Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay

Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay Sự phát triển của dịch vụ logistics ở việt nam hiện nay

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM

TRƯỜNG ĐẠI HỌ BÁCH KHOAC

BÀI TẬP LỚN MÔN HỌC KINH TẾ CHÍNH TRỊ MÁC LÊNIN

ĐỀ TÀI

SỰ PHÁT TRIỂN CỦA DỊCH VỤ LOGISTICS Ở VIỆT NAM HIỆN NAY

LỚP: L01 NHÓM: 5.3, HK202

GVHD: THS VŨ QUỐC PHONG SINH VIÊN THỰC HIỆN

TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2021

1

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 2

CHƯƠNG 1: TƯ BN THƯƠNG NGHIỆP 4

1.1 Khái nim tư bn thương nghip 4

1.2 Đặc đim ca tư bn thương nghip 4

1.3 Vai tr ca tư bn thương nghip 5

1.4 Li nhuận thương nghip 6

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ LOGISTIC Ở S VIỆT NAM 10

2.1 Khái nim v Logistics 10

2.2 Vai tr ca logistics 12

2.3 Tim năng phát trin ngành logistics ở Vit Nam 14

2.4 Nội dung và các nhân tố cơ bn nh hưởng đến phát trin logistics ca nn kinh tế 15

2.5 Các tiêu chí đánh giá trình độ phát trin logistics ca nn kinh tế 20

CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG NGÀNH LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY 24

3.1 Thực trạng và nguyên nhân ca vic phát trin logistics ca Vit Nam hin nay 24

3.2 Các gii pháp phát trin ca ngành dịch v Logistics ở Vit Nam 26

KẾT LUẬN 29

TÀI LIỆU THAM KHO 30

2

PHẦN MỞ ĐẦU

1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI

Xu thế tất yếu ca thi đại ngày nay là toàn cầu ha nn kinh tế thế gii Toàn cầu ha điu kin cho giao thương gia các quốc gia, các khu vực trên thế gii phát trin mạnh m, và đương nhiên s dn đến bưc phát trin mi ca Logistics Trong vài thập niên gần đây Logistics đ phát trin nhanh chng và mang lại nhng kết qu tốt đp ở nhiu nưc trên thế gii, đin hình như Hà Lan, Thy Đin, Đan Mạch, Hoa K, Trong bối cnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng và kinh tế số đang là xu hưng ch đạo, các hoạt động Logistics xuyên suốt từ sn xuất ti tiêu dùng ngày càng gi vai tr đặc bit quan trọng đối vi năng lực cạnh tranh ca các ngành sn xuất, dịch v ni riêng và ca toàn nn kinh tế ni chung Vấn đ phát trin dịch v Logistics ở t Nam đưVi c đặt ra cấp thiết hơn bao gi hết

Vi đ tài: “Sự phát trin ca dịch v Logistics ở Vit Nam hin nay” Nhm chng

em nêu ra nhng vấn đ cơ bn ca Logistics, thực trạng ngành Logistics ca Vit Nam hin nay và nhng gii pháp nhm khc phc thực trạng trên đ Logistics tại Vit Nam phát trin hơn na

2 ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU

Dịch v Logistics ở Vit Nam hin nay

3 PHẠM VI NGHIÊN CỨU

Không gian: Vit Nam

Thi gian: 2016 - 2020

4 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU

Thứ nhất, phân tích khái nim, đặc đim, vai tr ca tư bn thương nghip và sự hình thành li nhuận thương nghip;

Thứ hai, gii thiu tổng quan v dịch v Logistics ở Vit Nam

3

Thứ ba, phân tích thực trạng và nguyên nhân ca ngành dịch v Logistics ở Vit Nam hin nay

Thứ bốn, đ xuất các gii pháp phát trin ca ngành dịch v Logistics ở Vit Nam

5 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

Phương pháp bin chứng duy vật

Phương pháp trừu tưng ha khoa học

Phương pháp thống kê mô t

6 KẾT CẤU CỦA ĐỀ TÀI

Ngoài mc lc, phần mở đầu, kết luận và tài liu tham kho, đ tài gồm 3 chương:

- Chương 1: TƯ BN THƯƠNG NGHIỆP

- Chương 2: TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS Ở VIỆT NAM

- Chương 3: THỰC TRẠNG NGÀNH LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY

4

CHƯƠNG 1: TƯ BN THƯƠNG NGHIỆP

1.1 Khái nim tư bn thương nghip

Sự hình thành của tư bn thương nghiệp

Trong quá trình tuần hoàn và chu chuyn ca tư bn công nghip, thưng xuyên c một phận tồn tại dưi hình thái tư bn hàng ha (H) ch đ đưc chuyn ha thành

tư bn tin t (T’) Khi phân công lao động x hội phát trin đến một trình độ nhất định thì bộ phận này tách ri ra khi và trở thành tư bn độc lập, thực hin các chức năng riêng bit, tư bn đ đưc gọi là tư bn thương nghip

Sự tách ra của tư bn thương nghiệp để phục vụ quá trình lưu thông hàng ha là cần thiết trong quá trình phát triển sn xuất tư bn chủ ngha, vì:

- Sn xuất phát trin, quy mô sn xuất mở rộng làm cho chức năng qun lý kinh tế ngày càng phứ ạp, vì vậy đi hi phi c 1 số ngưi chuyên qun lý sn xuất, c t

1 số ngưi chuyên qun lý vic tiêu th sn phẩm

- Tư bn thương nghip c vai tr to ln đối vi sự phát trin ca sn xuất tư bn ch ngha:

Khi c nhà tư bn thương nghip tham gia lưu thông, chuyên trách v lưu thông

hh, phc v cùng 1 lc cho nhiu nhà tư bn công nghip, s gim chí phí lưu thông TB đầu tư vào sx c ừng nhà TB công nghip cũng như toàn bộ xh tăng lên.a t

Sn xuất tư bn ch ngha càng phát trin thì mâu thun gia sn xuất và tiêu dùng ngày càng gay gt, chỉ c nhà tư bn thương nghip chuyên trách lưu thông hng ha,

am hiu đưc nhu cầu thị trưng mi đáp ứng đưc nhu cầu đ

Nh c nhà tư bn thương nghip chuyên trách vic lưu thông hàng ha, nhà tư bn công nghip tập trung sn xuất, từ đ rt ngn thi gian lưu thông, tăng tốc độ chu chuyn tư bn

Khái niệm: “Tư bn thương nghip là một bộ phận ca tư bn công nghip đưc tách ri ra và phc v quá trình lưu thông ha ca tư bn công nghip”

1.2 Đặc đim ca tư bn thương nghip

5

Công thức vận động ca tư bn thương nghip: T – H – T’ Hàng ha đưc chuyn

từ tay nhà tư bn công nghip sang nhà tư bn thương nghip và sau đ lại đưc chuyn

từ tay nhà tư bn thương nghip đến tay ngưi tiêu dùng Sự vận động này cho thấy tư bn thương nghip chỉ vận động trong lnh vực lưu thông mà không mang bất k hình thái nào ca tư bn sn xuất

Ra đi từ tư bn công nghip, song lại thực hin chức năng chuyên môn riêng tách ri khi tư bn công nghip nên sự tồn tại ca tư bn thương nghip vừa c tính độc lập tương đối lại vừa ph thuộc vào tư bn công nghip

- Tính độc lập tương đối biu hin ở ỗ: chức năng chuyn ha cuối cùng chca hàng ha thành tin trở thành chức năng riêng bit tách khi tư bn công nghip, nm trong tay ngưi khác

- Sự ph thuộc th hi ở ỗ: tư bn thương nghip chỉ là một bộ ận cn ch ph a

tư bn công nghip tách ri ra

Sự ra đi ca tư bn công nghip thc đẩy quá trình lưu thông hàng ha nh đ

mà thị trưng đưc mở rộng tạo nên tng cho sự phát trin sn xuất kinh doanh 1.3 Vai tr ca tư bn thương nghip

Sn xuất càng phát trin, quy mô sn xuất càng mở rộng, các xí nghip ngày càng ln lên, làm cho các chức năng qun lý kinh tế ngày càng phức tạp Vì vậy, mỗi nhà tư bn chỉ c kh năng hoạt động trong một số khâu nhất định Điu đ đi hi phi c một

số ngưi chuyên sn xuất, cn một số ngưi thì chuyên tiêu th hàng ha

Khi c tư bn thương nghip xuất hin, n c vai tr và li ích to ln đối vi x hội:

- Nh c tư bn thương nghip chuyên trách nhim v lưu thông hàng ha, phc v cùng một lc cho nhiu nhà tư bn công nghip, nên lưng tư bn ứng vào lưu thông và chi phí lưu thông s gim đi rất nhiu khi nhng ngưi sn xuất trực tiếp đm nhim chức năng này do đ từng nhà tư bn công nghip cũng như ca toàn x hội b vào sn xuất s tăng lên

6

- Nh c tư bn thương nghip chuyên trách nhim v lưu thông hàng ha, ngưi sn xuất c th tập trung thi gian chăm lo vic sn xuất, gim dự tr sn xuất, nâng cao hiu qu kinh tế, tăng giá trị thặng dư

- Nh c tư bn thương nghip chuyên trách nhim v lưu thông hàng ha, s rt ngn thi gian lưu thông, tăng nhanh chu chuyn tư bn, từ đ tăng tỷ suất và khối lưng giá trị thặng dư hng năm

- Ch ngha tư bn càng phát trin thì mâu thun gia sn xuất và tiêu dùng càng gay gt, do đ cần phi c các nhà tư bn biết tính toán, am hiu đưc nhu cầu và thị hiếu ca thị trưng chỉ c nhà tư bn thương nghip đáp ứng đưc điu đ V phía nhà tư bn công nghip mà xét thì nh đ mà nhà tư bn công nghip c thi gian đ tập trung vào sn xuất, đầu tư tập trung đ nâng cao năng suất lao động, rt ngn thi gian lưu thông và tăng nhanh tốc độ chu chuyn tư bn

1.4 Li nhuận thương nghip

1.4.1 Nguồn gốc li nhuận thương nghip

Li nhuận thương nghip là số chênh lch gia giá bán và giá mua hàng ha, sau khi đ trừ chi phí lưu thông, ký hiu Ptn

Nhà tư bn thương nghip ứng ra một lưng tư bn nhất định, xây dựng cửa hàng, thuê công nhân bán hàng, mua hàng hoá ca nhà tư bn công nghip vi một mức giá nhất định, sau đ bán hàng hoá đ cho ngưi tiêu dùng vi mức giá cao hơn, số tin chênh lch gia giá bán và giá mua hàng hoá, sau khi đ trừ đi chi phí lưu thông, chính

là l i nhu ận thương nghip

Vic tạo ra giá trị ặng dư và phân chia giá trị ặng dư là hai vấn đ khác nhau th thLnh vực lưu thông cũng như hoạt động ca các nhà tư bn thương nghip đng là không tạo ra đưc giá trị ặng dư, nhưng do vị trí, tầm quan trọng c lưu thông đối vi sự th a phát trin ca sn xuất và tái sn xuất nên các nhà tư bn thương nghip vn đưc tham gia vào vic phân chia giá trị ặng dư cùng vi các nhà tư bn công nghip và phần giá th

tr thị ặng dư mà các nhà tư bn thương nghip đưc chia chính là li nhuận thương nghip

7

Như vậy, li nhuận thương nghip là là một phần ca giá trị ặng dư đưc sáng thtạo ra trong lnh vực sn xuất và do nhà tư bn công nghip nhưng lại cho nhà tư bn thương nghip,đ nhà tư bn thương nghip tiêu th hàng cho mình

Nhà tư bn công nghip lại nhưng cho nhà tư bn thương nghip một phần giá trị thặng dư là do :

Tư bn thương nghip hoạt động trong lnh vực lưu thông, đ là một khâu, một giai đoạn ca quá trình tái sn xuất Hơn na, hoạt động trong lnh vực này nếu không c li nhuận thì nhà tư bn thương nghip không th ếp tc đm nhim công vic đ ti

Vì vậy, xuất phát từ li ích kinh tế ca nhà tư bn thương nghip mà nhà tư bn công nghip nhưng lại cho n một phần li nhuận

Tư bn thương nghip gp phần mở rộng quy mô tái sn xuất, mở rộng thị trưng, tạo điu kin cho công nghip phát trin

Do tư bn thương nghip đm nhận khâu lưu thông, nên tư bn công nghip c th rnh tay trong lưu thông và chỉ tập trung đẩy mạnh sn xuất Vì vậy, tư bn ca n chu chuyn nhanh hơn, năng suất lao động cao hơn và nh đ li nhuận cũng tăng lên

Tư bn thương nghip tuy không trực tiếp tạo ra giá trị ặng dư, nhưng gp phầth n làm tăng năng suất lao động, tăng li nhuận, do đ làm cho tỷ suấ i nhuận chung ca t lx hộ ũng tăng lên, gp phần tích lũy cho tư bn công nghip.i c

1.4.2 Sự hình thành và bn chất li nhuận thương nghip

Trên thự ế, các nhà tư bn thương nghip thu li nhuận thương nghip từ chênh c tlch gia giá mua và giá bán Nhưng điu đ không c ngha là nhà tư bn thưng nghip bán hàng ha cao hơn giá trị ca n mà là: nhà tư bn thương nghip mua hàng ca nhà

tư bn công nghip vi giá thấp hơn giá trị (khi chấp nhận bán hàng vi giá thấp hơn giá trị cho nhà tư bn thương nghip c ngha là nhà tư bn công nghip đ chấp nhận

“nhưng” một phần giá trị ặng dư cho nhà tư bn thương nghip), sau đ, nhà tư bn ththương nghip lại bán hàng cho ngưi tiêu dùng vi giá đng giá trị ca n

Đ làm rõ quá trình phân chia giá trị ặng dư gia nhà tư bn công nghip và nhà th

tư bn thương nghip, ta xét ví d sau đây (gi định trong ví d này không xét đến chi phí lưu thông):

8

Ví dụ: Nhà tư bn công nghip c tổng tư bn ứng trưc là 900, vi cấu tạo hu

cơ 4/1 s c 720c + 180v Gi định m’ = 100% và tư bn cố định hao mn hết trong 1 năm Khi đ, tổng khối lưng giá trị Thặng dư (m) = 180

P’ = (180/1000) x 100% = 18%

Xét toàn bộ quá trình tái sn xuất thì tổng tư bn x hội trong năm là 1000, trong đ tư bn sn xuất là 900 cn tư bn thương nghip là 100 Như vậy, nhà Tư bn công nghip s thu li nhuận bng 18% ca Tư bn đ ứng ra, tức là 18% ca 900 s bng

Ti đây, chng ta c th khẳng định bn chất ca li nhuận thương nghip phn ánh quan h bc lột gia tư bn công nghip và tư bn thương nghip vi công nhân làm thuê trong lnh vực sn xuất tư bn công nghip trực tiếp bc lột, tư bn thương nghip gián tiếp bc lột các công nhân này

10

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS Ở VIỆT NAM

2.1 Khái nim v Logistics

2.1.1 Lịch sử phát trin ca logistics

Từ logistics c nguồn gốc từ tiếng Hy Lạp, “logistikos”, ngha là gii tính toán Từ này bt nguồn từ nhu cầu ca các đội quân cần đưc cung ứng vũ khí, lương thực, phương tin vận chuyn trong chiến đấu Nhng chiến binh c chức danh “logistikas” đưc giao nhim v chu cấp và phân phối vũ khí và nhu yếu phẩm, đm bo điu kin cho quân s hành quân an toàn từ bn doanh đến một vị trí khác Công vic này c ý ngha sống cn ti cc din ca chiến tranh, khi các bên tìm mọi cách bo v nguồn cung ứng ca mình và tìm cách trit phá nguồn cung ứng ca đối phương Quá trình tác nghip đ dần hình thành một h ống mà sau này đưc vận dng trong các phương thpháp qun lý logistics Từ logistics xu t hiấ n như một thuật ng đầu tiên trong lnh vực quân sự bởi một tác gia chuyên viế  lịch sử quân sự ngưi Pháp, Baron Henri Jomini t vvào khong năm Theo đ, logistics đưc coi là một phần c khoa học quân sự, cùng a vi chiến lưc và chiến thuật Trong đ, các tưng lnh quân đội thưng coi chiến lưc

là vic thiết lập và điu khin các chiến dịch nhm đạt đưc mc tiêu ca c cuộc chiến; chiến thuật là các bin pháp, cách thức đưc tiến hành trong các trận đánh nhm đạt đưc các mc tiêu chiến lưc; cn logistics là vic tạo lập, qun lý và điu khin các nguồn lực nhm h tr cho chiỗ  ến lưc và chiến thuật

Trong hai cuộc chiến tranh thế gii khốc lit nổ ra đầu thế kỷ 20, các quốc gia tham chiến đ ứng dng rộng ri logistics đ di chuyn lực lưng quân đội cùng vũ khí c khối lưng ln và đm bo hậu cần cho các lực lưng tham chiến Hiu qu ca hoạt động logistics đưc đánh giá là yếu tố c tác động rất ln đến sự thành bại trên chiến trưng Trong lịch sử đấu tranh ca Vit Nam, hoạt động logistics đng gp vai tr then chốt cho các chiến thng lịch sử như chiến thng Đin Biên Ph 1954

2.1.2 Các khái nim v logistics 

Vậy thuật ng logistics đưc định ngha như thế nào? Tri qua quá trình lịch sự phát trin lâu dài, thuật ng v logistics đưc hiu một cách rất rộng và bao quát

11

Napoleon, danh tưng nổi tiếng trong lịch sử quân sự ế gii đ từng ni: “Logistics là thhoạt động đ duy trì lực lưng quân đội” Một vị ng quân sự khác là Chauncey B tưBaker cũng đ viết rng: “Một nhánh trong ngh thuật chiến đấu c liên quan ti vic di chuyn và cung cấp lương thực và trang thiết bị cho quân đội đưc gọi là logistics” Từ đin Oxford cũng định ngha: “Logistics là một nhánh ca khoa học quân sự liên quan đến thu gom, duy trì và vận chuyn cơ sở vật chất, nhận sự và trang thiết bị cho các chiến trưng”

Cùng vi sự phát trin kinh tế-x hội, nhiu thập kỉ qua, logistics không chỉ đưc ứng dng trong lnh vực quân sự mà cn đưc nghiên cứu sâu và áp dng sang nhng lnh vực khác như sn xuất, kinh doanh Thuật ng logistics ngày nay đưc hiu vi ngha qun lý h ống phân phối vật chất ca các đơn vị sn xuất kinh doanh trong x thhội Nhưng cho đến nay trên thế gii chng ta vn chưa c một định ngha đầy đ v logistics cũng như h ống logistics Tùy thuộth c vào gc đ tiộ ếp cận mà các tác gi đưa

ra các khái nim v logistics Sau đây là mộ ố khái nit s m v logistics:

- Theo hội đồng qun trị logistics Mỹ-1988: Logistics là quá trình lên kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu qu, tiết kiệm chi phí của dòng lưu chuyển và lưu trữ nguyên vật liệu, hàng tồn, thành phẩm và các thông tin liên quan từ điểm sn xuất đến nơi tiêu thụ nhằm mục đích tho mãn những nhu cầu của khách hàng

- Theo tác gi Donald J.Bowersox-CLM Proceeding-1987: Logistics là một nguyên lý bán lẻ nhằm hướng dẫn quá trình lên kế hoạch, định vị và kiểm soát các nguồn nhân lực và tài lực c liên quan tới hoạt động phân phối vật chất, hỗ ợ sn xuất và trhoạt động mua hàng

- Logistics đưc uỷ ban qun lý logistics ca Mỹ định ngha như sau: Logistics là quá trình lập kế hoạch, chọn phương án tối ưu để qun lý, kiểm soát việc di chuyển và bo qun c hiệu qu về chi phí và ngắn nhất về ời gian đối với nguyên vậth t liệu, bán thành phẩm và thành phẩm, cũng như các thông tin tương ứng từ giai đoạn tiền sn xuất đến khi hàng hoá đến tay người tiêu dung cuối cùng để đáp ứng yêu cầu của khách hàng

- Luật Thương mại Vit Nam năm 2005 không đưa ra khái nim “logistics”

mà đưa ra khái nim “dịch v logistics” như sau: Dịch vụ  logistics là ho t đạ ộng thương

12

mại, theo đ thương nhân tổ ức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhậch n hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hi quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đng gi bao bì, ghi kí mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác c lien quan đến hàng hoá theo thỏa thuận với khách hàng để ận thù lao ( Điều 233- nhLuật Thương mại Việt Nam năm 2005)

Tm lại, theo quan đim ca cá nhân thì logistics đưc hiu như sau: Logistics là

một bộ phận của dây chuyền/chuỗi cung ứng, thực hiện việc lập kế ho ch, thực hiện và ạkiểm soát dòng chu chuyển và lưu kho hàng hoá, dịch vụ và các thông tin liên quan một cách hiệu qu từ điểm xuất phát đến nơi tiêu dùng để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.Qua các khái nim trên, chng ta c thế phác họa sơ đồ hoạt động logistics một cách khái quát như sau:

2.2 Vai tr ca logistics

Logistcis là một chuỗi các hoạt động liên tc, c quan h mật thiết vi nhau và tác động qua lại ln nhau Nếu xem xét ở gc độ tổng th ta thấy logistics là mối liên kết kinh tế xuyên suốt gần như toàn bộ quá trình sn xuất, lưu thông và phân phối hàng ha Mỗi hoạt động trong chuỗi đu c một vị trí và chiếm một khon chi phí nhất định Theo

Bộ Công Thương Vit Nam, đến năm 2019, chi phí trung bình ca hoạt động logistics đối vi một doanh nghip chiếm ti 20% tổng chi phí, nhưng đng gp ca ngành này vào GDP chỉ chiếm 4-5% Nhưng không vì thế mà ph định vai tr ca logistics ở Vit Nam

Vit Nam đang trong thi k hội nhập quốc tế do đ các hoạt động trao đổi, buôn bán và giao dịch quố ế là nhng hoạt động cần đưc đẩy mạnh và phát trin hơn na c tTrong đ, đ phát trin giao dịch quốc tế không th không k đến tầm quan trọng ca ngành Logistics nếu muốn tăng năng lực cạnh tranh ca các doanh nghip trong nưc vi các doanh nghip nưc ngoài

Theo nhà kinh tế học ngưi Anh Ullman thì khối lưng hàng ha lưu chuyn gia hai nưc tỷ l thuận vi chỉ số tim năng kinh tế ca hai nưc và tỷ l nghịch vi khong cách ca hai nưc đ Khong cách ở đây đưc hiu là khong cách kinh tế Khong cách kinh tế càng đưc rt ngn thì lưng hàng tiêu th n thị trê trưng càng ln điu này lí gii vì sao khong cách địa lý từ Thái Lan đến Mỹ xa hơn đến Vit Nam nhưng khối lưng và kim ngạch xuất khẩu ca Thái Lan và Mỹ ln hơn so vi Vit Nam Do vậy vic gim chi phí logistics c ngha rất quan trọng trong chiến lưc thc đẩy xuất khẩu và tăng trưởng kinh tế ca mỗi quốc gia

Theo nghiên cứu ca Limao và Venable (2001) cho thấy sự khác bit trong kết cấu

cơ sở hạ tầng (đặc bit là lnh vực giao thông vận ti) chiếm 40% trong sự chênh lch chi phí gia các nưc tiếp giáp vi bin và 60% đối vi các nưc không tiếp giáp vi bin Hơn na trình độ phát trin và chi phí logistics ca một quốc gia cn đưc xem là một trong nhng căn cứ quan trọng đ đầu tư ca các tập đoàn đa quốc gia Do đ, quốc gia nào c cơ sở hạ tầng tốt, h ống cng bin đm bo… s thu ht đưc sự đầu tư thca các công ty hay tập đoàn lơn trên thế i Sự phát trin vưt bậc ca Singapore, giHồng Kông và gần đây là Trung Quốc là minh chứng sống động cho vic thu ht đầu tư nưc ngoài nhm tăng trưởng xuất khẩu, tăng GDP thông qua vic phát trin cơ sở hạ tầng và dịch v logistics

14

2.2.2 Vai tr ca logistics đối v i các doanh nghi p

Logistics c vai tr rất to ln đối vi các doanh nghip Logistics gip gii quyết c đầu ra ln đầu vào ca doanh nghip một cách hiu qu Nh c th thay đổi các nguồn tài nguyên đầu vào hoặc tối ưu quá trình chu chuyn nguyên vật liu, hàng ha, dịch v… logistics gip gim chi phí và tăng kh năng cạnh tranh trong doanh nghip Nhiu doanh nghip đ thành công nh c chiến lưc và hoạt động logistics đng đn, ngưc lại c không ít doanh nghip gặp kh khăn, thậm chí thất bại do sai lầm trong hoạt động logistics, ví d như: chọn sai vị trí, chon nguồn tài nguyên cung cấp sai, dự tr không phù hp, tổ chức vận chuyn không hiu qu

Logistics gp phần nâng cao hiu qu qun lý trong doanh nghip Doanh nghip ch động trong vic chọn nguồn cung cấp nguyên liu, công ngh sn xuất, thiết kế mu m, tìm kiếm thị trưng tiêu th thông qua nhiu kênh phân phối khác nhau…; ch động trong vic lên kế hoạch sn xuất, qun lý hàng tồn kho và giao hàng đng thưi gian vi tổng chi phí thấp nhất

Logistics cn hỗ  đc lực cho hoạt động marketing, đặc bit là marketing hỗtr n hp Chính logistics đng vai tr then chốt trong vic đưa sn phẩm đến đng nơi cần đến và vào đng thi đim thích hp Sn phẩm/dịch v chỉ c th tha mn khách hàng

và c giá trị khi n đến đưc vi khách hàng đng thi gian và địa đim qui định

Sự phát trin ca công ngh thông tin đ làm gia tăng sự hài lng và giá trị cung cấp cho khách hàng ca dịch v logistics Đứng ở gc độ này, logistics đưc xem là công c hiu qu đ đạt đưc li thế cạnh tranh lâu dài v sự khác bit ha và tập trung 2.3 m năng phát trin ngành logistics ở Ti Vit Nam

Tuy chỉ mi xuất hin trong vài chc năm trở lại đây tại Vit Nam, nhưng ngành Logistics lại là ngành c tốc độ phát trin nhanh đến chng mặt Và ngành này đưc dự đoán là s ếp tc phát trin mạnh tại Vit Nam trong tương lai t Nam đang bưc ti Vivào thi k phát trin nhanh chng, dân số ẻ và rất sẵn sàng ứng dng các công ngh trmi, kéo theo thị trưng logistics trong nưc trở nên sôi động Tăng trưởng kinh tế cao, tăng sn xuất trong nưc, tăng tiêu dùng là một số động lực chính ca ngành logistics Vit Nam