Đất nước đang chuyển mình cùng với sự phát triển của thế giới, năm 2006 là năm đánh dấu bước phát triển của nền kinh tế nước ta. Sự kiện gia nhập WTO đã tạo một bước ngoặt mới cho nền kinh tế quốc gia, một năm đánh dấu những cơ hội cũng như là những thách thức mới. Cùng quá trình toàn cầu, khu vực hóa, tự do thương mại, Việt Nam đã và đang hứa hẹn nhiều cơ hội đầu tư mới cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Do vậy, xuất nhập khẩu là hoạt động không thể thiếu trong nền kinh tế toàn cầu hiện nay, cũng như sự phát triển của mỗi quốc gia nó đóng vai trò quan trọng đối với nền kinh tế quốc dân. Xuất khẩu hàng hóa là một lĩnh vực góp phần tích lũy ngoại tệ, giúp việc lưu thông hàng hóa diễn ra nhanh chóng, và góp phần tăng thêm mối quan hệ với các nước trên thế giới. Đồng thời phát triển song song với xuất nhập khẩu đó chính là ngành Logistics, sự góp mặt của các công ty Logistics góp phần khiến việc chuyền tải hàng hóa từ người bán đến người mua một cách nhanh chóng giảm thiểu các chi phí gia tăng không mong muốn của các doanh nghiệp. Đối với Việt Nam, hàng hóa cũng như nguyên vật liệu nhập vào ngày một lớn, đem lại cơ hội nguồn thu cho những doanh nghiệp Logistics.
Mục Lục LỜI MỞ ĐẦU Đất nước chuyển với phát triển giới, năm 2006 năm đánh dấu bước phát triển kinh tế nước ta Sự kiện gia nhập WTO tạo bước ngoặt cho kinh tế quốc gia, năm đánh dấu hội thách thức Cùng q trình tồn cầu, khu vực hóa, tự thương mại, Việt Nam hứa hẹn nhiều hội đầu tư cho doanh nghiệp nước Do vậy, xuất nhập hoạt động thiếu kinh tế toàn cầu nay, phát triển quốc gia đóng vai trị quan trọng kinh tế quốc dân Xuất hàng hóa lĩnh vực góp phần tích lũy ngoại tệ, giúp việc lưu thơng hàng hóa diễn nhanh chóng, góp phần tăng thêm mối quan hệ với nước giới Đồng thời phát triển song song với xuất nhập ngành Logistics, góp mặt cơng ty Logistics góp phần khiến việc chuyền tải hàng hóa từ người bán đến người mua cách nhanh chóng giảm thiểu chi phí gia tăng khơng mong muốn doanh nghiệp Đối với Việt Nam, hàng hóa nguyên vật liệu nhập vào ngày lớn, đem lại hội nguồn thu cho doanh nghiệp Logistics Kiến thức trường vơ lớn bổ ích, kiên thức thực tế em lại khơng có Bởi vậy, q trình thực tập q trình vơ quan trọng, thiết thực giúp cho sinh viên làm quen với môi trường doanh nghiệp, tiếp cận trực tiếp với ngành nghề theo học, nâng cao kiến thức thân, hành trang vững cho sinh viên sau rời ghế nhà trường Trong Trong trình thực tập, em nhận quan tâm giúp đỡ nhà trường, thầy cô hướng dẫn, lãnh đạo công ty Cổ phần thương mại Tiến Tuấn, em nắm bắt tương đối cụ thể toàn diện lĩnh vực hoạt động công ty Qua đây, em xin trình bày hiểu biết hoạt động cơng ty, đề tài “Quy trình giao nhận hàng nhập FCL cơng ty Cổ phần thương mại Tiến Tuấn” đưa vấn đề cấp thiết cần giải Bài báo cáo em gồm chương: Chương I: Giới thiệu khái quát đơn vị thực tập Chương II: Nội dung nhập hàng nguyên công Chương II: Đánh giá kiến nghị Em xin chân thành cảm ơn Nhà trường, Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần thương mại Tiến Tuấn tạo điều kiện cho em thực tập, em xin cảm ơn cô Nguyễn Thị Nha Trang tận tình hướng dẫn giải đáp thắc mắc em trình làm báo cáo thực tập Em xin cảm ơn! CHƯƠNG I:GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.1 Thông tin chung công ty: • Tên: Cơng ty Cổ phần thương mại Việt Tuấn • Địa chỉ: 265 Đường Bùi Thị Từ Nhiên, phường Đơng Hải, Quận Hải An, Hải Phịng • Mã số thuế: 0101509837 • Giấy phép số: 0103004699 1.2 Các lĩnh vực kinh doanh: Là đơn vị hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải Công ty ngày khẳng định uy tín đáp ứng nhu cầu khách hàng nước quốc tế với chức vận chuyển giao nhận vận tải, kinh doanh, tư vấn môi giới cho doanh nghiệp nước hoạt động lĩnh vực xuất nhập khẩu,vận chuyển giao nhận hàng hóa • Xuất nhâp hàng hóa: Các mặt hàng nhập khẩu, xuất công ty tham gia tác nghiệp,vận chuyển - Hàng thiết bị máy móc : Hải Phịng-Thái Nguyên, Hà Nội - Hàng may mặc :Hải Phòng –Nam Định,Bắc Ninh - Hàng thực phẩm đông lạnh : Hải phịng-Cao Bằng-Móng Cái-Tà Nùng-Lạng Sơn, Chi Ma - Hàng Săm lốp ,thiết bị phụ tùng ô tô… - Một số ngành nghề kinh doanh khác đăng ký kinh doanh: - Các khách hàng lớn công ty: Cty dệt may Nam Định, Bắc Ninh, nhà máy Thủy sản Hại Long, công ty xuất nhập hải sản BMV, cơng ty Cao Su Sao vàng… • Ngành nghề kinh doanh khác: Nhận làm dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu, Vận tải hành khách đường nội thành, ngoại thành (trừ vận tải xe buýt), Kho bãi lưu giữ hàng hóa, Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt đường bộ, Bốc xếp hàng hóa, Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải,… 1.3 Cơ cấu tổ chức: SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC CÔNG TY BAN GIÁM ĐỐC PHỊNG KẾ TỐN PHỊNG KINH DOANH PHÒNG LOGISTICS BỘ PHẬN CHỨNG TỪ BỘ PHẬN KHAI HẢI QUAN BỘ PHẬN CHẠY LỆNH LÁI XE CONTAINER 1.4 Nguồn nhân lực: • Số BỘ PHẬN VẬN TẢI lượng nhân viên văn phịng: người (Mức lương: 5-7 triệu/người/tháng) • Phịng kế tốn: người • Phịng kinh doanh: người • Phịng logsitics: _ Bộ phận chứng từ: người _ Bộ phận chạy lệnh: người _ Bộ phận khai hải quan: người _ Bộ phận vận tải: người _ Lái xe container: người (Mức lương: 6-9 triệu/người/tháng) 1.5 Cơ sở vật chất hạ tầng Tài sản cố định công ty : - xe đầu kéo •3 •4 xe đầu kéo Trung quốc, trọng tải 34 tấn/xe ( CAMC ): trị giá 3,2 tỷ vnđ xe đầu kéo Mỹ, trọng tải 32 ( xe Ngao sản xuất năm 2003, 2005, 2006 ):trị giá 4,6 tỷ vnđ - Mặt bãi xe đỗ : Bãi xe Hà Anh, Hải phòng - Các thiết bị máy tính, máy photo,v.v : 300 triệu - Văn phịng th • Doanh thu bình qn công ty từ hoạt động sản xuất kinh doanh: 1,5 tỷ/tháng • Lợi nhuận bình qn : 300-400 triệu tháng • Thời hạn khách hàng toán tháng sau gửi bảng kê tốn cơng nợ 1.6 Tổng quan tình hình hoạt động Bảng đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh Cơng ty Cổ phần thương mại Việt Tuấn Công ty cổ phần thương mại Việt Tuấn Báo cáo doanh thu tháng 6/2018 Địa : 265 đường Bùi Thị Từ Nhiên,Đông Hải-HP STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Ngày Giao hàng 3-6 3-6 3-6 3-6 3-6 3-6 3-6 6-6 6-6 6-6 6-6 6-6 6-6 6-6 7-6 7-6 7-6 7-6 7-6 7-6 Số xe Địa điểm giao hàng Đơn giá 15C 04415 15C 02341 15C 92376 15C 03425 15C 13456 15C 67534 15C 02268 15C 04415 15C 02341 15C 92376 15C 03425 15C 13456 15C 67534 15C 02268 15C 04415 15C 02341 15C 03425 15C 13456 15C 67534 15C 02341 Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Thái Nguyên Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hà Nội Hải Phòng - Hải Dương Hải Phòng - Hải Dương Hải Phòng - Hải Dương Hải Phòng - Hải Dương Hải Phòng - Hải Dương Hải Phòng - Thủy Nguyên 5.400.000 5.400.000 5.400.000 5.400.000 5.400.000 5.400.000 5.400.000 4.400.000 4.400.000 4.400.000 4.400.000 4.400.000 4.400.000 4.400.000 3.400.000 3.400.000 3.400.000 3.400.000 3.400.000 2.400.000 Phí phát sinh (Đơn vị tính:vnd) VAT (10%) Tổng cộng CONTAINER NO/Số cont Loại cont 540.000 540.000 540.000 540.000 540.000 540.000 540.000 440.000 440.000 440.000 440.000 440.000 440.000 440.000 340.000 340.000 340.000 340.000 340.000 240.000 5.940.000 5.940.000 5.940.000 5.940.000 5.940.000 5.940.000 5.940.000 4.840.000 4.840.000 4.840.000 4.840.000 4.840.000 4.840.000 4.840.000 3.740.000 3.740.000 3.740.000 3.740.000 3.740.000 2.640.000 BMOU4237219 BSIU9497209 TCNU6399980 SITU9055418 TEMU6324337 TCNU7737361 SITU9073031 BMOU4558250 BMOU5404183 BSIU9286171 BSIU9297941 BMOU5402468 SEGU4785354 GLDU7604739 TRLU5820890 TRLU5742099 FCIU9301849 NYKU5574464 BSIU9179609 TEMU7223399 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 7-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 9-6 11-6 11-6 11-6 11-6 11-6 11-6 13-6 13-6 13-6 13-6 13-6 13-6 15-6 15-6 15-6 15-6 15-6 15-6 17-6 15C 92376 15C 03425 15C 02341 15C 92376 15C 03425 15C 03425 15C 13456 15C 67534 15C 92376 15C 03425 15C 13456 15C 04415 15C 02341 15C 92376 15C 03425 15C 13456 15C 03425 15C 13456 15C 67534 15C 02268 15C 04415 15C 02341 15C 03425 15C 13456 15C 92376 15C 03425 15C 13456 Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Thủy Nguyên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Hưng Yên Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định 2.400.000 2.400.000 2.400.000 2.400.000 2.400.000 2.400.000 2.400.000 2.400.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 4.00.000 3.600.000 3.600.000 3.600.000 3.600.000 3.600.000 3.600.000 48 49 17-6 17-6 15C 67534 15C 02268 Hải Phòng - Nam Định Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 3.600.000 1.000.000 1.000.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 240.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 360.000 360.000 360.000 360.000 360.000 360.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.640.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 2.800.000 3.960.000 3.960.000 3.960.000 3.960.000 3.960.000 3.960.000 TCNU5243349 SEGU4788380 TEMU6685094 BMOU4582046 TEMU7222941 TEMU7220229 KMTU9240757 NYKU5777374 NYKU4814215 TCLU8461645 CLHU8933405 NYKU4884260 NYKU4765846 KMTU9251284 KMTU9231190 NYKU4209805 NYKU4793724 NYKU4329694 DFSU6990136 TEMU8155241 TGHU6273355 SEGU4489558 TEMU6901470 TGHU6896421 SITU9024844 SEGU4667304 TCNU7721344 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 360.000 360.000 3.960.000 3.960.000 CRSU9169934 HALU5631421 40 40 50 51 52 53 54 55 56 17-6 20-6 20-6 20-6 20-6 22-6 22-6 15C 92376 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 INKU6368840 15C 03425 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 FCIU9712897 15C 13456 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 CRSU9148799 15C 04415 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 BMOU5414350 15C 67534 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 HALU5630718 15C 02268 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 TCNU8291398 15C 04415 Hải Phòng - Nam Định 3.600.000 360.000 3.960.000 FCIU9783971 Tổng 2.000.000 211.200.000 Qua bảng báo cáo doanh thu tháng 6/2018 thấy công ty tập trung chủ yếu vào việc giao nhận hàng hóa nội địa, 40 40 40 40 40 40 40 doanh thu ổn định, việc thu nhập cước với mặt chung chi phí thị trường giao nhận hàng hóa Số lượng đơn hàng đến tuần cuối tháng khơng có đơn giao nhận dẫn đến việc tổng thu tháng thập so với lợi nhuận bình quân hàng tháng công ty CHƯƠNG 2: NỘI DUNG VỀ NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CÔNG 2.1 Cơ sở lý luận xuất nhập khái niệm FLC 2.1.1 Khái niệm FLC Trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa, có khái niệm FCL – Full Container Load, có nghĩa vận chuyển nguyên container người gửi hàng có đủ hàng, hàng hóa đồng để xếp đầy container nhiều container Khi người gửi hàng thuê hay nhiều container để xếp hàng Khác với hàng LCL, container hàng FCL thẳng tới cảng đích ghi vận đơn thuộc sở hữu người nhận hàng, tránh việc phải xếp dỡ hàng ra, vào container nhiều lần, giảm thiểu rủi ro tổn thất hàng thời gian vận chuyển 2.1.2 Các chứng từ liên quan đến lô hàng nhập 2.1.2.1 Vận đơn (Bill of lading-B/L) Có loại: - Vận đơn người chuyên chở: Ocean Bill of lading (OB/L) Master Bill of lading (MB/L) vận đơn mà hãng tàu nước cấp cho đại lý giao nhận chứng nhận thưc xếp hàng lên tàu vận chuyển Việt Nam Nội dung bao gồm: + Tên người gửi hàng (shipper) + Tên người nhận hàng (consignee) + Tên người thơng báo ( Notify party) tên chủ hàng thực sự, đại lý giao nhận,hoặc ngân hàng 10 B5 Sau lấy phiếu giao nhận cont, nhân viên lấy lệnh trường công ty forwarder gửi phiếu cho phận vận tải, lái xe để họ vào cảng lấy cont, kéo kho riêng khách hàng Sau trả vỏ rỗng, lấy lại tiền cược vỏ B6 Thanh tốn - Cơng ty forwarder lập bảng kê u cầu khách hàng ( người nhập khảu ) hoàn trả khoản tiền ứng trước làm hàng - Công ty forwarder lập bảng kê yêu cầu khách hàng tốn khoản phí dịch vụ : Tờ khai hải quan hàng nhập Vận chuyển cont kho riêng 2.3 Phân tích chứng từ: 2.3.1 Phân chia cụ thể trách nhiệm, chi phí hợp đồng mua bán theo điều kiện CIF 2.3.1.1 Trách nhiệm, chi phí người bán (xuất khẩu) - Book tàu, trả cước biển, mua bảo hiểm hàng hóa, Thanh tốn phí Local charges đầu cảng xếp : THC, Phí Bill, phí chì, Thanh tốn phí nâng vỏ , hạ hàng Cảng, chi phí vận tải ( kéo cont từ bãi cảng kho riêng đóng hàng, hạ bãi xuất tàu) Thanh tốn phí cân hàng - Cung cấp giấy tờ xuất cần thiết : C/O, packing list, Hợp đồng mua bán, (giấy hun trùng mối mọt, kiểm dịch có )… - Trả chi phi mở tờ khai hải quan hàng xuất ( kiểm hóa có ) - Chịu chi phí đóng hàng vào container, chèn lót, tăng chằng 2.3.1.2 Trách nhiệm, chi phí người mua ( nhập ) - Trả chi phí local charges đầu cảng đến: THC, DO, vệ sinh cont, CIC, DEM, DET (nếu có ) - Trả chi phí mở tờ khai hải quan hàng nhập ( kiểm hóa có ) - Thanh tốn phí nâng hàng, hạ vỏ 21 - Cược vỏ lấy cont Chịu chi phí vận chuyển lấy cont từ cảng kho riêng, rút ruột Chịu chi phí sửa chữa, vệ sinh cont có 2.3.2 Quy trình cụ thể 2.3.2.1 Giới thiệu hợp đồng • Người bán: GROWCHEM SDN BHD Địa chỉ: No.17, Jalan mega 2/1, Kawasan Perindustrian Mega 2, 43500 Semenyh, Selangor, Malaysia Số điện thoại: 603-87276363 Fax: 60387276369 • Người mua: Pu supply computer equipment company limited Địa chỉ: 27/17/25 Alley, 322 Lane, My Dinh street, My Dinh ward, Man Tu • Liem District, Ha Noi Viet Nam Số điện thoại: 0084432242623 Fax: 00844322242623 Mặt hàng: Wannate PM200 (Polymethylene Polyphenylene Isocyanate) Mô tả: Nhựa nguyên sinh dạng lỏng, 250kg/thùng, số lượng 40.000 Kg, dùng để sản • xuất tơn cách nhiệt, hàng 100% • Tổng trọng lượng: 44.000 KGM • Điều kiện giao hàng: CIF • Số tiền: 2.069.788.000 VND 2.3.2.2 Quy trình Bước 1: Nhận thơng báo hàng đến • Cơng ty nhận thơng báo hàng đến từ đại lý hãng tàu, sau nhận thông báo hàng đến công ty gửi thông tin chi tiết lô hàng từ bên mua hồ sơ gồm: + + + Hợp đồng mua bán Hóa đơn thương mại B/L 22 + + + + Packing list C/O Giấy giới thiệu ( công ty nhập) Giấy phép nhập Bộ công thương cấp Một số thông tin giấy báo hàng đến: Vesel / Voyage: EPONYMA 18205 Gross Weight : 44.000KGS Contaner no/ Size & type/ Seal no: RFCU2240259/20GP/NB011702 Port Of Loading: NINBO, CHINA Port Of Discharge: TAN CANG 189, HAI PHONG Place Delivery: Hai Phong ETA: 2018-08-12 Number and Kind of packages: 160DRUM(S) • Bước 2: Lấy lệnh từ đại lí hãng tàu Khi nhận thơng báo hàng đến Để lấy lệnh cần: + + + + Giấy giới thiệu Chứng minh thư Photo Giấy báo nhận hàng (Arrival Notice) Bill Of Lading Lô hàng Người giao nhận đến hãng tàu đại diện Hãng SITC Line Phòng 419-420421, Tầng 4, Tòa nhà TD Plaza Quận Ngơ Quyền, Thành phố Hải Phịng để làm thủ tục sau: Người giao nhận mang giấy báo hàng đến, vận đơn , giấy giới thiệu chủ hàng, tốn tiền phí thơng báo từ trước để nhận lệnh giao hàng (D/O Delivery order) 23 Để đổi D/O, nhân viên phải viết phiếu cược vỏ + + liên hãng tàu lưu trữ liên khách giữ ( gồm: liên để lấy container, liên để lấy hàng, liên cho bảo vệ cổng cảng ) Hoàn tất thủ tục người giao nhận cầm D/O để làm thủ tục • Bước 3: Khai hải quan Sau lấy lệnh giao hàng khai tờ khai hải quan điện tử Để khai hải quan cần phải có: + + + + Hợp đồng thương mại Giấy báo hàng đến Bill of lading Hóa đơn thương mại (invoice) Dựa theo chứng từ trên, nhân viên logistics sử dụng phần mềm ECUS5 – VNACCS (Electronic Customs Service) Điền account công ty tiến hành khai hải quan điện tử dựa thông tin chứng từ Làm khai hải quan xong truyền hải quan để xác định tờ khai thuộc luồng gì: + Luồng xanh: cần cung cấp giấy tờ cho Hải quan để thông quan tờ khai lấy + * hàng Luồng vàng: Hải quan kiểm hồ sơ lô hàng, bao gồm: Tờ khai hàng hóa nhập theo tiêu thông tin Phụ lục II ban hành kèm * * * * theo Thông tư số 38/2015/TT-BTC Hóa đơn thương mại Vận tải đơn Giấy phép nhập hàng hóa phải có giấy phép nhập Giấy thông báo miễn kiểm tra Giấy thông báo kết kiểm tra quan kiểm * tra chuyên ngành theo quy định pháp luật Tờ khai trị giá 24 * Chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa + Chứng từ tự chứng nhận xuất xứ) Luồng đỏ: Ngồi việc xuất trình đầy đủ chứng từ gốc Hải quan, Hải quan tiến hành kiểm hóa thực tế hàng hóa với mức độ kiểm tra thực tế lô hàng theo thông tư * 112/20050TT-BCT Kiểm tra thực tế không 5% lô hàng: tiến hành nhằm đánh giá mức độ tuân thủ pháp luật hải quan chủ hàng, khơng có dấu hiệu sai phạm kết thúc * kiểm tra, có tiếp tục kiểm tra xác định mức độ vi phạm Kiểm tra thực tế 10% lô hàng: hàng hóa thuộc diện miễn kiểm tra thực tế quan hải quan qua phân tích thơng tin phát thấy có dấu hiệu sai phạm, tiến hành kiểm tra khơng sai phạm kết thúc kiểm tra, có tiếp tục kiểm tra * xác định mức độ vi phạm Kiểm tra thực tế tồn lơ hàng: hàng hóa có chủ hàng nhiều lần vi phạm pháp luật hải quan Theo tờ khai hải quan hàng hóa nhập hãng hóa mã loại thuộc luồng vàng • nên phải kiểm tra thực tế 10% lô hàng Bước 4: Đổi phiếu giao nhận cont EIR Nhận tờ khai thông quan nhân viên giao nhận in tờ mã vạch cầm đến chi cục hải quan cảng để đóng dấu hải quan Các giấy tờ cần thiết là: + + Tờ khai hải quan thông quan Tờ mã vạch Sau hải quan ký tên đóng dấu vào tờ mã vạch, nhân viên giao nhận nhận tờ mã vạch tờ khai, đem xuống thương vụ để đóng phí thương vụ lấy phiếu EIR (phiếu xuất/nhập) Hoàn thành thủ tục nhân viên giao nhận cầm giấy tờ để nhận hàng 25 Khi chất xếp hàng vào cont xong,nhân viên giao nhận đưa lại cho phiếu giao hàng vận chuyển hàng hóa đến nơi ghi B/L tức kho công ty TNHH cung ứng thiết bị máy Pu Chú ý: Đây phiếu xác nhận tình trạng cont lúc xe vào lấy hàng xe vào trả vỏ hàng xuất hàng nhập Giấy thể tình trạng cont để sau hãng tàu hay chủ hàng vào để làm chứng có tranh chấp • Bước 5: Vận tải đường Nhân viên cầm tờ khai photo mặt có dấu xác nhận thơng quan, sau cầm tờ khai photo, lệnh giao hàng có đóng dấu giao hàng thẳng phiếu EIR cho Hải Quan lý cổng kiểm tra Sau kiểm tra xong Hải Quan đóng dấu, ký tên lên tờ khai photo vào mục 34 hàng qua khu vực giám sát tờ khai đóng dấu, ký tên lên phiếu EIR Kế nhân viên giao nhận nhận lại tờ khai phiếu EIR, cịn photo lệnh Hải Quan giữ lại lưu hồ sơ Sau lý xong nhân viên giao nhận đưa phiếu EIR, giấy hạ rỗng cho xe để kéo cont kho công ty Pu Đồng thời nhân viên giao nhận báo cho người nhận hàng bên công ty TNHH cung ứng thiết bị máy Pu biết để họ xếp kho cơng nhân Sau bàn giao biên giao nhận hàng cho tài xế xe Tài xế xe sau giao hàng xong cho khách hàng cầm theo giấy hạ cont rỗng phiếu EIR để trả cont Sau đóng phí hạ rỗng (ra hóa đơn cho cty Senko) tài xế xe chở tới vị trí hạ cont để hạ nhận xác nhận cont cảng lên phiếu EIR Lúc tài xế xe cầm phiếu EIR, hóa đơn hạ rỗng, biên giao nhận hàng giao lại cho công ty TNHH cung ứng thiết bị máy Pu đề nghị toán 26 Sau lấy hàng kho, người vận chuyển phải trả lại container rỗng cho hãng tàu nơi qui định, khoảng thời gian quy định ghi giấy mượn container Để lấy lại tiền cược, khách hàng cần: + + Giấy giới thiệu Phiếu mượn vỏ liên 2( gốc) photo để hoàn tất thủ tục lấy lại tiền + cược mang photo lưu cơng ty Phiếu giao nhận container cảng lúc khách hàng nâng hàng lên xe container để chở + kho mình, phiếu có tác dụng ghi tình trạng container lúc khỏi cảng Phiếu giao nhận container khách hàng trả vỏ bãi cảng bãi tư riêng, + • phiếu có tác dụng ghi tình trạng container sau bãi Giấy cược cont Bước 6: Nhận tiền toán Kết thúc quy trình giao nhận nhân viên giao nhận giao tồn chứng từ cho phận kế tốn viết giấy đề nghị tốn với cơng ty Nhận chứng từ phận giao nhận, nhân viên kế tốn tiến hành tính tốn gom hóa đơn, chứng từ lô hàng giấy xác nhận công nợ giao lại cho phận giao nhận Bộ phận giao nhận chuyển toàn chứng từ trả cho khách hàng công ty thu tiền khách hàng mang cho phận kế toán Kết thúc dịch vụ giao nhận lô hàng với công ty TNHH cung ứng thiết bị máy Pu 27 CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT NÂNG GIẢI PHÁP CAO HIỆU QUẢ Trong qua trình thực tập cơng ty, thấy Cơng ty ln trì hiệu việc giao nhận hàng hóa có giải pháp đắn trước biến động thị trường, nguồn nhân lực có kinh nghiệm, có trình độ chun mơn cao Và để tiếp tục trì mức độ tăng trưởng đó, cơng ty cần phải: • Chú trọng cơng tác đào tạo nguồn nhân lực nhằm kế thừa, nắm bắt, tiếp nhận, chuyển giao cơng nghệ đại • Đảm bảo việc làm thu nhập cho người lao động • Tiếp tục đầu tư sở hạ tầng, trang thiết bị đại cho hoạt động kinh doanh khai thác cảng, tăng suất giao nhận • Giữ vững phát triển mối quan hệ với đối tác lâu năm có tiềm • Tìm kiếm hội tạo dựng mối quan hệ với đối tác Qua q trình thực tập Cơng ty với số liệu phịng kế tốn cung cấp, tóm lại tình hình kinh doanh cơng ty hoạt động giao nhận hàng hóa nhập tốt, phù hợp với tình hình thực tế, tạo lợi nhuận cao Chính cơng ty cần quan tâm đặc biệt đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập xuất Nhìn chung, tình hình giao nhận hàng nhập Công ty tốt tăng trưởng tương đối ổn định, Công ty cần giữ vững nhịp độ tăng trưởng tính hiệu kinh doanh • 3.1 Điểm mạnh công ty Phục vụ nhiều khách hàng tiềm với đủ loại mặt hàng, nguồn hàng, số lượng, quy • mô từ nhỏ đến lớn Đội xe hùng hậu thu nhập cty ,năng lực cạnh tranh tốt 28 • Tài sản cố định cơng ty xe đầu kéo sản xuất Mỹ, nên tính khoản • cao Những lợi ích mà container đem lại ngày to lớn nhờ an toàn vận chuyển, giảm thiểu chi phí đóng gói khơng cần thiết, từ vận chuyển dễ • dàng nhanh chóng Cùng với phát triển cao dịch vụ giao nhận kho vận, dịch vụ vận tải đa phương thức v.v dịch vụ logistics chứng minh ưu điểm trội lợi ích khiến cho khách hàng hoàn toàn yên tâm thỏa mãn • phong phú tính hiệu dịch vụ Với đội ngủ nhân viên động, nhiều kinh nghiệm, chiến lược dịch vụ vận tải giao nhận làm cho công ty ngày phát triển đạt doanh thu cao 3.2 Điểm yếu công ty • Khi ký hợp đồng với khách hàng, đặc biệt danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu, công ty ủy thác - hay thuê lại cty khác làm dịch vụ cho để làm thủ • tục mở tờ khai hải quan, thông quan hàng hóa Vì tài sản doanh thu cơng ty phụ thuộc vào đội xe nên doanh thu lợi nhuận phụ thuộc nhiều vào yếu tố biến động xăng dầu • Phải thuê kho bãi đỗ xe • Phải th văn phịng tháng dẫn đến thêm khoản chi phí khơng • nhỏ So với công ty vận tải biển tầm cỡ khu vực giới nguồn vốn Việt Tuấn vô bé Điều hạn chế nhiều khả phát triển đầu tư • • mở rộng thị trường vận tải thị trường giới công ty Thị trường kinh doanh hẹp, chưa đa dạng tuyến vận tải Chất lượng vận tải cần quan tâm để giảm thiểu hư hỏng vỏ container vận tải quốc tế 29 3.3 Cơ hội • Trong kinh tế nay, hội nhập giao lưu với quốc gia giới ngày nhiều, công ty đặc biệt công ty lớn đầu tư mở rộng thị trường sang quốc gia khác nhằm gia tăng lợi nhuận tầm ảnh hưởng Bởi việc hàng hóa xuất nhập sang Việt Nam • nhiều, đơn hàng nhập ngày lớn Từ năm 2015, hàng loạt mặt hàng NK vào Việt Nam giảm thuế theo cam kết FTA Nhiều mặt hàng theo lộ trình giảm thuế nhanh thấp so với cam kết WTO Biểu thuế NK ưu đãi (MFN) Giai đoạn 2018 - 2022, theo cam kết, lộ trình thuế quan cắt giảm sâu Từ năm 2018 thuế NK nhiều mặt hàng 0%, mặt hàng giữ thuế giảm dần xóa bỏ thuế quan vào năm 2022 Theo lộ trình, mức thuế bình quân dự kiến cắt giảm cho năm giai đoạn 2018 - • 2022 10 FTA Bộ Tài tính tốn cụ thể Theo Hiệp định ATIGA, từ ngày 1-1-2018 có thêm 7% dịng thuế cắt giảm 0%, nâng tổng dòng thuế cắt giảm lên 97% số dòng thuế hàng hóa từ ASEAN Việt Nam Đáng ý nhóm mặt hàng thực phẩm phổ biến kẹo, sô-cô-la, bia đen, bia nâu, rượu vang… dòng sản phẩm gia dụng đồ nhựa, vải dệt, khăn giấy… hoàn toàn miễn thuế nhập 3.4 Kiến nghị • Doanh nghiệp cần thường xuyên đưa CBCNV chủ chôt học,trao dồi kiến thức nâng cao hiệu quản lý Đồng thời cần phải tuyển dụng lao động độ tuổi lao động làm tảng thay cho tương lai Cần phải cử người có lực học thêm lớp đào tạo quản lý xí nghiệp Đưa biện pháp hợp lý đắn tránh tượng lãng phí thời gian công tác chuẩn bị sản xuất ngày làm việc 30 • Doanh nghiệp cần có biện pháp kịp thời để giúp cho doanh nghiêp hoạt động ngày linh hoạt hội nhập tốt kịp thời với nhu cầu cần thiết khách hàng việc đầu tư thêm số trang thiết bị mới, hiên đại nhằm giới hố cơng tác sản xuất hàng hoá Tránh tượng phải ngừng thời gian sản xuất hàng hố để • sửa chữa máy móc thiết bị Doanh nghiệp cần làm tốt cơng tác nghiên cứu thị trường, tìm kiếm nhà cung cấp vât liệu có khả cung cấp vật liệu ổn định với mức giá hợp lý nhằm • giảm bớt chi phí, giá thành sản xuất, nâng cao hiệu kinh tế Doanh nghiệp cần lựa chọn quy trình phù hợp với doanh nghiệp, thực quy trình quản lý người quản lý phải nắm quy trình để có trục trặc xảy doanh nghiệp chủ động việc khắc phục sửa chữa để không đem lại hậu nặng nề cho doanh nghiệp 31 KẾT LUẬN Qua trình thực tập, em có thêm nhiều kiến thức bổ ích hoạt động vận tải, hiểu biết cụ thể quy trình giao nhận lô hàng nhập FCL, nhận biết chứng từ cần thiết cho lô hàng nhập khẩu, công việc cụ thể liên quan đến nghiệp vụ nhân viên lấy lệnh trường Khơng có thêm kiến thức cơng việc thực tế, em cịn tiếp xúc với mơi trường làm việc doanh nghiệp, từ có hội học tập rèn luyện tác phong làm việc, làm quen với văn hóa doanh nghiệp để có tảng cho công việc sau trường Em xin cảm ơn Nhà trường doanh nghiệp tạo điều kiện cho sinh viên chúng em có hội thực tập, cô Nguyễn Thị Nha Trang – giáo viên hướng dẫn tận tình bảo giúp chúng em hồn thành báo cáo Trong trình viết báo cáo em có nhiều sai sót, em mong nhận lời nhận xét quý báu từ phía bạn để em hồn thiện viết tốt Em xin chân thành cảm ơn! 32 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt: Hồng Ngun Duy (2005), Tồn cầu hóa vận tải hàng không vấn đề độc lập, tự chủ hội nhập quốc tế, Tạp chí Giao thơng vận tải, (08), tr.24, Bài giảng môn vận tải giao nhận ngoại thương NXB Đại học Hàng Hải Năm 2015 TS Trần Văn Hòe, Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập NXB Đại học kinh tế Quốc dân Năm 2015 Tiếng Anh: Regas Doganis (2001), The Airline Business in the 21st Century, tr.66, … Websites: Báo Thanh Niên: Mai Vọng, “Hàng không Việt Nam cất cánh”, truy cập ngày 18/03/2011, , … 33 ... hội nguồn thu cho doanh nghiệp Logistics Kiến thức trường vơ lớn bổ ích, kiên thức thực tế em lại khơng có Bởi vậy, q trình thực tập q trình vơ quan trọng, thiết thực giúp cho sinh viên làm quen... cho em thực tập, em xin cảm ơn cô Nguyễn Thị Nha Trang tận tình hướng dẫn giải đáp thắc mắc em trình làm báo cáo thực tập Em xin cảm ơn! CHƯƠNG I:GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.1 Thơng... doanh nghiệp, tiếp cận trực tiếp với ngành nghề theo học, nâng cao kiến thức thân, hành trang vững cho sinh viên sau rời ghế nhà trường Trong Trong trình thực tập, em nhận quan tâm giúp đỡ nhà trường,