Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco

Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco Chiến lược phát triển doanh nghiệp thaco

lOMoARcPSD|11950265 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN DOANH NGHIỆP THACO LỚP : QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ CLC 59A THÀNH VIÊN: Trần Phương Anh Trần Bảo Châu Nguyễn Long Thắng Đỗ Quang Tùng Từ Đức Vinh Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 I.Giới thiêụ doanh nghiê p̣ Công ty ôtô Trường Hải (THACO) thành lập vào ngày 29/04/1997 Người sáng lập ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị THACO Văn phòng Tổng quản TP.HCM đặt Tịa nhà IIA, số 10 đường Mai Chí Thọ, phường Thủ Thiêm, Quận Tổng số nhân khoảng 20.000 người Sau 22 năm hình thành phát triển, THACO trở thành Tập đồn cơng nghiệp đa ngành, Cơ khí Ơ tơ chủ lực, đồng thời phát triển lĩnh vực sản xuất kinh doanh bổ trợ cho nhau, tạo giá trị cộng hưởng nâng cao lực cạnh tranh, bao gồm: Nông nghiệp; Đầu tư xây dựng; Logistics Thương mại & Dịch vụ THACO doanh nghiệp hàng đầu có quy mơ lớn Việt Nam lĩnh vực sản xuất lắp ráp ô tô, với chuỗi giá trị từ nghiên cứu phát triển sản phẩm (R&D), sản xuất linh kiện phụ tùng, lắp ráp ô tô, đến giao nhận vận chuyển phân phối, bán lẻ Sản phẩm có đầy đủ chủng loại: xe tải, xe bus, xe du lịch, xe chuyên dụng đầy đủ phân khúc từ trung cấp đến cao cấp với doanh số thị phần dẫn đầu thị trường Việt Nam nhiều năm qua Khu Công nghiệp Cơ khí Ơ tơ Thaco Chu Lai xem trung tâm sản xuất ô tô công nghiệp hỡ trợ lớn Việt Nam Tại có 32 công ty, đơn vị trực thuộc, bao gồm: nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, nhà máy linh kiện phụ tùng Tổ hợp khí; cảng Chu Lai đơn vị giao nhận - vận chuyển đường bộ, đường biển; công ty đầu tư - xây dựng, trường Cao đẳng THACO đơn vị hỗ trợ khác Về lĩnh vực nông nghiệp, THACO thành lập công ty THADI hoạt động lĩnh vực nơng nghiệp với khối kinh doanh Cây ăn trái, Ngũ cốc, Lâm nghiệp, Chăn nuôi & Vật tư nông nghiệp Kế hoạch sản xuất kinh doanh THADI bao gồm đầu tư vào nông trường liên kết trồng ăn trái, lâm nghiệp Việt Nam, Campuchia; cung cấp vật tư nông nghiệp; thiết bị, nơng cụ chun dụng theo nhóm sản phẩm; giải pháp giới hóa lượng tái tạo; ứng dụng công nghệ, kỹ thuật phù hợp theo xu hướng số hóa; áp dụng phương pháp quản trị cơng nghiệp nơng nghiệp theo ch̃i khép kín Về lĩnh vực Đầu tư xây dựng: THACO đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng theo hình thức PPP xã hội hóa, đầu tư xây dựng KCN, đầu tư phát triển đô thị dự án phức hợp Về lĩnh vực kinh doanh giao nhận vận chuyển - Logistics: hoạt động logistics THACO gồm: Dịch vụ Cảng; Vận tải biển; Vận tải đường bộ; Kho hàng đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp Khu KTM Chu Lai Khu vực Miền Trung – Tây Nguyên Khai thác tuyến vận tải quốc tế từ Chu Lai đến nước khu vực Đầu tư xây dựng bến cảng nước sâu, tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 Logistics nông nghiệp: Vận chuyển trái xe lạnh chuyên dụng, vận chuyển vật tư nông nghiệp, dịch vụ kho lạnh, bãi container lạnh… Về lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ: THACO phát triển loại hình kinh doanh trung tâm hội nghị tiệc cưới, siêu thị, kinh doanh ẩm thực, vui chơi giải trí; cung cấp dịch vụ cho thuê xe, bảo vệ, vệ sinh, giúp việc, chăm sóc xanh… THACO thực triết lý kinh doanh tạo giá trị cho khách hàng, xã hội tạo điều kiện cho nhân phát triển phù hợp với chiến lược phát triển khơng giới hạn tập đồn Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Là doanh nghiệp đứng đầu lĩnh vực sản xuất, lắp ráp phân phối ô tô Việt Nam, THACO xác định mục tiêu giữ vững vị trí đồng thời mở rộng thị trường khu vực ASEAN, tăng cường hợp tác quốc tế nhằm lựa chọn công nghệ phù hợp, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, tham gia ch̃i giá trị toàn cầu, tạo tảng để phát triển thành tập đồn cơng nghiệp đa ngành, nâng cao lực cạnh tranh nhằm vươn tới vị trí hàng đầu khu vực Bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, THACO cịn xây dựng mơi trường văn hóa doanh nghiệp lành mạnh, định hình bản sắc văn hóa riêng THACO dựa triết lý kinh doanh “Mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội có đóng góp thiết thực vào kinh tế đất nước” nguyên tắc “8 chữ T: Tận tâm - Trung Thực - Trí Tuệ - Tự Tin - Tơn Trọng - Trung Tín - Tận Tình - Thuận Tiện” Đây giá trị cốt lõi văn hóa THACO, tài sản vơ hình để tạo động lực thúc đẩy phát triển Với quan điểm “THACO thể trách nhiệm xã hội”, mỗi năm, THACO hỗ trợ nhiều hoạt động cộng đồng xã hội, để chia sẻ trách nhiệm nhiều lĩnh vực như: An ninh Tổ quốc, An sinh xã hội, An tồn giao thơng, Giáo dục, Văn hóa - Văn nghệ, Y tế, Thể thao, Vì người nghèo, trao học bổng… Từ thành quả đạt kinh doanh đóng góp cho cộng đồng xã hội, liên tục nhiều năm qua Thaco ghi nhận vinh danh qua giải thưởng: Bằng khen Thủ tướng Chính phủ; Cờ Thi đua xuất sắc Chính phủ; Bằng khen Bộ, ngành; Bằng khen UBND tỉnh Quảng Nam; Bằng khen UBND tỉnh Đồng Nai; Top 10 Sao vàng đất Việt; Top 10 giải thưởng thương hiệu Việt; Thương Hiệu Mạnh Việt Nam; Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 II Tầm nhìn, sứ mê nh ̣ và chiến lược Tầm nhìn Ban lãnh đạo THACO hình thành tầm nhìn chiến lược cho doanh nghiệp “Trở thành tập đồn cơng nghiệp đa ngành có tốc độ tăng trưởng cao bền vững với vị trí hàng đầu khu vực, mang lại hiệu quả tối đa cho nhà đầu tư niềm tự hào sản phẩm thương hiệu Việt.” Với tầm nhìn THACO vạch định vị thế, mục tiêu chiến lược hoạt động kinh doanh mình, xác định vị doanh nghiệp thị trường, khảng định tầm lớn mạnh hình ảnh triển vọng doanh nghiệp tương lai thị trường nước sức lan tỏa thị trường giới Sứ mênh ̣ - Tạo sản phẩm nhằm nâng cao chất lượng sống người sử dụng để trở thành thương hiệu Việt Nam biết đến khu vực AFTA giới - Phát triển bền vững mang lại lợi ích cao cho cổ đông đối tác đồng thời tạo môi trường thuận lợi để nhân viên phát triển cá nhân nghề nghiệp đáp ứng yêu cầu thời đại -Tạo nguồn nhân lực vật lực góp phần vào q trình phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội cơng nghiệp khí tơ Việt Nam Với sứ mệnh đặt doanh nghiệp cho thấy rõ muc đích lý tồn mình, sở nguyên tắc triết lý kinh doanh, thành tích mà công ty hoạch định để hướng tới tương lai mình: “Tạo sản phẩm thương hiệu THACO nhằm nâng cao chất lượng sống người sử dụng” Thaco xác định vị mà cơng ty có vạch định hình ảnh tầm ảnh hưởng cơng ty tương lai Mục tiêu khách hàng công ty muốn hướng tới tồn thể khách hàng tiêu dùng, với triết lý cung cấp cho khách hàng sản phẩm tốt nghĩa với sản phẩm THACO, khác biệt với sản phẩm đối thủ cạnh tranh nhằm nâng cao chất lượng sống cho người tiêu dùng, hướng đến tiện ích tất cả khách hàng, phấn đấu để “thương hiệu THACO trở thành thương hiệu Việt Nam biết đến khu vực AFTA giới.” với thông điệp “Nâng cao tầm cao mới, hướng tới tương lai” Mục tiêu chiến lược kinh doanh công ty không dừng lại mục tiêu lợi nhuận, khả sinh lời, mà công ty muốn hướng tới mục tiêu dài hạn cao tối đa hóa giá trị cơng ty mắt người tiêu dụng tối đa hóa giá trị công ty thị trường “Trên tảng phát triển bền vững THACO tạo nguồn nhân lực vật lực góp phần vào q trình phát triển kinh tế văn hóa xã hội cơng nghiệp khí nước nhà tương lai.” Với phát triển ngày lớn mạnh, hoạt động sản xuất kinh doanh mình, THACO ln quan tâm đến phát triển cộng đồng xã hội, phương trâm hoạt động kinh doanh công ty dựa triết lý kinh doanh nguyên tắc ứng xử định “Có Tầm Có Tâm” việc xây dựng đóng góp cho phát triển xã hội nâng cao chất lượng sống cho đội ngũ cán nhân viên cộng đồng, tạo môi trường làm việc thuận lợi thoải mái, thân thiện Đồng thời THACO nâng cao “Tầm” để trở thành tập đồn hùng mạnh có khả đại diện cho ngành công nghiệp ô tô quốc gia, nâng cao giá trị thương hiệu Việt Nam Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Mục tiêu chiến lược Mục tiêu chiến lược doanh nghiệp là: gia tăng thị phần công ty, khẳng định thương hiệu chất lượng sản phẩm mình, đạt địa vị vững chắc thị trường quốc tế với niềm tự hòa đại diện cho thương hiệu Việt Nam chất lượng cao, gia tăng giá trị thương hiệu, chiếm lòng tin mắt người tiêu dùng Khơng THACO cịn đạt mục tiêu chiến lược mang lại hiệu quả tối đa cho nhà đầu tư niềm tự hào người Việt thị trường quốc tế Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 III Môi trường kinh doanh Môi trường vĩ mô 1.1Các yếu tố kinh tế Môi trường kinh tế bản chất Và định hướng kinh tế mà công ty hoạt động Ảnh hưởng kinh tế đến THACO làm thay đổi khả tạo giá trị lợi nhuận công ty, cụ thể  - - - - - Xu hướng tốc độ phát triển GDF, GNP, Đây yếu tố đo lường Sức khỏe kinh tế từ giúp cơng ty có sở dự đoán ban đầu biến động nhu cầu tiêu dùng tầng lớp dân cư sản phẩm cơng ty Tình hình kinh tế xã hội nước ta năm 2008 diễn bối cảnh tình hình giới nước có nhiều biến động phức tạp khó lường lạm phát xảy nhiều nước giới khủng hoảng tài tồn cầu dẫn đến số kinh tế lớn suy thoái Việt Nam bị ảnh hưởng mức độ định Bước vào năm 2009 nên kinh tế nước ta gặp nhiều khó khăn thách thức làm cho việc tiêu thụ sản phẩm tha cô trở nên khó khăn tình hình kinh tế lạm phát diễn mặc dù khơng mạnh mẽ số nước khác giới điều ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng cá nhân tổ chức kinh tế việc định lựa chọn mua phẩm công ty sản xuất tơ nói chung ơtơ Trương Hải nói riêng Năm 2010, Trong điều kiện kinh tế toàn cầu hậu khùng hoàng phục hồi chậm kinh tế Việt Nam sớm khỏi tình trạng suy giảm từng bước phục hồi tăng trưởng nhanh GDP quý tăng 5,84%, quý tăng 6,44%, Quý tăng 7,18% quý tăng 7,34% Tính chung cả năm, GDP tăng 6,78% cao tiêu Quốc hội đề 6,5%, thuộc nhóm có mức tăng trưởng cao khu vực giới, đó, tất cả ngành, lĩnh vực đạt tốc độ tăng trưởng cao so với năm trước Với biến động GDP kinh tế ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng người dân nhu cầu đầu tư vào thiết bị sở hạ tầng số doanh nghiệp nước qua năm điều làm cho tình hình kinh doanh tha có thay đổi cụ thể doanh thu thuần tho cô năm 2009 6,594,012.99 triệu đồng, tăng 64,88% so với năm 2008 lợi nhuận sau thuế năm 2009 743,148.63 triệu đồng tăng 64,88% so với năm 2008 Lợi nhuận sau thuế năm 2009 743,148.63 triệu đồng tăng 64,88% so với năm 2008 Lợi nhuận sau thuế năm 2009 743,148.63 triệu đồng, tăng 256.69 % so với năm 2008 Doanh thu thuần năm 2010 THACO 8,204,968.37 triệu đồng, tăng 24,43% so với năm 2009 mức tăng trưởng cao lại thấp năm 2009 so với năm 2010, lợi nhuận sau thuế năm 2010 giảm 9,89% so với năm 2009 Năm 2011 bối cảnh đất nước ta phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức tác động bất lợi từ khủng hoảng tài suy thối kinh tế toàn cầu thiên tai dịch bệnh Nhưng đạt phần lớn tiêu nghị Quốc hội Các cân đối vĩ mơ nhìn chung ổn định, kinh tế phục hồi nhanh ổn định, tăng trưởng kinh tế ước đạt 6,7 phần trăm Trong năm 2011, ôtô Trường Hải sản xuất phân phối 32.500 xe, Dự kiến doanh thu 12.039 tỷ đồng, Lợi nhuận sau thuế đạt 750 tỷ đồng Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265  Một số tiêu kinh tế khác mức lãi suất, tỷ giá hối đoái để xác định giá trị đồng tiền quốc gia so với quốc gia khác, lạm phát ảnh hưởng đến sức mua người tiêu dùng mặt hàng tha cô, bản chất mặt hàng mặt hàng xa xỉ Lạm phát hai số năm 2010 11,75%, năm 2011 17 % - 18 %, sức mua người tiêu dùng giảm Lại suất mặc dù có điều chỉnh giảm cho hộ kinh doanh sản xuất giảm mức cao từ 17 - 19 %, Điều làm cho doanh nghiệp cân nhắc việc đầu tư sở hạ tầng cho doanh nghiệp mình, doanh nghiệp vận chuyển, Trường Hải phần lớn sản xuất loại xe tải, xe du lịch  Cán cân toán quốc tế: đo lường qua chênh lệch hoạt động xuất quốc gia, yêu tố kinh tế có tác động trực tiếp đến phồn thịnh kinh tế quốc gia, tạo nên tảng cho phát triển kinh tế quốc gia tạo phát triển cho cơng ty nói chung tha nói riêng So với tám tháng đầu năm 2010 năm 2011 xuất tăng 28,72 phần trăm, nhập tăng 1,15 phần trăm, cán cân tăng 56,8 phần trăm tổng kim ngạch suất nhập tăng 19,47 phần trăm Đây chứa đựng Cơ hội cho phát triển kinh tế, từ việc kinh doanh cơng ty khả quan  Các sách thị trường tài tiền tệ: yếu tố tác động đến dòng chu chuyển vốn cho hoạt động đầu tư trông ti ảnh hưởng đến khả chi tiêu cá nhân tổ chức kinh tế, sách phủ việc hạ lãi suất cho vay tổ chức sản xuất kinh doanh tháng cuối năm để tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển điều kiện nên kinh tế làm phát - Lạm phát: lạm phát Việt Nam thời gian qua có xu hướng tăng cao thể cả ba yêu tố: câu kéo, chi phí tiền tệ Năm 2007, lạm phát gia tăng với mức 12,6 phần trăm cao với tốc độ tăng trưởng DP đi, đến năm 2008, 1.000.000.000 lệ lạm phát tăng đến 22,97 phần trăm cao từ năm 1993 đến Lạm phát làm gia tăng chi phí vốn cơng ty mà cịn có tác động trực tiếp làm tăng chi phí đầu vào ngun liệu, nhân cơng, chi phí vận chuyển Kéo theo giá thành sản phẩm tăng theo ảnh hưởng lớn đến trình tiêu thụ mở rộng thị trường Lạm phát vấn đề sai giản Việt Nam - Với việc gia tăng lạm phát, dẫn đến lãi suất thị trường biến động theo chiều hướng bất lợi cho doanh nghiệp sản xuất tiêu dùng tác động không nhỏ đến khả sản xuất nhu cầu tiêu dùng nói chung, với doanh nghiệp sản xuất tơ, người tiêu dùng sản xuất tơ nói riêng 1.2 Các yếu tố chính trị pháp luâ ̣t Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265  Mơi trường trị mức độ ổn định trị, xu hướng xung đột trị, yêu tố định sống cịn cơng ty Chủ tịch nước nhấn mạnh, mạnh bật nước ta mơi trường trị, an ninh quốc phòng ổn định để thu hút đầu tư, phát triển kinh tế Đây tiền đề cho công ty Việt Nam nói chung cơng ty tha nói riêng để phát triển sản xuất kinh doanh  Hệ thống điều luật, quy định nói chung luật liên quan đến lĩnh vực sản xuất ô tô Như năm 2003, Thủ tướng phủ ban hành định việc quy hoạch phát triển công nghiệp ơtơ Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm hai khơng 20 Theo có sách yêu đãi lớn cho doanh nghiệp nước sản xuất lắp ráp ôtô Các hàng rào thuế quan, rào cản kỹ thuật phủ lập lên để bảo vệ doanh nghiệp non trẻ nước Nhanh chóng nắm bắt hội, cơng ty đề chiến lược định mạnh dạn vào khu kinh tế mở chu lai, xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô chu lai đến trường hải chuyên xe tải xe khách 1.3 Các yếu tố văn hóa- xã hơ ̣i  Rào cản văn hóa việc phát triển thị trường rõ ràng Để vượt qua rào cản đòi hỏi nhà sản xuất người kinh doanh phải luôn thấu hiểu văn hóa bản địa tầm ảnh hưởng văn hóa nên định mua hàng Để thành công thị trường đầy cạnh tranh, công ty phải hiểu hành vi người tiêu dùng, niềm mong ước khát khao họ để từ phát triển hàng hóa, dịch vụ chiến lược marketing cụ thể thị trường nước giới  Uư doanh nghiệp bản địa, Thaco thấu hiểu nhu cầu khách hàng nội địa hiểu rõ địa hình, từ cải tiến liên tục mẫu mã kiểu dáng, thay đổi thiết kế cho dòng xe để đưa dòng sản phẩm tiện lợi phù hợp đáp ứng nhu cầu cao cho người tiêu dùng Khơng có q khó để giải thích dịng xe new morning, xe gia đình tha kea lại người Việt ưa chuộng đến ( Nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với địa hình, dáng vóc ) 1.4 Các ́u tớ tự nhiên  Các yêu tố tự nhiên bao gồm môi trường sinh thái mà tồn xung quanh môi trường mà công ty hoạt động sản xuất, cho yêu tố đầu vào cơng ty, q trình vận chuyển ngun liệu đầu vào công ty, nhiên liệu điện, khí đốt xăng dầu, Một số nhân tố ảnh hưởng tới sản xuất công ty qua yếu tố tự nhiên bao gồm: Rác công nghiệp ,sự ô nhiễm khơng khí, mơi trường, tình trạng thiên tai, nước ta nước có khí hậu bất ổn nước khác  Yêu tố tự nhiên quan trọng, với lợi tự nhiên quốc gia, nhà nước tạo lên khu quy hoạch, trung tâm cơng nghiệp quy mơ lớn, điều tạo cho tha cô xây dựng khu liên hợp sản xuất đại, quy mô lớn cả nước Bên cạnh yêu tố tự nhiên góp phần định hướng sản phẩm phải phù hợp với địa hình, khí hậu thời tiết sản phẩm Yếu tố tự nhiên quốc gia với tài nguyên phong phú, cung cấp nguồn nguyên liệu Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 lớn, giá thấp đem lại nhiều lợi cho công ty sản xuất, định hướng q trình nội địa hóa từ khâu sản xuất phụ tùng lắp ráp, phân phối sản phẩm thay cho nhập từ nước cung cấp 1.5 Các yếu tố khoa học- kỹ thuâ ̣t Việc sử dụng kiến thức khoa học công nghệ vào sản xuất trở thành nhu cầu chủ nhật xã hội Việc xử lý chuyển giao kiến thức thơng tin diễn nhanh chóng, rộng khắp nhờ vào phát triển hệ thống công cụ đại, cơng nghệ thơng tin có vai trị định Sự phát triển thực tạo điều kiện hết sức thuận lợi cho giao thông quốc tế phương diện thời gian chi phí  Sự phát triển công nghệ: nhiên Việt Nam tại, tình trạng cơng nghệ cịn hết sức khẩu, chưa đầu tư đổi nhiều, thiếu trang bị tinh chế mang tính đại chất lượng sản phẩm đồng đều, suất thấp dẫn tới giá thành cao làm giảm sức cạnh tranh sản phẩm => Xu hội nhập trình tồn cầu hóa diễn mạnh mẽ hứa hẹn cho tha cô nhiều hội tiếp cận với cơng nghệ mới, tiên tiến  Trình độ tiếp cận công nghệ mới: đặc điểm hết sức quan trọng cần phải đề cập tới Việt Nam đội ngũ cán kĩ thuật, quản lý, công Công nhân phần lớn không đào tạo đầy đủ theo yêu cầu Đặc biệt, tiểu đội ngũ cán có trình độ, có ngoại ngữ để tiếp cận với tiến khoa học kĩ thuật giới - So với nước khu vực giới, lực nghiên cứu triển khai, chuyển giao công nghệ nước ta cịn yếu Đặc biệt cơng nghệ sinh học, cơng nghệ khí, cơng nghệ chế biến tự động hóa Trình độ cơng nghệ nước ta nói chung cịn lạc hậu so với giới hàng chục năm Đây hạn chế lớn doanh nghiệp Việt Nam nói chung việc đổi thiết bị, dây chuyền công nghệ, triển khai sản phẩm để cạnh tranh với công nghệ sản xuất bia nước Mong dù thị trường mua bán chuyển giao công nghệ phát triển tạo điều kiện thuận lợi cho cơng ty cạnh tranh với doanh nghiệp nước, để trang với cơng ty sản xuất tô, công ty phải chịu sức ép giá mua chuyển giao công nghệ lớn Môi trường ngành Mơ hình lực lượng cạnh tranh M Porter Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn ( Vinfast) Áp lực từ nhà cung ứng (Số lượng nhà cung cấp nguyên liệu,tính khác biệt hóa nhà cung cấp) Đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp ( Các công ty lắp ráp tơ ngồi nước ) Áp lực người mua Sảm phảm, dịch vụ thay ( xe điện, xe máy, tàu, ) • • • • Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265  Phân phối sản phẩm Thị phần Đại lý TỔN G Thaco Toyota Honda Ford Suzuki 3 => Thaco điểm, Toyota điểm, Honda điểm  Mức tiêu hao nhiên liệu Honda: Mức tiêu hao nhiên liệu xăng dầu sản phẩm mức 7,35/100km di chuyển nội thành 5,6 lít/100km đường cao tốc Thaco: Hiện có 05 phiên bản Kia Morning mức tiêu hao nhiên liệu xăng dầu vào khoảng 7,8 lít/100 km đường hỡn hợp Nhà sản xuất Toyota vừa mắt thị trường Việt Nam phiên bản Toyota Yaris 2018với mức tiêu thụ nhiên liệu 7,0 lít/100km đường thị, 5,7 lít/100km đường hỡn hợp, cịn 4,9 lít/100km đường cao tốc hay thơng thống => Toyota điểm, Honda điểm, Thaco điểm  MA TRẬN HÌNH ẢNH CẠNH TRANH STT Các yếu tố cạnh tranh Honda Toyota Honda Thị phần 2 Chỉ số hài lòng dịch vụ 3 Phân phối sản phẩm Mức độ tiết kiệm xăng => Đối thủ cạnh tranh mạnh TOYOTA HONDA đối thủ cạnh tranh ngành tác lực mạnh 2.2 Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn: VINFAST  Là công ty Tập đồn Vingroup, VinFast nhà sản xuất tơ số lượng lớn đầu tiên Việt Nam công ty đầu tiên tham gia Triển lãm ô tô quốc tế Công ty phát triển sản xuất dòng xe sáng tạo mang tầm đẳng cấp giới Là doanh nghiệp Việt Nam với tầm nhìn quốc tế, VinFast hợp tác cùng công ty thiết kế, kỹ thuật linh kiện hàng đầu châu Âu để tạo sản phẩm đáp ứng Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 - - - - - tiêu chuẩn quốc tế kỳ vọng khách hàng cả mặt thiết kế, chất lượng, năng, tính xe lẫn trải nghiệm người lái Những xe đầu tiên VinFast - loại Saloon SUV cỡ lớn Pininfarina thiết kế - mắt Việt Nam vào tháng năm 2019 Nối bước theo sau loại xe thành thị, xe điện chạy pin xe buýt điện cùng dòng xe xuất sang thị trường lựa chọn toàn giới năm tới Tất cả dòng xe VinFast sản xuất nhà máy quy mơ 335 hecta Hải Phịng, miền Bắc Việt Nam với vốn đầu tư ban đầu 1,5 tỷ đô la Mỹ Cơ sở sản xuất loạt xe tay ga điện xe VinFast hướng tới mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe hàng đầu Đông Nam Á trở thành doanh nghiệp nặng ký ngành công nghiệp tơ tồn cầu  Rào cản gia nhập ngành Quy mô kinh tế: công ty ô tô có từ lâu Ford Việt Nam, Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, GM Daewoo, Hyundai Motor Việt Nam… họ có quy mơ lớn, đầu tư trang thiết bị đại, sản xuất sản phẩm với số lượng lớn giảm chi phí đáng kể đơn vị sản phẩm Doanh nghiệp muốn nhập ngành phải đầu tư quy mô xấp xỉ công ty cạnh tranh Sự khác biệt sản phẩm: nhấn mạnh đến lòng trung thành mức độ nhận biết thương hiệu khách hàng hãng có danh tiếng thị trường Vì ô tô sản phẩm xa xỉ nên định mua, người ta thường đắn đo kỹ, họ ưu tiên chọn sản phẩm hãng có tiếng sản phẩm công ty ô tô Địi hỏi vốn: ngành sản xuất kinh doanh ô tô cần lượng vốn ban đầu lớn khả thu hồi vốn chậm Đây rào cản khơng nhỏ cho hãng Chi phí chuyển đổi :là chi phí người mua phải trả để thay đổi nguồn cung ứng Bao gồm : chi phí đào tạo nhân viên, giá thiết bị kèm theo…Chi phí cao rào cản lớn Kênh phân phối: đặc điểm ngành hãng có kênh phân phối riêng họ Nếu hãng muốn xâm nhập ngành phải đầu tư xây dựng showroom Điều địi hỏi phải có số vốn lớn Bất lợi chi phí khác không liên quan đến qui mô: đối thủ cũ thường nắm giữ: bản quyền sản phẩm, bản quyền phát minh, bí mật, nguồn nguyên liệu giá rẻ, vị trí thuận lợi, trợ cấp CP, kinh nghiệm…nên tạo thách thức cho người 2.3 Nhà cung cấp Hiện nay, Thaco đầu tư xây dựng nhà máy công nghiệp hỗ trợ Khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải gồm: Nhà máy Thép, Nhà máy Cơ khí, Nhà máy SX Nhíp tơ, Nhà máy SX Khn, Nhà máy Kính tơ, Nhà máy Ghế ô tô, Nhà máy Dây diện ô tô, Nhà máy Linh kiện nội thất THACO, Nhà máy Composite, Nhà máy máy lạnh ô tô Vina, Nhà máy Máy lạnh THACO, Nhà máy Hóa chất, Nhà máy sản xuất xe chuyên dụng, Nhà máy SX máy nông nghiệp, nhà máy Linh kiện nhựa THACO Trong sản xuất linh kiện phụ tùng, bên cạnh việc tự nghiên cứu, chế tạo ứng dụng công nghệ mới, Thaco nhận chuyển giao công nghệ liên doanh sản xuất từ đối tác Theo đó, tất cả dây chuyền sản xuất trang thiết bị máy móc đại cơng nghệ tiên tiến THACO đầu tư nhập từ nước để đảm bảo tiêu chuẩn toàn cầu Đầu tư vào nhà máy công nghiệp hỗ trợ giúp THACO chủ động sản xuất gia công linh kiện, phụ tùng ô tô, cung cấp cho nhà máy lắp ráp KPH, góp phần nâng cao Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 tỷ lệ nội địa hóa cho dịng xe chủ lực, giảm giá thành, tăng tính cạnh tranh sản phẩm tơ, hồn thiện chuỗi giá trị sản xuất - kinh doanh ô tô, đồng thời đáp ứng nhu cầu khách hàng bên ngồi linh kiện, phụ tùng phục vụ cơng nghiệp ô tô hướng đến xuất nước ngồi Hiện nay, dịng xe THACO sản xuất xe Tải có tỉ lệ nội địa hóa 30-40%, xe bus 55%60%, xe du lịch 15%-23% Các sản phẩm nội địa hóa THACO sản xuất gồm: loại thùng xe, chi tiết khí, ghế, dây điện, máy lạnh, kính, nhíp, khn, nội ngoại thất linh kiện nhựa, composite, chassis, cản xe, loại xe chuyên dụng … => Do có sản phẩm nội địa hóa THACO tự sản xuất nên, áp lực từ nhà cung cấp giảm đáng kể 2.4 Khách hàng • Quy mô têu dùng nhỏ: đôối với thu nhập trung bình c ng ười Vi ệt Nam chi phí đ ể mua m ột chiêốc xe khơng nhỏ khiêốn người têu dùng th ường nh ạy c ảm v ới giá c ả c m ặc hàng Và điêầu kiện lạm phát n ước m ức cao, nên ng ười dần có xu hướng thắốt chặt chi têu, sách pháp lu ật , thuêố phí cao làm nhu cầầu gi ảm thêố làm cho thị trường tơ ngày ảm đạm Đó lí đ ể nh ững khách hàng có nhu cầầu mua xe ép giá sản phẩm • Chi phí chuyển đổi xe thầốp, nêốu thích ng ười têu dùng có th ể bán chiêốc xe ô tô cũ c mua chiêốc Một sơố hãng xe cịn cho phép ng ười têu dùng đ ược mua xe tr ả góp Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 làm cho chi phí chuyển đổi giảm xống Do th ị tr ường hãng xe c ạnh tranh rầốt khôốc liệt Người têu dùng có nhiêầu hội vi ệc l ựa ch ọn chiêốc xe riêng cho • Người mua có đầầy đủ thơng tn: Với điêầu kiện công nghệ thông tn phát tri ển nh hi ện nay, người mua dêễ dàng tm kiêốm thông tn cầần thiêốt đôối v ới b ản thần quyêốt đ ịnh mua m ột chiêốc ô tô: Nhãn hiệu, đại lý, giá (trong n ước, n ước ngoài), thuêố, khuyêốn m ại, h ậu mãi… Qua , khách hàng tm chiêốc xe phù h ợp v ới sở thích nh túi têần c 2.5 Sản phẩm thay thế Sản phẩm thay ngành sản phẩm ngành khác phục vụ khách hàng tương tự ngành phân tích Đối với ngành sản xuất lắp ráp tơ sản phẩm thay bao gồm tàu, xe máy, xe đạp… Vì qui mơ thị trường người tiêu dung cịn phần lớn người tiêu dùng có thu nhập trung bình thấp, nên nhu cầu sản phẩm thay cao => Sản phẩm thay tác lực mạnh Nhận xét chung: qua việc phân tích mơ hình tác lực cạnh tranh ngành sản xuất ô tô môi trường kinh doanh công ty ta thấy ngành sản xuất ô tô ngành tập trung lớn mạnh vơi nhiều hội thách thức cơng ty => Có thể nói ngành hấp dẫn, ẩn chứa nhiều hội phát triển, đầy rủi ro Bảng tổng hợp Môi trường bên ngoài CÁC YẾU TỐ THUỘC MTKD BÊN NGỒI ( 1) Mức độ tăng trưởng bình quân ngành Nhà cung cấp Khách hàng MỨC ĐỘ QUAN TRỌNG PHÂN LOẠI ĐIỂM QUAN TRỌNG (2) 0,15 (3) (4) 0,6 0,1 0,15 0,2 0,6 Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Đối thủ cạnh tranh Sản phẩm thay Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Thị trường suy thối Thay đổi cơng nghệ Vấn đề môi trường TỔNG VỀ ĐIỂM  0,25 0,05 0,12 0,2 2,4 0,1 0,3 0,03 0,05 TỔNG = 1 0,09 0,15 3,38 CHIẾN LƯỢC MÀ THACO ĐANG TRIỂN KHAI PHẢN ỨNG VỚI CÁC YẾU TỐ BÊN NGỒI Ở MỨC TRUNG BÌNH IV Phân tích nơ ị bơ ̣ doanh nghiêp̣ PHÂN TÍCH THEO CHUỖI GIÁ TRỊ Chuỗi giá trị M Porter Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Trong chuỗi giá trị, M Porter chia hoạt động doanh nghiệp thành nhóm: nhóm hoạt động chủ yếu (Primary Activities) nhóm hoạt động hỡ trợ (Support Activities) Nhóm hoạt động chủ yếu bao gồm: hậu cần đầu vào, vận hành, hậu cần đầu ra,marketing bán hàng, dịch vụ Nhóm hoạt động hỡ trợ bao gồm: mua sắm, phát triển công nghệ, quản trị nguồn nhân lực cấu trúc hạ tầng công ty Mục đích hoạt động ch̃i giá trị nhằm tạo giá trị tối đa thông qua giảm thiểu chi phí Việc thực hiền hiệu quả hoạt động chuỗi giá trị định hiệu quả hoạt động chung tạo lợi cạnh trnh cho doanh nghiệp Các hoạt động bản 3.1 Hậu cần đầu vào (Inbound Logistics) Đến nay, THACO quản lý khai thác 30,000m2 diện tích bãi cảng 26,000m2 kho ngoại quan Khu Công nghiệp Cơ khí Chu Lai Trường Hải, mở rộng để nâng diện tích kho lên 37,000m2; dịch vụ kho ngoại quan xây dựng theo tiêu chuẩn Châu Âu; hệ thống điện lưu giữ Container lạnh; hệ thống theo dõi hàng tồn kho, quản lý hàng hóa theo mã vạch; tích hợp thơng tin truyền liệu điện tử; hệ thống kho bãi, lắp đặt trang thiết bị hệ thống bảo vệ an ninh nghiêm ngặt, sử dụng giải pháp phần mềm tiên tiến để quản lý vận hành Hệ thống kho bãi rộng lớn THACO bao gồm: Kho ICD CFS (diện tích 13,400 m2); kho ngoại quan (diện tích: 31.100 m2) bãi cảng (diện tích: 120.000 m2) cùng với hệ thống Pa-let, xe nâng, hệ thống kệ chứa hàng, hầm rút Container … đạt tiêu chuẩn tồn cầu ln đảm bảo đáp ứng nhu cầu khách hàng 3.2 Vận hành (Operations) THACO sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô đại với quy mô lớn Việt Nam Tổ hợp xây dựng Đặc khu kinh tế mở Chu Lai, bao gồm: nhà máy lắp ráp Nhà máy Thaco Bus, nhà máy xe tải Thaco, nhà máy Soosung, nhà máy THACO KIA nhà Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 máy Vinamazda; nhà máy Công nghiệp hỗ trợ : nhà máy Linh Kiện Nhựa, Sản xuất Kính Ơ tơ, Phụ tùng điện Ơ tơ, Điện lạnh, Hóa chất, Ghế, Thép Cơ khí +Các sản phẩm nhà máy Thaco Bus: Với nhà máy chuyên biệt này, THACO sản xuất dòng sản phẩm Thaco Mobihome, Thaco County, Thaco Areo Town, Thaco Universe từ 18 - 51 chỗ; xe buýt nội thành 30, 40, 60, 80 chỡ… có chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng, tiện nghi đại, với tỷ lệ nội địa hóa từ 40% đến 46%, tạo khác biệt bản sắc riêng từng dịng sản phẩm cơng nghệ tiên tiến Ngồi ra, nhà máy THACO BUS cịn sản xuất dòng xe chuyên dụng theo nhu cầu khách hàng như: Xe phục vụ cho đồn nghệ thuật (có phòng nghỉ, phòng thay trang phục), xe phục vụ cho hoạt động y tế (như phòng mổ di động) +Sản phẩm nhà máy xe Thaco có hầu hết phân khúc thị trường bao gồm xe tải, xe ben với nhiều tải trọng: -Dòng xe cao cấp: Thaco Hyundai, Thaco Kia - Dòng xe trung cấp: Thaco Ollin, Thaco Auman, Thaco Aumark, Thaco Towner -Dòng xe phổ thơng: Thaco Forland -Dịng xe chun dụng: Xe bồn trộn, xe bồn nhiên liệu, xe cẩu -Tải nhẹ (dưới tấn): Thaco Towner, Thaco Kia, Thaco Hyundai, Thaco Foland, Thaco Aumark, Thaco Ollin - Tải trung (5 đến 10 tấn): Thaco Aumark, Thaco Ollin, Thaco Hyundai - Tải nặng (trên 10 tấn): Thaco Hyundai, Thaco Auman +5 loại xe lắp ráp Nhà máy Thaco Kia là: Kia Morning, Kia Carens, Kia Forte, Kia Sorento Kia Picanto +Với công suất 10.000 xe/năm, nhà máy Vina Mazda tập trung sản xuất dòng xe Mazda 2CKD, Mazda 3-CKD, Mazda CX5-CKD, Mazda CX9-CKD, Mazda Mazda BT-50 góp phần đa dạng dịng sản phẩm với giá thành phù hợp để khách hàng có nhiều lựa chọn 3.3 Hậu cần đầu (Outbound Logistics) THACO cung cấp dịch vụ: -door to door, -dịch vụ hàng nguyên lô, -dịch vụ phân phối hàng ủy thác, -hệ thống theo dõi hành trình hàng hóa theo cơng nghệ GPS -tích hợp phát triển tính hiệu quả ưu việt phương thức vận chuyển, THACO cung cấp dịch vụ vận chuyển đa phương thức chuyên nghiệp, có chất lượng cao, có khả kết nối thơng Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 suốt, tối ưu chi phí thời gian; hàng hóa lưu chuyển nhanh chóng, an tồn, giá cả cạnh tranh -dịch vụ vận chuyển hàng nội địa quốc tế với tuyến Chu Lai-Trung Quốc, Chu LaiSingapore, TP.HCM-Chu Lai, Chu Lai-Hải Phòng… 3.4 Marketing bán hàng (Marketing and Sales) THACO chủ trương đầu tư, nâng cấp cho hệ thống phân phối, dịch vụ cả chiều rộng lẫn chất lượng Công ty xây dựng chi nhánh miền số khu vực trọng điểm 23 Showroom trực thuộc, 40 đại lý khắp cả nước (Miền bắc showroom,23 đại lý; Miền trung showroom, 10 đại lý, Miền nam 14 showroom, 14 đại lý) Tất cả Showroom đại lý THACO phải đạt tiêu chuẩn cao THACO, đầu tư bản, có phịng trưng bày xe, cửa hàng phụ tùng, xưởng sửa chữa quy mô lớn Hiện tại, cơng ty giao hàng tồn quốc, kể cả địa phương xa xôi với thời gian cam kết với khách hàng Nhờ có vậy, sản lượng kinh doanh THACO ngày tăng Ngày 19/6/2014, Hội nghị nhà phân phối xe Peugeot toàn cầu diễn Paris, Pháp Tập đoàn PSA trao giải “Phát triển hệ thống showroom xưởng dịch vụ nhanh giới” cho Thaco - Nhà phân phối độc quyền thương hiệu dòng xe Peugeot thị trường Việt Nam Đây giải thưởng dựa số lượng phát triển showroom Peugeot đạt chuẩn 3S tồn cầu nhà phân phối mỡi quốc gia có tốc độ phát triển hệ thống phân phối nhanh Đồng thời, giải thưởng minh chứng cho việc Thaco coi trọng, đầu tư xây dựng hệ thống showroom xưởng dịch vụ chiến lược phát triển thương hiệu dòng xe Peugeot thị trường Việt Nam Hiện nay, Thaco khai trương showroom Peugeot tồn quốc, có showroom miền Nam, showroom miền Bắc showroom miền Trung Theo kế hoạch, số nâng lên 13 showroom vào cuối năm 2014 3.5 Dịch vụ (Service) Với phương châm “Dịch vụ hoàn hảo – phụ tùng phẩm” Thaco có dịch vụ hậu sau: dịch vụ bảo hành (trong 12 tháng), dịch vụ bảo dưỡng định kì với loại xe thương mại, xe du lịch ngồi cịn có dịch vụ sửa chữa lưu động đường dây tư vấn vấn đề kỹ thuật cho khách hàng Nhằm hỡ trợ khách hàng có chuyến du ngoạn thật an toàn thú vị ngày lễ lớn sắp tới, từ ngày 01/04/2014 đến ngày 30/04/2014, THACO thực Chương trình tặng sổ ưu đãi dịch vụ dành cho khách hàng mua số mẫu xe Kia Theo đó, thời gian trên, THACO tặng sổ ưu đãi dịch vụ trị giá triệu đồng cho khách khách mua xe Kia Carens phiên bản tặng sổ ưu đãi dịch vụ tương tự trị giá lên đến 10 triệu đồng cho khách hàng mua xe Sorento phiên bản: cầu số sàn, cầu số tự động cầu số tự động Trong năm qua, cùng với phát triển doanh số bán dòng xe, dịch vụ KIA có tăng trưởng tốt Năm 2013, Thaco đón 121.857 lượt khách đến xưởng sửa chữa tăng 30% so với năm 2012 theo dự kiến năm 2014 đón khoảng 168.223 lượt khách, tăng 39% so với năm 2013 Năm 2013, KIA cũng vinh dự vượt qua nhiều tên tuổi lớn ngành ô tô đạt 830/1.000 điểm số thỏa mãn khách hàng để vươn lên vị trí Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 dẫn đầu dịch vụ sau bán hàng (Customer Service Index – CSI) Việt Nam Công ty nghiên cứu thị trường J.D Power (Singapore) đánh giá công bố Các hoạt động hỗ trợ 3.6 Mua sắm (Procurement) Khi giá cả thị trương leo thang theo từng ngày, Thaco có phương thức ưu tiết kiệm chi phí sau: áp dụng thành cơng mơ hình kết hợp kinh doanh bất động sản phân phối sản phẩm: THACO có chiến lược mua lại giá trị quyền sử dụng đất showroom để gia tăng quỹ đất giảm chi phí thuê vị trí cho khâu phân phối sản phẩm Đây mơ hình thành công nhiều hãng xe lớn giới áp dụng Cùng với đó, đầu năm 2014 THACO tăng gấp đôi lực đầu tư vào hệ thống sản xuất, nhà xưởng dây chuyền lắp ráp xe với số vốn 600 tỷ đồng Các khoản đầu tư cụ thể dành cho mẫu xe New Carens 2014, Mazda 6, Mazda All new, Peugeot 3008 dự án sản xuất linh kiện nhựa… 3.7 Phát triển công nghệ (Technology Development) Trung tâm nghiên cứu & phát triển (R&D) Khu phức hợp Chu Lai-Trường Hải có nhiệm vụ nghiên cứu phát triển sản phẩm; cải tiến nội địa hóa công nghệ sản xuất; nghiên cứu thay dần vật liệu công nghệ phù hợp nhằm nâng cao hàm lượng công nghệ sản phẩm; nghiên cứu nội địa hóa số linh kiện ơtơ nhằm tăng giá trị gia tăng chủ động sản xuất với chi phí hợp lý nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng Cho đến nay, Trung tâm áp dụng kỹ thuật, công nghệ tiên tiến cách sáng tạo Nhà máy THACO BUS công ty tự thiết kế thi công với thiết bị hầu hết chế tạo Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa 95% bao gồm: dây chuyền sản xuất toàn thân xe (body), xưởng sơn, dây chuyền sản xuất điện, máy lạnh, nội thất; dây chuyền lắp ráp hồn thiện, dây chuyền kiểm định chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ASR chống trượt quay… Tại nhà máy Cơ khí có nhiều nghiên cứu sáng tiến cải tiến kỹ thuật Cơ cấu lật sàn thùng dây chuyền hàn, máy CNC uốn định hình 3D thép dây v.v… Những kết quả nghiên cứu Khoa học công nghệ tạo thay đổi lớn hàm lượng công nghệ sản xuất, nâng cao suất, chất lượng, giảm chi phí sản xuất, tăng lực cạnh tranh nội địa khu vực cho dòng xe chủ lực THACO 3.8 Quản trị nguồn nhân lực (Human Resource Management) Áp dụng mơ hình tiên tiến nước phát triển, THACO – Trường Hải định thành lập Trường Cao đẳng nghề Khu Cơng nghiệp Cơ khí Chu Lai, nơi tập trung nhà máy sản xuất chủ lực Do nhu cầu phát triển đặc thù doanh nghiệp chuyên sâu ôtô, THACO – Trường Hải chủ động tự thành lập trường nghề với mục đích tạo nguồn nhân lực có tay nghề cao, có khả ứng dụng công nghệ tiên tiến trực tiếp sản xuất dây chuyền máy móc đại Sự chủ động Thaco mang ý nghĩa chiến lược sản xuất “Có thể nhập máy móc, cơng nghệ khơng thể nhập cơng nhân kỹ thuật Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 cao”, mà cịn phản ánh quan tâm chăm sóc THACO lực lượng cơng nhân mình, an sinh xã hội địa phương Thời gian đào tạo trình độ sau: -cao đẳng nghề: 30 tháng -trung cấp nghề: 18 tháng -sơ cấp nghề: 3-4 tháng Đồng thời THACO thường xuyên tuyển dụng bổ sung nguồn nhân lực từ bên chun gia nước ngồi có khả huấn luyện, đào tạo Ví dụ: q 2/2014 doanh nghiệp có tuyển dụng thêm nhân lực cho số vị trí: 10 chun viên kỹ thuật, 30 cơng nhân khí, 20 cơng nhân sơn, 20 cơng nhân lắp ráp… Ngồi cịn có sách lương thưởng phúc lợi: Đảm bảo thu nhập CBCNV cạnh tranh tương xứng với đơn vị cùng ngành nghề, cùng khu vực từng thời điểm -Lương thu nhập bao gồm lương bản loại phụ cấp lương tương xứng với công sức, trách nhiệm hiệu quả lao động - Xét điều chỉnh lương 02 lần/năm - Những tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc tôn vinh khen thưởng xứng đáng, kịp thời, công khai công - Chế độ khen thưởng định kỳ năm cuối năm tùy theo kết quả hoạt động kinh doanh - Chế độ khen thưởng đột xuất theo thành tích cá nhân, tập thể - Hỡ trợ thêm trường hợp hưởng chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế bảo hiểm thất nghiệp - Hỗ trợ ăn trưa cho công nhân viên - Trang bị đồng phục bảo hộ lao động - Thực khám sức khỏe định kỳ cho CBCNV - Tổ chức tham quan nghỉ mát hoạt động văn thể mỹ ( ngày hội gia đình Thaco, 8-3….) Chăm lo đời sống vật chất tinh thần(quà tặng cưới hỏi, trợ cấp khó khăn, ốm đau, hiếu hỷ, học bổng, ngày quốc tế thiếu nhi…) - Quyền ưu đãi mua cổ phiếu theo quy định… V Lựa chọn chiến lược Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Điểm mạnh: 1.1 1.2 1.3 1.4 THACO sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô đại với quy mô lớn Việt Nam Tổ hợp xây dựng Đặc khu kinh tế mở Chu Lai, bao gồm 10 công ty sản xuất lắp ráp ôtô, công ty giao nhận vận chuyển phân phối công ty kinh doanh linh kiện phụ tùng Năm 2009, tổ hợp sản xuất giúp công ty xuất xưởng 20.346 xe Đầy đủ chuỗi cung ứng tập hợp khu vực địa lý Có lợi từ hiệu quả nhờ quy mô Việc tổ chức tập trung tạo hiệu quả kinh tế lớn, tiết kiểm, giảm thiểu nhiều chi phí sản xuất lợi định giá sản phẩm Đội ngũ điều hành Ban lãnh đạo THACO xuất thân từ thành phần kinh tế tư nhân, rõ ràng chiến lược dài hạn nỗ lực minh bạch cao hướng tới lợi ích cổ đơng Cổ đơng lớn THACO có kinh nghiệm lĩnh vực kinh doanh tơ THACO điều hành người tiên phong, giàu kinh nghiệm ngành sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam Jardine Cycle & Carriage số tập đoàn phân phối kinh doanh ô-tô hàng đầu Singapore Đây nhà phân phối độc quyền cho Mercedes-Benz, Mitsubishi, Kia and Citrn Tập đồn đầu tư thành cơng vào nhiều công ty lắp ráp phân phối ô tô lớn khu vực, Astra International Tbk PT PT Tunas Ridean Bkt Indonesia, Cycle & Carriage Bintang Bhd Malaysia Kinh nghiệm quốc tế khu vực tập đồn thực hữu ích cho THACO từ đời suốt trình phát triển việc đầu tư tương lai Mạng lưới phân phối rộng khắp cả nước, khâu phân phối mạnh cả miền THACO xây dựng hệ thống phân phối theo từng phân khúc sản phẩm riêng xe thông dụng triển khai xuống đại lý quản lý hỗ trợ phát triển tốt cho đại lý, nâng cao hiệu quả hoạt động Việc củng cố, mở rộng hệ thống bán hàng diễn thường xuyên theo nhu cầu phát triển thị trường Năm 2010 củng cố, mở rộng hệ thống bán hàng lên 136 showroom THACO, 92 đại lý Là mạnh không nhỏ tác động đến việc tiêu thụ sản phẩm Điều chứng minh doanh số bán công ty năm 2010 có nhiều thời điểm vượt qua đối thủ Toyota chiếm vị trí dẫn đầu thị phần Đến quý năm 2011 THACO thức nhà sản xuất lắp ráp phân phối ô tô lớn Việt Nam với thi phần 32% ( TOYOTA 24 %, FORD 5.8% ) Cơng ty phát triển theo mơ hình quản lý chuỗi giá trị đầy đủ giúp tăng hiệu quả kinh doanh Hiện THACO có 16 cơng ty thành viên chia thành nhóm: Nhóm nhà máy sản xuất, lắp rắp tơ: Nhóm cơng ty kinh doanh linh kiện phụ tùng Nhóm cơng ty đầu tư, xây dựng Chu Lai Nhóm cơng ty giao nhận, vận chuyển, phân phối Các công ty thành viên THACO mắt xích ch̃i giá trị sản phẩm Cơng ty, góp phần làm tăng giá trị sản phẩm quản lý hiệu quả chi phí sản xuất Gia tăng lực sản xuất, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh - Chi phí giá vốn hàng bán rẻ, ưu đãi thuế từ nhà nước hoạt động ngành nhà nước có sách khuyến khích ưu mơ hình ch̃i tổ hợp sản xuất tập trung đem lại điểm mà THACO hẳn đối thủ - Hiểu rõ nhu cầu người tiêu dùng, địa hình của vùng miền Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 cả nước Cải tiến mẫu xe phù hợp với sở thích người tiêu dùng, phù hợp với địa hình, hệ thống giao thơng ( Các dịng xe nhỏ gọn, tiện lợi,tiết kiệm nhiên liệu Kia Morning,xe gia đình người tiêu dùng yêu thích ) - Tốc độ tăng trưởng nhanh 120% / năm, tốc độ tăng trưởng ổn định - Sản phẩm đa dạng, phục vụ đầy đủ phân khúc thị trường - Hệ thống phân phối mạnh, rộng khắp, > việc chăm sóc, phụ vụ khách hàng tốt trú trọng Điểm yếu - - - - - Là doanh nghiệp sản xuất tư nhân nước nguồn lực tài khơng với đối thủ có cơng ty mẹ tập đoàn đa quốc gia TOYOTA, Mec, GM, FORD… Kinh nghiệm quản lý sản xuất không cty lớn, lâu đời TOYOTA, FORD, … Với non trẻ doanh ngiệp mới, lại doanh nghiệp tiên phong ngành sản xuất, lắp ráp tơ – ngành cịn non trẻ Việt Nam, địi hỏi THACO phải nỡ lực nhiều Khả tiếp cận với công nghệ sản xuất đại, mơ hình quản lý tiên tiến không hãng sản xuất khác Toyota, Ford, Mec, GM …( tập đồn đa quốc gia, tiềm lực tài mạnh ) Độ mạnh thương hiệu không thương hiệu lâu đời Toyota, Ford, Mec… THACO doanh nghiệp mới, doanh nghiệp nội đia, thương hiệu KIA không nhiều người tiêu dùng nước biết đến nhiều hãng Từ tạo bất lợi khơng nhỏ cho THACO Trình độ kĩ thuật đội ngũ sản xuất chưa cao, thiếu chuyên gia Cơ hội : - - - - - Từ môi trường tự nhiên, đị lý, cùng với ưu đãi nhà nước sách, mơi trường trị -> đem đến cho Thaco hội mở rộng quy mô sản xuất, hồn thiện hệ thống sản xuất khép kín, từ tự sản xuất linh kiện, phụ tùng > lắp ráp > phân phối, dịnh vụ sửa chữa, chăm sóc khách hàng Từ gia tăng dân số, thu nhập, sụt giảm chất lượng, uy tín, khủng hoảng số cơng ty lớn Toyota, GM đem lại cho Thaco hội mở rộng thị trường, thâm nhập sâu vào thị trường xây dựng vị lớn tâm trí người tiêu dùng Việt Các chủ trương, sách phủ tiêu dùng nội địa, phong trào, hiệu “ Người Việt dùng hàng Việt” cùng với am hiểu văn hóa Việt đem lại cho Thaco hội có vị trí đứng tốt tâm trí người Việt Cơ hội tiếp cận khoa học công nghệ đại tiên tiến, quy trình quản lý sản xuất hiệu quả đến từ trình hội nhập xu tồn cầu hóa Cơ hội huy động nguồn vốn lớn phục vụ cho q trình sản xuất, mở rộng quy mơ, tạo đà cho THACO trở thành tập đoàn đa ngành, đa quốc gia Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Thách thức: - - - - - - Thách thức lớn thách thức cạnh tranh khốc liệt ngành sản xuất ô tô Sự sụt giảm chất lượng, sụt giảm sản xuất số hãng lớn tạm thời, phần ảnh hưởng chung khủng hoảng kinh tế, vực dậy gia tăng cạnh tranh ngành điều chắc chắn Trong thời gian tới với mức độ phát triển kinh tế, gia tăng nhu cầu tiêu dùng người dân với sản phẩm ô tô chắc chắn đem lại cạnh tranh mạnh mẽ Thách thức việc phát triển bền vững :Với tốc độ phát triển trung bình hàng năm 120%, tháng 5/2009 Thaco Kia vinh dự Tập đồn Kia Motors bình chọn nhà sản xuất phân phối tơ có tốc độ phát triển mạnh khu vực Châu Á – Thái Bình Dương Để giữ vững tốc đọ mà mức độ phát triển thách thức lớn với THACO đường chinh phục vị trí số ngành định hướng thị trường quốc tế thời gian tới Thách thức cơng nghệ, ngành sản xuất tơ địi hỏi tích hợp cơng nghệ cao Mặc dù với cơng nghệ xem đại khu vực Đông Nam Á, so với mặt chung ngành sản xuất tơ giới cơng nghệ Thaco thua nhiều Đồng thời để đáp ứng cho phát triển ồn định việc nâng cấp cải tiến công nghệ để nâng cao hiệu quả, quy mô sản xuất thách thức xem nhẹ THACO Thách thức chất lượng sản phẩm cải tiến sản phẩm Đáp ứng nhu cầu tốt cho khách hàng điều vơ cùng quan trọng với doanh nghiệp Cải tiến tạo khác biệt đem lại vị trí cạnh tranh có lợi cho doanh nghiệp từ góp phần nâng cao sức mạnh cạnh tranh doanh nghiệp Bài học chất lượng Toyota cịn xem lời cảnh tỉnh cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô giới Thaco có hội sâu bước tâm trí khách hàng chất lượng sản phẩm Làm để chứng minh để khách hàng thừa nhận thương hiệu Việt, chất lượng Việt khơng thua thương hiệu ngoại, chất lượng ngoại thách thức mà THACO cần phải vượt qua đường chinh phục vị trí số Để giải tốt thách thức cơng nghệ chất lượng sản phẩm THACO cịn phải đối mặt với thách thức thách thức phát triển đội ngũ cơng nhân có trình độ kĩ thuật cao Những người trực tiếp làm chủ công nghệ mới, công nghệ sản xuất tiên tiến đại Giá xăng dầu ngày tăng, yêu cầu công nghệ sạch, sản phẩm thân thiện với môi trường thách thức với THACO Trong tương lai ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam dần vào ổn định, yêu cầu mở của trình hội nhập, hàng rào thuế quan, kỹ thuật nhà nước nhằm bảo hộ phải thay đổi -> ưu thuế Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Ma trận SWOT Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 MA TRẬN SWOT CƠ HỘI - Thâm nhập sâu mở rộng thị trường (O1) - Có hội mở rộng kinh doanh, quy mô sản xuất (O2) - Tiếp cận cơng nghệ Nhân lực có chất lượng cao (O3) - Xây dựng vị cho thương hiệu (O4) Cơ hội huy động vốn, mở rộng lĩnh vực kinh doanh ( O5 ) ĐE DỌA - Sự cạnh tranh khố liệt (T1) - Gía xăng dầu khơng ngừng leo thang yêu cầu sản phẩm thân thiện với môi trường (T2) - Yêu cầu cao chất lượng sản phẩm (T3) - Tốc độ phát triển ổn định bền vững(T4) - Đe dọa thay đổi biểu thuế tương lai(T5) ĐIỂM MẠNH - Vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam ( S1 ) - Mạng lưới phân phối rộng, mạnh ( S2 ) - Dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt ( S3 ) - Hiểu biết rõ nhu cầu khách hàng địa hình tự nhiên, hệ thống giao thơng ( S4 ) - Gía vốn hàng bán thấp ( S5 ) - Cơ sở hạ tầng sản xuất đại, mô hình quản lý ch̃i giá trị hiệu quả ( S6 ) - Sản phẩm đa dạng đầy đủ phân khúc ( S7 ) - Tốc độ tăng trưởng nhanh ổn định ( S8 ) ĐIỂM YẾU - Quy mô vốn( W1 ) Thiếu chuyên gia trình độ kĩ thuật cơng nhận cịn thấp ( W2 ) - Độ mạnh thương hiệu chưa cao ( W3 ) - Khả tiếp cận công nghệ thấp ( W4 ) - Thị trường nội địa nhỏ ( W5 ) CÁC CHIẾN LƯỢC - Tăng trưởng tập trung: + Đẩy mạnh thâm nhập thị trường ( dùng S2, S7, S4 để tận dụng hội O1 ) + Phát triển thị trường ( sử dụng điểm mạnh S5, S6, S7 tận dụng hội O3, O5 ) + Chiến lược chi phí thấp ( S5 + O1, O3, O5 ) + Chiến lược hội nhấp dọc ngược chiều ( S8, S6 + O2, O3, O5 ) + Chiến lược đa dạng hóa đồng tâm ( dùng S6, S8 tận dụng hội O2, O5 ) CÁC CHIẾN LƯỢC - Tận dụng điểm mạnh S1, S2, S3, S4, để vượt qua đe dọa T1 - Tận dụng điểm mạnh S1 hội O3 để vượt qua đe dọa T2, T3 - Tận dụng hội S4, S5, S6 để vượt qua đe dọa T4 CÁC CHIẾN LƯỢC - Tận dung hội điểm mạnh để khác phục điểm yếu - Cơ hội nâng cao sức mạnh thương hiêu để khắc phục điểm yếu độ mạnh thương hiệu - Cơ hội tiếp cận công nghệ, nhân lực kĩ thuật cao khắc điểm yếu thiếu chuyên gia, yếu tay nghề kt công nhân - Cơ hội mở rộng thị trường từ bên Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) ( AFTA điểm đến đầu tiên ) CÁC CHIẾN LƯỢC - Hạn chế điểm yếu W1, W2 để lợi dụng hội O1, O3 - Tận dụng hội O2, Khắc phục W2 => Chiến lược hội nhập ngang ( tận dụng O2 ) để liên kết với cơng ty nước ngồi mở rộng kinh doanh, chia sẻ rủi ro, tranh thủ công nghệ ) Từ củng cố thương hiệu, nâng cao khả tiếp cận công nghệ ... Việt.” Với tầm nhìn THACO vạch định vị thế, mục tiêu chiến lược hoạt động kinh doanh mình, xác định vị doanh nghiệp thị trường, khảng định tầm lớn mạnh hình ảnh triển vọng doanh nghiệp tương lai... tạo điều kiện cho nhân phát triển phù hợp với chiến lược phát triển khơng giới hạn tập đồn Downloaded by Ca Con (concaconlonton11@gmail.com) lOMoARcPSD|11950265 Là doanh nghiệp đứng đầu lĩnh... trường “Trên tảng phát triển bền vững THACO tạo nguồn nhân lực vật lực góp phần vào q trình phát triển kinh tế văn hóa xã hội cơng nghiệp khí nước nhà tương lai.” Với phát triển ngày lớn mạnh,