Đang tải... (xem toàn văn)
Hiểu được cấu tạo và nguyên lý làm việc của hộp bước tiến máy phay VARNAMO Biết phương pháp và tháo lắp điều chỉnh được hộp bước tiến máy phay đạt yêu cầu và thời gian.Tháo lắp và điều chỉnh thành thạo cụm máy.Tổ nơi làm việc khoa học sử dụng dụng cụ hợp lý, đảm bảo an toàn cho người và thiết bị
THÁO LẮP VÀ HIỆU CHỈNH HỘP BƯỚC TIẾN MÁY PHAY VARNAMO MỤC TIÊU - Hiểu cấu tạo nguyên lý làm việc hộp bước tiến máy phay VARNAMO - Biết phương pháp tháo lắp điều chỉnh hộp bước tiến máy phay đạt yêu cầu thời gian - Tháo lắp điều chỉnh thành thạo cụm máy - Tổ nơi làm việc khoa học sử dụng dụng cụ hợp lý, đảm bảo an toàn cho người thiết bị II THỰC HÀNH Điều kiện thực 1.1 Thiết bị tháo lắp: hộp bước tiến máy phay VARNAMO 1.2 Dụng cụ: Hộp dụng cụ sửa chữa máy 1.3 Bản vẽ: Bản vẽ lắp hộp bước tiến máy phay VARNAMO 1.4 Thời gian: Trình tự tiến hành 2.1 Đọc vẽ: 2.2.1 Cấu tạo hộp bước tiến - Hộp bước tiến máy phay nằm thân máy phía trước bên - Hộp đúc rời, treo sườn phía trước máy bulong chìm chốt định vị Hộp nhận chuyển động trực tiếp động N2 Sau từ hộp truyền chuyển động cho trục trơn trục vít me để đến hộp chuyển bàn giao máy - Bên hộp có kết cấu then vách trung gian làm gối đỡ cho trục sử dụng cấu Mean, thể tích hộp tăng thêm số trục tăng thêm cấp tốc đô - Các bánh di trượt trục then hoa nên có khả truyền tải độ đồng tâm cao so với sử dụng trục trơn then - Các gối đỡ trục dạng ma sát lăn - Để thay đổi tốc độ hộp, sử dụng cấu tay gạt thông qua trục tay quay lam chuyển động đĩa có rãnh cam mang ngàm gạt ,gạt bánh di trượt ( vào) khớp Để ngắt đóng đường truyền với trơn trục vít me sử dụng cấu trục rút di chuyển bánh di chuyển vào để truyền dẫn 2.2.2 Nguyên lý làm việc hộp - Phương trình xích tốc độ: I 2.2 2.3 Công tác chuẩn bị - Dụng cụ tháo lắp kê đỡ - Khay đựng chi tiết - Dầu dẻ lau Trình tự tháo lắp T T Công việc A Tháo I Tháo rời hộp khỏi máy Tháo cụm động Nội dung Ngắt điện toàn hệ thống Tháo nối trục động với trục I Tháo vít định vị động Yêu cầu Thực xác không làm biến dạng, cháy ren đai ốc Tháo hộp khỏi máy II Tháo chi tiết hộp B Kê đỡ hộp chắn Tháo nắp hộp Tháo hộp khỏi máy Tháo khớp nối cấu an toàn Tháo chi tiết Tháo nắp chắn đầu bên hộp trục Tháo vòn bi chặn đầu nối trục vít me Tháo trục IV Tháo trục III Tháo trục Tháo trục II chi tiết Tháo trục VI hộp Tháo trục I Tháo trục V Thực theo trình tự, sử dụng dụng cụ Thực trình tự, sử dụng dụng cụ hợp lý, tránh làm biến dạng chi tiết Như Lắp ‘ Rửa chi Dùng dầu dẻ rửa chi tiết, lau khô tiết máy Kiểm ttra chi tiết, phân loại theo chất lựơng Nếu cần thiết cho sửa chữa phục hồi Phân loại xác Nếu sửa chữa phục hồi phải đảm bảo yếu tố làm việc chi tiết Trình tự lắp ngược lại với tháo Lắp đủ xác, không gây hư hỏng chi tiết máy Kiểm tra hiệu chỉnh phận hộp tải Bộ phận máy làm việc ổn định, êm tay gạt nhẹ nhàng đủ tốc độ C Kiểm tra lại phân loại Lắp Hiệu chỉnh 2.4 Hướng dẫn cụ thể 2.4.1 Tháo cụm động Chi tiết sạch, không rỉ sứt, két dầu mỡ - Dùng lục giác tháo vít định vị động cơ, đưa động 2.4.2 Tháo hộp khỏi máy - Tháo nắp hộp: dùng clê lục giác tháo bulong chìm bắt nắp hộp, dỡ nắp - hộp tay gạt điều khiển tốc độ Kê đỡ hộp chắn, tháo bulong treo hộp thân máy, đỡ hộp 2.4.3 Tháo trục - + Tháo trục IV: Tháo chốt định vị(45) ngàm gạt(43) với nối (44) với trục tay gạt (49), lấy ngàm gạt tay gạt Tháo mặt bích (61) chặn đầu trục cách tháo vít chìm (63) Tháo nắp đậy cấu vòng bi chặn (80) đai ốc(81) trục (bằng cách tháo bulong chìm) Tháo đầu bích vòng bi (77) cách tháo vít định vị (78) và(83), dùng nêm nhôm gõ nhẹ từ Dùng nêm nhôm búa đóng vừa phải vào đầu trục theo chiều từ Bản vẽ mặt cắt trục IV Bản vẽ mặt cắt tay gạt ngàm gạt + Tháo trục III - Tháo mặt bích đầu trục(5) cách tháo vít chìm (2) (7) Dùng cảo giật bắt vào lỗ ren đầu trục để giật trục theo chiều từ Bản vẽ mặt cắt trục III + Tháo trục II, VI - Tháo mặt bích đầu trục cách tháo vít chìm (8) (12) Tháo đầu bích trục ổ lăn (35) (32) , Bằng cách tháo vít định vị chìm (33), (38), (34), (37) Nới lỏng vít định vị (40) li hợp M2 (25) với trục II Kiểm tra chi tiết định vị bánh nới lỏng hết chưa sau dùng nêm nhôm búa đóng vừa phải vào đầu trục II theo chiều từ vào Bản vẽ cắt trục II trục VI + Tháo trục I - Tháo khớp nối trục(9) trục I trục động cách tháo bulong lục giác (12) Tháo nắp đậy cấu vòng bi chặn (13), cách tháo bulong lục giác chìm (6),(15) Tháo nắp đậy cấu vòng bi chặn (24) đai ốc(25) trục (bằng cách tháo bulong chìm) - Dùng nêm nhôm búa đóng vừa phải vào đầu trục theo chiều mũi tên Bản vẽ cắt trục I + Tháo trục V - Tháo mặt bít đầu trục (41) cách tháo vít dịnh vị chìm (42) (39) Nới lỏng vít cấy định vị bánh (37) (35) Kiểm tra chi tiết định vị bánh nới lỏng hết chưa sau dùng nêm nhôm búa đóng vừa phải vào đầu trục theo chiều mũi tên vẽ Bản vẽ cắt trục V - + Phân loại chi tiết máy: Kiểm tra hình dáng , kích thước chi tiết máy để thẩm định độ mòn chi tiết Kiểm tra tình trang chi tết (xây xát, rạn nứt, cong vênh…) Phân loại theo chất lượng chi tiết sau kiểm tra + Sửa chữa , phục hồi thay thế: Tùy tình trang chi tiết kết hợp với điều kiện sửa chữa sẵn có để sửa chữa phục hồi thay - +Lắp hiệu chỉnh: Sắp xếp kiểm lại theo thứ tự trục cụm chi tiết để tránh sai sót - trình lắp Tiến hành lắp theo trình tự ngược lại với trình tháo Điều chỉnh ổ bi chặn cho phù hợp, kiểm tra vị trí làm việc bánh di - trượt chế độ ăn khớp cặp bánh Lắp hộp lên máy sau lắp nắp hộp phận diều khiển tốc độ, kiểm tra - tình trạng tay gạt đó( tay gạt nhẹ nhàng , đủ tốc độ) Kiểm tra tình trạng làm việc hộp toàn hệ thống máy,điều chỉnh cấu bi lò xo an toàn theo tri số cắt gọt máy Các dạng sai hỏng trình tháo lắp biện pháp phòng ngừa TT Hiện tượng Bị biến dạng, nứt vỡ chi tiết hộp Hộp thiếu tốc độ Biện pháp phòng ngừa Không thực trình tự Thực theo tháo trình tự Không sử dụng dụng cụ, Sử dụng dụng cụ thao tác, cẩu thả yêu cầu, cẩn thận xác Các bánh lắp sai không Kiểm tra vị trí vị trí bánh trục Quá trình lắp nắp hộp tay gạt Thực tuân thủ theo điều khiển tốc độ không làm nguyên tắc lắp nắp nguyên tắc hộp tay gạt điều khiển tốc độ Nguyên nhân Ổ chặn khớp nối trục vít me chặt hoăc lỏng gây tượng nóng cổ trục trèo ren tiện ren Lực cắt máy không phù hợp ( lớn gây hư hỏng chi tiết hoăc nhỏ gây trượt cắt gọt) Điều chỉnh ổ chặn sai phương pháp, Thiếu kiểm tra điều chỉnh ẩu Thực điều chỉnh phương pháp, cẩn thận trình kiểm tra hiệu chỉnh Điều chỉnh cấu bi lò xo an toàn chưa phù hợp Xác định lực cắt Pmax không xác Xác định lực cắt Pmax xác, điều chỉnh cấu bi lò xo an toàn cho phù hợp, kết hợp kiểm tra nhiều lần Các dạng sai hỏng thường gặp trình làm việc TT III Hiện tượng Hộp bi thiếu vài tốc độ Nguyên nhân Các bánh cố định bị dịch chuyển vít định vị bị trờn, mòn Đang làm việc bị tựCơ cấu bi lò xo định vị tay gạt động dọc ngang bị tác dụng Tiện ren bị trèo xéo ren Biện pháp phòng ngừa Kiểm tra sửa lại vít ,ren Định vị lại bánh Kiểm tra, xiết thêm vít lò xo thay lo xo Mòn vòng bi chặn phận Điều chỉnh lại hai đai chống chống lực dọc trục gây rơ ốc công để giảm khe hở dọc trục vòng bi khử độ rơ Chưa tới lưc cắt max Bi lò xo cấu an toàn máy bị dừng chạy tự mòn, đàn hồi, gãy động Kiểm tra điều chỉnh lại Nếu hỏng gãy thay mới, điều chỉnh lại đai ốc điều chỉnh BẢNG ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ THỰC HIỆN TT Tên công việc Tháo hoàn chỉnh hộp bước tiến Yêu cầu đạt Sử dụng dụng cụ hợp lý Đảm bảo thời gian Điểm Lắp hoàn chỉnh hộp bước tiến Hiệu chỉnh Tổ chức nơi làm việc khoa học Đảm bảo an toàn cho người thiết bị Thực trình tự lắp Biết kết hợp sử dụng thiết bị dụng cụ chuyên dùng sẵn Có Đảm bảo an toàn không gây hư hỏng chi tiết Sửa chữa phục hồi chi tiết hư hỏng Hiệu chỉnh phận máy, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Biết thực phương pháp kiểm tra yếu tố kỹ thuật phận máy Đảm bảo thời gian, ... cháy ren đai ốc Tháo hộp khỏi máy II Tháo chi tiết hộp B Kê đỡ hộp chắn Tháo nắp hộp Tháo hộp khỏi máy Tháo khớp nối cấu an toàn Tháo chi tiết Tháo nắp chắn đầu bên hộp trục Tháo vòn bi chặn... cụ tháo lắp kê đỡ - Khay đựng chi tiết - Dầu dẻ lau Trình tự tháo lắp T T Công việc A Tháo I Tháo rời hộp khỏi máy Tháo cụm động Nội dung Ngắt điện toàn hệ thống Tháo nối trục động với trục I Tháo. .. dùng clê lục giác tháo bulong chìm bắt nắp hộp, dỡ nắp - hộp tay gạt điều khiển tốc độ Kê đỡ hộp chắn, tháo bulong treo hộp thân máy, đỡ hộp 2.4.3 Tháo trục - + Tháo trục IV: Tháo chốt định vị(45)