TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TRẦN KHÁNH LINH 17010021 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE MÁY ĐIỆN VINFAST CỦA NGƯỜI DÂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngàn.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TRẦN KHÁNH LINH 17010021 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE MÁY ĐIỆN VINFAST CỦA NGƯỜI DÂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngành: MARKETING Mã chuyên ngành: 52340115 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ThS TRẦN THU THẢO KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, NĂM 2021 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP TP.HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TRẦN KHÁNH LINH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH MUA XE MÁY ĐIỆN VINFAST CỦA NGƯỜI DÂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHUYÊN NGÀNH: MARKETING GVHD : Ths Trần Thu Thảo SVTH : Trần Khánh Linh LỚP : DHMK13A KHÓA : 13 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP i TÓM TẮT KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Thời gian thực đề tài “Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” từ tháng đến tháng năm 2021 Mục đích nghiên cứu xác định yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn TP.HCM Nghiên cứu thực phương pháp lấy mẫu phi xác suất thuận tiện với 153 người tham gia khảo sát học tập, làm việc địa bàn TP.HCM Tác giả sử dụng phần mềm SPSS để thực hiện: Thống kê mô tả, kiểm định Cronbach’s Alpha, EFA, hồi quy tuyến tính T-Test, Anova để xử lý liệu Kết sau kiểm định nhân tố bao gồm: (1) Nhận thức môi trường, (2) Thái độ, (3) Nhận thức kiểm soát hành vi, (4) Sự hấp dẫn phương tiện khác, (5) Chuẩn chủ quan, (6) Chính sách bán hàng có tác động đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn TP.HCM Trong đó, biến Sự hấp dẫn phương tiện khác cho tác động mạnh quan hệ ngược chiều đến biến phụ thuộc Từ kết nghiên cứu tác giả đưa số hàm ý quản trị nhằm gia tăng ý định mua xe máy điện Vinfast địa bàn TP.HCM Mặc dù thời gian lực thực nghiên cứu nhiều hạn chế kết thực nghiên cứu giúp nhà quản lý, đề tài nghiên cứu liên quan nhìn nhận tổng quan vấn đề, yếu tố cho có ảnh hưởng đến ý định mua hàng, đặc biệt ý định mua xe máy điện Vinfast người dân sinh sống, học tập làm việc Thành phố Hồ Chí Minh Từ tham khảo bổ sung chỉnh sửa chiến lược doanh nghiệp cho phù hợp Từ khóa: Xe máy điện Vinfast, phương tiện xanh, ý định mua ii LỜI CẢM ƠN Em xin gửi lời cảm ơn đến quý thầy, cô khoa Quản trị kinh doanh trường Đại học Công Nghiệp TP.HCM tạo điều kiện để em vận dụng kĩ học suốt quãng thời gian đại học để hồn thành khóa luận tốt nghiệp Đặc biệt em xin chân thành cảm ơn cô Trần Thu Thảo tận tâm hướng dẫn, góp ý giúp em hoàn thiện làm suốt thời gian thực đề tài nghiên cứu Mặc dù tình hình dịch bệnh phức tạp em bạn gặp cô thường xuyên để trao đổi giải đáp thắc mắc nhanh chóng Tuy nhiên thời gian kinh nghiệm thực tiễn thân nhiều hạn chế, nên khóa luận khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong thầy thơng cảm cho em đóng góp chân thành để hồn thiện khóa luận cách tốt Em xin chân thành cảm ơn! iii LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài “Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” cơng trình nghiên cứu thân tơi Các liệu, kết nghiên cứu khảo sát tơi hồn thành cách trung thực, khơng gian lận hình thức Việc tham khảo nguồn tài liệu tơi trích dẫn ghi nguồn tài liệu tham khảo theo quy định Sinh viên Trần Khánh Linh iv CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU XÁC NHẬN CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giảng viên: Mã số giảng viên: Họ tên sinh viên: Trần Khánh Linh MSSV: 17010021 Giảng viên hướng dẫn xác nhận sinh viên hoàn thành đầy đủ nội dung sau: □ Sinh viên nộp đầy đủ tài liệu theo yêu cầu khoa lms.fba.iuh.edu.vn (e-learning) bao gồm: Bài báo cáo hoàn chỉnh (word), tập tin liệu (data) kết thống kê Excel, SPSS, STATA, R, SAS… Các tập tin không cài đặt mật khẩu, yêu cầu phải xem hiệu chỉnh Tp HCM, ngày tháng… năm 20… Giảng viên hướng dẫn v CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Hội đồng: 55 Ngày bảo vệ: 29/06/2021 Họ tên giảng viên phản biện: TS NGUYỄN NGỌC HIỀN Họ tên sinh viên: TRẦN KHÁNH LINH Mã số sinh viên: 17010021 Nội dung nhận xét: Tính cấp thiết, tính thời sự, khơng trùng lắp, ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Đề tài có ý nghĩa thực tiễn việc xem xét yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe điện người dân Độ tin cậy tính phương pháp nghiên cứu sử dụng để hoàn thành luận văn Phương pháp nghiên cứu phù hợp đảm bảo độ tin cậy Kết nghiên cứu tác giả, đóng góp cho phát triển chuyên ngành, đóng góp phục vụ sản xuất, kinh tế xã hội Giá trị độ tin cậy kết nghiên cứu Giá trị độ tin cậy kết nghiên cứu đảm bảo Kết có đóng góp mặt thực tiễn việc thúc đẩy mua xe điện người dân thành phố Hồ Chí Minh Nhận xét trình bày trả lời phản biện Tại xe điện chưa phát triển? Nhận xét khác vi - YÊU CẦU CHỈNH SỬA BỔ SUNG Bỏ trang “Gáy bìa khố luận” Viết lại mục tiêu cụ thể, gồm mục tiêu: xác định yếu tố ảnh hưởng…, kiểm định mức độ ảnh hưởng…và hàm ý quản trị Hình ảnh độ phân giải thấp, bổ sung lại hình Chỉnh sửa lỗi tả Lập luận lại giả thuyết nghiên cứu, thiếu biện luận nghiên cứu định hướng Đánh giá chung phản biện: □ Không đạt Yêu cầu chỉnh sửa Tp HCM, ngày 29 tháng 06 năm 2021 Giảng viên phản biện □ Đạt vii CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Hội đồng: 55 Ngày bảo vệ: 29/06/2021 Họ tên giảng viên phản biện: Nguyễn Thị Trúc Ngân Họ tên sinh viên: Trần Khánh Linh Mã số sinh viên: 17010021 Nội dung nhận xét: Tính cấp thiết, tính thời sự, khơng trùng lắp, ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Đề tài có tính cấp thiết tốt Đưa số liệu báo cáo thực tế nhằm tăng tính thuyết phục cho Độ tin cậy tính phương pháp nghiên cứu sử dụng để hoàn thành luận văn Mơ hình có độ tin cậy tốt, số dẫn chứng có độ tin cậy chưa cao Một số mơ hình lược khảo chưa thật phù hợp với đề tài Kết nghiên cứu tác giả, đóng góp cho phát triển chuyên ngành, đóng góp phục vụ sản xuất, kinh tế xã hội Giá trị độ tin cậy kết nghiên cứu Kết nghiên cứu đóng góp cho nhà quản trị dịng xe Vinfast nhằm tăng ý định mua ngừoi dùng Điều phù hợp với xu thị trường định hướng nhà nước Nhận xét trình bày trả lời phản biện Thuyết trình tốt, trả lời phản biện ổn Nhận xét khác Các khái niệm trình bày tốt, phù hợp viii Kiểm định phần 4.6 4.7 chưa YÊU CẦU CHỈNH SỬA BỔ SUNG Bổ sung tài liệu tham khảo nêu chương Sửa lại kiểm định phần 4.6 4.7 Đánh giá chung phản biện: □ Không đạt Yêu cầu chỉnh sửa Tp HCM, ngày 29 tháng 06 năm 2021 Giảng viên phản biện □ Đạt 95 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component YD1 818 YD2 785 YD3 765 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted 96 PHỤ LỤC KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU CHÍNH THỨC THỐNG KÊ MÔ TẢ Ngheden Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Đã nghe 153 100.0 100.0 100.0 Sinhsong Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid TP Hồ Chí Minh 153 100.0 100.0 100.0 Gioitinh Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Nữ 91 59.5 59.5 59.5 Nam 62 40.5 40.5 100.0 Total 153 100.0 100.0 Dotuoi Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Dưới 18 tuổi 33 21.6 21.6 21.6 Từ 18 - 23 tuổi 75 49.0 49.0 70.6 Từ 24 - 30 tuổi 35 22.9 22.9 93.5 Trên 30 tuổi 10 6.5 6.5 100.0 153 100.0 100.0 Total Trinhdohocvan Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Dưới trung học phổ thông 38 24.8 24.8 24.8 Trung học phổ thông 69 45.1 45.1 69.9 Valid 97 Đại học/ cao đẳng 30 19.6 19.6 89.5 Sau đại học 16 10.5 10.5 100.0 153 100.0 100.0 Total Nghenghiep Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Học sinh/ sinh viên 43 28.1 28.1 28.1 Nhân viên văn phòng 76 49.7 49.7 77.8 Lao động tự 19 12.4 12.4 90.2 Khác 15 9.8 9.8 100.0 Total 153 100.0 100.0 Thunhap Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Dưới triệu 42 27.5 27.5 27.5 Từ - triệu 28 18.3 18.3 45.8 triệu - 10 triệu 51 33.3 33.3 79.1 Trên 10 triệu 32 20.9 20.9 100.0 153 100.0 100.0 Total Thống kê mô tả cho thang đo Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation MT1 153 3.67 707 MT2 153 3.69 765 MT3 153 3.67 734 MT4 153 3.71 697 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N TĐ1 Minimum 153 Maximum Mean 3.61 Std Deviation 797 98 TĐ2 153 3.48 796 TĐ3 153 3.58 825 TĐ4 153 3.55 794 TĐ5 153 3.48 844 TĐ6 153 3.57 776 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation KSHV1 153 3.49 874 KSHV2 153 3.50 867 KSHV3 153 3.42 936 KSHV4 153 3.50 796 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation SHD1 153 3.14 1.532 SHD2 153 3.20 1.330 SHD3 153 3.22 1.353 SHD4 153 3.08 1.371 SHD5 153 2.99 1.462 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation CQ1 153 3.49 1.077 CQ2 153 3.42 893 CQ3 153 3.46 974 CQ4 153 3.50 1.077 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation CSBH1 153 3.83 857 CSBH2 153 3.73 898 CSBH3 153 3.69 948 CSBH4 153 3.69 989 99 Valid N (listwise) 153 Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation YD1 153 3.68 783 YD2 153 3.79 704 YD3 153 3.71 706 Valid N (listwise) 153 KIỂM ĐỊNH CRONBACH’S ALPHA Nhận thức môi trường Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 775 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted MT1 11.06 3.135 562 730 MT2 11.04 2.985 557 734 MT3 11.06 3.056 564 729 MT4 11.02 3.019 635 693 Thái độ Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 904 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted 100 TĐ1 17.66 10.950 795 878 TĐ2 17.78 11.012 782 880 TĐ3 17.69 11.780 586 909 TĐ4 17.72 11.322 715 890 TĐ5 17.78 10.999 726 889 TĐ6 17.70 10.935 826 874 Nhận thức kiểm soát hành vi Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 883 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted KSHV1 10.42 5.378 695 869 KSHV2 10.41 5.178 768 841 KSHV3 10.50 4.765 812 823 KSHV4 10.41 5.625 716 862 Sự hấp dẫn phương tiện khác Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 909 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted SHD1 12.50 22.541 801 883 SHD2 12.44 24.525 779 888 SHD3 12.42 24.654 748 893 SHD4 12.56 24.485 750 893 SHD5 12.65 23.399 778 887 Chuẩn chủ quan Reliability Statistics 101 Cronbach's N of Items Alpha 922 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted CQ1 10.39 7.094 858 886 CQ2 10.46 8.395 770 916 CQ3 10.41 7.941 781 911 CQ4 10.37 6.985 884 876 Chính sách bán hàng Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 827 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted CSBH1 11.11 5.665 638 790 CSBH2 11.22 5.644 599 806 CSBH3 11.25 4.964 744 739 CSBH4 11.25 5.148 641 790 Ý định mua Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 743 Item-Total Statistics YD1 Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted 7.50 1.462 586 641 102 YD2 7.39 1.686 550 680 YD3 7.47 1.646 575 652 KIỂM ĐỊNH EFA Kiểm định EFA cho biến độc lập KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .817 Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity 2651.918 Df 351 Sig .000 Total Variance Explained Compone Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared nt Rotation Sums of Squared Loadings Loadings Total % of Cumulative Variance % Total % of Cumulative Variance % Total % of Cumulative Variance % 7.588 28.105 28.105 7.588 28.105 28.105 4.182 15.487 15.487 2.906 10.761 38.866 2.906 10.761 38.866 3.715 13.759 29.246 2.534 9.385 48.251 2.534 9.385 48.251 3.292 12.193 41.439 2.502 9.267 57.518 2.502 9.267 57.518 3.030 11.220 52.660 2.120 7.852 65.371 2.120 7.852 65.371 2.635 9.761 62.421 1.674 6.200 71.571 1.674 6.200 71.571 2.471 9.150 71.571 855 3.165 74.736 714 2.645 77.381 638 2.363 79.744 10 572 2.118 81.862 11 508 1.883 83.746 12 503 1.861 85.607 13 452 1.673 87.280 14 402 1.489 88.770 15 384 1.424 90.193 16 351 1.300 91.493 17 349 1.292 92.785 18 315 1.167 93.952 19 269 998 94.950 20 250 926 95.876 21 223 826 96.702 103 22 212 786 97.488 23 202 750 98.237 24 178 659 98.896 25 121 448 99.344 26 107 396 99.740 27 070 260 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component TĐ6 894 TĐ1 851 TĐ2 838 TĐ4 749 TĐ5 741 TĐ3 643 SHD2 842 SHD1 817 SHD5 810 SHD3 809 SHD4 799 CQ4 917 CQ1 901 CQ2 859 CQ3 846 KSHV3 873 KSHV2 867 KSHV4 801 KSHV1 780 CSBH4 807 CSBH3 799 CSBH1 760 CSBH2 730 MT4 819 MT2 775 MT1 738 MT3 721 104 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations Kiểm định EFA cho biến phụ thuộc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .688 Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity 100.993 df Sig .000 Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Variance Extraction Sums of Squared Loadings Cumulative % 1.984 66.136 66.136 536 17.859 83.995 480 16.005 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component YD1 825 YD3 817 YD2 798 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted PHÂN TÍCH HỒI QUY Kiểm định tương quan pearson Total 1.984 % of Variance 66.136 Cumulative % 66.136 105 Correlations TĐ MT Pearson Correlation MT Sig (2-tailed) N TĐ KSHV CQ CSBH YD 076 220** 088 107 368** 280 188 018 352 006 000 153 153 153 153 153 153 333** -.396** 219** 408** 564** 000 000 007 000 000 153 153 153 153 153 -.331** 170* 211** 445** 000 036 009 000 153 153 153 153 -.316** -.268** -.602** 000 001 000 153 153 153 212** 402** 009 000 Sig (2-tailed) 280 N 153 153 Pearson Correlation 107 333** Sig (2-tailed) 188 000 N 153 153 153 -.191* -.396** -.331** Sig (2-tailed) 018 000 000 N 153 153 153 153 Pearson Correlation 076 219** 170* -.316** Sig (2-tailed) 352 007 036 000 N 153 153 153 153 153 153 153 220** 408** 211** -.268** 212** 476** Sig (2-tailed) 006 000 009 001 009 N 153 153 153 153 153 153 153 ** ** ** ** ** ** Pearson Correlation YD CQ -.191* 088 Pearson Correlation CSBH 153 SHD Pearson Correlation Pearson Correlation SHD KSHV 368 564 445 -.602 402 000 476 Sig (2-tailed) 000 000 000 000 000 000 N 153 153 153 153 153 153 153 * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) Phân tích hồi quy Model Summaryb Mo R R Adjusted Std Change Statistics Durbindel Squar R Square Error of R Square Watson F df1 df2 Sig F e the Change Chang Change Estimate e 42.18 796a 634 619 36716 634 146 000 2.100 a Predictors: (Constant), CSBH, KSHV, MT, CQ, SHD, TĐ b Dependent Variable: YD 106 ANOVAa Sum of Squares df Model Mean Square Regression 34.122 5.687 Residual 19.682 146 135 F Sig 42.186 000b Total 53.804 152 a Dependent Variable: YD b Predictors: (Constant), CSBH, KSHV, MT, CQ, SHD, TĐ Model Unstandardized Coefficients B (Const ant) MT TĐ KSHV SHD Std Error Coefficientsa Standard t Sig ized Coeffici ents Beta 1.135 353 3.218 002 233 237 135 055 053 044 000 000 002 -.146 028 220 4.232 264 4.445 170 3.102 -.301 5.150 169 3.153 168 2.965 CQ 110 035 CSBH 133 045 a Dependent Variable: YD 000 002 004 Correlations Collinearity Statistics Zero- Partia Part Tolera VIF order l nce 368 564 445 212 222 155 929 1.076 711 1.406 836 1.196 -.602 -.392 -.258 734 1.363 402 476 331 345 249 252 238 158 148 PHÂN TÍCH T-TEST VÀ ANOVA H1: Có khác biệt nhóm giới tính ý định mua Independent Samples Test Levene's Test t-test for Equality of Means for Equality of Variances 877 1.140 781 1.280 107 F Y D Equal variances assumed Equal variances not assumed Sig .004 t df Sig Mean Std 95% Confidence (2Differe Error Interval of the tailed) nce Differe Difference nce Lower Upper 949 271 151 787 02659 09827 -.16759 22076 269 128 373 788 02659 09887 -.16904 22222 H2: Có khác biệt nhóm độ tuổi ý định mua Descriptives YD N Dưới 18 tuổi Từ 18 - 23 tuổi Từ 24 - 30 tuổi Trên 30 tuổi Total Mean Std Deviation Std Error 95% Confidence Interval for Mean Lower Upper Bound Bound Minim um Maximu m 33 3.7576 50876 08856 3.5772 3.9380 3.00 4.67 75 3.7867 60934 07036 3.6465 3.9269 2.33 5.00 35 3.5238 62771 10610 3.3082 3.7394 2.33 4.67 10 3.8667 54885 17356 3.4740 4.2593 2.67 4.67 153 3.7255 59496 04810 3.6305 3.8205 2.33 5.00 H3: Có khác biệt trình độ học vấn ý định mua Descriptives YD N Mean Std Std Deviation Error 95% Confidence Interval for Mean Lower Upper Bound Bound Minim Maxim um um 108 Dưới trung học phổ thông Trung học phổ thông Đại học/ cao đẳng 38 69 30 Sau đại học 16 Total 153 3.789 3.744 3.744 3.458 3.725 56111 09102 3.6050 3.9739 2.33 4.67 58896 07090 3.6025 3.8854 2.33 4.67 61078 11151 3.5164 3.9725 2.33 5.00 65405 16351 3.1098 3.8069 2.33 4.67 59496 04810 3.6305 3.8205 2.33 5.00 H4: Có khác biệt nghề nghiệp ý định mua Descriptives YD N Học sinh/ sinh viên Nhân viên văn phòng Lao động tự Khác Total Mean Std Deviation Std Error 95% Confidence Interval for Mean Lower Upper Bound Bound Minim Maxim um um 43 3.7442 67392 10277 3.5368 3.9516 2.33 5.00 76 3.6842 61559 07061 3.5435 3.8249 2.33 4.67 19 3.9123 15 3.6444 153 3.7255 39818 09135 42663 11015 59496 04810 3.7204 3.4082 3.6305 4.1042 3.8807 3.8205 3.33 2.67 2.33 4.67 4.33 5.00 H5: Có khác biệt thu nhập ý định mua Descriptives YD N Dưới triệu Mean 42 3.7063 Std Deviation Std Error 53699 08286 95% Confidence Minim Maxim Interval for Mean um um Lower Upper Bound Bound 3.5390 3.8737 2.33 5.00 109 Từ - triệu triệu - 10 triệu Trên 10 triệu Total 28 3.4643 69885 13207 3.1933 3.7353 2.33 4.67 51 3.8301 54721 07662 3.6762 3.9840 2.67 4.67 32 3.8125 153 3.7255 59831 10577 59496 04810 3.5968 3.6305 4.0282 3.8205 2.33 2.33 4.67 5.00 ... Mức độ tác động yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast nào? Câu hỏi 3: Hàm ý quản trị giúp nâng cao ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh? 1.4 Đối... mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh? ??, viết trả lời câu hỏi nghiên cứu sau: Câu hỏi 1: Những nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn TP.HCM?... KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP i TÓM TẮT KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Thời gian thực đề tài ? ?Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện Vinfast người dân địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh? ?? từ tháng đến tháng