Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

62 8 0
Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHOA KINH TẾ KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Chun ngành: Đầu tư “PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN TẢI LIÊN KẾT QUỐC TẾ INTRALINK” Giáo viên hướng dẫn : TS Nguyễn Hữu Xuân Trường Sinh viên thực : Nguyễn Thị Linh Mã sinh viên : 5093101358 Lớp : Đầu tư 9A Hà Nội, Tháng năm 2022 i LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình học tập thực tập tốt nghiệp em ln quan tâm, hướng dẫn giúp đỡ tận tình thầy, giáo khoa Đầu tư, với động viên giúp đỡ gia đình người thân bạn bè đồng nghiệp Q trình giai đoạn quan trọng quãng đời sinh viên Khóa luận tiền đề nhằm trang bị cho chúng em kỹ nghiên cứu, kiến thức quý báu trước lập nghiệp Vì vậy, lời chúng em xin chân thành cảm ơn đến quý Thầy, Cô khoa Kinh tế Đầu tư Đặc biệt thầy Nguyễn Hữu Xuân Trường tận tình dạy trang bị cho em kiến thức cần thiết làm tảng suốt thời gian thực khóa luận Nhân dịp em xin tỏ lịng biết ơn chân thành sâu sắc đến thầy cô, gia đình, người thân, bạn bè đồng nghiệp động viên tạo điều kiện giúp đỡ em suốt thời gian vừa qua Khóa luận kết q trình cố gắng khơng ngừng nghỉ thân, chưa có nhiều kinh nghiệm làm đề tài hạn chế kiến thức, tiểu luận chắn không tránh khỏi thiếu sót, kính mong dẫn đóng góp thầy hành trang q báu để em tự tin bước vào nghề sau Kính chúc thầy ln ln mạnh khoẻ, thành cơng để tiếp tục dìu dắt hệ sinh viên chúng em! Em xin trân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng năm 2022 Sinh viên thực Nguyễn Thị Linh ii MỤC LỤC DANH MỤC KÝ HIỆU , CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài .1 Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu 3.2 Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận .3 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CP TM DV VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 1.1 Một số vấn đề chung phân tích tình hình tài doanh nghiệp 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Ý nghĩa 1.1.3 Mục tiêu .5 1.2 Nguồn thông tin sử dụng phân tích tình hình tài doanh nghiệp6 1.2.1 Nguồn thơng tin từ bảng cân đối kế tốn .6 1.2.2 Nguồn thông tin từ báo cáo kết kinh doanh 1.2.3 Nguồn thông tin từ bảng lưu chuyển tiền tệ 1.2.4 Nguồn thông tin từ thuyết minh báo cáo tài .8 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến tình hình tài doanh nghiệp .9 1.3.1 Các nhân tố bên doanh nghiệp 1.3.2 Các nhân tố bên doanh nghiệp .10 1.4 Phương pháp phân tích 11 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CP TM DỊCH VỤ VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 13 2.1 Tổng quan chung công ty 13 2.1.1 Thông tin chung đơn vị .13 2.1.2 Quá trình hình thành phát triển công ty .13 2.1.3 Tầm nhìn sứ mệnh cơng ty 14 iii 2.2` Phân tích tình hình tài cơng ty .19 2.2.1 Phân tích tình hình biến động tài sản nguồn vốn cơng ty 19 2.2.1.1 Phân tích tình hình biến động tài sản .19 2.2.2 Phân tích tình hình kết hoạt động kinh doanh Công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 26 2.2.3 Phân tích diễn biến lưu chuyển tiền tệ cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 30 2.3 Đánh giá chung tình hình tài Cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 46 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP CẢI THIỆN TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CP TM DỊCH VỤ VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 48 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển công ty 48 3.1.1 Kế hoạch dài hạn .49 3.1.2 Kế hoạch ngắn hạn 49 3.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu nguồn tài kinh doanh cơng ty CP TM DV Vận tải Intralink 50 3.2.1 Dự đoán sơ nhân tố ảnh hưởng đến công ty năm tới .50 3.2.2 Nâng cao kết hoạt động kinh doanh 51 3.2.3 Hạn chế rủi ro toán 51 3.2.4 Nâng cao hiệu sử dụng tài sản nguồn vốn 51 3.3 Kết luận, kiến nghị học kinh nghiệm 52 3.3.1 Kết luận 52 3.3.2 Kiến nghị 52 3.3.3 Hoàn thiện cơng tác tổ chức phân tích tình hình tài Công ty 54 3.3.4 Bài học kinh nghiệm 54 KẾT LUẬN 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO 56 iv DANH MỤC KÝ HIỆU , CHỮ VIẾT TẮT CT Công ty CP TM Cổ phần Thương Mại DV Dịch vụ DN Doanh nghiệp BCKQD Báo cáo kết kinh doanh BCDKT Bảng cân đối kế toán SXKD Sản xuất kinh doanh LCTT Lưu chuyển tiền tệ KNTT Khả toán GTGT Giá trị gia tăng TSCD Tài sản cố định LNST Lợi nhuận sau thuế HĐKD Hoạt động kinh doanh v DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ Sơ đồ máy nhân Công ty CP TM DV Vận tải Intralink Sơ đồ máy kế tốn Cơng ty CP TM DV Vận tải Intralink Biểu đồ 2.2.1.1 Tổng tài sản Công ty Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.1.2 Tình hình biến động quy mơ cấu tài sản Công ty CP TM giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.1.3 Tình hình biến động quy mơ cấu nguồn vốn Công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.2.1 Biến động quy mô doanh thu Công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.2.2 Biến động quy mơ chi phí Cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.2.3 Biến động quy mô lợi nhuận Công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.3.1 Bảng diễn biến lưu chuyển tiền tệ công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.4.1 Tỷ số phản ánh khả tốn cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Biểu đồ 2.2.4.2 Biểu đồ phản ánh khả tốn cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.4.3 Tỷ số phản ánh hiệu hoạt động công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Biểu đồ 2.2.4.4 Tỷ số phản ánh hiệu hoạt động công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.4.5 Tỷ số phản ánh cấu tài cơng ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Biểu đồ 2.2.4.6 Tỷ số phản ánh cấu tài công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2.4.7 Tỷ số phản ánh khả sinh lời công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Biểu đồ 2.2.4.8 Tỷ số phản ánh khả sinh lời công ty CP TM DV Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 vi LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Phân tích tình hình tài giúp cho nhà quản lý doanh nghiệp thấy biến động tài khứ, dự báo biến động tài tương lai doanh nghiệp Vốn doanh nghiệp quan trọng máu thể, vận hành nhịp nhàng giúp cho doanh nghiệp phát triển vững mạnh Để tiến hành sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp có lượng vốn định bao gồm: vốn lưu động, vốn cố định, vốn chuyên dùng khác Nhiệm vụ doanh nghiệp phải tổ chức, huy động, sử dụng vốn cho hiệu sở tơn trọng ngun tắc tài chính, tín dụng chấp hành luật pháp Vì để kinh doanh đạt hiệu mong muốn, hạn chế rủi ro xảy ra, doanh nghiệp phải phân tích hoạt động kinh doanh mình, đồng thời dự đốn điều kiện kinh doanh thơi gian tới, vạch chiến lược phù hợp tất yếu Đặc biệt, phân tích tình hình tài cơng ty cổ phần vấn đề phức tạp có ý nghĩa ngày quan trọng, cơng ty cổ phần trở thành hình thức tổ chức kinh tế phát triển phổ biến, chiếm tỷ trọng lớn kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa Công ty CP TM Dịch vụ Vận tải Quốc tế Intralink so với yêu cầu đặt chưa đáp ứng cách hiệu quả, chưa đưa dự báo bất ổn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp việc phân tích tình hình tài doanh nghiệp việc có ý nghĩa khoa học thực tiễn Chính lý trên, sau thời gian tìm hiểu công ty em chọn đề tài: “Phân tích tình hình tài Cơng ty Cơng ty Cổ phần Thương mại Vận tải Quốc tế Intralink” làm luận Mục tiêu nghiên cứu Đề tài nghiên cứu tập trung nghiên cứu tình hình tài tài để đánh giá tốc độ tăng trưởng thực trạng tài doanh nghiệp Nêu lý luận chung đề tài nghiên cứu phân tích tài doanh nghiệp Từ phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Đưa ưu điểm, nhược điểm, hạn chế thực trạng hoạt động nguyên nhân hạn chế đề xuất giải pháp hồn thiện phân tích máy tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink thông qua báo cáo kết tài Hy vọng kết có giá trị áp dụng chung cho cơng ty, đặc biệt Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu khóa luận bao gồm bảng cân đối kế toán, báo cáo kết hoạt động kinh doanh, bảng lưu chuyển tiền tệ, tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink để đưa tồn đọng sẵn có cơng ty 3.2 Phạm vi nghiên cứu Về khơng gian phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink thời gian Phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink.giai đoạn 2019 – 2021 Phương pháp nghiên cứu Em sử dụng phương pháp tìm hiểu thực tế tài liệu nội Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Phương pháp thống kê số liệu Phương pháp thống kê số liệu phương pháp tập hợp số liệu có liên quan đến đối tượng nghiên cứu, nhằm phân tích, so sánh, tổng hợp,… để tìm quy luật khách quan vận động đối tượng nghiên cứu Phương pháp số liệu đòi hỏi tỉ mỉ xác tối đa đem lại kết xác khách quan Các số liệu thu cần cần phải đến từ tổ chức uy tín, quan chức có thẩm quyền, số liệu có nguồn gốc rõ ràng Đây phương pháp hay, có tính thực tế cao giúp cho phát xác, việc thu thập số liệu chất lượng thường mang đến nhiều khó khăn cho bạn Phương pháp so sánh Phương pháp so sánh bao gồm nhiều phương thức so sánh khác là: so sánh tương đối, so sánh tuyệt đối, so sánh bình quân, so sánh theo chiều ngang, so sánh theo chiều dọc Phương pháp thường áp dụng vào phần nêu dẫn chứng thực trạng xoay quanh vấn đề nghiên cứu, nhằm giúp cho luận thêm hấp dẫn có sức hút có tính đối chiếu thực tế tính cạnh tranh Phương pháp phân tích tỷ số tài Mối liên hệ tồn mục khác xuất Báo cáo tài chính, tiết lộ tỷ lệ kế tốn Vì vậy, chúng hữu ích quản lý nội bộ, nhà phát minh tiềm năng, chủ nợ người ngồi, v.v Bên cạnh đó, tỷ lệ cơng cụ tốt để đo lường tính khoản, khả toán, lợi nhuận hiệu quản lý cơng ty Đó lý sao, vai trị tỷ lệ kế tốn có ý nghĩa để tăng hiệu quản lý, giảm chi tiêu tăng tỷ lệ lợi nhuận, v.v Kết cấu khóa luận Tên khóa luận: Phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo, khóa luận có kết cấu gồm chương sau: Chương 1: Cơ sở lý luận phân tích tình hình tài doanh nghiệp Chương 2: Phân tích tình hình tài công ty Intralink Chương 3: Một số giải pháp cải thiện tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CP TM DV VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 1.1 Một số vấn đề chung phân tích tình hình tài doanh nghiệp 1.1.1 Khái niệm Có nhiều khái niệm khác tài doanh nghiệp Tuy nhiên, khái niệm thể hai phương diện, là: ❖ Về mặt nội dung, tài doanh nghiệp hệ thống quan hệ kinh tế hình thái giá trị phát sinh trình hình thành, phân phối sử dụng quỹ tiền tệ doanh nghiệp nhằm phục vụ cho hoạt động doanh nghiệp góp phần đạt mục tiêu doanh nghiệp ❖ Về mặt hình thức, tài doanh nghiệp quỹ tiền tệ trình tạo lập, phân phối sử dụng quỹ tiền tệ gắn liền với hoạt động doanh nghiệp, nhằm đạt tới mục tiêu tối đa hóa giá trị doanh nghiệp khn khổ pháp luật Vì vậy, vai trị phân tích báo cáo tài quan trọng đối tượng quan tâm theo góc độ khác Từ đó, họ vừa đánh giá tồn diện, tổng hợp, khái qt, vừa xem xét cách chi tiết hoạt động tài doanh nghiệp, tìm điểm mạnh điểm yếu hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp, để nhận biết, phán đoán, dự báo đưa định tài chính, định tài trợ đầu tư phù hợp 1.1.2 Ý nghĩa Hoạt động tài có mối quan hệ trực tiếp với hoạt động sản xuất kinh doanh Do tất hoạt động sản xuất kinh doanh có ảnh hưởng đến tài doanh nghiệp Ngược lại, tình hình tài tốt hay xấu có tác động thúc đẩy kìm hãm trình sản xuất kinh doanh Chính vậy, phân tích báo cáo tài có ý nghĩa quan trọng thân chủ doanh nghiệp đối tượng bên ngồi có liên quan đến tài doanh nghiệp Đối với nhà quản trị doanh nghiệp: Các hoạt động nghiên cứu tài doanh nghiệp gọi phân tích tài nội Khác với phân tích tài bên ngồi nhà phân tích ngồi doanh nghiệp tiến hành Do thơng tin đầy đủ hiểu rõ doanh nghiệp, nhà phân tích tài doanh nghiệp có nhiều lợi để phân tích tài tốt Vì nhà quản trị doanh nghiệp phải quan tâm đến nhiều mục tiêu khác tạo công ăn việc làm cho người lao động, nâng cao chất lượng sản phẩm hàng hoá dịch vụ, hạ chi phí thấp bảo vệ mơi trường Trong tồn giai đoạn 2019-2021, hệ số vốn chủ sở hữu Intralink đạt trung bình 0,44 lần/năm có xu hướng biến động khơng ổn định qua năm Biểu đồ 2.2.4.7 Tỷ số phản ánh cấu tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink 2019-2021 Cơ cấu tài 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 Năm 2019 Năm 2020 Hệ số nợ Năm 2021 Hệ số VCSH (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) Năm 2020, hệ số vốn chủ sở hữu Intralink đạt 0,39 lần, giảm 0,06 lần so với năm 2019, tương ứng mức giảm 8,66% Nguyên nhân gây vốn chủ sở hữu năm 2020 tăng mức tăng nhỏ mức giảm tổng nguồn vốn Năm 2021, hệ số vốn chủ sở hữu tăng lên đến 0,49 lần, tăng 0,1 lần so với năm 2020, tương ứng mức tăng 25,56% vốn chủ sở hữu tăng tổng nguồn vốn giảm Có thể thấy tồn giai đoạn, quy mơ vốn chủ sở hữu Intralink tăng cấu vốn chủ sở hữu tổng nguồn vốn thấp Hệ số vốn chủ sở hữu giai đoạn nhỏ mức an toàn 0,39 Điều cho thấy, Intralink cần cố gắng có sách cụ thể nhằm nâng cao hệ số vốn chủ nâng cao khả chủ động tài cho doanh nghiệp 2.2.4.4 Tỷ số phản ánh khả sinh lời Bảng 2.2.4.7 Tỷ số phản ánh khả sinh lời Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Chênh lệch số tương đối Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 2020/2019 2021/2019 1.ROA 6,15% 7,8% 6,19% 26,82% -7,93% 2.ROE 10,39% 12,91% 11,48% 24,25% -8,89% ROS 6,96% 7,58% 6,84% 0,89% -9,02% Chỉ tiêu 42 (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) Biểu đồ 2.2.4.8 Tỷ số phản ánh khả sinh lời Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 ROA Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) ROE Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) ROS Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) 43 ❖ ROA Tỷ số doanh thu tổng tài sản ROA đo lường khả sinh lời đồng tài sản doanh nghiệp Giai đoạn 2019-2021, nhìn chung ROA Intralink tương đối thấp, trung bình đạt khoảng 6,71%/năm ROA đạt cao vào năm 2020 với 7,8% thấp vào năm 2019 với 6,15% toàn giai đoạn Tuy ROA có xu hướng cải thiện năm 2020,2021 so với năm 2019 không đáng kể Năm 2020, ROA Intralink đạt 7,8%, tăng 1,65% so với năm 2019 Đến năm 2021, ROA đạt 6,19%, giảm 1,61% so với năm 2020 Nguyên nhân gây mức lợi nhuận sau thuế tăng, nhiên mức tăng không đủ bù đắp cho mức giảm tổng tài sản Đây coi mức ROA khiêm tốn, lợi nhuận sau thuế tổng tài sản Intralink giai đoạn khơng có hiệu Tốc độ tăng trưởng ROA giai đoạn chưa thật cao, có dấu hiệu xuống so với giai đoạn trước Theo mơ hình Dupont, tiêu ROA cịn phân tích sau: Từ mơ hình thấy số vòng quay tài sản cao sức sản xuất tài sản lớn Muốn tỷ suất sinh lời tài sản lớn cần nâng cao số vịng quay tài sản, mặt tăng quy mô doanh thu thuần, mặt khác sử dụng tiết kiệm hợp lý tài sản, khai thác tối đa công suất tài sản đầu tư, giảm bớt hàng tồn kho sản phẩm dở dang Bên cạnh đó, tỷ suất sinh lời tổng tài sản phụ thuộc vào hai yếu tố lợi nhuận sau thuế doanh thu thuần, hai yếu tố có quan hệ chiều với Như vậy, để tăng quy mơ doanh thu ngồi việc phải giảm khoản giảm trừ doanh thu, mở rộng thị phần, đồng thời phải tăng cường khả kiểm soát chi phí khâu sản xuất tiêu thụ, hạ giá thành sản xuất nâng cao chất lượng sản phẩm để tăng giá bán, tăng doanh thu dẫn đến tăng lợi nhuận kinh doanh ❖ ROE ROE khả sinh lời vốn chủ sở hữu, chịu tác động ba nhân tố tỷ lệ lãi ròng, vòng quay tổng tài sản đòn bẩy tài Trong giai đoạn 20192021, ROE Intralink ln giữ mức 10% có xu hướng giảm nhẹ vào cuối năm 2021 Năm 2020, ROE Intralink tăng lên đến 12,91%, mức tăng tương ứng 2,52% so với năm 2019, nguyên nhân lợi nhuận sau thuế tăng cao mức tăng vốn chủ sở hữu Đến hết năm 2021, mức ROE đạt 11,48%, giảm 1,43% so với năm 2020, nguyên nhân vốn chủ sở hữu tăng, nhiên mức tăng không mạnh mức giảm lợi nhuận sau thuế gây 44 Tình hình biến động tăng giảm ROE giai đoạn 2019-2021 cho thấy doanh nghiệp tích cực điều chỉnh lượng vốn chủ sở hữu sử dụng việc sử dụng vốn chủ mang lại hiệu tốt cho doanh nghiệp, minh chứng tỷ số ROE giai đoạn không cao, giữ mức 10%/năm Doanh nghiệp cần có biện pháp thiết thực để nâng cao hiệu sử dụng vốn chủ giai đoạn hoạt động ❖ ROS ROS hệ số đo lường khả sinh lời kiểm sốt chi phí doanh nghiệp Tỷ số chi biết lợi nhuận chiếm phần trăm doanh thu Giai đoạn 2019-2021, tỷ số ROS dao động mức trung bình 7,12%/năm, xu hướng tăng giảm khơng ổn định Biểu đồ 2.2.4.9 Tỷ số phản ánh khả sinh lời Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Khả sinh lời 14.00% 12.00% 10.00% 8.00% 6.00% 4.00% 2.00% 0.00% Năm 2019 Năm 2020 ROA ROE Năm 2021 ROS (Nguồn: Tính tốn từ Báo cáo tài doanh nghiệp) Năm 2020, tỷ số ROS đạt 7,58%, tăng 0,62% so với năm 2019 ROS năm 2020 tăng lợi nhuận sau thuế tăng cao mức tăng cùa doanh thu Đến hết năm 2021, tỷ số ROS tính đạt 6,84%, giảm 0.74% so với năm 2020, nguyên nhân gây giảm mạnh doanh thu Trong năm 2021 ảnh hưởng dịch covid 19, dẫn tới sản lượng tiêu thụ doanh nghiệp giảm gây sụt giảm nghiêm trọng doanh thu Tỷ số ROS phụ thuộc nhiều vào ngành nghề kinh doanh doanh nghiệp Đối với ngành vận tải tỷ số ROS Intralink đánh giá ổn định Vào giai đoạn tới, dịch bệnh kiểm sốt, ban lãnh đạo cơng ty cần có biện pháp cụ thể nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh, giúp tăng doanh thu lợi nhuận 45 2.3 Đánh giá chung tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch Vụ Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 2.3.1 Kết đạt Thứ nhất, quy mô ngành vận tải mở rộng với gia tăng đầu tư vào tài sản cố định với tốc độ tăng trung bình nhanh Thứ hai, mức độ độc lập tài Qua số liệu phân tích ta thấy mức độ độc lập tài cơng ty cải thiện tương đối tốt Các tiêu hệ số tự tài trợ tài sản dài hạn tài sản cố định qua năm tăng Điều phản ánh khả tự đảm bảo mặt tài mức độ độc lập tài cơng ty Thứ ba, khả tốn Khả tốn cơng ty cải thiện rõ rệt qua năm Trong tình hình hoạt động cơng ty, lợi nhuận có xu hướng giảm việc giảm nợ phải trả góp phần giảm bớt gánh nặng phải tốn khoản vay góp phần ổn định tài cơng ty Ngồi tiêu hệ số toán nợ ngắn hạn, hệ số toán nhanh, hệ số toán tức thời cho thấy dấu hiệu khả tốn ổn dù chưa đạt mức tối ưu cơng ty phải tiếp tục trì phát huy Thứ tư, doanhn nghiệp vận tải nỗ lực mở rộng thị trường để gia tăng doanh thu, trì khả sinh lời Trong năm gần đây, thị trường vận tải có nhiều biến động ảnh hưởng dịch bệnh, cung vượt cầu, DN nỗ lực cải thiện thị trường đầu Doanh nghiệp nhìn chung tăng qua năm ngồi trừ năm 2020, phần lớn DN ln trì hoạt động kinh doanh có hiệu 2.3.2 Những hạn chế nguyên nhân 2.3.2.1 Hạn chế Bên cạnh tích cực đạt Intralink cịn tồn hạn chế định cụ thể là: Thứ nhất: Về cấu tài sản hiệu sử dụng tài sản Qua số liệu phân tích ta thấy tổng tài sản doanh nghiệp có xu hướng giảm theo năm Có thể nhận rõ thấy, tài sản ngắn hạn có biến động tăng giảm tiền khoản tương đường tiền từ năm 2019 – 2021 biến động lớn khoản phải thu ngắn hạn hàng tồn kho Nguyên nhân việc tài sản ngắn hạn giảm mạnh cơng ty có xu hướng cắt giảm nguồn vốn đầu tư Ngồi đến năm 2018 giá trị hàng tồn kho không chủ yếu giảm 46 xuống chi phí sản xuất kinh doanh dở dang đến năm 2018 cơng trình dở dang hồn thành Đối với tài sản dài hạn, tài sản cố định có giảm nhẹ biến động lớn tăng giảm tài sản dài hạn khác Nguyên nhân có thay đổi cơng ty thực lý số tài sản cố định chuyển tài sản cố định thành công cụ dụng cụ Qua thấy nguyên nhân chủ yếu tài sản ngắn hạn giảm nhanh so với tài sản dài hạn có xu hướng giảm nhẹ Điều cho thấy quy mơ cơng ty chưa có xu hướng mở rộng dần thay đổi cấu sang tăng tài sản dài hạn giảm tài sản ngắn hạn Qua số liệu phân tích ta thấy số vòng quay tổng tài sản qua năm tăng nhiên chậm Điều chứng tỏ tài sản cơng ty cịn vận động chậm chưa sử dụng tối đa máy móc thiết bị Đối với tỷ suất sinh lợi ROS, ROA, ROI, ROE qua ba năm có thấy vận động nỗ lực dần hồi phục thấp Nguyên nhân lợi nhuận sau thuế tăng không đáng kể, tiêu doanh thu tăng mạnh, vốn chủ sở hữu bình qn giảm khơng nhiều, tổng tài sản bình qn có tăng giảm khơng đồng đặc biệt biến động lớn đến từ tổng tài sản việc tăng tài sản dài hạn giảm tài sản ngắn hạn Cơng ty chưa có biện pháp hữu hiệu để nâng cao hiệu sử dụng tài sản cải thiện hoạt động tài sản cố định chưa đồng Thứ hai: Về cấu nguồn vốn Trong cấu nguồn vốn cơng ty có khoản nợ ngắn hạn khơng có khoản nợ dài hạn tức khoản nợ dài hạn không Đối với nợ ngắn hạn có biến động tăng giảm tương đối lớn Nguyên nhân việc công ty giảm bớt việc chiếm dụng nguồn vốn từ đơn vị khác, mức độ tự chủ tài tăng Tuy nhiên điều phù hợp công ty không đầu tư thêm tài sản dài hạn tập trung vào sản xuất kinh doanh Nếu mục tiêu công ty muốn mở rộng hoạt động kinh doanh tức phải đầu tư vào tài sản cố định việc sử dụng khoản nợ ngắn hạn để đầu tư cho tài sản dài hạn thời gian thu hồi vốn lâu gây rủi ro toán Thứ ba: Các khoản phải thu Chỉ tiêu trả trước cho người bán chiếm tỷ trọng cao tài sản ngắn hạn Các khoản phải thu khác năm có tỷ trọng tăng không nhiều nhiên khoản phải thu khác lại gần không biến động sau năm Nguyên nhân chủ yếu công ty sử dụng sách mua hàng ứng trước cho người bán dẫn đến bị chiếm dụng vốn Trong môi trường cạnh tranh đầy khốc liệt, quan hệ tài phát sinh nhiều dẫn đến tình trạng chiếm dụng vốn thị trường điều thường hay xảy 47 Chương 3: GIẢI PHÁP CẢI THIỆN TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển công ty Để đảm bảo chất lượng nhân lực thực tốt nguồn tài chính, cơng ty đưa mục tiêu gắn liền với nhân sự, phận với công ty sau: Mục tiêu cốt lõi công ty: Thứ nhất, tập trung vào hoạt động cốt lõi để phát triển bền vững hoạt động vận tải có lợi định đối tác, đầu vào, đầu chiến lược kinh doanh Thứ hai, tối đa hóa lợi nhuận, mục tiêu cuối công ty tạo lợi nhuận Vì vậy, tập trung phát triển hoạt động kinh doanh khâu, giai đoạn tổng thể trình, trọng phát triển theo chiều sâu, thu gốc lẫn Thứ ba, quản trị rủi ro Nếu không quản lý tốt rủi ro xảy q trình kinh doanh khơng thể có hiệu lợi nhuận mong muốn, cần có sách quản trị chặt chẽ để hạn chế tối đa thất thốt, rủi ro thực sách quản trị rủi ro ký kết hợp đồng, rủi ro nợ phải thu khó địi, Thứ tư, mở rộng quy mô hoạt động kinh doanh, trước tiên phạm vi hoạt động cốt lõi Công ty, sau phát triển bền vững, quản trị tốt, tối đa hóa lợi nhuận Cơng ty tiếp tục xem xét mở rộng hướng phát triển bổ sung thêm giá trị cốt lõi Việc mở rộng quy mơ hoạt động kinh doanh để tránh rủi ro phát triển ngành nghề Đối với nguồn nhân lực công ty: Thứ nhất, có lộ trình học việc thực cơng việc rõ ràng theo nguyên tắc định Hiểu thực quy trình làm việc phận tương tác với phận khác Thứ hai, jội nhập văn hóa cơng ty, hiểu thực vai trò thân, phận, quyền lợi hưởng, nghĩa vụ thực Thứ ba, nâng cao suất hiệu công việc thơng qua đào tạo nghiệp vụ, xử lý tình phát sinh, số mẹo nâng cao hiệu cơng việc Đối với phịng ban, phận Thứ nhất, xây dựng nguyên tắc làm việc hiệu từ ban đầu Thứ hai, nâng cao chất lượng nhân lực đầu vào phận cách sàng lọc ứng viên cách kĩ 48 Thứ ba, theo dõi sát nhân tốt thông qua phận đào tạo Đối với công ty Thứ nhất, tạo tính chuyên nghiệp quy trình làm việc, gắn kết nhân viên công ty Thứ hai, thực sứ mệnh tạo sắc riêng ngành với sản xuất đồ chơi với giá trị cốt lõi, chuyên nghiệp, uy tín, hoàn thiện Thứ ba, giải vấn đề nhân sự, hiểu đưa sách nhân hợp lý 3.1.1 Kế hoạch dài hạn Trong 10 năm tới, định hướng công ty trở thành thương hiệu hàng đầu lĩnh vực vận tải mua hộ, đấu giá, trở thành địa tin cậy cho khách hàng tìm kiếm đơn vị uy tín chất lượng lĩnh vực vận tải hàng hóa Để làm điều đó, cơng ty cần xây dựng đội ngũ nhân viên động, trình độ lực chuyên môn, tinh thần trách nhiệm cao Các seller cần liên tục cập nhật phát triển sản phẩm công ty mang lại giá trị lớn cho khách hàng Đội ngũ kinh doanh cần nâng cao kỹ đàm phán, giao dịch, chăm sóc hỗ trợ khách hàng, có thêm tập khách hàng cho cơng ty trì mối quan hệ với khách hàng cũ Đồng thời cần động chủ động việc mở rộng phát triển thị trường cách tìm kiếm nguồn khách hàng đa dạng khơng tập trung vào nhóm đối tượng khách hàng cụ thể trước Đặt mục tiêu mở rộng sang nhiều thị trường quốc tế Phòng marketing cần động sáng tạo chiến lược xây dựng thương hiệu cách đổi sáng tạo cách quảng bá hình ảnh cơng ty, thu hút lượng khách hàng tiềm năng, nâng cao giá trị thương hiệu, có nhiều chiến lược marketing hiệu giúp doanh nghiệp tiếp cận với nhiều khách hàng 3.1.2 Kế hoạch ngắn hạn Trong giai đoạn 2022-2023, công ty định hướng tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án sản xuất tại, tìm kiếm phát triển thêm nhiều dự án triển vọng mới, mang đến sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng dễ thay đổi khách hàng, đảm bảo đơn hàng, dự án hoàn thành tiến độ với mức chi phí hợp lí Phát triển giữ vững thương hiệu, hoạch định chiến lược cạnh tranh hiệu thị trường kinh tế mở nay, tận dụng nguồn nội lực sẵn có nguồn lực từ bên để nâng cao, hoàn thành xuất sắc dự án triển khai thời gian tới 49 Có sách việc phát triển nghề nghiệp công ty rõ ràng chi tiết người lao động xác định rõ hướng mình, đồng thời tạo động lực thúc đẩy người lao động làm việc chăm hiệu để đạt mục tiêu đề cơng ty Cơng ty phải có chiến lược phát triển nguồn nhân lực cho 5-10 năm lâu Đặc biệt phải hỗ trợ việc xây dựng đường phát triển nghiệp cho người lao động, hội để thăng tiến nâng cao vị thế, cải thiện nguồn thu nhập Ngoài việc tuyển dụng thêm nhiều vị trí mới, phải ln trọng đề cao gắn bó người lao động với công ty Một người lao động thấy rõ ràng tương lai phát triển nghề nghiệp có định, cam kết làm việc lâu dài cho công ty Xây dựng tác phong làm việc chuyên nghiệp cho cán công nhân viên công ty, đảm bảo thực nội quy công ty Xây dựng chế độ thu hút giữ chân cán quản lý giỏi, người lao động có tay nghề cao Bên cạnh có biện pháp xử phạt đối tượng có hành vi vi phạm, gây ảnh hưởng xấu tới hoạt động hình ảnh cơng ty Đến năm 2025 cơng ty đặt định hướng phát triển mở rộng thêm nhà máy sản xuất Hà Nội để đảm bảo quy trình sản xuất tiến hành với tiến độ Với kế hoạch mở rộng độ ngũ nhân viên kinh doanh để hịa nhập học hỏi cách nhanh nhất, công ty triển khai khóa đào tạo cho nhân viên Giúp họ sớm thích nghi với mơi trường văn hóa để làm việc hiệu quả, gia nhập nguồn nhân lực có lực tốt cho cơng ty Xây dựng văn hóa cơng ty lành mạnh, điều kiện làm việc thoải mái để nhân viên cán quản lý giàu kinh nghiệm chia sẻ kiến thức chuyên môn, kinh nghiệm làm việc, tạo mối quan hệ thân thiết nhân viên với 3.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu nguồn tài kinh doanh cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch Vụ Vận tải Intralink Để khắc phục điểm yếu tồn theo đuổi mục tiêu, chiến lược mà Công ty đặt phải có biện pháp mặt mang tính tức thời để giải vấn đề mặt khác phải mang tính dài hạn để phát triển công ty cách bền vững 3.2.1 Dự đốn sơ nhân tố ảnh hưởng đến cơng ty năm tới Thứ nhất, sách hội nhập tạo điều kiện cho nhiều đối thủ cạnh tranh gay gắt thời gian tới Thứ hai, dịch bệnh ảnh hưởng đến trình vận chuyển 50 Thứ ba, giá mặt hàng thiết yếu điện, nước tăng nhu cầu sử dụng ngày cao nguồn cung khơng đáp ứng đủ 3.2.2 Nâng cao kết hoạt động kinh doanh Thứ nhất, tài sản: Tăng lượng vốn tiền để tăng khả toán nhanh, làm giảm rủi ro toán Tăng khoản phải thu khách hàng giảm tỷ trọng hàng tồn kho đến mức thấp có thể, Thứ hai, tìm hiểu phân loại khách hàng tùy theo mức độ uy tín khách hàng cơng ty Đẩy mạnh cơng tác tìm kiếm quảng cao tiếp thị giới thiệu hình ảnh chất lương cơng ty Thứ ba, xây dựng đội ngũ công ty nhân viên kinh doanh ngày chun mơn, am hiểu sản phẩm, có khả tư vấn cho khách hàng, phân tích nghiên cứu thị trường, 3.2.3 Hạn chế rủi ro toán Trong thời gian tới công ty cần bổ sung lượng vốn tiền đến mức độ thích hợp để đảm bảo khả toán nhanh Khi đầu tư vào tài sản cố định nên sử dụng vốn chủ sở hữu vay vốn dài hạn để tránh tình trạng cân đối Công ty nên chủ động liên hệ với khách hàng sớm để làm việc khoản phải thu thay chờ đến hết hạn tốn Điều khơng giúp cơng ty quản lý khoản chi phí phải thu mà cịn trì mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng Công ty thêm sách phù hợp: Giảm giá, chiết khấu toán thời hạn quy định sớm để nhận nhiều ưu đãi, vượt thời gian quy định bị phạt theo chế tài ghi rõ điều khoản hợp đồng trước ký kết Tránh tình trạng “ứng tiền trước cho người bán” dẫn đến việc bị chiếm dụng vốn lâu trở thành khoản thu khó địi làm ảnh hưởng đến kết kinh doanh 3.2.4 Nâng cao hiệu sử dụng tài sản nguồn vốn Qua phân tích ta thấy cơng ty có xu hướng giảm tài sản ngắn hạn tăng tài sản dài hạn nên công ty cần phân bổ nguồn vốn để đảm bảo nguồn nợ dài hạn có đủ để đáp ứng cho tài sản ngắn hạn dài hạn, nâng cao hiệu sử dụng vốn phù hợp với lĩnh vực kinh doanh cơng ty Vì cơng ty phải sử dụng biện pháp tăng sức sinh lời tài sản giảm sức hao phí tài sản cách tăng doanh thu lợi nhuận sau thuế thông qua việc mở rộng thị trường, thu hút khách hàng kèm với nhiều ưu đãi tốt Đồng thời có thắt chật máy nhân lực tránh gây lãng phí nguồn lực 51 Bên cạnh đó, nguồn vốn Cơng ty Intralink có hiệu sử dụng thấp, công ty sử dụng nguồn vốn ngắn hạn để đầu tư cho dài hạn thời gian thu hồi vốn lâu gây rủi ro toán Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng vốn là: Thứ nhất, đẩy mạnh khả tốn ngắn hạn đồng thời tìm kiếm khoản nợ dài hạn có đủ điều kiện thời gian để đáp ứng đầu tư tài sản dài hạn vừa đảm bảo nguyên tắc tài sản dài hạn, vừa đầu tư nguồn vốn dài hạn Thứ hai, linh hoạt tìm kiếm nguồn vốn tài trợ khác phù hợp để bổ sung thêm nguồn vốn góp phần tăng quy mơ sản xuất như: nguồn từ tín dụng ngân hàng hay trái phiếu,… 3.3 Kết luận, kiến nghị học kinh nghiệm 3.3.1 Kết luận Hà Nội giai đoạn chuyển lớn, đời sống người dân ngày phát triển Nắm bắt xu này, với lĩnh vực hợp lí Tuy thời gian khơng lâu cơng ty Intralink góp phần khơng nhỏ việc tạo công ăn việc làm ngày nâng cao đời sống vật chất cho nhiều lao động, đóng góp vào Ngân Sách Nhà Nước, góp phần vào phát triển chung vận tải Việt Nam Qua toàn trình nghiên cứu thực “Báo cáo tình hình tài cơng ty CPTM vận tải Intralink” Bản thân em nhận thấy ngành vận tải quốc tế có tiềm phát triển mạnh Tuy nhiên cơng ty gặp số vấn đề vốn, nên công ty phải vay, ảnh hưởng đến lợi nhuận công ty Đồng thời việc mở rộng quy mô kinh doanh thời điểm công ty khó hiệu quản lý tài chưa cao, chất lượng kinh doanh hạn chế, khả tốn cịn nhiều rủi ro nên cơng ty gặp khó khăn việc thu hút nguồn vốn đầu tư từ bên 3.3.2 Kiến nghị Qua nghiên cứu tìm hiểu tình hình tài cơng ty CPTM Vận tải Quốc tế Intralink em xin đề xuất số kiến nghị sau Tuy nhiên kiến nghị em mang tính chất tham khảo tầm nhìn em cịn hạn chế nhiều kiến thức thực tế Rất mong đề xuất em giúp ích phần cho kế hoạch tới công ty ❖ Đối với quan chức Nhà nước cần hồn thiện sách tài khóa, tiền tệ, tín dụng tỷ giá hối đối, để quản lý kinh tế vĩ mô cách đồng từ phát huy tính 52 tích cực hội nhập quốc tế doanh nghiệp Nhà nước cần tạo chế thơng thống hơn, giải vấn đề tồn ngành vận tải nói riêng, mà rào cản thuế, hải quan dỡ bỏ, hàng hóa từ nước khác nhập vào nước ta áp lực không nhỏ doanh nghiệp phải cạnh tranh, không muốn bị thua sân nhà Nhà nước cần tăng cường đạo hoạt động, trọng công tác tổ chức chăm lo đến đời sống cho cán công nhân viên Công ty vật chất tinh thần Hoàn thiện quy định chế độ kế toán hành, song song với hồn thiện hệ thống chuẩn mực kế toán cho phù hợp với chuẩn mực kế toán quốc tế nhằm hướng tới kinh tế phát triển bền vững Xây dựng mối liên kết hợp tác với doanh nghiệp ngành: Một thực trạng đáng buồn doanh nghiệp Việt Nam họ chưa đồn kết với nhau, cạnh tranh riêng lẻ làm cho ngành thương mại vốn cịn non trẻ ngày khó khăn trước đối thủ nước chuẩn bị ạt vào Việt Nam Trong khái niệm lạc bộ, hiệp hội, tổ chức hay tập đoàn trở nên quen thuộc nước có kinh tế phát triển Thì Việt Nam xuất vài năm gần Chính phải thành lập nên tổ chức riêng cho doanh nghiệp kinh doanh ngành vận tải quốc tế địa bàn thành phố nước Nhằm giúp đỡ dòng vốn, kinh nghiệm định hướng cho ngành để phát triểnh hiệu ❖ Đối với công ty Công ty cần tổ chức máy kế tốn khoa học, dịng chảy thơng tin thông suốt, kịp thời, rõ ràng Đồng thời, Công ty nên thực việc kiểm tra đối chiếu số liệu sổ sách thường xuyên, phát sai sót rủi ro xảy từ có hướng giải hợp lý, nâng cao tính xác thực số liệu đưa định quản trị xác Hơn nữa, Cơng ty cần hồn thành cơng bố báo cáo tài theo quy định quan chức quan thuế, Sở giao dịch chứng khoán, Công ty phải chấn chỉnh xếp lại máy gián tiếp, phục vụ công ty theo hướng giảm, gọn nhẹ nữa, giải chế độ cho số cán bộ, nhân viên có điều kiện thâm niên công tác không đáp ứng yêu cầu sức khỏe trình độ lực Ban lãnh đạo công ty cần kiên sàng lọc người khơng đủ trình độ, lực phẩm chất, đồng thời có chế độ thưởng phạt phân minh nhằm khuyến khích động viên kịp thời người hồn thành tốt nhiệm vụ Nâng cao chất lượng sản phẩm cơng trình xây dựng, sản phẩm chủ lực, đồng thời thực đa dạng hóa sản phẩm sửa chữa, nhà 53 thầu phụ, cung cấp thiết bị nước, linh hoạt theo nhu cầu thị trường Thực ổn định sản xuất, phát triển hoạt động kinh doanh theo chiến lược, mục tiêu đề Xây dựng chiến lược kinh doanh nhằm khai thác hết lực mạnh Thường xun phân tích cân đối tình hình tài Đây hoạt động thiết liên tục doanh nghiệp, phải trở thành hệ thống phân tích chung cho ngành nghề, lĩnh vực riêng biệt, để thành viên vào để điều chỉnh cho tình hình tài vững phù hợp với quy mơ chung 3.3.3 Hồn thiện cơng tác tổ chức phân tích tình hình tài Cơng ty Xác định rõ đối tượng sử dụng thơng tin từ việc phân tích tình hình tài Từ làm sở xây dựng kế hoạch phân tích cụ thể Tiến hành thu thập thơng tin, tính tốn tiêu phân tích cần phải vào mục tiêu, nội dung phân tích xác định kế hoạch phân tích nhằm tính tiêu phân tích phù hợp, đảm bảo tính chuyên sâu việc phân tích, tăng hiệu cơng tác phân tích Hồn thành phân tích phải lập báo cáo phân tích đưa kết luận ưu, khuyết điểm chủ yếu công tác quản lý, nguyên nhân tác ñộng tích cực tiêu cực đến kết hoạt động biện pháp khắc phục khai thác tiềm Công ty 3.3.4 Bài học kinh nghiệm Trên kiến nghị giải pháp mang tính đề xuất, hy vọng đề xuất phần giúp cho Cơng ty cải thiện tình hình tài thời gian tới, để từ nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh hiệu sử dụng vốn q trình phát triển Cơng ty Trong q trình tìm hiểu phân tích tình hình tài cơng ty, em tự rút cho thân nhiều học quý giá Từ năm đến năm thứ ba đại học, phần lớn thời gian giảng đường thời gian sinh viên tiếp nhận, trau dồi kiến thức chun ngành Chính vậy, thời gian thực tập hội để em áp dụng kiến thức nhà trường trực tiếp vào môi trường làm việc thực tiễn Một môi trường khác ngồi ghế giảng đường Những học nằm giáo trinh giúp chúng em trưởng thành việc nhìn nhận giải vấn đề Hơn nữa, em học hỏi nhiều trải nghiệm mới, cách làm việc nhóm, Dù vị trí thực tập sinh, song thân em tự ý thức phải hồn thành cơng việc giao nhân viên thực thụ Em vui điều đó! 54 KẾT LUẬN Dịch bệnh COVID 19 ảnh hướng lớn đến kinh tế năm gần đây, dẫn đến suy thoái kinh tế tác động hội nhập kinh tế ảnh hưởng đến đáng kể đến doanh nghiệp, đặc biệt khía cạnh làm giảm sút hiệu kinh doanh gia tăng mức độ rủi ro Các doanh nghiệp vận tải khơng nằm ngồi xu hầu hết doanh nghiệp ngành có giảm sút doanh thu, lợi nhuận, tỷ suất sinh lời tiềm ẩn nguy khả toán năm vừa qua, đe dọa tồn phát triển doanh nghiệp Qua thấy, phân tích tình hình tài cơng ty có ý nghĩa to lớn, công cụ quản lý đắc lực nhà quản lý Làm tốt công tác giúp cho nhà quản lý có thơng tin tin cậy để từ đưa định phù hợp Qua tìm hiểu lý luận phân tích tình hình tài cơng ty thực tế cơng tác phân tích tình hình tài cơng ty CP TM DV Vận tải Quốc tế Intralink, em hồn thành khóa luận giải số vấn đề sau: Thứ nhất, DN trình bày lý luận hệ thống hóa chi tiết lý luận chung phương pháp nội dung phân tích tình hình tài nêu lên đặc trưng cơng ty có phần ảnh hưởng đến phân tích tài cơng ty Thứ hai, kinh nghiệm số nước giới phân tích tình hình tài số nước phát triển Mỹ ,Nhật Bản,…chỉ học mà doanh nghiệp ngành vận tải vận dụng bối cảnh Đây tiền đề quan trọng để xây dựng định hướng phát triển doanh nghiệp thời gian tới Thứ ba, khóa luận khảo sát, phân tích báo cáo tài thơng tin liên quan để thấy tranh tồn cảnh tình hình tài ngành vận tải Việt Nam, từ cho thấy cịn nhiều vấn đề bất cập,ở nhiều điểm chủ yếu: mức độ tự chủ tài thấp, chiến lược đầu tư bền vững, hiệu hoạt động kinh doanh giảm sút, khả sinh lời, khả tốn cịn ổn định,… Thứ tư, kết khóa luận áp dụng thực tế cơng tác phân tích tình hình tài cơng ty, đề xuất nhiều khuyến nghị sách với Chính phủ, Bộ, Ban ngành, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh DN Với kết nghiên cứu được, khóa luận góp thêm chứng, bổ sung cho nghiên cứu phân tích tình hình tài Khóa luận có ý nghĩa thiết thực DN vận tải, góp phần nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh, khả cạnh tranh DN giúp DN hoạt động lâu dài, ổn định tương lai Dù có nhiều cố gắng Luận văn khơng tránh khỏi thiếu sót, tơi mong nhận ý kiến đóng góp thầy giáo người quan tâm để Luận văn hồn thiện 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cơng ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Vận tải Quốc tế Intralink – Tài liệu nội , báo cáo tài năm 2019-2021 Tổng cục thống kê (2020), Báo cáo tình hình Kinh tế- Xã hội quý IV năm 2020” Nguyễn Năng Phúc (2008), giáo trình phân tích báo cáo tài chính, Nhà xuất Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội Nguyễn Ngọc Quang (2011), giáo trình phân tích báo cáo tài chính, NXB tài chính, Hà Nội Giáo trình Báo cáo Phân tích Tài doanh nghiệp, NXB Giao thơng vận tải, Trường Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh Website : https://cafef.vn/ 56 ... 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN TẢI QUỐC TẾ INTRALINK 2.1 Tổng quan chung công ty 2.1.1 Thông tin chung đơn vị ❖ Tên Công ty Công ty Cổ Phần Thương Mại. .. tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink để đưa tồn đọng sẵn có cơng ty 3.2 Phạm vi nghiên cứu Về không gian phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại. .. tích tình hình tài cơng ty Intralink Chương 3: Một số giải pháp cải thiện tình hình tài Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH

Ngày đăng: 18/10/2022, 10:12

Hình ảnh liên quan

BCDKT Bảng cân đối kế toán - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng c.

ân đối kế toán Xem tại trang 5 của tài liệu.
DANH MỤC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink
DANH MỤC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Xem tại trang 5 của tài liệu.
Chương 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

h.

ương 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN Xem tại trang 19 của tài liệu.
Cơng ty áp dụng hình thức ghi sổ kế toán là Nhật ký chung với sự hỗ trợ của máy tính (Phần mềm kế tốn Misa) - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

ng.

ty áp dụng hình thức ghi sổ kế toán là Nhật ký chung với sự hỗ trợ của máy tính (Phần mềm kế tốn Misa) Xem tại trang 23 của tài liệu.
2.2. Phân tích tình hình tài chính cơng ty. - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

2.2..

Phân tích tình hình tài chính cơng ty Xem tại trang 25 của tài liệu.
Bảng 2.2.1.2. Tình hình biến động quy mô và cơ cấu tài sản Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.1.2..

Tình hình biến động quy mô và cơ cấu tài sản Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 27 của tài liệu.
Để thấy rõ hơn sự biến động nguồn vốn của Intralink, ta có bảng phân tích số liệu sau: - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

th.

ấy rõ hơn sự biến động nguồn vốn của Intralink, ta có bảng phân tích số liệu sau: Xem tại trang 30 của tài liệu.
Nhìn vào bảng phân tích cơ cấu nguồn vố nở trên, chúng ta có thể thấy được sự biến động tăng giảm cả về quy mô và cơ cấu của các chỉ tiêu trong phần nguồn vốn  của doanh nghiệp - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

h.

ìn vào bảng phân tích cơ cấu nguồn vố nở trên, chúng ta có thể thấy được sự biến động tăng giảm cả về quy mô và cơ cấu của các chỉ tiêu trong phần nguồn vốn của doanh nghiệp Xem tại trang 31 của tài liệu.
Bảng 2.2.2.1. Biến động về quy mô doanh thu Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.2.1..

Biến động về quy mô doanh thu Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 33 của tài liệu.
Bảng 2.2.2.2. Biến động về quy mơ chi phí Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.2.2..

Biến động về quy mơ chi phí Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 34 của tài liệu.
Bảng 2.2.2.3. Biến động về quy mô lợi nhuận Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.2.3..

Biến động về quy mô lợi nhuận Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 35 của tài liệu.
Bảng 2.2.3.1. Bảng diễn biến lưu chuyển tiền tệ của Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.3.1..

Bảng diễn biến lưu chuyển tiền tệ của Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 36 của tài liệu.
2.2.3. Phân tích diễn biến lưu chuyển tiền tệ của công ty Cổ Phần Thương Mại  Dịch Vụ Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

2.2.3..

Phân tích diễn biến lưu chuyển tiền tệ của công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch Vụ Vận tải liên kết Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 36 của tài liệu.
Khả năng thanh toán hiện thời - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

h.

ả năng thanh toán hiện thời Xem tại trang 38 của tài liệu.
Bảng 2.2.4.1. Tỷ số phản ánh khả năng thanh tốn của Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.4.1..

Tỷ số phản ánh khả năng thanh tốn của Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 38 của tài liệu.
2.2.4.2. Tỷ số phản ánh hiệu quả hoạt động - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

2.2.4.2..

Tỷ số phản ánh hiệu quả hoạt động Xem tại trang 42 của tài liệu.
Bảng 2.2.4.3. Tỷ số phản ánh hiệu quả hoạt động của Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink k giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.4.3..

Tỷ số phản ánh hiệu quả hoạt động của Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink k giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 42 của tài liệu.
Từ bảng số liệu có thể thấy, chỉ số vòng quay tổng tài sản của Intralink đều ở mức nhỏ hơn 1 và biến động không đều qua từng năm - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

b.

ảng số liệu có thể thấy, chỉ số vòng quay tổng tài sản của Intralink đều ở mức nhỏ hơn 1 và biến động không đều qua từng năm Xem tại trang 43 của tài liệu.
2.2.4.3. Tỷ số phản ánh cơ cấu tài chính - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

2.2.4.3..

Tỷ số phản ánh cơ cấu tài chính Xem tại trang 46 của tài liệu.
Bảng 2.2.4.7. Tỷ số phản ánh khả năng sinh lời Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021  - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

Bảng 2.2.4.7..

Tỷ số phản ánh khả năng sinh lời Công ty Cổ Phần Thương Mại Dịch vụ Vận tải quốc tế Intralink giai đoạn 2019-2021 Xem tại trang 48 của tài liệu.
2.2.4.4. Tỷ số phản ánh khả năng sinh lời - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

2.2.4.4..

Tỷ số phản ánh khả năng sinh lời Xem tại trang 48 của tài liệu.
Tình hình biến động tăng giảm của ROE trong giai đoạn 2019-2021 cho thấy doanh nghiệp đang tích cực điều chỉnh lượng vốn chủ sở hữu sử dụng và việc sử dụng  vốn chủ mang lại hiệu quả khá tốt cho doanh nghiệp, minh chứng là tỷ số ROE trong  giai đoạn tuy k - Phân tích tình hình tài chính của công ty công ty cổ phần thương mại vận tải quốc tế intralink

nh.

hình biến động tăng giảm của ROE trong giai đoạn 2019-2021 cho thấy doanh nghiệp đang tích cực điều chỉnh lượng vốn chủ sở hữu sử dụng và việc sử dụng vốn chủ mang lại hiệu quả khá tốt cho doanh nghiệp, minh chứng là tỷ số ROE trong giai đoạn tuy k Xem tại trang 51 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan