến, qua hộp bước tiến có 20 tốc độ tiến khác truyền tới trục trơn trục vớt me Đầu trục truyền động trục trơn có lắp cấu an tồn 2.2.2- Cấu tạo, nguyên lý làm việc hộp máy (Bản vẽ lắp) 2.2.3- Quy trình tháo hộp bước tiến máy tiện T6M16 - Quan sát cấu hình (H 2.4.3) - Tháo hộp khỏi máy: Tháo lắp che, tháo trục trơn, trục vít me, truc tay gạt, tháo cụm bánh chạc đầu ngựa, tháo chốt định vị (kê đỡ hộp chăc chắn) tháo vít định vị hộp với vỏ khiêng hộp 10 - Tháo lắp hộp phía trước cụm tay gạt 22, tháo lắp hộp phía sau, tháo lắp 23, bích - Tháo trục II (truyền động trục vít me) tháo vít định vị bánh rút trục - Tháo trục IV (trục truyền động trục trơn) tháo vít định vị bánh răngởc cấu an toàn , rút trục ngồi - Tháo truc I: Tháo vịng phanh, vít định vị đóng trục từ phải sang trái - Tháo trục V: Tháo vít định vị , đóng trục từ trái sang phải Tháo trục gạt (vít điều chỉnh 21…) - Tháo trục III: Tháo chốt, phanh đóng trục từ phải sang trái lựa lấy trục 2.2.4- Lau rửa, kiểm tra khuyết tật, lập bảng kê chi tiết - Chi tiết rửa dầu điezen lau khô giẻ - Kiểm tra bánh răng, trục, ổ, then… hướng dẫn - Kiểm tra bạc lắp bánh (cụm cấu me) Dùng thước cặp pan me đo kiểm tra đường kính bạc, ổ nhiều vị trí, kiểm tra đường kính trục ta xác định khe hở bạc trục (chú ý trừ khe hở lắp ghép giữâ bạc trục là: 0,0018- 0,0025 d) mòn ta thay bac - Kiểm tra đĩa cam miếng gạt mòn nhiều gạt khối bánh di trượt ăn khớp không vị trí ta phải thay 2.2.5- Các dạng hư hỏng phương pháp sửa chữa hộp máy TT DẠNG HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA Hộp làm việc bị -Vít định vị bị nới - Kiểm tra điều chỉnh vít bước tiến lỏng bị gia cơng lại vít - Then truyền động - Gia công lại then bị cắt đứt - Ngàm gạt bị gãy, - Hàn đắp gia công gia chốt công ngàm gạt mới, chốt Hộp làm việc có - Bánh bị biến - Giũa sửa lại bánh , tiếng ồn dạng mòn mẻ thay - Ổ lăn bị mòn - Thay ổ lăn - Thiếu dầu bôi trơn - Kiểm tra đổ thêm dầu - Vít định vị bị nới - Kiểm tra điều chỉnh lại vít lỏng định vị - Then mòn - Kiểm tra thay then Gạt tay gạt thay - Trục cong - Nắn lại trục đổi tốc độ nặng - Then dẫn hướng bị - Giũa sửa then 11 12 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Z48 26 A TL3:1 Z27 Z24 Z30 Z26 Z24 25 Z52 Z27 Z36 23 MỈt bÝch TT 23 25 24 26 27 28 29 30 31 32 33 I Z26 Z39 Z26 II Z26 Z39 VËt l iÖu GX 15 - 32 ThÐp CT ThÐp CT ThÐp C45 ThÐp C45 ThÐp CT ThÐp C45 95 X 18 ThÐp lß xo 95 X 18 ThÐp CT ThÐp C45 GX 15 - 32 Z26 Z39 Z52 Z39 Z52 Z39 Vòng đệm Đ ốc Bạ c đỡ Vỏ ly hợ p Chốt côn Lõi ly hợ p Bi cầu Lò xo Bi trụ Đ ốc công Trục trơn N¾p hép TÊN CHI TIÊ´T Z27 Z39 34 35 24 Z21 13 12 11 01 01 SL 01 14 TT 10 15 01 16 17 18 19 20 21 22 Z39 01 01 01 01 01 02 01 02 02 22 Z39 III Z52 IV Tay gạ t Vít điều nh Lò xo Bi Trục gạ t Núm gạ t Má gạ t Phanh chặn Mặt bích Nắp chắn Khớ p nối Đ ốc công Ô bi chặn TấN CHI TIấT Z39 V GX 15 - 32 GX 15 - 32 ThÐp C45 ThÐp CT 95 X 18 VËt l iÖu GX 15 - 32 Cao su Cao su ThÐp CT ThÐp lß xo 95 X 18 ThÐp C45 ThÐp C45 21 SL 01 02 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 02 20 Nguyễn Văn Nhiền Nguyễn ThịKhánh Phớ t chắn dầu Then Ô bi đỡ Bạ c đỡ Bạ c chặn Vòng phanh Vít trÝ Vá hép VÝt M8 TÊN CHI TIÊ´T 19 18 17 16 15 14 13 12 11 Tr u ê ng c ao đẳn g c ô n g n g h iƯp s ao ®á KiĨm tra Ngu êi vÏ TT A 10 SL 01 01 01 02 01 01 06 01 01 TL: SL: 01 Hé p b u í c t iÕn T6P16L Cao su ThÐp CT 95 X 18 Đ ồng Thép CT Thép lò xo ThÐp CT ThÐp CT ThÐp CT VËt l iÖu NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP SƯA CHỮA biến dạng - Bánh biến - Giũa sửa lại bánh dạng - Con lăn kẹp - Kiểm tra giũa sửa lại lăn rãnh cam gia công lại lăn mơí 2.2.6- Lắp ráp, kiểm tra hoạt động hộp máy - Chi tiết lắp ghép phải đảm bảo yêu cầu mối lắp, lắp làm ngược lại với tháo * Chú ý: + Lắp đến đâu , kiểm tra lắp tiếp + Lắp cụm tay gạt lên đưa vị trí bước tiến cao thấp Lắp song ta gạt tay gạt kiểm tra đủ 20 bước tiến tay gạt nhẹ cụm bánh ăn khớp hoàn toàn + Điều chỉnh độ rơ dọc trục trục vít me đai ốc cơng 11 3- An tồn - Đảm bảo an toàn cho người - Đảm bảo an toàn cho thiết bị TT DẠNG HỎNG 13 ... cho thiết bị BÀI 4-2: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP XE DAO 1- Mục đích, u cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp xe dao máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính... thiết bị BÀI 4-3: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP Ụ ĐỨNG 1- Mục đích, yêu cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp ụ đứng máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính... thiết bị BÀI 4- 4: THÁO LẮP, SỬA CHỮA HỘP BƯỚC TIẾN 1- Mục đích, yêu cầu 1.1 - Mục đích - Hình thành kỹ tháo lắp sửa chữa hộp bước tiến máy tiện - Nâng cao kỹ tháo lắp sửa chữa máy - Rèn luyện tính