Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

160 7 0
Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ THÍCH NGHI ĐA VĂN HĨA CỦA PHI CÔNG VÀ TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG QUỐC TỊCH NƯỚC NGỒI TẠI TỔNG CƠNG TY HÀNG KHƠNG VIỆT NAM NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN GIA ĐÔNG Thành phố Hồ Chí Minh – năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ THÍCH NGHI ĐA VĂN HĨA CỦA PHI CƠNG VÀ TIẾP VIÊN HÀNG KHƠNG QUỐC TỊCH NƯỚC NGỒI TẠI TỔNG CÔNG TY HÀNG KHÔNG VIỆT NAM Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU HÀNH CAO CẤP - EMBA Mã số: 8340101 Họ tên học viên: Nguyễn Gia Đông Người hướng dẫn khoa học: PGS, TS Bùi Anh Tuấn Thành phố Hồ Chí Minh – năm 2022 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn cơng trình nghiên cứu riêng tơi thực hướng dẫn khoa học PGS, TS Bùi Anh Tuấn Các nội dung tham khảo trình bày Luận văn trích dẫn đầy đủ theo quy định Kết luận nghiên cứu trình bày Luận văn trung thực chưa công bố nghiên cứu khác Tôi xin chịu trách nhiệm nghiên cứu Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 04 tháng năm 2022 Người thực Luận văn Nguyễn Gia Đông ii LỜI CẢM ƠN Luận văn khơng thể hồn thành khơng có hướng dẫn hỗ trợ tận tình Phó giáo sư, Tiến sĩ Bùi Anh Tuấn – Hiệu trưởng trường Đại học Ngoại thương Chính vậy, tác giả xin gửi lời tri ân chân thành sâu sắc đến Phó Giáo sư, Tiến sĩ tận tâm hướng dẫn cung cấp hệ thống tài liệu tra cứu xác thực hợp lý Đồng thời, tác giả gửi lời cảm ơn chân thành đến tập thể cán bộ, nhân viên, phi cơng tiếp viên hàng khơng nước ngồi Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam nhiệt tình giúp đỡ tác giả trình điều tra, khảo sát cung cấp phản hồi thông tin xác để Luận văn tăng thêm phần thuyết phục Especially to all foreign flight crew and flight attendants of Vietnam Airlines: The author wishes to express his sincere gratitude to all your support, the thesis cannot be completed without your valuable answers Tác giả muốn gửi lời cảm ơn đến gia đình ln động viên, giúp đỡ mặt tinh thần vật chất tháng năm học tập Bên cạnh đó, giới hạn thời gian nguồn lực, dù cố gắng hết sức, nghiên cứu tránh khỏi sai sót; vậy, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp chỉnh sửa để Luận văn hoàn thiện mặt nội dung hình thức Tác giả xin trân trọng cảm ơn! Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2022 Tác giả Nguyễn Gia Đông iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Danh mục từ viết tắt tiếng Việt TT Chữ viết tắt HKQG HKVN PC TCT TN ĐVH TVHK VN Nghĩa tiếng Việt Hàng không quốc gia Hàng không Việt Nam Phi cơng Tổng cơng ty Thích nghi đa văn hóa Tiếp viên hàng không Việt Nam Danh mục từ viết tắt tiếng nước TT Chữ viết tắt AG AI AW CM COVID-19 CS EFA PD Fit PJ Fit 10 PN Fit 11 PO Fit 12 PS Fit 13 SPSS Nghĩa tiếng nước General Adjustment Interaction Adjustment Work Adjustment Motivational Cultural Intelligence Coronavrus Disease 2019 Nghĩa tiếng Việt Thích nghi thơng thường Thích nghi tương tác Thích nghi cơng việc Động lực thơng minh văn hóa Đại dịch viêm đường hô hấp cấp virus Corona Strategic Cultural Intelligence Chiến thuật thơng minh văn hóa Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá Person-Job Demands-Abilities Sự phù hợp khả Fit thân yêu cầu công việc Person-Job Fit Sự phù hợp thân công việc Person-Job Needs-Supplies Sự phù hợp nhu cầu Fit thân chế độ đãi ngộ Person-Organization Fit Sự phù hợp thân tổ chức Person-Supervisor Fit Sự phù hợp thân cấp Statistical Product and Tên phần mềm thống kê Services Solutions sử dụng nghiên cứu iv TT Chữ viết tắt 14 VNA Nghĩa tiếng nước Vietnam Airlines Nghĩa tiếng Việt Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam v DANH MỤC BẢNG – BIỂU – HÌNH ẢNH Danh mục bảng Bảng 1.1 Tóm tắt nghiên cứu có liên quan 30 Bảng 2.1 Tóm lược q trình hình thành phát triển TCT HKVN Error! Bookmark not defined Bảng 4.1 Kết kiểm định độ tin cậy thang đo biến độc lập 50 Bảng 4.2 Ma trận xoay nhân tố phụ thuộc 52 Bảng 4.3 Kiểm định KMO Barlett’s nhân tố phụ thuộc 53 Bảng 4.4 Giá trị trung bình biến phụ thuộc biến độc lập .54 Bảng 4.5 Kiểm định giả thuyết nghiên cứu hiệu chỉnh với mức ý nghĩa 5%62 Bảng P4.1 Thang đo “Khả thích nghi đa văn hóa” 104 Bảng P4.2 Thang đo “Sự phù hợp thân cấp trên” 105 Bảng P4.3 Thang đo “Sự phù hợp thân tổ chức” 105 Bảng P4.4 Thang đo “Sự phù hợp khả thân yêu cầu công việc” 106 Bảng P4.5 Thang đo “Sự phù hợp nhu cầu thân chế độ đãi ngộ” 107 Bảng P4.6 Thang đo “Chiến thuật thơng minh văn hóa” 107 Bảng P4.7 Thang đo “Động lực thơng minh văn hóa” 108 Bảng P6.1 Thống kê mô tả mức độ đồng thuận mẫu nghiên cứu .120 Bảng P6.2 A-Kiểm định độ tin cậy thang đo Thích nghi thơng thường 122 Bảng P6.2 B-Kiểm định độ tin cậy thang đo Thích nghi tương tác 122 Bảng P6.2 C-Kiểm định độ tin cậy thang đo Thích nghi cơng việc 123 Bảng P6.3 A-Tổng phương sai trích 124 Bảng P6.3 B-Ma trận xoay nhân tố 124 Bảng P6.4 A-Kiểm định KMO Barlett’s 125 Bảng P6.4 B-Tổng phương sai trích 125 Bảng P6.4 C-Ma trận xoay nhân tố 126 Bảng P6.4 D-Tóm tắt thành phần nhân tố 128 Bảng P6.5 Ma trận tương quan biến 130 vi Bảng P6.6 A- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi sinh hoạt công việc” 131 Bảng P6.6 B- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi với điều kiện sống tương tác” 132 Bảng P6.7 A- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi sinh hoạt cơng việc” 133 Bảng P6.7 B- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi với điều kiện sống tương tác” 134 Bảng P7.1 Tổng quan mẫu nghiên cứu 135 Danh mục biểu đồ Biểu đồ 4.1 Cơ cấu giới tính mẫu nghiên cứu 47 Biểu đồ 4.2 Cơ cấu độ tuổi mẫu nghiên cứu 47 Biểu đồ 4.3 Cơ cấu theo kinh nghiệm làm việc nước mẫu nghiên cứu 48 Biểu đồ 4.4 Biểu đồ phần dư chuẩn hóa mơ hình Thích nghi sinh hoạt công việc 60 Biểu đồ 4.5 Biểu đồ phần dư chuẩn hóa mơ hình Thích nghi điều kiện sống tương tác 60 Danh mục hình ảnh Hình 1.1 Lý thuyết đường cong thích nghi chữ U (U-curve process) 12 Hình 1.2 Lý thuyết trình ứng phó (Coping process) 14 Hình 1.3 Lý thuyết theo quan điểm khía cạnh thích nghi (Black & Stephens, 1989) 16 Hình 1.4 Mơ hình thích nghi “Bản thân – Môi trường” Nolan & Morley (2014) 21 Hình 1.5 Mơ hình “Trí thơng minh văn hóa” Ramalu & ctg (2010) 25 Hình 1.6 Mơ hình “Trí tuệ xúc cảm” Koveshnikov & ctg (2014) .28 Hình 1.7 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 33 vii Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu luận văn 37 Hình 4.1 Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh 55 viii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT viii DANH MỤC BẢNG – BIỂU – HÌNH ẢNH x TÓM TẮT xiii MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Tổng quan tình hình nghiên cứu khoảng trống nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Câu hỏi nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu 5.1 Đối tượng nghiên cứu 5.2.Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu 7 Kết cấu đề tài nghiên cứu Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 10 1.1 Cơ sở lý luận “thích nghi đa văn hóa” nhân viên nước 10 1.1.1 Định nghĩa “nhân viên nước ngoài” 10 1.1.2 Định nghĩa khả “thích nghi đa văn hóa” nhân viên nước 10 1.1.3 Một số lý thuyết liên quan đến khả thích nghi đa văn hóa nhân viên nước 11 1.2 Các nghiên cứu thực nghiệm thích nghi đa văn hóa nhân viên nước ngoài…… 20 1.2.1 Mơ hình thích nghi “Bản thân – Môi trường” (Nolan & Morley, 2014)21 1.2.2 Mơ hình “Trí thơng minh văn hóa” (The Cultural Intelligence model) (Ramalu & ctg., 2010) 24 1.2.3 Mơ hình “Trí tuệ xúc cảm” (Koveshnikov & ctg., 2014) 27 1.2.4 Lược khảo nghiên cứu có liên quan 29 1.3 Khung nghiên cứu khả TN ĐVH phi công tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngồi Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam .32 1.3.1 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 32 1.3.2 Giải thích nhân tố đề xuất giả thuyết nghiên cứu .34 Sơ kết chương 35 Chương 2: THỰC TRẠNG THÍCH NGHI ĐA VĂN HĨA CỦA PHI CƠNG VÀ TIẾP VIÊN HÀNG KHƠNG QUỐC TỊCH NƯỚC NGỒI TẠI TỔNG CƠNG TY HÀNG KHÔNG VIỆT NAM Error! Bookmark not defined 2.1.Tổng quan Tổng công ty Hàng không Việt Nam đội ngũ phi công, tiếp viên hàng không người nước ngồi làm việc Tổng cơng ty Error! Bookmark not defined 2.1.1 Tổng quan Tổng công ty Hàng không Việt NamError! Bookmark not Kết phân tích hồi quy tuyến tính lần Bảng P6.6 A- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi sinh hoạt công việc” Model summary Model R 0,874a R Adjusted R Square Square 0,763 0,761 ANOVA Sum of df Mean Square Model Squares Regression 140,513 35,128 Residual 43,572 338 0,129 Total 184,085 342 a Dependent Variable: Y1 b Predictors: (Constant), PS, PD, PO, CQ Coefficientsa (Constant) Unstandardized Coefficients B Std Err 0,488 0,117 Standardized Coefficients Beta t Std Error of the Estimate 0,35904 F Sig 0,000b 272,500 Sig Collinearity Statistics Tolerance VIF 4,154 0,000 CQ 0,662 0,031 0,708 21,179 0,000 0,626 1,597 PO 0,028 0,028 0,033 1,001 0,318 0,655 1,526 PD 0,177 0,028 0,223 6,240 0,000 0,550 1,817 PS 0,024 0,030 0,025 0,797 0,426 0,689 1,452 a Dependent Variable: Y1 Bảng P6.6 B- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi với điều kiện sống tương tác” Model summary Model R 0,791a R Square 0,626 Adjusted R Square 0,622 Std Error of the Estimate 0,48438 ANOVA Model Regression Residual Total Sum of Squares 132,985 df Mean Square 33,246 79,304 338 0,235 212,290 342 F Sig 0,000b 141,698 a Dependent Variable: Y2 b Predictors: (Constant), PS, PD, PO, CQ Coefficientsa (Constant) Unstandardized Coefficients B Std Err 0,218 0,158 Standardized Coefficients Beta t Sig Collinearity Statistics Tolerance VIF 1,375 0,170 CQ 0,567 0,042 0,565 13,455 0,000 0,626 1,597 PO 0,215 0,038 0,235 5,716 0,000 0,655 1,526 PD 0,070 0,038 0,083 1,846 0,066 0,550 1,817 PS 0,134 0,041 0,132 3,287 0,001 0,689 1,452 a Dependent Variable: Y2 Kết phân tích hồi quy tuyến tính lần Bảng P6.7 A- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi sinh hoạt công việc” Model summary Model R R Square 0,873a 0,762 Adjusted R Square 0,760 Std Error of the Estimate 0,35931 ANOVA Model Regression Residual Total Sum of Squares 140,189 Mean Square 70,094 43,896 340 0,129 184,085 342 df F Sig 542,921 0,000b a Dependent Variable: Y1 b Predictors: (Constant), PD, CQ Coefficientsa (Constant) Unstandardized Coefficients B Std Err 0,578 0,103 Standardized Coefficients Beta t Sig Collinearity Statistics Tolerance VIF 5,615 0,000 CQ 0,667 0,030 0,713 22,539 0,000 0,700 1,429 PD 0,195 0,025 0,246 7,765 0,000 0,700 1,429 a Dependent Variable: Y1 Bảng P6.7 B- Hồi quy tuyến tính lần với “Thích nghi với điều kiện sống tương tác” Model summary Model R R Square ,789a 0,623 Adjusted R Square 0,619 Std Error of the Estimate 0,48610 ANOVA Model Regression Residual Total Sum of Squares 132,186 df Mean Square 44,062 80,104 339 0,236 212,290 342 F Sig ,000b 186,471 a Dependent Variable: Y2 b Predictors: (Constant), PS, PD, PO, CQ Coefficientsa (Constant) Unstandardized Coefficients B Std Err 0,231 0,159 Standardized Coefficients Beta t Sig Collinearity Statistics Tolerance VIF 1,452 0,147 CQ 0,605 0,037 0,603 16,354 0,000 0,819 1,221 PO 0,244 0,034 0,267 7,156 0,000 0,800 1,250 PS 0,135 0,041 0,133 3,314 0,001 0,689 1,451 a Dependent Variable: Y2 PHỤ LỤC 7: THỐNG KÊ MÔ TẢ MẪU Bảng P7.1 Tổng quan mẫu nghiên cứu CQ N Valid PO PD PS Y1 Y2 343 343 343 343 343 343 0 0 0 Mean 3,86 3,55 3,80 3,33 3,89 3,88 Median 3,89 4,00 4,00 3,33 4,00 4,00 Mode 4,00 4,00 4,00 3,00 4,00 4,00 Std Deviation 0,78 0,86 0,88 0,78 0,73 0,79 Variance 0,62 0,74 0,77 0,60 0,54 0,62 Skewness -1,77 -1,14 -1,41 -0,73 -2,29 -1,92 Std Error of Skewness 0,13 0,13 0,13 0,13 0,13 0,13 Kurtosis 4,79 0,69 2,41 0,36 7,34 4,78 Std Error of Kurtosis 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 Range 4,00 3,83 4,00 3,67 4,00 4,00 Minimum 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 Maximum 5,00 4,83 5,00 4,67 5,00 5,00 Percentiles 25 3,56 3,00 3,50 3,00 3,75 3,67 50 3,89 4,00 4,00 3,33 4,00 4,00 75 4,44 4,00 4,25 4,00 4,25 4,33 Missing ... quốc tịch nước ngồi tham gia khai thác bay cho Hãng HKQG VN 1.5.2 Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu bao gồm phạm vi không gian phạm vi thời gian Về phạm vi không gian, nghiên cứu tập trung... trụ sở đặt số 200 phố Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề, quận Long Biên, thủ đô Hà Nội Về phạm vi thời gian, nghiên cứu tập trung vào giai đoạn 2017 – 2019 đề xuất hướng giải pháp cho giai đoạn 2022 – 2025... thích nghi với văn hóa tổ chức quốc gia mới, họ trải qua bốn giai đoạn chính: trăng mật, sốc văn hóa, phục hồi thích nghi Khi nhân viên chuyển từ giai đoạn sang giai đoạn khác, chiến thuật thông

Ngày đăng: 22/09/2022, 20:41

Hình ảnh liên quan

Hình 2.2. Lý thuyết về q trình ứng phó (Coping process) - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Hình 2.2..

Lý thuyết về q trình ứng phó (Coping process) Xem tại trang 28 của tài liệu.
2.3.1. Mô hình thích nghi “Bản thâ n– Mơi trường” (Nolan & Morley, 2014) - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

2.3.1..

Mô hình thích nghi “Bản thâ n– Mơi trường” (Nolan & Morley, 2014) Xem tại trang 35 của tài liệu.
Hình 2.5. Mơ hình “Trí thơng minh văn hóa” của Ramalu & ctg. (2010) - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Hình 2.5..

Mơ hình “Trí thơng minh văn hóa” của Ramalu & ctg. (2010) Xem tại trang 39 của tài liệu.
Hình 2.6. Mơ hình “Trí tuệ xúc cảm” của Koveshnikov & ctg. (2014) - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Hình 2.6..

Mơ hình “Trí tuệ xúc cảm” của Koveshnikov & ctg. (2014) Xem tại trang 43 của tài liệu.
Bảng 2.1. Tóm tắt các nghiên cứu có liên quan Tác giả - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Bảng 2.1..

Tóm tắt các nghiên cứu có liên quan Tác giả Xem tại trang 45 của tài liệu.
Mơ hình nghiên cứu Kết quả nghiên cứu - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

h.

ình nghiên cứu Kết quả nghiên cứu Xem tại trang 46 của tài liệu.
Mơ hình nghiên cứu Kết quả nghiên cứu - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

h.

ình nghiên cứu Kết quả nghiên cứu Xem tại trang 47 của tài liệu.
Hình 2.7. Mơ hình nghiên cứu đề xuất - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Hình 2.7..

Mơ hình nghiên cứu đề xuất Xem tại trang 48 của tài liệu.
Hình 3.1. Quy trình nghiên cứu của luận văn - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Hình 3.1..

Quy trình nghiên cứu của luận văn Xem tại trang 52 của tài liệu.
Bảng 4.1. Kết quả kiểm định độ tin cậy của thang đo biến độc lập - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Bảng 4.1..

Kết quả kiểm định độ tin cậy của thang đo biến độc lập Xem tại trang 65 của tài liệu.
Bảng 4.2. Ma trận xoay nhân tố phụ thuộc Component - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Bảng 4.2..

Ma trận xoay nhân tố phụ thuộc Component Xem tại trang 67 của tài liệu.
Bảng 4.4. Giá trị trung bình của biến phụ thuộc và biến độc lập - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Bảng 4.4..

Giá trị trung bình của biến phụ thuộc và biến độc lập Xem tại trang 69 của tài liệu.
Tương tự, ở mơ hình Thích nghi đối với điều kiện sống và tương tác, phần dư chuẩn hóa có giá trị trung bình gần bằng 0 (3,86E-15) và độ lệch chuẩn là 0,996 gần bằng 1 nên có thể kết luận phân phối phần dư là phân phối chuẩn, giả định không bị vi phạm (Biể - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

tự, ở mơ hình Thích nghi đối với điều kiện sống và tương tác, phần dư chuẩn hóa có giá trị trung bình gần bằng 0 (3,86E-15) và độ lệch chuẩn là 0,996 gần bằng 1 nên có thể kết luận phân phối phần dư là phân phối chuẩn, giả định không bị vi phạm (Biể Xem tại trang 75 của tài liệu.
của mơ hình Thích nghi đối với điều kiện sống và tương tác - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

c.

ủa mơ hình Thích nghi đối với điều kiện sống và tương tác Xem tại trang 75 của tài liệu.
Bảng 4.5. Kiểm định các giả thuyết nghiên cứu hiệu chỉnh với mức ý nghĩa 5% - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

Bảng 4.5..

Kiểm định các giả thuyết nghiên cứu hiệu chỉnh với mức ý nghĩa 5% Xem tại trang 77 của tài liệu.
Bảng P4.2. Thang đo “Sự phù hợp giữa bản thân và cấp trên” - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P4.2. Thang đo “Sự phù hợp giữa bản thân và cấp trên” Xem tại trang 120 của tài liệu.
Bảng P4.4. Thang đo “Sự phù hợp giữa khả năng của bản thân và yêu cầu công việc” - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P4.4. Thang đo “Sự phù hợp giữa khả năng của bản thân và yêu cầu công việc” Xem tại trang 121 của tài liệu.
hợp với tính chất hoặc hình ảnh của Vietnam Airlines. - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

h.

ợp với tính chất hoặc hình ảnh của Vietnam Airlines Xem tại trang 121 của tài liệu.
Bảng P4.5. Thang đo “Sự phù hợp giữa nhu cầu của bản thân và chế độ đãi ngộ” - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P4.5. Thang đo “Sự phù hợp giữa nhu cầu của bản thân và chế độ đãi ngộ” Xem tại trang 122 của tài liệu.
Bảng P4.7. Thang đo “Động lực thông minh văn hóa” - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P4.7. Thang đo “Động lực thông minh văn hóa” Xem tại trang 123 của tài liệu.
Bảng P6.8. Thống kê mô tả mức độ đồng thuận của mẫu nghiên cứu - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P6.8. Thống kê mô tả mức độ đồng thuận của mẫu nghiên cứu Xem tại trang 135 của tài liệu.
Bảng P6.2. B-Kiểm định độ tin cậy của thang đo Thích nghi tương tác - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P6.2. B-Kiểm định độ tin cậy của thang đo Thích nghi tương tác Xem tại trang 137 của tài liệu.
Bảng P6.4. A-Kiểm định KMO và Barlett’s - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P6.4. A-Kiểm định KMO và Barlett’s Xem tại trang 140 của tài liệu.
Bảng P6.4. C-Ma trận xoay nhân tố Component - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

ng.

P6.4. C-Ma trận xoay nhân tố Component Xem tại trang 141 của tài liệu.
Tơi đồng ý rằng tính cách của tơi phù hợp với tính chất hoặc hình ảnh của Vietnam Airlines. - Thích nghi đa văn hóa của phi công và tiếp viên hàng không quốc tịch nước ngoài tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam.

i.

đồng ý rằng tính cách của tơi phù hợp với tính chất hoặc hình ảnh của Vietnam Airlines Xem tại trang 144 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan