378453_120-2020-tt-bqp

Bộ QUỐC PHÒNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Công ty luật Minh Khuê www luatminhkhue vn BỘ QUỐC PHÒNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Số 120/2020/TT BQP Hà Nội, ngày 06[.]

Cơng ty luật Minh Kh BỘ QUỐC PHỊNG www.luatminhkhue.vn CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 120/2020/TT-BQP Hà Nội, ngày 06 tháng 10 năm 2020 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY TRONG QUÂN ĐỘI NHÂN DÂN VIỆT NAM Căn Nghị định số 164/2017/NĐ-CP ngày 30 tháng 12 năm 2017 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Quốc phòng; Theo đề nghị Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam; Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành Thông tư quy định phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội nhân dân Việt Nam Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Thông tư quy định phân cấp; tiêu chuẩn phân cấp; phong cấp, giữ cấp, lưu cấp, hạ cấp; biểu tượng giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội Các tiêu chuẩn phân cấp quy định Thông tư mức tối thiểu cần đạt phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội Điều Đối tượng áp dụng Sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp Quân đội nhân dân Việt Nam thực nhiệm vụ điều khiển máy bay quân nhiệm vụ khác khơng theo tính thiết kế máy bay quân (sau gọi chung phi công, thành viên tổ bay) Cơ quan, đơn vị cá nhân có liên quan phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội nhân dân Việt Nam Điều Giải thích từ ngữ Phi công quân người trực tiếp điều khiển tham gia điều khiển máy bay quân không Chủng loại, tính phương tiện bay có phi cơng tiêm kích, phi cơng tiêm kích bom, phi cơng ném bom (cường kích), phi cơng trinh sát tuần thám, phi công vận tải, phi công trực thăng, phi công thử nghiệm Phi cơng lái (áp dụng loại máy bay, trực thăng có biên chế tổ bay) người huy tổ bay, trực tiếp điều khiển máy bay, trực thăng không chịu trách nhiệm toàn kết chuyến bay Phi công lái phụ (áp dụng loại máy bay có biên chế tổ bay) người phụ giúp lái chính, tham gia điều khiển máy bay khơng lái giao Phi cơng giảng viên (áp dụng Trường sỹ quan Không quân) phi công giáo viên (áp dụng với đơn vị chiến đấu) người dạy cho học viên bay phi công bay đào tạo, bay hồi phục, bay chuyển loại huấn luyện bay, khoa mục bay mới; người kiểm tra bay phi cơng học viên bay theo giáo trình huấn luyện chiến đấu (giáo trình huấn luyện đào tạo) thị cấp chịu trách nhiệm kết quả, an toàn chuyến bay Dẫn đường không người thực công tác dẫn đường khơng cách xác định liên tục vị trí máy bay, trực thăng theo hướng bay, tốc độ, độ cao, tọa độ quy định để dẫn máy bay, trực thăng cất cánh, hạ cánh, bay theo đường bay đến địa điểm, khu vực, mục tiêu, sân bay, bãi hạ cánh theo nhiệm vụ giao Phi công kiêm dẫn đường (dẫn đường phi công lái phụ) người thực nhiệm vụ dẫn đường không trực tiếp điều khiển máy bay, trực thăng khơng lái giao Cơ giới không người chịu trách nhiệm kỹ thuật hàng không; trực tiếp kiểm tra, tra nạp loại dầu lên máy bay, trực thăng; kiểm tra, quan sát chế độ làm việc động làm việc liên tục hệ thống thiết bị lái, dẫn đường; sử dụng băng tải, cửa rem, điều khiển thả bom; sử dụng tời, cẩu hàng, người từ mặt đất, mặt nước lên trực thăng; tổ bay xử lý hỏng hóc phát LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn sinh kỹ thuật hàng không chuyến bay Trinh sát tuần thám không người chịu trách nhiệm trực tiếp điều khiển hệ thống giám sát hàng hải máy bay thực nhiệm vụ tuần thám không theo chức trách hướng dẫn sử dụng thiết bị tuần thám sổ tay phi công, phối hợp tổ bay thực nhiệm vụ chuyến bay tuần thám Tổ bay nhóm người điều khiển tham gia thực nhiệm vụ không theo tính thiết kế máy bay, trực thăng Thành phần tổ bay gồm phi cơng lái chính, phi công lái phụ thành viên tổ bay theo quy định loại máy bay, trực thăng 10 Thành viên tổ bay nhóm người trực tiếp thực nhiệm vụ khơng theo tính thiết kế máy bay, trực thăng, gồm: Dẫn đường không, giới không, thông tin không, trinh sát tuần thám không thành viên chuyên ngành khác máy bay, trực thăng 11 Tổng bay tích lũy tổng bay phi cơng, thành viên tổ bay tính theo quy định Bộ Quốc phòng loại máy bay quân bay 12 Giờ bay tích lũy loại máy bay, trực thăng bay bay phi công, thành viên tổ bay tính theo quy định Bộ Quốc phòng loại máy bay quân thời điểm bay 13 Giờ bay năm so với tiêu bay phi công, thành viên tổ bay tính theo quy định Bộ Quốc phòng loại máy bay quân đạt năm so với tiêu bay giao Chương II PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY Điều Cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay quân Phi công quân không cấp sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, hạ sĩ quan, binh sĩ (sau gọi chung qn nhân) hồn thành chương trình đào tạo phi cơng qn quan có thẩm quyền cấp bằng, chứng chưa đạt tiêu chuẩn phân cấp quy định Chương III Thông tư Thành viên tổ bay quân không cấp qn nhân hồn thành chương trình huấn luyện, đào tạo thành viên tổ bay quân sự, cấp có thẩm quyền phê chuẩn thực nhiệm vụ theo chức trách chưa đạt tiêu chuẩn phân cấp quy định Chương III Thông tư Phi công, thành viên tổ bay quân quy định khoản 1, Điều đạt tiêu chuẩn phân cấp quy định Chương III Thông tư xét, định phong cấp kỹ thuật tương ứng từ thấp lên cao theo thứ tự cấp 3, cấp 2, cấp Điều Phân cấp kỹ thuật phi công quân Phân cấp kỹ thuật phi cơng (lái chính, lái phụ): a) Phi cơng (lái chính, lái phụ) qn cấp 3; b) Phi cơng (lái chính, lái phụ) qn cấp 2; c) Phi cơng (lái chính, lái phụ) qn cấp Phân cấp kỹ thuật phi công kiêm dẫn đường: a) Phi công kiêm dẫn đường quân cấp 3; b) Phi công kiêm dẫn đường quân cấp 2; c) Phi công kiêm dẫn đường quân cấp Phân cấp kỹ thuật phi công giảng viên bay: a) Phi công giảng viên bay quân cấp 3; b) Phi công giảng viên bay quân cấp 2; c) Phi công giảng viên bay quân cấp Điều Phân cấp kỹ thuật thành viên tổ bay quân Phân cấp kỹ thuật dẫn đường không: a) Dẫn đường không quân cấp 3; b) Dẫn đường không quân cấp 2; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn c) Dẫn đường không quân cấp Phân cấp kỹ thuật giới không: a) Cơ giới không quân cấp 3; b) Cơ giới không quân cấp 2; c) Cơ giới không quân cấp Phân cấp kỹ thuật trinh sát tuần thám không: a) Trinh sát tuần thám không quân cấp 3; b) Trinh sát tuần thám không quân cấp 2; c) Trinh sát tuần thám không quân cấp Đối với thành viên tổ bay khác tùy theo tên gọi, làm việc khơng theo tính máy bay, trực thăng mà phân cấp theo quy định khoản 1, Điều từ thấp lên cao theo thứ tự cấp 3, cấp 2, cấp Chương III TIÊU CHUẨN PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY Mục TIÊU CHUẨN PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG MÁY BAY PHẢN LỰC Điều Tiêu chuẩn phi công quân cấp máy bay phản lực Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường ứng dụng chiến đấu: a) Là phi công quân máy bay phản lực không cấp; b) Đã sát hạch, phê chuẩn bay khoa mục kỹ thuật lái, dẫn đường, ứng dụng chiến đấu phù hợp với tính máy bay theo giáo trình huấn luyện chiến đấu Điều lệ bay cấp có thẩm quyền ban hành, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu, điều kiện ngày khí tượng giản đơn ngày khí tượng phức tạp (hoặc bay ngày biển xa) Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi cơng máy bay tiêm kích, tiêm kích bom ≥ 400 giờ, phi cơng máy bay tiêm kích đa ≥ 450 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 50 Điều Tiêu chuẩn phi công quân cấp máy bay phản lực Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường ứng dụng chiến đấu: a) Là phi công quân máy bay phản lực cấp 3; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp (hoặc bay ngày biển xa) đêm khí tượng giản đơn Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi cơng máy bay tiêm kích, tiêm kích bom ≥ 550 giờ, phi cơng máy bay tiêm kích đa ≥ 650 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 80 Điều Tiêu chuẩn phi công quân cấp máy bay phản lực Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường ứng dụng chiến đấu: a) Là phi công quân máy bay phản lực cấp 2; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp (hoặc bay ngày biển xa), đêm khí tượng giản đơn đêm khí tượng phức tạp (hoặc bay đêm biển) Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi cơng máy bay tiêm kích, tiêm kích bom ≥ 750 giờ, phi cơng máy bay tiêm kích đa ≥ 850 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 120 LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn Mục TIÊU CHUẨN PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY MÁY BAY VẬN TẢI, TUẦN THÁM Điều 10 Tiêu chuẩn phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân không cấp; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 400 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 50 Điều 11 Tiêu chuẩn phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Đã phong phi cơng lái chính, phi công kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 3; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thơng tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp, đêm khí tượng giản đơn Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 700 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 80 Điều 12 Tiêu chuẩn phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Đã phong phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 2; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp, đêm khí tượng giản đơn, đêm khí tượng phức tạp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 900 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công chuyển loại ≥ 120 Điều 13 Tiêu chuẩn giới không, trinh sát tuần thám không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng không khả thực nhiệm vụ: a) Là giới không, trinh sát tuần thám không quân không cấp; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 10 Thông tư Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy giới khơng ≥ 550 giờ, tuần thám không ≥ 400 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 100 Điều 14 Tiêu chuẩn giới không, trinh sát tuần thám không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng không khả thực nhiệm vụ: a) Là giới không, trinh sát tuần thám không quân cấp 3; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 11 Thông tư LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy giới không ≥ 700 giờ, tuần thám không ≥ 650 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 150 Điều 15 Tiêu chuẩn giới không, trinh sát tuần thám không quân cấp máy bay vận tải, tuần thám Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng không khả thực nhiệm vụ: a) Là giới không, trinh sát tuần thám không quân cấp 2; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 12 Thông tư Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy giới không ≥ 900 giờ, tuần thám không ≥ 850 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 200 Mục TIÊU CHUẨN PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY TRỰC THĂNG Điều 16 Tiêu chuẩn phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp trực thăng Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi cơng lái chính, phi công kiêm dẫn đường dẫn đường không quân không cấp; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thơng tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 400 giờ; b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không chuyển loại ≥ 50 Điều 17 Tiêu chuẩn phi công lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường khơng qn cấp trực thăng Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 3; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp đêm khí tượng giản đơn Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 600 giờ; b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay phi công lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không chuyển loại ≥ 80 Điều 18 Tiêu chuẩn phi cơng lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp trực thăng Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi công lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 2; b) Đã sát hạch, phê chuẩn theo quy định điểm b khoản Điều Thông tư điều kiện ngày khí tượng giản đơn, ngày khí tượng phức tạp, đêm khí tượng giản đơn đêm khí tượng phức tạp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 800 giờ; b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay phi công lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không chuyển loại ≥ 120 Điều 19 Tiêu chuẩn giới không quân cấp trực thăng Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng khơng khả thực nhiệm vụ: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn a) Là giới không trực thăng quân không cấp; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 16 Thông tư Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 550 (đối với giới không trực thăng Trường Sĩ quan Không quân ≥ 650 giờ); b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 100 Điều 20 Tiêu chuẩn giới khơng qn cấp trực thăng Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng không khả thực nhiệm vụ: a) Là giới không trực thăng quân cấp 3; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 17 Thông tư Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 750 (đối với giới không trực thăng Trường Sĩ quan Khơng qn ≥ 850 giờ); b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 150 Điều 21 Tiêu chuẩn giới không quân cấp trực thăng Trình độ sử dụng kỹ thuật hàng khơng khả thực nhiệm vụ: a) Là giới không trực thăng quân cấp 2; b) Thực nhiệm vụ theo chức trách giao gắn với nội dung quy định điểm b khoản Điều 18 Thông tư Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy ≥ 950 (đối với giới không trực thăng Trường Sĩ quan Không quân ≥ 1150 giờ); b) Giờ bay tích lũy trực thăng bay thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 180 Mục TIÊU CHUẨN PHÂN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG GIẢNG VIÊN BAY QUÂN SỰ Điều 22 Tiêu chuẩn phi công giảng viên bay, phi cơng giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi cơng giảng viên bay, phi cơng giảng viên lái chính, phi công kiêm dẫn đường dẫn đường không quân không cấp; b) Đã phê chuẩn làm giảng viên 100% khoa mục bay đề cương huấn luyện đào tạo học viên; c) Đã sát hạch, phê chuẩn thực nhiệm vụ, bay khoa mục kỹ thuật lái, dẫn đường, ứng dụng chiến đấu phù hợp theo tính máy bay theo giáo trình huấn luyện chiến đấu, Điều lệ bay cấp có thẩm quyền ban hành, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ huấn huyện, đào tạo nâng cao sẵn sàng chiến đấu; d) Làm giảng viên bay đào tạo học viên bay từ khóa trở lên có học viên bay tốt nghiệp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi công giảng viên máy bay phản lực ≥ 550 giờ; phi công giảng viên bay máy bay sơ cấp, phi cơng giảng viên lái chính, phi công kiêm dẫn đường, dẫn đường không ≥ 600 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công, thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 50 Điều 23 Tiêu chuẩn phi cơng giảng viên bay, phi cơng giảng viên lái chính, phi công kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi công giảng viên bay, phi công giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn không quân cấp 3; b) Đã sát hạch, phê chuẩn thực nhiệm vụ, phê chuẩn giáo viên bay khoa mục theo quy định điểm c khoản Điều 22 Thông tư này; c) Làm giảng viên bay đào tạo học viên bay từ khóa trở lên có từ 11 đến 13 học viên bay tốt nghiệp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi cơng giảng viên máy bay phản lực ≥ 800 giờ; phi công giảng viên bay máy bay sơ cấp, phi cơng giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường, dẫn đường không ≥ 850 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công, thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 80 Điều 24 Tiêu chuẩn phi công giảng viên bay, phi cơng giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 1 Trình độ kỹ thuật lái, dẫn đường khả thực nhiệm vụ: a) Là phi công giảng viên bay, phi cơng giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường dẫn đường không quân cấp 2; b) Đã sát hạch, phê chuẩn thực nhiệm vụ, giáo viên bay đào tạo khoa mục theo quy định điểm c khoản Điều 22 Thông tư này; c) Làm giảng viên bay đào tạo học viên bay từ khóa trở lên có từ 14 đến 17 học viên bay tốt nghiệp Tiêu chuẩn bay: a) Tổng bay tích lũy phi cơng giảng viên máy bay phản lực ≥ 1100 giờ; phi công giảng viên bay máy bay sơ cấp, phi công giảng viên lái chính, phi cơng kiêm dẫn đường, dẫn đường khơng ≥ 1150 giờ; b) Giờ bay tích lũy máy bay bay phi công, thành viên tổ bay chuyển loại ≥ 120 Chương IV PHONG CẤP, GIỮ CẤP, LƯU CẤP VÀ HẠ CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY Điều 25 Phong cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Phi công, thành viên tổ bay hàng năm phong cấp đạt điều kiện sau: a) Đạt tiêu chuẩn phân cấp quy định Chương III Thông tư này; b) Chỉ tiêu bay năm đạt ≥ 80% tiêu bay quy định; c) Thực hành bay năm không để xảy uy hiếp an toàn bay, tai nạn bay; d) Kết kiểm tra phân cấp: Lý thuyết nội dung đạt điểm trở lên (riêng phong cấp nội dung đạt từ 7,5 điểm trở lên theo thang điểm 10 điểm bình quân đạt giỏi) Huấn luyện dù hàng khơng (nếu có) đạt trở lên Rèn luyện thể lực đạt trở lên Nhận thức trị, rèn luyện kỷ luật tốt Thực hành bay đạt trở lên phong cấp 2, cấp 3; đạt giỏi phong cấp Mỗi phi công, thành viên tổ bay hàng năm phong cấp lần, không phong vượt cấp Điều 26 Giữ cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Phi công, thành viên tổ bay phân cấp, hàng năm giữ cấp đạt yêu cầu sau: Đối với phi công, thành viên tổ bay quân cấp 1: a) Hoàn thành nhiệm vụ năm: Chỉ tiêu bay huấn luyện đạt ≥ 60%; tiêu bay nhiệm vụ đạt ≥ 60%; b) Không để xảy 01 lần uy hiếp an toàn bay thân gây ra; c) Kết kiểm tra phân cấp: Lý thuyết chung đạt điểm khá; huấn luyện dù hàng khơng (nếu có) đạt khá; rèn luyện thể lực đạt khá; nhận thức trị, rèn luyện kỷ luật tốt; thực hành bay đạt Đối với phi công, thành viên tổ bay quân cấp 2: a) Chưa đủ tiêu chuẩn phong cấp 1; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn b) Hoàn thành nhiệm vụ năm: Chỉ tiêu bay huấn luyện đạt ≥ 70%; tiêu bay nhiệm vụ đạt ≥ 70%; c) Không để xảy 01 lần uy hiếp an toàn bay thân gây ra; d) Kết kiểm tra phân cấp: Lý thuyết chung đạt điểm khá; huấn luyện dù hàng khơng (nếu có) đạt khá; rèn luyện thể lực đạt khá; nhận thức trị, rèn luyện kỷ luật tốt; thực hành bay đạt Đối với phi công, thành viên tổ bay quân cấp 3: a) Chưa đủ tiêu chuẩn phong cấp 2; b) Hoàn thành nhiệm vụ năm: Chỉ tiêu bay huấn luyện đạt ≥ 80%; tiêu bay nhiệm vụ đạt ≥ 80%; c) Không để xảy 01 lần uy hiếp an toàn bay thân gây ra; d) Kết kiểm tra phân cấp: Lý thuyết chung đạt điểm khá; huấn luyện dù hàng không (nếu có) đạt khá; rèn luyện thể lực đạt khá; nhận thức trị, rèn luyện kỷ luật tốt; thực hành bay đạt Điều 27 Lưu cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Phi công, thành viên tổ bay phân cấp, hàng năm quy định lưu cấp sau: Phi công, thành viên tổ bay không đủ điều kiện giữ cấp quy định Điều 26 Thông tư Thời gian lưu cấp 01 năm tính từ ngày định lưu cấp có hiệu lực Phi công, thành viên tổ bay đào tạo học viện, nhà trường nước, ngồi nước lưu cấp kỹ thuật phi cơng, thành viên tổ bay thời gian học Sau đơn vị lưu cấp thêm 01 năm tính từ ngày định lưu cấp có hiệu lực Phi công giảng viên bay quân nhà trường, Binh đoàn 18 chuyển đơn vị chiến đấu, phép lưu cấp 01 năm cấp 3; 02 năm cấp 03 năm cấp tính từ ngày định chuyển đơn vị có hiệu lực Phi cơng từ đơn vị chiến đấu điều động, bổ nhiệm nhà trường, Binh đoàn 18 phép lưu cấp 01 năm cấp 3; 02 năm cấp cấp từ ngày định điều động, bổ nhiệm có hiệu lực, (khơng tính số khóa đào tạo số học viên bay tốt nghiệp) Phi công, thành viên tổ bay công tác quan Qn chủng Phịng khơng - Khơng qn, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Binh đoàn 18, học viện, nhà trường quan Bộ Quốc phòng lưu cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay (những đối tượng giữ cấp năm có tham gia thực hành bay) Phi công, thành viên tổ bay chuyển sang bay loại máy bay, trực thăng khác, chuyển sang lái phép lưu cấp kỹ thuật phi cơng, thành viên tổ bay 02 năm với phi công, thành viên tổ bay cấp 3; 03 năm với phi công, thành viên tổ bay cấp 2; 04 năm với phi công, thành viên tổ bay cấp từ ngày định chuyển loại có hiệu lực Điều 28 Hạ cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Hạ cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay tiến hành trường hợp sau: a) Hạ 01 cấp phi công, thành viên tổ bay thân gây uy hiếp an toàn bay nghiêm trọng, tai nạn bay; b) Hạ 01 cấp phi công giảng viên bay quân học viên trực tiếp kèm để xảy uy hiếp an toàn bay nghiêm trọng, tai nạn bay (trong ban bay thả đơn đầu); c) Hạ 01 cấp phi công, thành viên tổ bay hết thời gian lưu cấp quy định khoản 1, khoản Điều 27 Thông tư mà không đủ điều kiện giữ cấp quy định Điều 26 Thông tư này; d) Hạ cấp tương ứng tiêu chuẩn phi công, thành viên tổ bay hết thời gian lưu cấp quy định khoản 3, khoản 4, khoản Điều 27 Thông tư mà không đủ tiêu chuẩn phân cấp quy định Chương III Thông tư Đối với trường hợp phi công, thành viên tổ bay để xảy uy hiếp an toàn bay nghiêm trọng, tai nạn bay Khi kết luận Hội đồng điều tra uy hiếp an tồn bay nghiêm trọng, tai nạn bay có hiệu lực, quan thường trực Hội đồng xét phân cấp có văn đề nghị: a) Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam hạ từ cấp xuống cấp phi công, phi công giảng viên bay, phi công kiêm dẫn đường; b) Tư lệnh Qn chủng Phịng khơng - Khơng qn, Tư lệnh Qn chủng Hải quân, Tư lệnh Cảnh sát biển, Tư lệnh Binh đoàn 18 hạ 01 cấp cấp kỹ thuật bay lại LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn Điều 29 Thẩm quyền định phong cấp, giữ cấp, lưu cấp, hạ cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam định phong cấp phi công, phi công giảng viên bay, phi công kiêm dẫn đường Tư lệnh Qn chủng Phịng khơng - Không quân, Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Tư lệnh Cảnh sát biển, Tư lệnh Binh đoàn 18 định phong cấp cấp phi công, phi công giảng viên bay, phi công kiêm dẫn đường; định phong cấp kỹ thuật dẫn đường không, giới không, trinh sát tuần thám khơng Tư lệnh Qn chủng Phịng khơng - Khơng quân, Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Tư lệnh Cảnh sát biển, Tự lệnh Binh đoàn 18 định giữ cấp, lưu cấp phi công, thành viên tổ bay Cấp định phong cấp cấp quyền hạ cấp Chương V BIỂU TƯỢNG, GIẤY CHỨNG NHẬN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY Điều 30 Biểu tượng cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Biểu tượng cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay thực theo Điều lệnh quản lý đội Quân đội nhân dân Việt Nam quy định Bộ Quốc phòng Mẫu biểu tượng cấp kỹ thuật phi công: Chất liệu kim loại; kích thước 80mm x 25mm x 07mm; hình cánh én màu vàng, hình khiên nằm giữa, ngơi cánh màu vàng; số thứ tự màu vàng thể cấp kỹ thuật phi cơng; phía có dịng chữ viết tắt “QĐNDVN” Mẫu biểu tượng cấp kỹ thuật thành viên tổ bay: tương tự biểu trượng cấp phi cơng, khác thay hình ngơi hình búa kompa Mẫu biểu tượng cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay quy định Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư Biểu tượng cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay mang quân phục thường dùng Điều 31 Giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay a) Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam phê duyệt danh sách, Tư lệnh Qn chủng Phịng khơng - Không quân, Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Tư lệnh Cảnh sát biển, Tư lệnh Binh đoàn 18 ký Giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công quân cấp phi công, phi công giảng viên bay, phi công kiêm dẫn đường; b) Tư lệnh Quân chủng Phịng khơng - Khơng qn, Tư lệnh Qn chủng Hải quân, Tư lệnh Cảnh sát biển, Tư lệnh Binh đoàn 18 ký Giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công quân cấp 2, cấp phi công, phi công giảng viên bay, phi công kiêm dẫn đường Giấy chứng nhận cấp kỹ thuật thành viên tổ bay quân cấp 1, cấp 2, cấp Mẫu giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay a) Giấy chứng nhận hình chữ nhật có kích thước 85mm x 55mm, riêng giấy chứng nhận cấp phi cơng phóng thêm lên khổ A5; sản xuất chất liệu giấy; b) Kỹ thuật trình bày: Mặt trước: Giữa có hình Qn hiệu, hình hoa văn, in chìm màu xanh da trời, từ xuống tiêu đề “QUÂN ĐỘI NHÂN DÂN VIỆT NAM” (màu đỏ, cỡ chữ đứng đậm, font chữ Times New Roman) Phía dịng chữ màu đỏ, cỡ chữ 12 đứng đậm, font chữ Times New Roman: “CHỨNG NHẬN PHI CÔNG QUÂN SỰ CẤP (CẤP 2, CẤP 3)” “CHỨNG NHẬN THÀNH VIÊN TỔ BAY QUÂN SỰ CẤP (CẤP 2, CẤP 3)” Từ xuống bên trái ảnh người cấp Giấy chứng nhận, bên phải dòng chữ: Họ tên; Loại máy bay; Số hiệu sĩ quan; Đạt trình độ phi công (cơ giới không; trinh sát tuần thám không; ) quân cấp (cấp 2, cấp 3), (cỡ chữ 8, font chữ Times New Roman); …, ngày tháng năm (cỡ chữ nghiêng, font chữ Times New Roman); người có thẩm quyền cấp giấy ký tên đóng dấu (cỡ chữ đứng đậm, font chữ Times New Roman); LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn Mặt sau màu cờ đỏ, từ xuống dòng chữ “QUÂN ĐỘI NHÂN DÂN VIỆT NAM” (cỡ chữ 11 đứng đậm, font chữ Times New Roman) Bên hình biểu tượng cấp phi cơng, thành viên tổ bay tương ứng Dưới biểu tượng dòng chữ “PHI CÔNG QUÂN SỰ CẤP (CẤP 2, CẤP 3), THÀNH VIÊN TỔ BAY QUÂN SỰ CẤP (CẤP 2, CẤP 3)” (cỡ chữ 11 đứng đậm, font chữ Times New Roman); c) Mẫu giấy chứng nhận cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay quy định Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư Chương VI TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 32 Bộ Tổng Tham mưu Chỉ đạo quan thuộc quyền thẩm định đề nghị Qn chủng Phịng khơng - Không quân, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Binh đồn 18 trình Tổng Tham mưu trưởng phong cấp, hạ cấp kỹ thuật phi công, phi công giảng viên bay, dẫn đường kiêm phi công quân cấp Kiểm tra, tra việc phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội nhân dân Việt Nam Điều 33 Quân chủng Phịng khơng - Khơng qn Thành lập Hội đồng kiểm tra Hội đồng xét; tổ chức Phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay loại máy bay thuộc quyền quản lý Thống bay khoa mục bay sát hạch, phê chuẩn kỹ thuật lái, dẫn đường, ứng dụng chiến đấu phù hợp theo tính loại máy bay, theo cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay, đáp ứng yêu cầu huấn luyện, đào tạo nâng cao sẵn sàng chiến đấu Điều 34 Quân chủng Hải Quân, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Binh đoàn 18 Thành lập Hội đồng kiểm tra Hội đồng xét; tổ chức Phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay loại máy bay thuộc quyền quản lý Điều 35 Hội đồng kiểm tra Hội đồng xét phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Hội đồng kiểm tra phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay (sau viết gọn Hội đồng kiểm tra) tổ chức Quân chủng Phòng không - Không quân, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Binh đoàn 18, Sư đoàn, Lữ đồn tương đương; Hội đồng kiểm tra có nhiệm vụ tham mưu cho Thủ trưởng đơn vị công tác kiểm tra phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Hội đồng xét phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay (sau viết gọn Hội đồng xét) tổ chức Quân chủng Phịng khơng - Khơng qn, Qn chủng Hải qn, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Binh đoàn 18, sư đoàn, lữ đồn tương đương; Hội đồng xét có nhiệm vụ tham mưu cho Thủ trưởng đơn vị công tác phong cấp, giữ cấp, lưu cấp hạ cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Thành phần Hội đồng gồm: Chủ tịch Hội đồng; Phó chủ tịch Hội đồng; thư ký Hội đồng; ủy viên Hội đồng cán có trình độ chun mơn phù hợp quan có liên quan, để giúp Hội đồng thực nhiệm vụ Chủ tịch Hội đồng ban hành quy chế, nội dung kiểm tra, đánh giá phương pháp làm việc Chủ tịch Hội đồng làm việc theo nguyên tắc đa số; họp Hội đồng phải có 2/3 thành viên có mặt Bộ Tham mưu Qn chủng Phịng khơng - Không quân, Bộ Tham mưu Quân chủng Hải quân, Bộ Tham mưu Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Phòng huấn luyện Binh đoàn 18 Cơ quan thường trực Hội đồng, có nhiệm vụ tham mưu cho Hội đồng công tác kiểm tra xét phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Chương VII ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 36 Hiệu lực thi hành Thơng tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 thay Thông tư số 85/2013/TT-BQP ngày 15 tháng năm 2013 Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ban hành Tiêu chuẩn phân cấp kỹ thuật phi công, thành viên tổ bay Quân đội nhân dân Việt Nam Điều 37 Trách nhiệm thi hành LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn Tổng Tham mưu trưởng, Tư lệnh Qn chủng Phịng khơng-Khơng qn, Thủ trưởng quan, đơn vị cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./ KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Nơi nhận: - Đ/c Bộ trưởng BQP; - Các đ/c Thứ trưởng BQP; - BTTM, TCCT; - TCKT, TCHC; - Quân chủng: PK-KQ, Hải quân; - BTL: Cảnh sát biển, Binh đoàn 18; - C41, C60, C51, C55, C56, C63, C85, C17; - Cổng Thông tin điện tử BQP; - Vụ Pháp chế BQP; - Lưu: VT, NCTH N30 Thượng tướng Phan Văn Giang PHỤ LỤC I MẪU BIỂU TƯỢNG CẤP KỸ THUẬT BAY PHI CƠNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY (Ban hành kèm theo Thơng tư số 120/2020/TT-BQP ngày 06/10/2020 Bộ trưởng Bộ Quốc phòng) PHỤ LỤC II MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN CẤP KỸ THUẬT PHI CÔNG, THÀNH VIÊN TỔ BAY (Ban hành kèm theo Thông tư số 120/2020/TT-BQP ngày 06/10/2020 Bộ trưởng Bộ Quốc phòng) LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 Công ty luật Minh Khuê LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7 GỌI 1900 6162 www.luatminhkhue.vn