1. Trang chủ
  2. » Kinh Doanh - Tiếp Thị

Nghiên cứu công ty hàng hải Việt Nam

38 41 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 38
Dung lượng 669,69 KB

Nội dung

Nghiên cứu công ty hàng hải Việt Nam

MỤC LỤC: CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU……………………………3 Khái quát công ty Hàng hải Việt Nam…………………………………………………………………… 1.1 Thông tin chung……………………………………………………………………………….………… 1.2 Lịch sử hình thành………………………………………………………………………………………3 Cơ cấu tổ chức…………………………………………………………………………………….5 2.1 Mơ hình quản trị: ……………………………………………………………………………… ……5 2.2 Ban lãnh đạo: …………………………………………………………………………………….……5 2.3 Mơ hình tổ chức: ………………………………………………………………………………………6 2.4 Các cơng ty con, cơng ty liên kết………………………………………………………………… …6 Tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi, triết lí kinh doanh……………………………………….………7 3.1 Tầm nhìn …………………………………………………………………………………… …………7 3.2 Sứ mệnh …………………………………………………………………………………………… …7 3.3 Giá trị cốt lõi……………………………………………………………………………………………8 3.4 Triết lí kinh doanh ………………………………………………………………………………… …9 Mục tiêu hướng kinh doanh…………………………………………………………… …… 11 Cam kết trách nhiệm …………………………………………………………………………11 5.1 Đối với Luật pháp quan Nhà nước…………………………………………………… ……12 5.2 Đối với Khách hàng, Nhà cung cấp…………………………………………………………… …13 5.3 Đối với đối tác, nhà đầu tư cổ đông……………………………………………………………14 5.4 Đối với cán nhân viên……………………………………………………………………………14 Các rủi ro………………………………………………………………………………………….17 Tình hình kinh doanh VIMC……………………………………………………………… 17 7.1 7.2 Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh…………………………………17 Tình hình đầu tư, thực dự án …………………………………………………19 7.3 Tình hình tài ………………………………………………………………20 7.4 Cơ cấu cổ đơng, thay đổi vốn đầu tư chủ sở hữu …………………23 7.5 Báo cáo tác động liên quan đến môi trường xã hội …………………26 Đánh giá quản lí kinh doanh đề xuất giải pháp phát triển cho VMIC………………………26 8.1 Kế hoạch quản lí kinh tế VIMC…………………………………………………26 8.2 Kiến nghị giải pháp…………………………………………………29 CHƯƠNG II: KẾ HOẠCH VÀ NHẬT KÝ THỰC TẬP THỰC TẾ……………………………33 Kế hoạch thực tế kinh tế xã hội…………………………………….33 Nhật ký thực tế kinh tế xã hội………………………………………………………34 CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỰC TẾ …………………………………………………35 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU Khái quát công ty Hàng hải Việt Nam 1.1 Thông tin chung Tên giao dịch quốc tế tiếng Anh: Vietnam Maritime Corporation Tên quốc tế: VIMC Tên giao dịch: Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP Email: vnl@vinalines.com.vn Website: http://www.vinalines.com.vn Địa chỉ: Tòa nhà Ocean Park - Số Đào Duy Anh, Phương Mai, Đống Đa, Hà Nội Vốn điều lệ: 12.005.880.000.000 VNĐ Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam thành lập theo Quyết định 250/QĐ-TTg Thủ tướng Chính phủ ngày 29/4/1995, Vinalines lúc đầu gồm 22 công ty nhà nước, công ty cổ phần công ty liên doanh, sở hữu 49 tàu với tổng trọng tải 396.696 DWT có 18.456 lao động 1.2 Lịch sử hình thành Năm 1995, Quyết định số 250/TTg Thủ tướng Chính phủ thành lập Tổng cơng ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), doanh nghiệp nhà nước có vai trị chủ đạo ngành hàng hải Việt Nam Bao gồm 24 doanh nghiệp thành viên, đội tàu 49 tổng trọng tải khoảng 400.000 DWT, tuổi trung bình 21,5 năm, hệ thống cảng biển với 6.900 m cầu bến, số vốn nhà nước gần 1.500 tỷ đồng Năm 2000, Đội tàu Vinalines 79 chiếc, tổng trọng tải 844.000 DWT Mở tuyến vận tải container nội địa tạo bước phát triển lớn vận tải container vận tải đa phương thức Việt Nam Năm 2005, Đội tàu Vinalines 104 chiếc, tổng trọng tải gần 1,2 triệu DWT, tuổi tàu trung bình 17,4 Tổng số m cầu cảng gần 9.000m, số vốn nhà nước 2.900 tỷ đồng Đưa vào sử dụng tòa nhà Ocean Park số 01 phố Đào Duy Anh với quy mô 21 tầng chức làm trụ trở Vinalines văn phòng cho thuê Năm 2010, Đội tàu Vinalines 150 chiếc, tổng trọng tải gần 2,7 triệu DWT, tuổi trung bình 16,2; Tổng số m cầu bến 16.000 m, sản lượng hàng thông qua cảng gần 70 triệu Vốn nhà nước 8.087 tỷ đồng Nộp Ngân sách Nhà nước 3.900 tỷ đồng Năm 2015, Tái cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp thành viên Tập trung hoạt động vào lĩnh vực: Vận tải biển, Khai thác cảng biển, Dịch vụ hàng hải & Logistics Năm 2018, Hoàn thành Cổ phần hóa IPO Cơng ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Năm 2020, Tổ chức thành công Đại hội cổ đông thành lập công ty cổ phần công ty mẹ, ngày 18/8/2020 chuyển sang hoạt động theo mơ hình cơng ty cổ phần với nhận diện thương hiệu VIMC 1.3 Ngành, nghề địa bàn kinh doanh Ngành, nghề kinh doanh chính: - Kinh doanh vận tải đường biển, đường thủy, đường bộ, đa phương thức; - Khai thác cảng biển, cảng sông; - Kinh doanh kho, bãi, dịch vụ logistics; đại lý môi giới cung ứng dịch vụ hàng hải; cung ứng tàu biển; dịch vụ lai dắt tàu biển, tàu sơng, đưa đón thuyền viên dịch vụ hỗ trợ hoạt động đường thủy Ngành, nghề kinh doanh có liên quan đến ngành, nghề kinh doanh - Sửa chữa phương tiện vận tải biển, sản xuất, mua bán, cho thuê phương tiện thiết bị vận tải, bốc xếp chuyên ngành - Xuất lao động cung ứng lao động hàng hải cho tổ chức nước - Xuất phương tiện, thiết bị, nguyên, nhiên vật liệu chuyên ngành hàng hải, cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm, nước - Ngành, nghề kinh doanh khác Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải định Địa bàn kinh doanh Trụ sở Tổng cơng ty Hàng hải Việt Nam – CTCP tòa nhà Ocean Park, Số Đào Duy Anh, phường Phương Mai, quận Đống Đa, thành phố Hà Nội Địa bàn kinh doanh chính, gồm có: - Khu vực Miền Bắc: Hải Phòng, Quảng Ninh - Khu vực Miền Trung: Nghệ Tĩnh, Đà Nẵng, Bình Định, Khánh Hịa - Khu vực Miền Nam: TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Hậu Giang, Bà Rịa – Vũng Tàu Cơ cấu tổ chức 2.1 Mơ hình quản trị: Tổng cơng ty hoạt động theo mơ hình: Đại hội cổ đơng, Hội đồng quản trị, Ban kiểm xoát Tổng giám đốc 2.2 Ban lãnh đạo: Chức vụ Họ tên Chủ tịch Hội đồng thành viên Lê Anh Sơn Thành viên Hội đồng thành viên, Tổng Nguyễn Cảnh Tĩnh Giám đốc Thành viên Hội đồng thành viên Đỗ Tiến Đức Thành viên Hội đồng thành viên Nguyễn Đình Chung Thành viên Hội đồng thành viên Đỗ Hùng Dương Phó Tổng Giám đốc Lê Quang Trung Phó Tổng Giám đốc Bùi Việt Hồi Phó Tổng Giám đốc Phạm Anh Tuấn 2.3 Mơ hình tổ chức: 2.4 Các cơng ty con, công ty liên kết Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đầu tư, khai thác quản lý 18 cảng biển, với cảng biển khu vực kinh tế trọng điểm Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, thành phố Hồ Chí Minh Cần Thơ Các cảng biển gồm: Cảng Nha Trang, Cảng Sài gòn, Cảng Hải Phòng, Cảng Quảng Ninh, Cảng Đà Nẵng, Cảng Cam Ranh, cảng Nghệ Tĩnh, Cảng Quy Nhơn, Cảng Khuyến Lương, Cảng Cái Lân, Cảng Đoạn Xá Các công vận tải hạch toán độc lập Vinalines gồm: MARINE SUPPLY, VINASHIP, NOSCO, DONGDO MARINE, FALCON, VITRANSCHART, INLACO SAI GON, VIMADECO, CMB, VINALINES LOGISTICS VIETNAM, JSC, VOSA, VOSCO, Vinalines Shipyard, TRANSVINA, AHLERS-VINA LOGISTICS CO, LTD, VINABRIDGE LTD Một loạt cơng ty hạch tốn phụ thuộc: Vinalines Representative Office in Singapore, VINALINES HẢI PHÒNG, VINALINES HCMC, VINALINES NHA TRANG, PMT - VINALINES, CANTHO PORT, CẢNG CÁI CUI, VINALINES SHIPPING COMPANY, VCSC, VINALINES CẦN THƠ, MMS, PETROL VINALINES, VMSHPG Một loạt công ty mà Vinalines liên doanh cổ đông lớn: TRANPESCO, TECHSECO, TRANSCO, VATCACH PORT, VICONSHIP, INLACO HP, MITECO, MASERCO, HAIPHONG PORT TRASERCO, VINALINES LAND, VINALINES LAND VINHPHUC, CSC, INSERCO, PORTSERCO, INSECO, MARIMEX, SAIGON - HIEPPHUOC PORT, VICONSHIP SAIGON, SESCO, SAIGON PORT TRASECO, SPTS, GEMADEPT, SAFI, SHC, VWWATERFONT, VIJACO HPG, CẢNG QUỐC TẾ SP-PSA, CAI MEP PORT, SPSSA, VINA - STC, MSB, MARINA HANOI, PVSB Vinalines đầu tư ngồi ngành nhiều, như: Cơng ty cổ phần chứng khốn Thủ Đơ, Cơng ty Cổ phần Bất động sản Vinalines, Công ty Cổ phần Bất động sản Vinalines Vĩnh Phúc, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Hàng Hải Việt Nam (MSB), CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ DẦU KHÍ SAO MAI - BẾN ĐÌNH, TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BẢO MINH, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Hàng hải Bến Tre Tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi, triết lí kinh doanh 3.1 Tầm nhìn VIMC lựa chọn số cung cấp chuỗi giải pháp dịch vụ logistics trọn gói; đóng góp để đưa Việt Nam thịnh vượng từ biển 3.2 Sứ mệnh ĐỐI VỚI ĐẤT NƯỚC: Đưa Việt Nam trở thành quốc gia - điểm đến quan trọng có vị trí chiến lược đồ hàng hải giới ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG: Mang lại giá trị vượt trội mở rộng hội tiếp cận, giao thương tồn cầu cho khách hàng thơng qua hệ sinh thái sản phẩm chuỗi giải pháp dịch vụ logistics trọn gói tồn cầu ĐỐI VỚI ĐỘI NGŨ: Xây dựng mơi trường văn hố doanh nghiệp đậm tinh thần nhân văn, nơi cá nhân khuyến khích phát huy tối đa trí tuệ, lịng nhiệt huyết, khơi gợi tiềm sáng tạo ghi nhận, trao hội thực hoá ước mơ 3.3 Giá trị cốt lõi Gía trị cốt lõi là tập hợp quan niệm nguyên tắc bản, cần thiết, có tính lâu dài tổ chức, giá trị cốt lõi đặc điểm hay phẩm chất quan trọng đặt vào vị trí ưu tiên hàng đầu tổ chức Công ty mong muốn thể giá trị cốt lõi công việc hàng ngày mong muốn giá trị cốt lõi dẫn dắt để đạt tầm nhìn VIMC VIMC xây dựng, trì phát huy Giá Trị Cốt Lõi nét văn hóa đặc sắc VIMC  Kỷ luật - nguyên tắc làm việc thượng tôn Là tuân thủ pháp luật, quy chế, quy định, nguyên tắc làm việc, tôn trọng đạo đức nghề nghiệp văn hóa ứng xử tổ chức  Tận tâm - tinh thần trách nhiệm nhiệt huyết đội ngũ Là tinh thần làm việc tận tụy, mẫn cán nhiệt huyết CBNV, khơng quản ngại gian khó để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ Là chủ động, sẵn sàng công việc, cam kết tâm hoàn thành nhiệm vụ giao với tinh thần trách nhiệm cao  Sáng tạo - tư đổi mới, thắp lên ý tưởng sáng tạo Là tư đổi mới, tiến bộ, giải phóng khỏi khn mẫu, khơng giới hạn thói quen, táo bạo ý tưởng, đột phá hành động nhằm tạo nên giá trị khác biệt sản phẩm dịch vụ, xây dựng lợi cạnh tranh bền vững cho VIMC  Đồng lịng/đồn kết - chí hướng để kiến tạo thành cơng Là đồn kết, hợp tác, lắng nghe, thấu hiểu tôn trọng, hành động mục tiêu chung tổ chức  Liêm - phẩm chất, tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp Là làm việc công tâm với động mục đích sáng, khơng vụ lợi cá nhân đề cao lợi ích tập thể 3.4 Triết lí kinh doanh  Vượt mong đợi  ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG: VIMC cung cấp trải nghiệm giá trị vượt trội  ĐỐI VỚI CỔ ĐÔNG: VIMC mang lại lợi ích vượt mong đợi  ĐỐI VỚI ĐỐI TÁC: VIMC khởi tạo hội hợp tác vượt kỳ vọng  ĐỐI VỚI NỘI BỘ: Đội ngũ VIMC đáp ứng vượt yêu cầu tổ chức  ĐỐI VỚI XÃ HỘI: VIMC mang đến cống hiến vượt bậc cho phát triển kinh tế biển đất nước Mục tiêu hướng kinh doanh Năm 2020 năm VIMC thức chuyển đổi thành cơng ty cổ phần, đánh dấu việc hồn thành cơng tác cổ phần hóa kéo dài qua năm khó khăn đầy thách thức VIMC hoàn tất thủ tục để trở thành công ty đại chúng quy mô lớn 1,2 tỷ cổ phần VIMC đưa vào giao dịch thị trường chứng khoán Bước sang mơ hình hoạt động với kỳ vọng phát triển đột phá, năm 2020 lại năm khơng khó khăn, thách thức Đại dịch Covid-19 bùng phát ảnh hưởng lớn tới kinh tế giới tình hình kinh tế nước Ngành hàng hải Việt Nam chịu ảnh hưởng nặng nề gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa Các doanh nghiệp vận tải biển dịch vụ logistics đối mặt với việc khan nguồn hàng vận chuyển, tình hình cạnh tranh gay gắt, giá cước vận tải biển mức thấp Các doanh nghiệp cảng biển phải thay đổi phương thức khai thác để ứng phó với đại dịch Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đặt mục tiêu tổng doanh thu năm 2021 đạt khoảng 10.800 tỷ đồng, lợi nhuận hợp đạt 944 tỷ đồng VIMC nắm giữ cổ phần chi phối 19 công ty có vốn góp 15 cơng ty liên kết Với việc sở hữu cổ phần chi phối 16 doanh nghiệp cảng biển, quản lý khai thác 13.000 m cầu bến (chiếm gần 25% tổng số m cầu bến quốc gia), khả thông quan 150 triệu hàng hóa (chiếm 20% nước), VIMC giữ vị trí hàng đầu ngành hàng hải Việt Nam Phấn đấu đến năm 2030, VIMC trở thành doanh nghiệp có thương hiệu khu vực; có lực cạnh tranh cấp độ quốc tế tham gia chia sẻ thị trường khu vực Cùng với đó, VIMC triển khai thực dự án tạo tiền đề phát triển cho giai đoạn 2021-2025 như: Dự án Bến số 4, Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng); nâng cấp mở rộng cảng Quy Nhơn; dự án đầu tư Cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) giai đoạn nghiên cứu đầu tư cảng Liên Chiểu Đồng thời, VIMC tiếp tục tái cấu đội tàu theo hướng phát triển đội tàu vận tải container tải trọng lớn, đại container đồng bộ; lý tàu biển hệ cũ; đầu tư hệ thống cơng nghệ thơng tin có tính xương sống, kết nối tồn doanh nghiệp thành viên nhằm chuyển đổi số lĩnh vực kinh doanh VIMC… Trên sở đó, Ban lãnh đạo VIMC chủ trương xây dựng phát triển hệ thống Business Intelligence (BI) hệ thống báo cáo quản trị thông minh ứng 10 Bảng 4: Tổng số cổ phần thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam STT Tổng số cổ phần Loại cổ phần lưu hành Cổ phần phổ thông 1.200.588.000 Số lượng cổ phần Bị hạn chế quyền Chuyển nhượng chuyển nhượng tự (*) 1.199.634.200 953.800 Trong đó, cổ phần bị hạn chế chuyển nhượng (*) bao gồm: Cổ phần tổ chức cơng đồn mua ưu đãi: khơng chuyển nhượng vòng năm kể từ thời điểm VIMC chuyển sang công ty cổ phần; Cổ phần người lao động mua ưu đãi theo thời gian thực tế làm việc khu vực nhà nước: không chuyển nhượng vòng 03 năm kể từ thời điểm nộp tiền mua cổ phần ưu đãi; Cổ phần người lao ddộng mua ưu đãi theo thời gian cam kết làm việc lâu dài cho VIMC VIMC thực cổ phần hố: khơng chuyển nhượng thời gian người sở hữu cổ phần cam kể làm việc cho VIMC (kể từ ngày VIMC cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp lần đầu )  Cơ cấu cổ đông Theo Danh sách cổ đông VSD chốt ngày 22/3/2021 Bảng 5: Cơ cấu cổ đông chi tiết Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Tổng số cổ phần Tỷ lệ sở Tổng số STT Cổ đông sở hữu hữu ( % ) cổ đông Cổ đông nhà nước I ( Uỷ ban Quản lý vốn nhà 1.194.213.300 99,4690 nước Doanh nghiệp ) II Cổ đông tổ chức Cổ đông nước 5.748.000 0,4788 Cổ đông nước ngồi 0 III Cổ đơng cá nhân Cổ đơng nước 619.700 0,0516 345 Cổ đơng nước ngồi 7.000 0.0006 Tổng 1.200.588.000 100 356 24 7.5 Báo cáo tác động liên quan đến môi trường xã hội  Quản lý nguồn nguyên vật liệu Tổng lượng nguyên vật liệu sử dụng đề sản xuất đóng gói sản phẩm dịch vụ tô chức năm: không thông kê sô liệu Ti lệ phần trăm nguyên vật liệu tái chế sử dụng đề sản xuất sản phẩm dịch vụ tơ chức: khơng thơng kê số liệu  Tiêu thụ lượng a Năng lượng tiêu thụ trực tiếp gián tiếp Năng lượng tiêu thụ chủ yếu điện phục vụ cho hoạt động văn phịng đơn vị hạch tốn phụ thuộc (chiếu sáng, điều hịa, máy tính, photocopy thiệt bị điện khác ) b Năng lượng tiết kiệm thông qua sáng kiến sử dụng lượng hiệu quả: không thông kê sô liệu c Sáng kiến tiết kiệm lượng Trong q trình hoạt động, Tổng cơng ty tuyên truyền tới cán bộ, nhânviên công tác thực hành tiệt kiệm lượng thực nghiêm túc giải pháp tiệt kiệm lượng như: thay thê thiết bị cũ, lạc hậu, hiệu suất thấp thiệt bị, cơng nghệ có hiệu st cao tiết kiệm lượng; xây dựng định mức tiêu hao nhiên liệu đề kiêm sốt, tiết giảm chi phí,  Tiêu thụ nước Nguồn cung cấp nước lượng nước sử dụng: Lượng nước sử dụng khơng đáng kê, chủ u cho mục đích sinh hoạt người lao động trình hoạt động kinh doanh Tỷ lệ phần trăm tổng lượng nước tái chế tái sử dụng: không đáng kê  Tuân thủ pháp luật bảo vệ môi trường Số lần bị xử phạt vi phạm không tuân thủ luật pháp quy định mơi trường: khơng có Tổng số tiền bị xử phạt vi phạm không tuân thủ luật pháp quy định mơi trường: khơng có  Chính sách liên quan đến người lao động  Số lượng lao động, mức lương trung bình người lao động Tổng số lượng cán bộ, nhân viên 1.191 người Mức lương trung bình người lao động 12.375 triệu đơng/người/tháng  Chính sách lao động nhằm đảm bảo sức khoẻ, an toàn phúc lợi người lao động: Tổng cơng ty tổ chức cơng đồn cấp ln quan tâm, chăm lo đời dống chủ động giải chế độ sách an sinh, phúc lợi theo quy định pháp luật, phù hợp với quy định hành Nhà nước kết hoạt động kinh tổng công ty nhằm đảm bảo sức khoẻ, an toàn phúc lợi cho nguời lao động, như: đảm bảo tiền lương bình quân cho người lao động 25 khoảng 12 triệu đồng/người/tháng; thực tốt chế độ làm việc nghỉ ngơi, đảm bảo người lao động làm việc 40 giờ/01 tuần, nghỉ ngày Lễ/Tết năm đảm bảo chế độ trường hợp nghỉ phép, nghỉ việc riêng có hưởng lương: tổ chức Hội nghị tập huấn an toàn, vệ sinh lao động cho cán bộ, nhân viên Tổng cơng ty; tổ chức chương trình Ngày hội sáng tạo, chương trình tham quan, nghỉ dưỡng; tổ chức khám sức khỏe định kỳ; hoạt động tặng quà nhân ngày Quốc tế phụ nữ 8/3, ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10; tô chức tặng quà, khen thưởng cho em cán bộ, nhân viên nhân ngày Tết thiếu nhi 1/6, rằm trung thu tổng kết năm học; hỗ trợ khó khăn, trợ cấp thăm hỏi ốm đau, hiếu hỉ gia đình cán bộ, nhân viên; trì hoạt động gặp mặt, tặng quà cho cán bộ, nhân viên nghỉ hưu  Hoạt động đào tạo người lao động Xác định nhân đóng góp phần quan trọng phát triển hoạt động kinh doanh nên Tổng công ty không ngừng quan tâm xây dựng cán nguồn, trọng cơng tác đào tạo, nâng cao trình độ chun mơn cho người lao động, nâng cao kỹ lãnh đạo quản lý điêu hành cho đội ngũ lãnh đạo cấp cao, cấp trung Người đại điện phần vốn Tổng công ty Đặc biệt, tạo môi trường cho cán bộ, nhân viên đội ngũ cán trẻ học hỏi qua công việc thực tê, rèn luyện phát triển thân Trong năm 2020, Tổng công ty xây dựng chương trình, nội dung đào tạo, triển khai công tác đào tạo và/hoặc tham gia hướng dẫn, giảng trực tiếp trực tuyến (E-learning) Hỗ trợ doanh nghiệp thành viên triển khai đào tạo trực tuyển, đến nay, Tổng công ty tổ chức 15 khóa đào tạo E-learning cho cán Văn phịng Tông công ty doanh nghiệp thành viên (Cảng Hải Phịng, Cảng Đà Nẵng, Cảng Quy Nhơn, Cơng ty Vinalines Logistics, VCSC, )  Báo cáo liên quan đến trách nhiệm cộng đồng địa phương Trong năm 2020, Cơng đồn Đồn niên Tổng cơng ty tích cực tham gia, thực nhiều chương trình, hoạt động có trách nhiệm với cộng đồng địa phương qun góp, hỗ trợ hồn cảnh khó khăn thiên tai, lũ lụt; tri ân, dâng hương tới anh hùng, thương binh, liệt sỹ; phối hợp với Viện Huyết họcTrung ương tổ chức Ngày hội Hiến máu nhân đạo,  Hệ thống quy định phịng, chống nhiễm cảng biển Nhìn chung lượng tiếu thụ nhiên liệu, tiêu thụ nước, phát thải ô nhiễm tạo từ hoạt động xếp dỡ hàng hàng hoá dịch vụ hàng hải thấp so với ngành nghề sản xuất khác Hệ thống cảng biển dịch vụ tuân thủ đẩy đủ quy định bảo vệ môi trường sử dụng tiết kiệm lượng, giảm thiểu ô nhiễm hướng tới phát triển bền vững Các cảng tăng cường đầu tư đổi mứoi trang thiết bị xếp dỡ (cầu bờ) hay nâng hạ (eRTG) sử dugnj điện để giảm thiểu loại nhiên liệu, khói bụi q trình cung ứng dịch vụ cảng biển 26 Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 Điều 128 BVMT hoạt động hàng hải quy định: Tàu biển đóng mới, cảng biển xây dựng phải có trang thiết bị bảo vệ mơi trường theo quy định; có kế hoạch ứng phó cố tràn dầu hóa chất độc hại Cảng biển phải có phương án, biện pháp tiếp nhận, xử lý chất thải từ tàu biển theo quy định; Chủ tàu, chủ cảng tổ chức, cá nhân liên quan phải tuân thủ quy định pháp luật BVMT Luật BVMT năm 2020 Luật quy định hoạt động BVMT; quyền, nghĩa vụ trách nhiệm quan, tổ chức, cộng đồng dân cư, hộ gia đình cá nhân hoạt động BVMT Hoạt động BVMT cảng biển quy định từ giai đoạn quy hoạch, chuẩn bị đầu tư, thi công xây dựng khai thác Trong đó, Điều 25 quy định đối tượng phải thực đánh giá môi trường chiến lược; Điều 30 quy định đối tượng phải thực đánh giá tác động môi trường; Điều 39 quy định đối tượng phải có giấy phép mơi trường Luật quy định trình hoạt động, sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ phải đáp ứng yêu cầu BVMT như: Thu gom, xử lý nước thải (XLNT); thu gom, phân loại, lưu giữ, xử lý, thải bỏ CTR; giảm thiểu, thu gom, xử lý bụi, khí thải; bảo đảm nguồn lực, trang thiết bị phịng ngừa ứng phó cố mơi trường; thực quan trắc môi trường; báo cáo hoạt động BVMT Luật Tài nguyên môi trường biển hải đảo năm 2015 Trong Luật này, nội dung kiểm sốt ƠNMT biển hải đảo quy định nội dung về: Nguyên tắc, nội dung kiểm sốt ƠNMT biển hải đảo; trách nhiệm điều tra, đánh giá môi trường biển hải đảo; kiểm sốt ƠNMT biển từ hoạt động biển, từ đất liền kiểm sốt ƠNMT biển xun biên giới; cơng cụ, biện pháp để kiểm sốt ÔNMT biển hải đảo (phân vùng rủi ro ô nhiễm môi trường biển hải đảo, cấp rủi ro ÔNMT biển hải đảo) đánh giá kết hoạt động kiểm sốt ƠNMT biển hải đảo; báo cáo trạng môi trường biển hải đảo Bên cạnh quy định kể trên, Chính phủ ban hành Nghị định quan trọng như: Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 Chính phủ quy định chi tiết số điều Bộ luật Hàng hải Việt Nam quản lý hoạt động hàng hải; Nghị định số 40/2016/NĐ-CP ngày 15/5/2016 Chính phủ hướng dẫn thi hành số điều Luật Tài nguyên, môi trường biển hải đảo; Nghị định số 18/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 quy định quy hoạch BVMT, đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường kế hoạch BVMT; Nghị định số 38/2015/NĐ-CP ngày 24/4/2015 Chính phủ quản lý chất thải phế liệu; Nghị định số 159/2018/NĐ-CP ngày 28/11/2018 Chính phủ Quản lý hoạt 27 động nạo vét vùng nước cảng biển vùng nước đường thủy nội địa; Nghị định số 37/2017/NĐ-CP ngày 4/4/2017 Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển; Nghị định số 55/2021/NĐ-CP ngày 24/5/2021 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 155/2016/NĐ-CP ngày 18/11/2016 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực BVMT; Thơng tư số 41/2017/ TT-BGTVT ngày 14/11/2017 Bộ trưởng Bộ GTVT quản lý tiếp nhận chất thải từ tàu thuyền vùng nước cảng biển Đánh giá quản lí kinh doanh đề xuất giải pháp phát triển cho VMIC 8.1 Kế hoạch quản lí kinh tế VIMC Tuy trải qua 25 năm thành lập kỳ Đại hội kế thừa 60 năm truyền thống ngành Hàng hải, Cơng đồn Tổng cơng ty Hàng hải Việt Nam trưởng thành, lớn mạnh, không ngừng đổi nội dung, phương thức hoạt động phù hợp với giai đoạn phát triển Tổng công ty đất nước Tại Vinalines Container, công ty ln cố gắng hướng đến hài lịng mối quan hệ hợp tác lâu dài với quý khách hàng Bí để giữ vị trí hàng đầu chúng tơi kết hợp chặt chẽ nhiều yếu tố: bề dày kinh nghiệm, hiểu biết địa phương tinh thần không ngại đổi để mang đến dịch vụ tốt Phát triển hệ thống cảng biển theo quy hoạch tổng thể[4] thống quy mô nước đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội hội nhập kinh tế quốc tế; đảm bảo quốc phòng, an ninh phát triển bền vững; tạo sở vật chất kỹ thuật để nhanh chóng đưa nước ta hội nhập đủ sức cạnh tranh hoạt động cảng biển với nước khu vực giới, khẳng định vị trí ưu kinh tế biển - Ưu tiên tập trung vào cảng biển có tầm quan trọng vùng hấp dẫn lớn để tạo sức lan tỏa, thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế đất nước; bảo đảm đủ lực để kết hợp vai trò trung chuyển container quốc tế; cảng chuyên dùng quy mơ lớn cho liên hợp lọc hóa dầu, trung tâm nhiệt điện, khu kinh tế, … 28 - Cải tạo nâng cấp cảng đầu mối có; xây dựng có trọng điểm số cảng địa phương theo chức năng, quy mô phù hợp với yêu cầu phát triển KT-XH khả huy động vốn Phát triển cảng huyện đảo lớn phù hợp với quy mơ, diện tích để tiếp nhận hàng hóa, hành khách phục vụ phát triển kinh tế biển bảo đảm gắn với quốc phòng, an ninh - Phát triển hệ thống cảng biển phải đảm bảo đồng với phát triển hạ tầng kết nối, làm đầu mối kết nối phương thức vận tải khác nhằm phát huy hiệu lợi phương thức vận tải, phát triển vận tải đa phương thức dịch vụ logistics Với quy mô lớn mạnh tân tiến ngành dịch vụ vận tải biển nội địa Việt Nam, cơng ty ln tự hồn thiện thân để cung cấp tới quý khách hàng chất lượng dịch vụ vượt trội xứng đáng với niềm tin mà quý khách hàng dành cho Vinalines Container đối tác tin cậy Trong suốt quãng đường hoạt động, người nhân tố đưa VIMC đến với thành tựu ngày hôm Vinalines Container trọng dụng nhân tố sáng tạo, giàu nhiệt huyết, có lực vượt trội đặt niềm tin vào lãnh đạo chuyên gia giàu kinh nghiệm Tại Vinalines Container, ý thức hoàn thiện thân đề cao văn hóa doanh nghiệp Đạt bước tiến xa nhờ đội ngũ cán nhân viên học hỏi phấn đấu nâng cao chất lượng dịch vụ nhạy bén, khả thích nghi với thay đổi môi trường kinh doanh Nhờ không ngừng nâng cao hoàn thiện chất lượng dịch vụ giúp máy vận hành nhanh chóng hiệu Vinalines Container tập thể đoàn kết thống nhất, sánh vai khơng ngừng tiến lên phía trước chuyến hành trình Thực chủ trương Đảng, sách, pháp luật Nhà nước, Cơng đồn Tổng cơng ty ln bám sát mục tiêu, chức năng, nhiệm vụ tổ chức cơng đồn, 29 gắn với nhiệm vụ trị doanh nghiệp Tổng cơng ty, lấy lợi ích điểm quan trọng tập hợp, thu hút người lao động đến với tổ chức cơng đồn; ln chủ động, tích cực thực tốt vai trò đại diện bảo vệ quyền lợi hợp pháp, đáng đồn viên, NLĐ; nghiên cứu xây dựng Chương trình hành động, nghị chuyên đề phù hợp với giai đoạn phát triển Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Các cấp cơng đồn chủ động tham mưu với lãnh đạo chuyên môn thực tốt quy chế dân chủ sở, tổ chức Hội nghị người lao động, gặp gỡ, đối thoại với CNLĐ để “nghe người lao động nói, nói người lao động nghe”, qua ghi nhận, trao đổi kịp thời đưa giải pháp tháo gỡ vấn đề xúc, giải nguyện vọng hợp pháp, đáng đồn viên, NLĐ, góp phần xây dựng quan hệ lao động hài hòa, ổn định, tiến doanh nghiệp Đặc biệt, trình thực chủ trương tái cấu kinh tế Đảng, Chính phủ, năm vừa qua, thực mục tiêu đồng hành với chun mơn, cơng đồn cấp tích cực tham gia vào trình xếp, đổi mới, cổ phần hóa doanh nghiệp, phương án sản xuất kinh doanh, xếp lại nguồn nhân lực sau tái cấu, chủ động tham gia xây dựng giám sát việc thực pháp luật lao động, chế độ sách có liên quan trực tiếp đến người lao động, doanh nghiệp tổ chức cơng đồn Trong suốt chặng đường hình thành phát triển mình, cơng tác chăm lo đời sống, phúc lợi cho đoàn viên, NLĐ ln Cơng đồn Tổng cơng ty đạo cấp cơng đồn quan tâm thực Trong dịp Tháng Công nhân, Tết Nguyên đán năm…, cấp Cơng đồn Tổng cơng ty tổ chức thăm, tặng q CNLĐ có hồn cảnh đặc biệt khó khăn, tổ đội sản xuất, tàu… với tổng số tiền chi cho hoạt động ước tính hàng tỷ đồng năm Chương trình Mái ấm cơng đồn triển khai đến NLĐ để họ thực xây mới, sửa chữa nhà, “an cư lạc nghiệp” cho thân gia đình, từ n tâm cơng tác, cống hiến cho đơn vị Các cháu CNVCLĐ bị nhiễm chất độc đi-ô-xin, bị dị tật bẩm sinh, cháu có hồn cảnh khó khăn vượt khó vươn lên cháu đạt 30 thành tích cao năm học cơng đồn, chun mơn thường xun chăm lo, động viên khen thưởng kịp thời Công tác tuyên truyền, vận động cán bộ, đoàn viên, NLĐ thường xuyên đổi nội dung, phương thức, dành quan tâm đến việc động viên CNVCLĐ tích cực, chủ động học tập nâng cao trình độ chun mơn nghiệp vụ, tay nghề, kỹ năng, đáp ứng u cầu cơng việc tình hình Công tác kiểm tra, giám sát thực đặn định kỳ, tạo chuyển biến tích cực tổ chức hoạt động cơng đồn, góp phần cho hoạt động quản lý, đạo, điều hành tổ chức thực Ban Thường vụ, Ban Chấp hành cơng đồn cấp đạt hiệu tốt Các cấp cơng đồn ln quan tâm thực nghiêm túc nhiệm vụ tham gia xây dựng đảng, xây dựng quyền việc thực học tập, làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh Cơng tác tài cơng đồn thực quy định, tập trung vào phong trào NLĐ sở, đảm bảo nguồn thu kinh phí cho hoạt động cơng đồn Tổng cơng ty trọng nâng cao hiệu hoạt động cơng đồn, kịp thời điều chỉnh nội dung, phương thức hoạt động thích ứng với thay đổi thực tiễn; Coi trọng chất lượng hoạt động cơng đồn sở, lấy sở làm địa bàn hoạt động chủ yếu, lấy nhu cầu hợp pháp, đáng số đơng đồn viên, NLĐ làm tảng cho hoạt động cơng đồn; Chủ động xây dựng đội ngũ cán cơng đồn có đủ lực, trình độ, kỹ năng, nhiệt tình, trách nhiệm, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ tổ chức cơng đồn Trong năm tới, Cơng đồn Tổng cơng ty Hàng hải Việt Nam đứng trước nhiều thuận lợi thời song khơng khó khăn, thách thức cách mạng công nghiệp 4.0 diễn mạnh mẽ nước giới với việc Việt Nam tham gia sâu vào hiệp định kinh tế hệ làm thay đổi chất mối quan hệ lao động bên 8.2 Kiến nghị giải pháp 31  Nâng cao chất lượng công tác lập tổ chức thực quy hoạch hệ thống cảng biển - Triển khai lập quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030, định hướng đến năm 2045 bảo đảm quy định Luật Quy hoạch 2017, gắn kết đồng với quy hoạch xây dựng, quy hoạch chung phát triển KT-XH địa phương có hệ thống cảng biển - Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực chiến lược, quy hoạch bảo đảm tính cơng khai, minh bạch nâng cao tính khả thi quy hoạch  Hồn thiện hệ thống sách, chế nhằm thu hút đầu tư - Tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hệ thống phát luật, chế sách nhằm bảo đảm phát triển cảng biển, đồng thời khắc phục tình trạng đầu tư phân tán, nhỏ lẻ cảng biển, khu bến cảng trọng điểm, đầu mối khu vực, cửa ngõ quốc tế - Tạo chế thơng thống thu hút đầu tư kinh doanh khai thác, sử dụng cảng biển phù hợp với trình hội nhập thông lệ quốc tế (áp dụng chế cho thuê khai thác kết cấu hạ tầng bến cảng xây dựng nguồn ngân sách theo quy định pháp luật)  Tập trung giải vấn đề kết nối hệ thống cảng biển - Chú trọng tăng cường phát triển hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với cảng biển Đối với cảng đầu mối khu vực, cảng cửa ngõ quốc tế xây dựng trung tâm phân phối hàng hóa, dịch vụ hậu cảng, kết nối thuận tiện với mạng lưới giao thông quốc gia, hệ thống cảng cạn bước tạo thành mạng lưới kết cấu hạ tầng logistics đại Ưu tiên đầu tư cảng cạn đầu mối tổ chức vận tải đa phương thức cung cấp dịch vụ logistics, kết nối phương thức vận tải - Đầu tư mở rộng hạ tầng logistics nhằm kết nối cảng biển Việt Nam với khu vực Phát huy vai trò hệ thống cảng biển Việt Nam cửa ngõ Biển 32 Đông, hành lang vận tải khu vực ASEAN, tập trung vào cảng lớn miền  Huy động tối đa nguồn lực đế phát triển cảng biển - Bố trí nguồn ngân sách tập trung đầu tư cho hạng mục kết cấu hạ tầng công cộng (luồng tàu, đê chắn sóng, …) kết nối với cảng biển tổng hợp quan trọng, đầu mối vùng khu vực - Đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư phát triển kết hợp hạ tầng cảng biển, hạ tầng công cộng kết nối với cảng biển (luồng tàu, đê chắn sóng, ngăn cát, hệ thống đường giao thơng…) Khuyến khích tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức, doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển cảng biển hình thức theo quy định pháp luật; trọng áp dụng hình thức đầu tư đối tác công tư PPP cảng, khu bến phát triển có quy mơ lớn  Chú trọng cơng tác quản lí nhân Liên tục cải tiến máy để quản trị doanh nghiệp hiệu Nguyên tắc đòi hỏi người lãnh đạo phải nỗ lực cải thiện lề lối nhân viên Bên cạnh đó, cấp lãnh đạo cần tạo điều kiện nhân viên phát huy đóng góp vào q trình cải tiến cơng việc Mỗi phận, phòng ban hoạt động cách riêng rẽ, tách rời, ý đến lợi ích phận khơng thể đem lại hiệu cho toàn doanh nghiệp Tăng cường trao đổi, kết nối phận doanh nghiệp trách nhiệm người đứng đầu Chỉ phận phối hợp với cách nhuần nhuyễn hiệu quả, suất cơng việc lợi ích chung tăng trưởng thành cơng đến với doanh nghiệp Cần tạo điều kiện cho nhân viên viên trình bày ý kiến nhiều họp Việc phát biểu ý kiến lắng nghe ý kiến người xung quanh giúp cho nhân viên ngày hoàn thiện thân hơn, giúp cho quản lý 33 hiểu nhân viên hơn, từ đó, nhận ủng hộ, đồng tình nhân viên cho kế hoạch sau Hình thức làm việc đội nhóm cách quản lý nhân đánh giá cao Phương pháp giúp cho quản lý thúc đẩy liên kết nhân viên với nhau, tăng cường đoàn kết nhằm thực mục tiêu chung tập thể, tăng suất lao động Sự phối hợp nhịp nhàng cá nhân với tạo nên sức mạnh tập thể mang đến hiệu tối đa cho doanh nghiệp Quan tâm đến nhân viên học quản trị nhân Đây điều tưởng chừng nhỏ nhặt lại giữ vai trò quan trọng việc “giữ chân” nhân viên Thay đưa mệnh lệnh, yêu cầu ép nhân viên phải thực hiện, câu quan tâm, hỏi han hay động viên, khích lệ q tinh thần to lớn mà lãnh đạo dành cho nhân viên mình, khích lệ họ làm việc cống hiến nhiều cho công ty CHƯƠNG II: KẾ HOẠCH VÀ NHẬT KÝ THỰC TẬP THỰC TẾ Kế hoạch thực tế kinh tế xã hội Dựa kế hoạch thực tế chung để xây dựng kế hoạch thực tế cá nhân THỜI GHI STT NỘI DUNG CÔNG VIỆC MỤC TIÊU GIAN CHÚ Tổng công ty Hàng Hải Việt  Nắm lịch Nam – VIMC, giới thiệu đọc báo cáo hoạt động sản sử hình hành xuất kinh doanh Doanh thông tin nghiệp Doanh nghiệp Công ty sơ lược Báo cáo 22/11/2021 Online  Các số liệu trình hình thành phát triển tình hình sản xuất sở doanh kinh doanh Tổng công ty nghiệp Hàng hải Việt Nam – VIMC; q trình phát Cơng ty cổ phần Đại lý Hàng triển hải Việt Nam Xem Video, đọc báo cáo 23/11/2021 Online Công ty thuộc Tổng công ty Việt Nam – 34 VIMC Lịch sử hình thành phát triển công ty thuộc VIMC Nghiên cứu thông tin Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 24/11/2021 Nghe thêm thơng tin q trình cổ phần hố Doanh nghiệp Nghe báo cáo tình hình kinh tế xã hội tuỳ công ty Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 25/11/2021 Nghe báo cáo quản lý Nhà nước công ty Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Nghe báo cáo sản xuất doanh thu doanh nghiệp Online Online 26/11/2021 Online Nghe báo cáo tác động với môi trường doanh nghiệp Nhật ký thực tế kinh tế xã hội STT THỜI GIAN 22/11/2021 NỘI DUNG CÔNG VIỆC Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam – VIMC, giới thiệu đọc báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh Doanh nghiệp Công ty sơ lược Báo cáo trình hình thành phát triển tình hình sản xuất kinh doanh Tổng cơng 35 Phương pháp  Nghiên cứu lịch sử hình hành  Ghi thông tin Doanh nghiệp  Phân tích số liệu sở doanh GHI CHÚ Online ty Hàng hải Việt Nam – VIMC; Công ty cổ phần Đại lý Hàng hải Việt Nam Xem Video, đọc báo cáo Công ty thuộc Tổng công ty Việt Nam – 23/11/2021 VIMC Lịch sử hình thành phát triển cơng ty thuộc VIMC 24/11/2021 Nghiên cứu thông tin Tổng công ty Hàng hải Việt Nam   Nghe thêm thơng tin q trình cổ phần hố Doanh nghiệp  Nghe báo cáo tình hình kinh tế xã hội tuỳ công ty Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 25/11/2021 Nghe báo cáo quản lý Nhà nước công ty Tổng công ty Hàng hải Việt Nam  Nghe báo cáo sản xuất doanh thu doanh nghiệp  26/11/2021 Nghe báo cáo tác động với môi trường doanh nghiệp    CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỰC TẾ: 36 nghiệp cung cấp Phân tích số liệu sở doanh nghiệp cung cấp Nghiên cứu thơng tin liên quan Phân tích số liệu sở doanh nghiệp cung cấp Nghiên cứu thơng tin liên quan Phân tích số liệu sở doanh nghiệp cung cấp Nghiên cứu thơng tin liên quan Phân tích số liệu sở doanh nghiệp cung cấp Nghiên cứu thông tin liên quan Online Online Online Online Qua q trình nghiên cứu thực tế, tơi nhận thấy việc đào tạo trường tạo sở lý luận cho hoạt động thực tiễn Chương trình đào tạo Trường Phổ thông tổng hợp cung cấp phần lý thuyết tương đối tồn diện Và xác so với công việc cụ thể thiết thực Các mơn lý luận, trị giúp tơi nhận thức ổn định, tư đắn theo chế độ xã hội hội nhập, phát triển đất nước Tìm hiểu lịch sử đào tạo cách phân tích thực tế xã hội Các môn học chuyên ngành phân tích tiền lý thuyết để sinh viên vận dụng, tìm hiểu phân tích Đường lối quốc gia Việt Nam Trong tình hình dịch Trước diễn biến phức tạp COVID-19, việc di chuyển đến thẳng công ty để nghiên cứu, quan sát thực tế khó khăn Do đó, Báo cáo Thực tế Chính trị - Xã hội tơi cịn nhiều hạn chế số mặt phân tích cịn nhiều thiếu sót số khía cạnh phân tích nhiều bất cập TÀI LIỆU THAM KHẢO http://cdhanghaivn.org.vn/news/detail/181903/van_hoa_doanh_nghiep_da_t ao_nen_net_rieng_biet_cho_cang_da_nang http://cmsc.gov.vn/xem-chi-tiet- vimc/-/asset_publisher/34kSuCAThOgk/Content/tong-cong-ty-hang-haiviet-nam-buoc-ngoat-moi-trong-hanh-trinh-phat-trien?1277034 http://baochinhphu.vn/Chinh-sach-moi/De-xuat-co-cau-to-chuc-cua-Cang- vu-Hang-hai/434200.vgp https://vinamarine.gov.vn/vi/noi-dung/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam https://vinamarine.gov.vn/vi/imo https://vinamarine.gov.vn/vi/an_at_hh DANH MỤC BẢNG BIỂU SỐ LIỆU, ĐỒ THỊ Bảng 1: Cơ cấu máy quản lý Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (vinmc.com) Bảng 2: Chỉ tiêu hoạt động doanh nghiệp 2020 (vinmc.com) 37 Bảng 3: Tình hình tài 2020 Doanh nghiệp Bảng 4: Chỉ tiêu tài Doanh nghiệp 2020 thực tế hoạt động Bảng 5: Cơ cấu cổ đông chi tiết Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 38 ... doanh Tổng công ty nghiệp Hàng hải Việt Nam – VIMC; trình phát Công ty cổ phần Đại lý Hàng triển hải Việt Nam Xem Video, đọc báo cáo 23/11/2021 Online Công ty thuộc Tổng công ty Việt Nam – 34 VIMC... Video, đọc báo cáo Công ty thuộc Tổng công ty Việt Nam – 23/11/2021 VIMC Lịch sử hình thành phát triển công ty thuộc VIMC 24/11/2021 Nghiên cứu thông tin Tổng công ty Hàng hải Việt Nam   Nghe thêm... cảng biên, năm 2020, Tông công ty Hàng hải Việt Nam công ty đã, thực đâu tư xây dựng số dự án, cụ thể sau: a Công ty mẹ: Dự án đầu tư kho hàng Công ty TNHH MTV Dịch vụ Hàng hải Hậu Giang: xây dựng

Ngày đăng: 31/03/2022, 14:41

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w