1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

BÁO cáo NHÓM môn học điện điện tử ô tô VARIABLE VALVE TIMING CONTROL

183 18 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO NHĨM Mơn học: Điện- điện tử tơ VARIABLE VALVE TIMING CONTROL Nhóm 12 SVTH: LÂM HUỲNH LỘC MSSV: 20145090 TRẦN ĐỨC MẠNH MSSV: 20145551 Khóa : 2020 Ngành: CƠNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ GVHD: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 10 năm 2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO NHĨM Mơn học: Điện- điện tử tơ VARIABLE VALVE TIMING CONTROL Nhóm 12 SVTH: LÂM HUỲNH LỘC MSSV: 20145090 TRẦN ĐỨC MẠNH MSSV: 20145551 Khóa : 2020 Ngành: CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ GVHD: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 10 năm 2022 BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ Tranng ĐỀ TÀI: VARIABLE VALVE TIMING CONTROL Tranng Tranng Tranng STT MSSV Họ Tên Tiến độ 20145551 Trần Đức Mạnh 100% 20145090 Lâm Huỳnh Lộc 100% Điểm số Tranng Tranng Tranng Tranng 10 Thơng thường, việc mở van động lượng khơng khí vào xi lanh điều khiển tác động trực tiếp từ trục cam Tranng 169 Với Multiair, việc mở thực tế van nạp điều khiển cách sử dụng chất lỏng thủy lực chạy qua đoạn hẹp điều khiển van điện từ điện tử tác động kép Khi van điện từ đóng hồn tồn, tốc độ đường cao tốc tăng tốc tối đa, Multiair cho phép hệ thống van nạp hoạt động giống động truyền thống Tuy nhiên, van điện từ mở, dầu qua đường dẫn, tách van Van nạp khơng cịn điều khiển tác động trực tiếp trục cam mà chịu tác động lò xo van Tranng 170 Multiair giúp động trì cách thức điều khiển van tối ưu q trình khởi động động thơng qua tuần hồn khí xả bên Bằng cách mở lại van nạp q trình xả, lượng khí thải giảm xuống – tới 40% hydrocacbon carbon dioxide, lên đến 60% oxit nitơ Tranng 171 2.4.7 Camless hay Freevalve - Công nghệ không cam Tranng 172 Freevalve/Camless – dịch có nghĩa Động khơng có cam động van xupap tự động có Xupap (Poppet valve) đóng/mở cấu truyền động điện từ, thủy lực khí nén kết hợp thay sử dụng cam thơng thường Bộ truyền động sử dụng để mở đóng van, để mở van cịn việc đóng đóng đàn hồi lị xo biện pháp khác Khái niệm Freevalve gọi truyền động van biến thiên hoàn toàn, cung cấp khả độc để kiểm soát độc lập van nạp van xả động đốt Tranng 173 Hệ thống khơng cam có lẽ loại VVT hồn chỉnh nhất, điều chỉnh, kiểm sốt đóng mở van cách độc lập, tùy ý, theo nhu cầu Hệ thống phân nhiều loại khác Hiện bật Công nghệ Freevalve Koenigsegg Tranng 174 Tranng 175 Freevalve Koenigsegg sử dụng truyền động điện-thủy lực-khí nén kết hợp với kỹ thuật cảm biến tiên tiến Với điều kiện tải động nào, thời điểm hút xả lập trình độc lập Sử dụng trí thơng minh nhân tạo, hệ thống điều khiển van “quyết định” cách thông minh dựa điều kiện lái xe nhận biết sử dụng điều kiện để tối đa hóa hiệu suất giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu khí thải Điều cho phép mức độ kiểm soát lớn động cơ, mang lại lợi ích hiệu suất đáng kể Tranng 176 KẾT LUẬN Tranng 177 Hệ thống van biến thiên VVT đóng vai trị quan trọng việc đóng mở van giúp tăng hiệu trình nạp xả động từ tăng cơng suất giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu giảm lượng CO thải môi trường Xã hội ngày phát triển đồng nghĩa với nhu cầu ô tô vừa mạnh vừa tiết kiệm lại vừa thân thiện với môi trường người ngày tăng, mà hãng xe nỗ lực ngày để cải tiến để đáp ứng nhu cầu Tranng 178 Bài báo cáo chúng em nhiều thiếu xót, em mong nhận xét góp ý thầy chúng em hồn thiện Chúng em xin cảm ơn thầy Tranng 179 Tranng 180 Tranng 181 Tranng 182 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Fields Nguyễn, “Tìm hiểu hệ thống VVT”, 2022 Wikipedia [3] Vivek Shah, “Tech Through Time: How Variable Valve Timing Works” [2] Tranng 183 ...TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO NHĨM Mơn học: Điện- điện tử tơ VARIABLE VALVE TIMING CONTROL Nhóm 12 SVTH: LÂM HUỲNH LỘC... Ngành: CƠNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ GVHD: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 10 năm 2022 BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ Tranng ĐỀ TÀI: VARIABLE VALVE TIMING CONTROL Tranng Tranng Tranng... ngày cạn kiệt, vấn đề ô nhiễm môi trường từ khí xả động đốt ngày trầm trọng, thiết bị tiện nghi trang bị ô tô ngày nhiều nhằm phục vụ nhu cầu ngày cao người sử dụng ô tô, điều địi hỏi cơng suất

Ngày đăng: 16/10/2022, 18:43

Xem thêm:

Mục lục

    ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN

    1.1. Lý do chọn đề tài

    1.2. Mục tiêu nghiên cứu

    1.3. Nhiệm vụ nghiên cứu

    1.4. Đối tượng nghiên cứu

    1.5. Phương pháp nghiên cứu

    Động cơ hơi nước

    2.3. Nguyên lý cơ sở

    2.4. Các phương pháp điều khiển van biến thiên

    2.4.1. Cam Switching hay Cam-changing VVT - VVT chuyển đổi cam

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w