GIẢI PHÁP GIA TĂNG LỢI NHUẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG SÂN BAY NỘI BÀI - NASCO (2)

Lợi nhuận là một chỉ tiêu chất lượng tổng quát có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong việc đánh giá chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh của một doanh nghiệp. Nâng cao lợi nhuận là mục tiêu kinh tế hàng đầu của các doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường. Bởi trong điều kiện hạch toán kinh doanh theo cơ chế thị trường, lợi nhuận là yếu tố quyết định sự tốn tại và phát triển của một doanh nghiệp. Lợi nhuận tác động đến tất cả mọi mặt của doanh nghiệp như đảm bảo tình hình tài chính vững chắc, tạo điều kiện nâng cao đời sống cho cán bộ công nhân viên, tăng tích luỹ đầu tư vào sản xuất kinh doanh, nâng cao uy tín và khả năng cạnh tranh trên thị trường. Các doanh nghiệp chuyển hướng sang hạch toán kinh doanh tự chủ trong sản xuất kinh doanh, không còn được sự bao cấp của nhà nước như trước nữa. Do đó, các nhà quản lý kinh doanh phải luôn quan tâm đến kết quả cuối cùng của đơn vị, họ đều ý thức được tầm quan trọng của việc nâng cao lợi nhuận đối với sự tồn tại và phát triển của mình. Đặc biệt trong nền kinh tế thị trường hiện nay, vấn đề hiệu quả sản xuất kinh doanh trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Hiệu quả sản xuất kinh doanh biểu hiện tập trung nhất đó là mức lợi nhuận mà doanh nghiệp đạt được, mức tăng doanh lợi của doanh nghiệp trở thành động lực thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển và tăng trưởng kinh tế. Đặt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, rất nhiều ngành nghề kinh doanh bị thiệt hại nặng nề, trong đó có ngành hàng không và hỗ trợ hoạt động vận tải hàng không. Là một thành viên của Tổng Công ty hàng không phụ trách các vấn đề về chất lượng dịch vụ bộ phận mặt đất sân bay trong nước và quốc tế, trong đó có dịch vụ sản xuất kinh doanh chính của Công ty có vốn góp – Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Việt Nam, kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty có vai trò đóng góp không nhỏ vào lợi nhuận của Tổng Công ty hàng không Việt Nam.  

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  PHẠM THỊ MỸ HUYỀN GIẢI PHÁP GIA TĂNG LỢI NHUẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG SÂN BAY NỘI BÀI - NASCO LUẬN VĂN THẠC SĨ TÀI CHÍNH – NGÂN HÀNG HÀ NỘI - 2021 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  PHẠM THỊ MỸ HUYỀN GIẢI PHÁP GIA TĂNG LỢI NHUẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG SÂN BAY NỘI BÀI - NASCO CHUYÊN NGÀNH: TÀI CHÍNH-NGÂN HÀNG MÃ SỐ: 8340201 LUẬN VĂN THẠC SĨ TÀI CHÍNH – NGÂN HÀNG Người hướng dẫn khoa học: TS NGÔ THỊ QUYÊN HÀ NỘI - 2021 LỜI CAM ĐOAN Tôi đọc hiểu hành vi vi phạm trung thực học thuật Tôi cam kết danh dự cá nhân nghiên cứu tự thực không vi phạm yêu cầu trung thực học thuật Hà Nội, ngày tháng 10 năm 2021 Tác giả luận văn Phạm Thị Mỹ Huyền MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT NASCO TNDN BHYT BHXH TSCĐ SXKD HH-ĐT LNTT LNST TTDV CS PKBS LĐ NLĐ CBNV GĐTT Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài Thu nhập doanh nghiệp Bảo hiểm y tế Bảo hiểm xã hội Tài sản cố định Sản xuất kinh doanh Hàng hóa – Đầu tư Lợi nhuận trước thuế Lợi nhuận sau thuế Trung tâm dịch vụ Dịch vụ khách hàng Phịng khách Bơng Sen Lao động Người lao động Cán công nhân viên Giám đốc Trung tâm DANH MỤC BẢNG, SƠ ĐỒ Bảng: Bảng 2.1: Sơ lược tình hình sản xuất kinh doanh Cơng ty 49 Bảng 2.2: Sơ lược tình hình sản xuất kinh doanh Công ty 50 Bảng 2.3:Doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh 51 Bảng 2.4: Cơ cấu doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 52 Bảng 2.5: Chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh 53 Bảng 2.6: Lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh 54 Bảng 2.7: Doanh thu từ hoạt động tài 56 Bảng 2.8: Chi phí hoạt động tài 57 Bảng 2.9: Lợi nhuận từ hoạt động tài 57 Bảng 2.10: Thu nhập khác .58 Bảng 2.11: Chi phí khác 59 Bảng 2.12: Lợi nhuận khác 60 Bảng 2.13: Lợi nhuận sau thuế 60 Bảng 2.14: Cơ cấu lợi nhuận 61 Bảng 2.15: Lợi nhuận cổ phiếu thường – EPS 62 Bảng 2.16: Tỷ suất sinh lời doanh thu 63 Bảng 2.17: Tỷ suất sinh lời tổng tài sản 64 Bảng 2.18: Hiệu suất sử dụng tổng tài sản .65 Bảng 2.19: Tỷ suất sinh lời vốn chủ sở hữu 65 Bảng 2.20: Hiệu suất sử dụng tổng tài sản .66 Sơ đồ: Sơ đồ 2.1: Mơ hình máy quản lý Cơng ty 43 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Lợi nhuận tiêu chất lượng tổng quát có ý nghĩa vô quan trọng việc đánh giá chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Nâng cao lợi nhuận mục tiêu kinh tế hàng đầu doanh nghiệp kinh tế thị trường Bởi điều kiện hạch toán kinh doanh theo chế thị trường, lợi nhuận yếu tố định tốn phát triển doanh nghiệp Lợi nhuận tác động đến tất mặt doanh nghiệp đảm bảo tình hình tài vững chắc, tạo điều kiện nâng cao đời sống cho cán cơng nhân viên, tăng tích luỹ đầu tư vào sản xuất kinh doanh, nâng cao uy tín khả cạnh tranh thị trường Các doanh nghiệp chuyển hướng sang hạch toán kinh doanh tự chủ sản xuất kinh doanh, khơng cịn bao cấp nhà nước trước Do đó, nhà quản lý kinh doanh phải quan tâm đến kết cuối đơn vị, họ ý thức tầm quan trọng việc nâng cao lợi nhuận tồn phát triển Đặc biệt kinh tế thị trường nay, vấn đề hiệu sản xuất kinh doanh trở nên quan trọng hết Hiệu sản xuất kinh doanh biểu tập trung mức lợi nhuận mà doanh nghiệp đạt được, mức tăng doanh lợi doanh nghiệp trở thành động lực thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển tăng trưởng kinh tế Đặt bối cảnh kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng đại dịch Covid-19, nhiều ngành nghề kinh doanh bị thiệt hại nặng nề, có ngành hàng không hỗ trợ hoạt động vận tải hàng không Là thành viên Tổng Công ty hàng không phụ trách vấn đề chất lượng dịch vụ phận mặt đất sân bay nước quốc tế, có dịch vụ sản xuất kinh doanh Cơng ty có vốn góp – Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Việt Nam, kết hoạt động sản xuất kinh doanh Cơng ty có vai trị đóng góp khơng nhỏ vào lợi nhuận Tổng Công ty hàng không Việt Nam Mục tiêu nghiên cứu Đề tài nghiên cứu tập trung giải đáp vấn đề sau:  Hệ thống sở lý luận lợi nhuận doanh nghiệp  Phân tích đánh giá thực trạng lợi nhuận Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài  Đề xuất số giải pháp gia tăng lợi nhuận Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài Những câu hỏi nghiên cứu  Lợi nhuận Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài thể qua tiêu đánh giá nào?  Những nhân tố ảnh hưởng đến kết lợi nhuận Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài?  Những biện pháp giúp gia tăng lợi nhuận Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài? Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu 4.1 Tác giả tập trung nghiên cứu tình hình lợi nhuận Cơng ty yếu tố bên lẫn bên ngồi có ảnh hưởng đến tiêu lợi nhuận Phạm vi nghiên cứu 4.2 Về không gian: Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài Về thời gian: Số liệu báo cáo liên quan đến lợi nhuận Công ty từ năm 2018 đến hết tháng 12 năm 2020 5.1 Phương pháp nghiên cứu Quy trình nghiên cứu Tác giả nghiên cứu dựa theo quy trình sau đây: ải pháp gia tăng lợi nhuận Công ty Xác định sở Thu lý tht Phương pháp thu thập liệu 5.2  Phương pháp thu thập liệu thứ cấp Tác giả sử dụng nghiên cứu trước đó, với thông tin, liệu sách phát hành liên quan lợi nhuận doanh nghiệp; kết hợp tham khảo báo chí nước nước ngồi, thơng tin Internet từ trang web thống Ngoài ra, tác giả nghiên cứu sử dụng văn Luật Doanh nghiệp; tài liệu nghiên cứu vấn đề lợi nhuận Trường đại học, báo cáo tài Cơng ty; báo cáo đề án tái cấu, v.v  Phương pháp thu thập liệu sơ cấp Tác giả tiến hành nghiên cứu định tính vấn sâu số đối tượng Bộ máy quản lý Cơng ty, đó: - Lãnh đạo Trung tâm Dịch vụ - Cán Kiểm tốn báo cáo Cơng ty Tổng Cơng ty hàng không Việt Nam; - Nội dung vấn nhằm mục đích tìm hiểu cơng việc sản xuất kinh doanh Trung tâm, chi tiết phương án kinh doanh triển khai, đánh giá cán tình hình hoạt động Trung tâm đóng góp phận vào Lợi nhuận chung Cơng ty 10 Phân tích liệu 5.3 Tác giả sử dụng liệu sơ cấp thu từ vấn sâu kết hợp với liệu thứ cấp từ báo cáo tài để so sánh kết thu nhằm kết luận lợi nhuận thu đưa giải pháp Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận phụ lục, luận văn kết cấu thành chương: Chương 1: Cơ sở lý luận lợi nhuận doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng lợi nhuận Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài – NASCO Chương 3: Giải pháp nhằm gia tăng lợi nhuận Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài – NASCO 74 sân bay Nội Bài Dịch vụ bán hàng miễn thuế: Là doanh nghiệp xếp hạng thứ số 03 doanh nghiệp Dịch vụ bán hàng bách hóa lưu niệm nhà ga hành khách T1 T2: Là doanh nghiệp có tổng diện tích kinh doanh chiếm 36% tổng diện tích mặt kinh doanh phí hàng khơng Dịch vụ nhà hàng ăn uống T1 chiếm 36% diện tích kinh doanh nhà ga T1 Dịch vụ vận chuyển xe tuyến: Là doanh nghiệp hàng đầu chuyên chở toàn công nhân viên đơn vị thuộc tổng công ty HKVN Nội Bài số doanh nghiệp lớn không thuộc VN 3.1.2 3.1.2.1 Định hướng phát triển Công ty Chiến lược kinh doanh Nâng cao chất lượng, giữ vững tiếp tục tăng quy mô lĩnh vực kinh doanh cốt lõi, đồng thời, nghiên cứu phát triển ngành kinh doanh đáp ứng nhu cầu khách hàng Tổ chức lại hoạt động kinh doanh Nhà hàng, phận đơn vị đảm bảo kinh doanh có hiệu quả: Nghiên cứu, triển khai áp dụng thực tế mô hình phương thức kinh doanh theo xu đại, đại kết hợp với truyền thống điểm kinh doanh nhượng quyền để đáp ứng kịp thời thay đổi nhu cầu phong tiêu dùng khách hàng Cảng hàng CHKQTNB, khắc phục hạn chế lợi vị trí kinh doanh Áp dụng phương thức giao tiêu sản xuất kinh doanh nguyên tắc đảm bảo hiệu hơn, nâng cao quyền tự chủ nhà hàng, áp dụng rộng rãi tới điểm kinh doanh khác để phù hợp tiến trình tái cấu lĩnh vực kinh doanh hiệu Công ty, phù hợp với định hướng Tổng công HKVN-CTCP Đối với Công ty Cổ phần Taxi NASCO: Mở rộng kinh doanh dịch vụ Taxi, minibus dịch vụ gia tăng khác như: dịch vụ kê khai hải quan, dịch vụ đưa đón khách VIP Đối với Cơng ty Cổ phần Giao nhận Hàng hóa NASCO: Phát triển mở rộng mạng lưới dịch vụ chuyển phát hàng hóa, liên kết với đối tác nước ngồi để nối dài dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế Triển khai thủ tục pháp lý cần thiết để thực đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa khu vực sân bay Quốc tế Nội Bài 75 3.1.2.2 Chiến lược đầu tư Đầu tư chiều rộng chiều sâu đảm bảo nguồn tài tăng trưởng bền vững lành mạnh, đáp ứng kịp thời nhu cầu vốn cho hoạt động kinh doanh đầu tư xây dựng sở hạ tầng Định hướng đầu tư: Đầu tư cải tạo, mở rộng điểm kinh doanh Công ty khu vực nhà ga hành khách T1, T2 điểm kinh doanh chủ chốt Công ty Đầu tư thay trang thiết bị, công cụ dụng cụ, phương tiện vận tải phục vụ sản xuất kinh doanh đặc biệt phương tiện phục vụ khách sân đỗ tàu bay Định hướng sách vốn: Sử dụng tối đa nguồn vốn có từ vốn đầu tư chủ sở hữu, nguồn quỹ lợi nhuận để lại chưa phân phối; nguồn vốn ngắn hạn từ nhà cung cấp; quản lý tốt công nợ Trong trường hợp cần thiết huy động thêm nguồn vốn vay thương mại, xã hội hóa nguồn vốn đầu tư Tăng vốn đầu tư chủ sở hữu (vốn điều lệ) thông qua phát hành cổ phiếu để đảm bảo cho hoạt động đầu tư Công ty 3.1.2.3 Chiến lược phát triển nguồn nhân lực Nâng cao trình độ chuyên môn lực ngoại ngữ cho cán nhân viên, người lao động tồn cơng ty, xây dựng phát triển thái độ phục vụ, tác phong làm việc chuyên nghiệp, hiệu nhằm xây dựng thương hiệu NASCO uy tín chuyên nghiệp 3.1.2.4 Chiến lược khoa học công nghệ Tiên phong dẫn đầu; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý kinh doanh Tích cực ứng dụng cơng nghệ vào trình sản xuất, cung ứng dịch vụ nhằm giảm thời gian chờ đợi khách hàng, nâng cao hình thức chất lượng phục vụ 3.2 Giải pháp nhằm gia tăng lợi nhuận Công ty 3.2.1 Giải pháp tăng doanh thu Sự bùng phát dịch Covid - 19 từ cuối tháng 01 năm 2020 lây lan với tốc độ nhanh chóng ngày diễn biến phức tạp ảnh hưởng nghiêm trọng tới 76 hoạt động kinh doanh Công ty, cụ thể Doanh thu sản xuất kinh doanh Xuất phát từ ngành nghề kinh doanh Công ty cấu doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ, Công ty nên tập trung đẩy mạnh hoạt động trung tâm bao gồm: Trung tâm thương mại hàng không, Trung tâm dịch vụ hàng không, Trung tâm vận tải ô tô Đối với Trung tâm thương mại hàng không: Tập trung phát triển mảng kinh doanh mạnh địa bàn kinh nghiệm sẵn có nhiều năm bán hàng miễn thuế Thay bán hàng miễn thuế kênh truyền thống nay, Công ty nên mở dụng tận dụng ứng dụng công nghệ thông tin như: xây dựng website bán hàng miễn thuế trang điện tử, trang web liên kết với hãng hàng khơng hình thức nhận hàng pick up sân bay Hoạt động kinh doanh bán hàng miễn thuế với hình thức đặt hàng trước chuyến bay nhiều hãng hàng không triển khai tận dụng tốt nguồn khách hàng mạnh truyền thông, mạng xã hội giúp sản phẩm Công ty tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng Qua hoạt động tương tác mạng xã hội, website, fanpage, tác dụng tích cực chiều nhận lại cịn giúp Cơng ty khảo sát mức độ hài lịng khách hàng tìm danh mục hợp lý, cải tiến mùa sản phẩm Ngoài việc xây dựng trang web mua sắm hàng miễn thuế điện tử, Công ty cịn xem xét mở rộng đối tác cung cấp sản phẩm dịch vụ thuê đối tác thứ ứng dụng công nghệ để quản lý việc đặt hàng mạng hình thức delivery, bảo hành, thu hồi sản phẩm cách có hệ thống Đối với Trung tâm dịch vụ hàng không: sản phẩm cốt lõi Trung tâm dịch vụ hàng không cung cấp dịch vụ nhà hàng cho tất đối tượng đến sân bay, dịch vụ phòng chờ cho khách hạng Thương gia, khách hàng ưu tiên hãng hàng khơng, ngân hàng có nhu cầu cho đối tượng khách VIP thân ngân hàng, … Theo cấu doanh thu, dịch vụ cung cấp từ Trung tâm dịch vụ hàng không Công ty chiếm tỷ trọng lớn Do sụt giảm doanh thu, tăng lên không hợp lý chi phí góp phần ảnh hưởng đến lợi nhuận chung Công ty 77 Các biện pháp tăng doanh thu kể đến: Tăng số lượng khách sử dụng dịch vụ nhà hàng, phịng chờ thơng qua kênh bán thương mại điện tử: website, fanpage, … Tìm kiếm mở rộng đối tác ngân hàng nhằm tối ưu hóa sử dụng nhà hàng, phòng chờ, bán dịch vụ phòng chờ trọn gói, … Kết nối với đối tác trung gian Priority pass, Dragon Pass, … nhằm tăng lượt khách sử dụng Kết hợp với đối tác nhượng quyền có thương hiệu kinh doanh dịch vụ ăn uống sân bay… Đối với Trung tâm vận tải ô tô: sản phẩm cốt lõi Trung tâm cung cấp dịch vụ vận tải hành khách oto sân đỗ sân bay, kết hợp đưa đón hành khách thành phố sân bay, cung cấp dịch vụ trọn gói đón tiễn hành khách Các biện pháp tăng doanh thu kể đến như: Xây dựng sản phẩm trọn gói phù hợp tới khách hàng, có phân cấp theo đối tượng khách, khách hạng sang với mục đích khác du lịch, công tác, … Mỗi đối tượng khách khác với nhu cầu xe di chuyển sân bay có điểm khác biệt thời gian yêu cầu, cốp đựng hành lý, …Tăng doanh thu qua việc kết hợp với đối tác có nhu cầu quảng cáo xe Cobus, xe tuyến chở nhân viên, … 3.2.2 Giải pháp giảm chi phí Như nhấn mạnh trên, Trung tâm dịch vụ hàng không Trung tâm đem lại doanh thu lợi nhuận lớn Cơng ty, Cá nhân tơi có số đề xuất để kiểm sốt doanh thu, chi phí dịch vụ này, cụ thể: Cài đặt camera giám sát lượng khách vào phòng chờ kiểm soát cuối ngày cách đối chiếu máy ghi nhận từ hệ thống máy tính quầy lễ tân Việc giám sát chặt chẽ đảm bảo việc ghi nhận doanh thu xác khơng bị thất tài liệu đáng tin cậy thống kê số khách làm tiền đề dự phóng làm kế hoạch phục vụ theo mùa, lên phương án tính tốn ăn, đồ uống phục vụ khách tối ưu Sử dụng QR code lấy ý kiến hành khách bàn khách ngồi nhằm thu thập phản hồi hành khách không với chất lượng ăn, đồ uống mà thái độ nhân viên tổng hợp để ban lãnh đạo trung tâm có thơng tin phục vụ việc nâng cấp chất lượng phục vụ định kỳ Chuyên nghiệp hóa máy giám sát trình thực nhân viên phục vụ nhà hàng, 78 phòng chờ đồng thời xây dựng chế thưởng phạt rõ ràng thành viên Trung tâm… 3.2.3 3.2.3.1 Một số giải pháp khác: tái cấu mơ hình tổ chức đơn vị Sự cần thiết tái cấu Trung tâm dịch vụ Hàng không Trung tâm Dịch vụ Hàng không (TTDV) trực thuộc Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài thành lập tháng 10 năm 2013 sở cấu lại tổ chức từ Xí nghiệp Dịch vụ Tổng hợp hàng khơng Nội Bài khối Nhà hàng Xí nghiệp Thương mại Hàng không Nội Bài Kể từ thành lập, TTDV đơn vị đạt thành tích xuất sắc hoạt động sản xuất kinh doanh đem lại hiệu cho Công ty Tuy nhiên, với kinh tế ngày phát triển, môi trường cạnh tranh hoạt động kinh doanh dịch vụ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài diễn với quy mô, mức độ ngày gay gắt tạo nhiều thách thức Cơng ty nói chung TTDV nói riêng, cụ thể: Với bùng phát dịch Covid 19 từ cuối tháng 01 năm 2020 lây lan với tốc độ nhanh ngày diễn biến phức tạp ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động kinh doanh Công ty phải tiết giảm tối đa chi phí, tinh giảm nhân để nâng cao hiệu suất lao động Tuy nhiên, nhiều thời điểm điểm kinh doanh Trung tâm phải tạm ngừng hoạt động để đảm bảo cơng tác phịng chống dịch theo khuyến cáo đơn vị quản lý Nhà nước khiến cho doanh thu, lương toán cho NLĐ giảm NLĐ vận động theo chủ trương Cơng ty việc xếp, bố trí làm việc giai đoạn khó khăn theo chế độ làm việc luân phiên, tạm hoãn HĐLĐ ngắn hạn NLĐ xin chấm dứt HĐLĐ theo nguyện vọng cá nhân khiến cho phân chia lao động chưa đồng sản lượng khách biến động theo thời điểm Mơ hình tổ chức thay đổi, trình độ NLĐ chưa đồng để đáp ứng yêu cầu ngày cao chất lượng dịch vụ khách hàng: Lao động có trình độ Đại học: 03 người (chiếm 1.3% tổng số LĐ) Lao động có trình độ Đại học: 95 người (chiếm 43% tổng số LĐ) Lao động có trình độ Cao đẳng: 12 người (chiếm 5.4% tổng số LĐ) Lao động có trình độ Trung cấp: 34 79 người (chiếm 15.3 % tổng số LĐ) Lao động có trình độ cịn lại: 78 người (chiếm 35% tổng số lao động) Ngày có thêm nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp (như đơn vị có tiềm lực tài chính, có mối quan hệ tốt có thương hiệu mạnh (Các Nhà hàng, Phịng chờ phục vụ khách hạng Thương gia Nhà ga Quốc tế Nhà ga Nội địa), làm thị phần kinh doanh giảm rõ rệt, doanh thu không tăng trưởng kỳ vọng Bộ máy quản lý phân cấp, chia tách đến điểm kinh doanh đáp ứng cơng tác quản lý Tuy nhiên việc phần tạo hệ thống quản lý cồng kềnh, chưa tập trung, công tác điều động lao động, hàng hóa chưa linh hoạt phận phải thực nhiều thủ tục khiến cho công tác phối hợp chưa kịp thời, gây phát sinh công việc không chủ động, ổn định Trên sở đó, để sớm ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh, vượt qua khó khăn thách thức giai đoạn Công ty bắt đầu dần hoạt động đầy đủ trở lại, đồng thời để chun mơn hóa nâng cao trình độ NLĐ việc tái cấu máy tổ chức Trung tâm Dịch vụ Hàng không theo hướng tinh giảm, gọn gàng máy quản lý, đầu mối liên quan, tiết kiệm chi phí quản lý cố định (tiền lương, khoản trích theo lương…) phải đáp ứng yêu cầu hoạt động sản xuất kinh doanh điều cần thiết theo xu chung kinh tế sau Đại dịch Sars-Covid kiểm soát 3.2.3.2 Định hướng nội dung tái cấu Mục tiêu Xây dựng, cấu lại theo hướng tinh gọn, tiết giảm chi phí quản lý, nâng cao hiệu lao động, tập trung chun mơn hóa vào lĩnh vực kinh doanh Phát triển sử dụng nguồn lực có hiệu quả, hồn thiện chế quản lý, xếp máy quản lý phù hợp để linh hoạt chủ động việc phân cơng, điều động lao động vị trí có chức danh cơng việc tương đồng, nâng cao trình độ lao động công tác phục vụ để đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng 80 Quan điểm Thực cấu tập trung vào lĩnh vực mang lại doanh thu cao dịch vụ Phòng khách hạng thương gia Tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, trình độ kỹ CS cho nhân viên để đáp ứng công tác phục vụ Ưu tiên lựa chọn bố trí NLĐ có trình độ chun mơn cao vị trí quan trọng Lễ tân PKBS, nhân viên đón tiễn khách PKBS, Đầu bếp Nhà hàng…Cải cách thủ tục rườm rà công tác quản lý, điều hành (điều động lao động phận) Tận dụng khai thác tối đa nguồn nhân lực để tiết giảm lao động, giảm chi phí liên quan đến lương khoản theo lương đảm bảo công suất phục vụ (một người vừa thực nghiệp vụ bán vé máy bay bán thẻ dịch vụ, NV thu ngân kiêm bán hàng…) Định hướng nội dung Thực sát nhập thành lập phận TTDV Bố trí lại vị trí cơng việc phù hợp với trình độ chun mơn NLĐ Chun nghiệp hóa cơng tác phục vụ, đáp ứng yêu cầu chất lượng dịch vụ ngày cao khách hàng, đảm bảo khả cạnh tranh với nhiều đối tác lớn lĩnh vực sân bay Nội Bài sân bay lẻ mà Công ty cung ứng dịch vụ TTDV dự kiến sau tái cấu gồm 04 phận, cụ thể: Đội nghiệp vụ tổng hợp: sát nhập Ban nghiệp vụ Bộ phận bán vé máy bay Phịng vé với mơ hình tổ chức gồm Tổ kiểm sốt chất lượng, hàng hóa; Tổ tiếp thị bán sản phẩm Đội Dịch vụ Hành khách: sát nhập Đội DVHK Nội địa Đội DVHK Quốc tế để quản lý: PKBS Nội địa, PKBS Quốc tế, Phòng chờ NASCO VIP… Đội Dịch vụ Hợp tác: thành lập sát nhập dịch vụ đón tiễn Phòng Bán vé máy bay để thực nhiệm vụ: Quản lý Phòng chờ hợp tác với Ngân hàng, tập đồn…(Phịng chờ SHB, Phịng chờ VPBank…) Thực cơng tác đón tiễn khách theo tiêu chuẩn VIP A, VIP B Đội Dịch vụ Nhà hàng: Giải tán, giải thể Nhà hàng Nhà ga 81 T1, T2 - Cảng HKQT Nội Bài để thành lập Đội Dịch vụ Nhà hàng nhằm phù hợp với thực tế theo mơ hình tổ chức Đảng Mặt khác Nhà hàng có chức năng, nhiệm vụ sản phẩm dịch vụ tương đồng nhau, bổ trợ cho để tăng trưởng doanh thu hiệu kinh doanh Nhà hàng, đồng thời giảm đầu mối tổ chức quản lý, tinh giảm lao động điều kiện Mơ hình tổ chức chức nhiệm vụ Đội Dịch vụ Nhà hàng gồm: Tổ Nhà hàng Nội địa, Quốc tế, Tổ thống kê, Tổ sản xuất chế biến: Bếp chế biến suất ăn nóng cung ứng cho Phịng khách hạng Thương gia NASCO, Bếp ăn nội phục vụ CB-CNV NASCO Trụ sở Công ty Giải pháp Làm tốt công tác tuyên truyền, quán triệt tới NLĐ chủ trương đổi phận, để NLĐ nhận thức hành động tự giác nhiệm vụ, công việc giao Đàm phán với đối tác việc bố trí linh hoạt lao động nhằm GIÁM ĐỐC tăng hiệu lao động, chủ động việc xếp, bố trí NLĐ theo thời điểm Tìm giải pháp tổ chức quản lý để phát huy hiệu quả, mang lại hình ảnh đổi chất lượng dịch vụ Công ty, nâng cao kết SXKD suất lao CÁC PHÓ GIÁM ĐỐC động phận Tăng cường công tác đào tạo, cập nhật xu hướng để nâng cao trình độ chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng Tiếp tục đảm bảo bước nâng cao chất lượng dịch vụ mặt Xây dựng tiêu chuẩn đánh giá, tiêu chuẩn sản phẩm, dịch vụ Tiếp tục bổ sung quy trình thực cơng việc Đảm bảo chất lượng suất ăn nóng cung cấp cho Phòng KHTG Thực tốt kế hoạch kinh doanh giao cho Nhà hàng thuộc Trung tâm Thực cách có cơng tác Marketing Công ty, tiêu chuẩn ĐỘI NGHIỆP VỤ TỔNG HỢP ĐỘI DỊCH VỤ HỢP TÁC ĐỘI DỊCH VỤ NHÀ HÀNG DỊCH VỤ HÀNH KHÁCH hóa, hệ thống hóa cácĐỘIquy trình đa dạng hóa sản phẩm để khai thác tối đa dịch vụ có Ứng dụng cơng nghệ 4.0 thương mại điện tử hoạt động kinh doanh Cơng ty nói chung Trung tâm để tận dụng hội từ công nghệ điện tử mang lại giá trị cao Tổ SX chếtếbiến: Tổ đón Tổkhách Nhà hàng VIP Nội địa/Quốc Phòng táctiễn Phòng VIP chờ Hợp Tổ tiếp bán SP: PKBS Nội địa/Quốc tế NASCO Tổ Kiểm soát CL, hàng hóa Tổ thị chức thực - Bếp SAN; - Hợp đồng - Bán vé MB - Thẻ DV - DV đón tiễn Tổ thống kê - Bếp Trụ sở Công ty 82 Về chức năng, nhiệm vụ TTDV Kinh doanh phục vụ khách hạng nhất, hạng Thương gia, hành khách TRANSIT, TRANFER khách hàng thường xuyên máy bay Hãng hàng không nước quốc tế; Hợp tác cung ứng dịch vụ Phòng chờ cho đối tác Ngân hàng, Tập đồn, Cơng ty du lịch; Kinh doanh dịch vụ nhà hàng, ăn uống giải khát; Tổ chức chế biến suất ăn phục vụ khách Phòng chờ, phục vụ CBCNV Công ty Trụ sở Công ty; Dịch vụ đặt chỗ, bán vé máy bay cho hãng hàng khơng nước quốc tế; Đón, tiễn khách theo tiêu chuẩn VIP A, VIP B Cảng hàng khơng quốc tế Nội Bài Tiêu chuẩn trình độ Đối với Cán cấp Đội, Chuyên viên, Tổ trưởng (áp dụng cho phận 83 trực tiếp, xác định tương đương Chun viên): Có trình độ Đại học chun ngành, Có ngoại ngữ tiếng Anh Toeic 300 điểm tương đương trở lên Sử dụng thành thạo tin học văn phòng Đối với Nhân viên: Có hiểu biết sâu chun mơn cơng việc giao, nắm quy định Công ty Cơ quan có liên quan đến cơng việc giao, có ngoại ngữ tiếng Anh theo quy định Công ty (đối với công việc có yêu cầu sử dụng ngoại ngữ), sử dụng thành thạo tin học văn phịng, bảng tính excel (nếu cơng việc có liên quan đến sử dụng máy tính) Các điều kiện khác: Có đủ sức khỏe ngoại hình theo yêu cầu công việc Công ty pháp luật quy định, có hình thức ưa nhìn khả giao tiếp với khách hàng, có độ tuổi phù hợp với công việc giao theo quy định Cơng ty Tiêu chí lựa chọn, đánh giá lao động Nguồn nhân lực ảnh hưởng đến kết việc tái cấu Để thực quy trình tái cấu trúc đơn vị, sở tiêu chí Công ty quy định, TTDV tiếp tục rà soát xem xét đề nghị lựa chọn lao động sở tiêu chí đánh giá Mơ tả công việc phận Đội nghiệp vụ tổng hợp Theo dõi, quản trị chất lượng dịch vụ phận thuộc Trung tâm Soạn thảo văn bản, kế hoạch, quy định cụ thể để triển khai công việc Lãnh đạo Trung tâm giao Theo dõi Hệ thống QLCL ISO 9001:2008 Trung tâm, tham gia soạn thảo, sửa đổi để đảm bảo phù hợp với tình hình thực tế Thu thập, xử lý thông tin, số liệu lập báo cáo cung cấp thơng tin cho Phịng chức NASCO Theo dõi, tổng hợp, phân tích tình hình kinh doanh, lập báo cáo thống kê doanh thu, báo cáo nhập, xuất bán, tồn hàng hóa phận kinh doanh theo định kỳ Kế toán, thống kê đơn vị: thực nghiệp vụ quản lý tài sản, hàng hóa, trang thiết bị, cơng cụ Thực cơng tác toán hợp đồng dịch vụ cung cấp dịch vụ nhà cung cấp bên ngoài, đối chiếu, theo dõi thu hồi công nợ với khách hàng, theo dõi toán khoản chi TTDV theo phân cấp Quản lý việc sử dụng hóa đơn, ấn tất phận 84 thuộc Trung tâm Xây dựng chiến lược, kế hoạch tiếp thị, bán sản phẩm phát triển thị trường lĩnh vực Trung tâm quản lý (Hợp đồng kinh tế, Thẻ dịch vụ, dịch vụ đón tiễn, vé máy bay…), xây dựng định mức kỹ thuật, giá bán sản phẩm, dịch vụ Trung tâm theo Hướng dẫn Thực công tác bán hàng, quản lý Thẻ mời dịch vụ Phòng khách Thương gia Thực đặt chỗ, bán vé máy bay cho hãng hàng không nước quốc tế Đội Dịch vụ Hành khách Được chủ động điều động, luân chuyển lao động Đội theo quy định Công ty để đảm bảo thực nhiệm vụ gồm: Đón tiễn, bố trí chỗ ngồi, phục vụ ăn uống cho khách hạng thương gia, khách có thẻ mời khách khác theo hợp đồng cung ứng dịch vụ với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, hợp đồng cung ứng dịch vụ với Hãng hàng không, đối tác khác Phịng Khách Bơng Sen Phòng chờ NASCO VIP Nhà ga T1, T2 Cảng HKQT Nội Bài; Bảo quản tài sản công cụ, dụng cụ, trang thiết bị nội thất hệ thống mạng PKBS Phòng chờ NASCO VIP; Đảm bảo cơng tác phịng chống cháy nổ điểm kinh doanh phụ trách, Thực chế độ báo cáo thống kê theo quy định Đội Dịch vụ Hợp tác Được chủ động điều động, luân chuyển lao động Đội theo quy định Công ty để đảm bảo thực nhiệm vụ gồm: Chuyên thực việc phục vụ Phòng chờ riêng cho khách hàng hạng sang đối tác Hợp tác kinh doanh như: khách đối tác có phịng chờ hợp tác riêng, khách quan/tổ chức/Công ty du lịch lữ hành…Phụ trách, quản lý điều hành thêm hoạt động mảng dịch vụ đón, tiễn khách VIP/CIP khách có nhu cầu sử dụng dịch vụ bổ trợ, gia tăng giá trị cho khách hàng cho Trung tâm DVHK, theo phần chức đón, tiễn khách thuộc Phòng bán vé máy bay chuyển sang Đội Dịch vụ Hợp tác Trong giai đoạn trước mắt, chuyến bay Quốc tế chưa hoạt động đóng cửa Phịng khách Bơng Sen Quốc tế nhiệm vụ tổ chức, quản lý, điều hành Phòng khách phục vụ đối tác Hợp tác kinh doanh (VPBank, SHB, Skyboss Vietjet Air, Phòng thương gia riêng biệt mới) 85 giao cho Đội DVHK Quốc tế thực theo Tờ trình Tổng Giám đốc phê duyệt Sau Phịng khách Bơng Sen Quốc tế hoạt động trở lại bình thường Đội DVHK quản lý PKBS Quốc tế Đội Dịch vụ Hợp tác thức vận hành theo chức năng, nhiệm vụ mà Phương án tổ chức xây dựng Đội Dịch vụ Nhà hàng Trực tiếp chế biến, cung cấp ăn/ suất ăn/ thức uống để kinh doanh Nhà hàng giao theo Hợp đồng lãnh đạo NASCO giao kết với khách hàng; Kinh doanh dịch vụ ăn uống tự chế, hàng ăn uống chuyển bán mặt hàng kinh doanh liên quan có điều kiện khác, bao gồm khách hàng chậm nhỡ chuyến, khách cảnh, khách đoàn du lịch, khách qua lại Cảng hàng khơng Quốc tế Nội Bài…; Tìm hiểu nhu cầu, thị hiếu khách hàng, đề xuất việc điều chỉnh, bổ sung, thay đổi mặt hàng, sách giá bán biện pháp thu hút khách hàng; Đảm bảo cơng tác an tồn vệ sinh thực phẩm, an tồn vệ sinh lao động, phòng chống cháy Nhà hàng; Tổ chức chế biến phục vụ nôi CB-CNV theo chủ trương chung Công ty; Thực việc chế biến cung cấp đồ ăn nóng cho Phịng khách hạng Thương gia theo Thực đơn định kì nguyên tắc thực đơn phải sang, tinh giảm lượng phải tăng cường chất, đảm bảo tiết kiệm chi phí chung tồn Trung tâm; Thực sơ chế/chế biến sẵn ăn theo tiêu chuẩn cam kết với đối tác để cung cấp cho Phòng khách hạng Thương gia ; Sơ chế/chế biến sẵn hoa đảm bảo tính thẩm mỹ bày biện ; Xây dựng ý tưởng trang trí tiểu cảnh khu vực buffet vào dịp Lễ, Tết ăn để tăng hấp dẫn, thu hút khách hàng Có trách nhiệm tham gia xây dựng định mức định lượng, đề xuất ăn để bổ sung vào ngân hàng thực đơn phục vụ Phòng C Thực chế độ báo cáo thống kê, thu nộp tiền bán hàng theo quy định Cơ cấu lao động theo mơ hình tổ chức mới: Tổng cộng 193 người, cụ thể : Đối với đội ngũ lãnh đạo, cán Lãnh đạo Trung tâm: 01 GĐTT 02 Phó GĐ; Đội nghiệp vụ tổng hợp: 01 Đội trưởng 02 Đội phó; 86 Đội DVHK: 01 Đội trưởng 02 Đội phó; Đội Dịch vụ Hợp tác: 01 Đội trưởng 02 Đội phó; Đội Dịch vụ Nhà hàng: 01 Đội trưởng 01 Đội phó Đối với số lượng lao động liên quan: Tổng cộng 182 người, cụ thể: Đội nghiệp vụ tổng hợp: 18 người Đội DVHK: 63 người (Do PKBS Quốc tế chưa hoạt động) Đội Dịch vụ Hợp tác: 43 người Đội Dịch vụ Nhà hàng: 58 người (Do NH Quốc tế chưa hoạt động) Số lượng lao động điều chỉnh sau tái cấu: Đội Trưởng: giảm 01 người Đội Phó: giảm 03 người Nhân viên: giảm 23 người Hiệu cắt giảm chi phí tiền lương khoản trích theo lương sau thực tái cấu: Chi phí lao động tại: 28.025.666.340 VNĐ/năm Chi phí lao động sau cấu: 20.884.404.980 VNĐ/năm Hiệu quả: giảm 7.141.261.360 VNĐ/năm ... tố ảnh hưởng đến kết lợi nhuận Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài?  Những biện pháp giúp gia tăng lợi nhuận Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài? Đối tượng phạm... xuất số giải pháp gia tăng lợi nhuận Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài Những câu hỏi nghiên cứu  Lợi nhuận Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài thể qua tiêu đánh giá... 41 CHƯƠNG THỰC TRẠNG LỢI NHUẬN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG SÂN BAY NỘI BÀI – NASCO 2.1 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài – NASCO Quá trình hình