Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhậpkhẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C

1 LỜI MỞ ĐẦU Cơ sở lựa chọn đề tài Trong thời đại tồn cầu hóa kinh tế hội nhập kinh tế khu vực quốc tế, mối liên hệ quốc gia phương diện kinh tế ngày gắn bó với nhau, đặc biệt hoạt động ngoại thương đóng vai trị quan trọng Vì để đứng vững thị trường địi hỏi nước nói chung Việt Nam nói riêng phải tăng cường hoạt động giao thương nhằm tạo mối quan hệ làm ăn lâu dài, tăng nguồn thu ngoại tệ, góp phần tăng thêm nguồn ngân sách quốc gia Nhất Việt Nam trở thành thành viên thức WTO hội giao thương với quốc gia lân cận ngày rộng rãi, thách thức để Việt Nam phát huy hết tất lợi mình, nhằm thu hút nhiều nhà đầu tư nước vào Việt Nam, điều góp phần đưa hoạt động ngoại thương Việt Nam tăng lên nhiều Hoạt động ngoại thương lúc diễn mạnh mẽ, góp phần nâng cao đời sống nhân dân, địi hỏi phủ phải có sách ngoại thương phù hợp để phục vụ cho kinh tế - xã hội đất nước Trong q trình cơng nghiệp hóa đại hóa sách ngoại thương nước ta hướng vào mục tiêu chủ yếu đẩy mạnh xuất nhập đáp ứng nhu cầu nghệp cơng nghiệp hóa, kiềm chế lạm phát, tăng tích lũy cho ngân sách nhà nước cải thiện nâng cao đời sống nhân dân Từng bước đưa hoạt động ngoại thương trở thành hoạt động kinh doanh đại theo định hướng xã hội chủ nghĩa, có khả hội nhập vào thị trường khu vực giới Muốn đòi hỏi doanh nghiệp Việt Nam tạo dựng cho thương hiệu uy tín, vị trí vững để tạo lịng tin với đối tác nước Như biết hoạt động xuất nhập trình diễn đòi hỏi doanh nghiệp phải nắm vững nghiệp vụ trình độ chun mơn, từ khâu giao dịch đàm phán đến khâu thực giao nhận Tất quan trọng định đến thành công hay không doanh nghiệp Nhập đóng vai trị thúc đẩy xuất khẩu, tạo đầu vào cho sản xuất hàng xuất khẩu, tạo điều kiện thuận lợi để hàng xuất Việt Nam vươn thị trường nước Ngược lại xuất tạo nguồn vốn cho nhập khẩu, phục vụ cho nghiệp công nghiệp hóa đại hóa đất nước Một phần khơng thể thiếu nghiệp vụ xuất nhập quy trình giao nhận hàng hóa Đây khâu quan trọng công ty xuất nhập Thiếu nghiệp vụ coi hoạt động mua bán nước ngồi nước khơng thể thực Nhận thức trầm quan trọng khâu giao nhận hoạt xuất nhập khẩu, trình thực tập, em chọn đề tài “Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C” để làm báo cáo thực tập Mục đích nghiên cứu Đưa số giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao hiệu giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Phạm vi đối tượng nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C - Thời gian: 04/2017 Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu bàn sử dụng số liệu từ Phịng Kế tốn cơng ty T&C Logistics Sử dụng phương pháp so sánh, đối chiếu, phân tích, tổng hợp, thống kê… văn bản, sách báo, tài liệu liên quan đến nội dung nghiên cứu Kết cấu tổng quát Kết cấu báo cáo gồm chương: Chương 1: Giới thiệu Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Chương 2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Chương 3: Một số giải pháp - kiến nghị nhằm nâng cao hiệu giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Trong trình học tập, nghiên cứu để thực báo cáo với đề tài này, em nhận nhiều quan tâm giúp đỡ vô quý báu Em xin chân thành cảm ơn Quý Thầy, Cô trường Đại học Cơng nghệ TP.HCM tận tình giảng dạy suốt thời gian học tập trường Đặc biệt, em xin gửi lời tri ân đến Thạc sĩ Ngơ Ngọc Cương, người nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ em xác định hướng nghiên cứu thích hợp cho đề tài suốt trình thực khóa luận Do hạn chế thời gian nghiên cứu lực chuyên môn nên khơng tránh khỏi tồn tại, thiếu sót Em mong nhận ý kiến đóng góp, bảo Q Thầy, Cơ người đọc để khóa luận hồn chỉnh CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY TNHH TIẾP VẬN QUỐC TẾ T&C 1.1 Quá trình hình thành phát triển cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C 1.1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty Trong bối cảnh Việt Nam ngày hội nhập sâu rộng vào kinh tế giới Sự giao thương Việt Nam với nước ngày phát triển mạnh dẫn đến nhu cầu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập không ngừng phát triển Đồng thời, dịch vụ giao nhận vận tải ngày thể chứng minh vai trị quan trọng q trình thực hợp đồng kinh tế ngoại thương Trên thực tế cho thấy thân nhà kinh doanh xuất nhập thực đầy đủ hiệu việc đưa hàng hóa nước ngồi ngược lại hạn chế chuyên môn nghề nghiệp Chính việc đời công ty dịch vụ giao nhận vận tải nhu cầu cần thiết Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C công ty đời hồn cảnh Hiện nay, cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C doanh nghiệp kinh doanh hoạt động hỗ trợ giao nhận hàng hóa, thiết bị thơng qua vận tải đa phương thức quốc tế, đóng gói dán nhãn hàng hóa; lập sổ sách hàng tồn kho hỗ trợ toán; thực dịch vụ chuyển địa điểm nước quốc tế; dịch vụ thu gom hàng lẻ Việt Nam Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C cơng ty tư nhân, có tư cách pháp nhân, có dấu riêng, hạch tốn độc lập Cũng công ty dịch vụ khác, công ty lấy phương châm: "Chúng phục vụ quý vị dịch vụ tốt nhất, chi phí thấp thời gian nhanh nhất” làm phương châm phục vụ khách hàng Chính năm hoạt động , cơng ty tạo dựng cho vị ngành dịch vụ giao nhận nhiều khách hàng lớn trong, nước tin cậy chọn lựa 1.1.2 Tổng quan công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C • • • • • • • Tên giao dịch tiếng Việt: Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Tên giao dịch tiếng Anh: T&C International Logistics Companny Limited Tên viết tắt: T&C Co., LTD Mã số thuế: 0312123624 Vốn lệ: 1,000,000,000 VND (một tỷ đồng) Trụ sở chính: 361 Quang Trung, Phường 10, Quận Gò Vấp, TP.HCM Văn phòng đại diện: P1-04.16 The Prince Residence Building, 17-19-21 • • • • • • Ngyễn Văn Trỗi , Phường 11,Quận Phú Nhuận, TP.HCM Điện thoại: 84-8-39902799 Fax: 84-8-39902799 Website: www.tncjsc.com Email: info@tncjsc.com Chủ doanh nghiệp: Nguyễn Quang Thiện Lĩnh vực hoạt động: Dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải giao nhận hàng Hình 1.1 Logo cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C 1.2 Sơ đồ cấu tổ chức chức nhiệm vụ phòng ban 1.2.1 Sơ đồ cấu tổ chức Là công ty chuyên dịch vụ, công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C không cần nhiều nhân tất liên kết chặt chẽ với nhau, người phân công nhiệm vụ rõ ràng cụ thể, kết nối tất công việc cá nhân thành công việc Hoạt động thành viên công ty dẫn giám sát giám đốc Giám đốc Bộ phận kinh doanhBộ phận logisticsBộ phận xuất khẩuBộ phận nhập Bộ phận kế toán (Nguồn: Ban giám đốc) Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C 1.2.2 Chức nhiệm vụ phòng ban  Giám đốc: Là người nắm quyền hành cao công ty, nhân danh công ty để điều hành định vấn đề liên quan đến hoạt động kinh doanh chịu - trách nhiệm trước quan pháp luật định Điều hành, phân công công tác cho nhân viên công ty, đồng thời - định khoản chi liên quan đến việc mua sắm tài sản cố định Là người trực tiếp đưa phương án kinh doanh, phương hướng phát triển công ty chịu trách nhiệm vấn đề - Trực tiếp đàm phán với khách hàng ký hết hợp đồng dịch vụ  Bộ phận kinh doanh (Sales Marketing): - Là phận quan trọng cơng ty, phận tìm kiếm nguồn khách hàng cho cơng ty, tìm hiểu khách hàng cung cấp thơng tin cần thiết cho khách hàng, từ đưa phương hướng nhằm thu - hút nhiều khách hàng mà giữ chân khách hàng quen thuộc Ngồi ra, phận cịn tìm hiểu tình hình cạnh tranh thị trường (đối thủ - cạnh tranh), từ Giám đốc đề phương án cạnh tranh Thường xuyên theo dõi thực việc soạn thư báo giá, liên hệ khách hàng - tham mưu cho giám đốc việc soạn thảo ký kết hợp đồng giao nhận Ngoài phòng Sales phải phối hợp với giám đốc tiến hành đàm phán với khách hàng tiến hành ký kết hợp đồng  Bộ phận Logistics: - Giao nhận hàng từ kho chủ hàng cảng hàng xuất giao nhận hàng từ cảng kho chủ hàng hàng nhập Làm thủ tục Hải quan cho lô hàng xuất - nhập khẩu, quản lý trực tiếp - việc đóng hàng vào container CY (bãi Container) hay CFS (trạm giao nhận hàng lẻ) Chịu trách nhiệm vận chuyển container cảng giao container cho hãng - tàu, lấy chứng từ cần thiết lưu giữ - Linh động giải vấn đề phát sinh ý muốn  Bộ phận xuất khẩu: Đảm nhận việc lập chứng từ liên quan lô hàng xuất như:  Đơn xin lưu khoang (Booking Note) Vận đơn đường biển (House Bill of Lading) Bảng lược khai hàng hóa (Cargo Manifest) Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Khai báo khối lượng tối đa VGM Theo dõi hàng hóa q trình vận chuyển Bộ phận nhập khẩu: Đảm nhận việc lập nhận chứng từ liên quan tới lô hàng nhập như: Thông báo hàng đến (Notice of Arrival) Lệnh giao hàng (D/O - Delivery Order) Các chứng từ khác mà khách hàng yêu cầu - Đồng thời thường xuyên liên lạc với tổ chức có liên quan để nắm bắt thông tin lô hàng nhằm thông báo, liên lạc, hỗ trợ thông tin kịp thời cho khách hàng để nhập hàng  - Bộ phận kế toán: Kiểm tra tình hình tài chính, hiệu kinh doanh cơng ty Phân tích, tìm biện pháp sử dụng vốn hiệu Thực nhiệm vụ hoạch toán tốn khoản chi phí, doanh thu… cho cơng ty Có trách nhiệm nghiên cứu tượng kinh tế phát sinh trình kinh doanh nhằm phản ánh toàn diện hoạt động kinh doanh, dịch vụ, giúp lãnh đạo nắm cụ thể tình hình thực hiện, điểm mạnh, điểm yếu toàn hoạt động công ty nằm đưa phương án khắc phục điểm yếu tồn phát huy mạnh 1.3 Ngành nghề sản xuất kinh doanh công ty Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C thành lập để phục vụ hoạt động lĩnh vực giao nhận hàng hóa Đặc biệt lĩnh vực tàu biển, công ty thực chức nối liền sản xuất kinh doanh tiêu dùng Cơng ty trực tiếp giao nhận hành hóa xuất nhập mặt hàng nước quốc tế Được phép xuất nhập tất mặt hàng phạm vi cho phép Nhà nước Ngoài ra, công ty chuyên thực chức sau: cung cấp giá cước tốt cạnh tranh cho khách hàng; khai hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu; nhận ủy thác xuất nhập hàng hóa; vận chuyển hàng lẻ (LCL), hàng nguyên container (FCL) nước quốc tế đường biển, đường hàng không, đường sông; làm giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa; gửi hàng mẫu, hàng triển lãm đường biển, đường hàng không; kiểm dịch động/ thực vật hàng hóa 1.4 Kết sản xuất kinh doanh công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C năm 2015 - 2016 Bảng 1.1 Kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2015 - 2016 STT Chỉ tiêu Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ Các khoản giảm trừ doanh thu (thuế xuất nhập phải Năm 2015 Năm 2016 1,138,308,334 1,010,284.598 2,336,991 2,509,075 So sánh (%) 87,33 106,86 Chênh lệch -128,023,736 172,084 nộp…) 10 Doanh thu bán hàng 1,033,471,343 cung cấp dịch vụ Lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ 1,000,375,523 96,69 -33,095,820 8,295,402 73,31 -2,214,264 Chi phí tài 75,458,004 136,713,744 144 61,255,740 Chi phí bán hàng 252,645,153 203,699,267 75,97 -48,945,886 Chi phí quản lý doanh nghiệp 463,550,270 399,696,561 84,02 -63,853,709 267,327,582 265,561,353 99,33 -1,766,229 267,327,582 265,561,353 99,33 -1,766,229 66,548,764 61,230,295 91,31 -5,318,469 138,382,236 139,489,705 100,79 1,107,469 405,709,818 405,051,058 99,84 -658,760 Chi phí thuế hỗn lại 104,097,809 120,660,133 113,73 16,562,324 Lợi nhuận sau thuế 304,282,364 299,276,762 98,29 -5,105,602 Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh Thu nhập khác 12 Lợi nhuận khác 15 -33,095,820 10,509,666 Chi phí khác 14 96,69 Doanh thu hoạt động tài 11 13 1,033,471,343 1,000,375,523 Tổng lợi nhuận kế tốn trước thuế (Nguồn: Phịng Kế tốn – T&C Logistics) Nhận xét: Nhìn từ bảng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 20152016 ta thấy: Tổng lợi nhuận trước thuế công ty năm 2016 405,051,058 VND, năm 2015 405,709,818 VND, giảm 658790 VND tuyệt đối, tức 0,16% tương đối Ta thấy năm 2016 lợi nhuận giảm so với năm 2015, giảm không nhiều nguyên nhân doanh thu giảm nhẹ so với năm 2015, doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ, doanh thu hoạt động tài tăng, Thêm vào đó, chi phí năm 2016 giảm so với năm 2015 Do lợi nhuận năm 2016 giảm nhẹ so với năm 2015 1.4.1 Theo cấu dịch vụ Bảng 1.2 Cơ cấu doanh thu dịch vụ công ty (Đơn vị tính: tỷ đồng) Chỉ tiêu Năm 2015 Giá trị Tỷ trọng 2,366 45,5% Năm 2016 Giá trị Tỷ trọng 3,033 47,4% Dịch vụ thủ tục Hải quan 0,948 18,2% 1,1 17,2% Dịch vụ đại lý hãng tàu 1,046 20,1% 1,167 18,2% Dịch vụ nâng hạ bốc xếp 0,340 6,5% 0,467 7,3% Dịch vụ bốc tàu/container 0,435 8,3% 0,633 9,9% 5,135 100% 6,4 100% Dịch vụ giao nhận hàng XNK Cộng (Nguồn: Phịng Kế tốn – T&C Logistics) Nhận xét: Qua bảng phân tích tỷ trọng doanh thu mảng dịch vụ kinh doanh công ty ta thấy : - Dịch vụ giao nhận hàng XNK chiếm tỷ trọng cao chiếm gần 50% tổng doanh thu, tiếp dịch vụ đại lý hãng tàu thủ tục hải quan chiếm 18%, 10 dịch vụ book tàu/container chiếm gần 10%, cuối dịch vụ nâng hạ bốc xếp chiếm tỷ trọng không đáng kể khoảng 8% - Dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập chiếm tỷ trọng cao tổng doanh thu công ty Ta thấy doanh thu dịch vụ mang lại tăng qua năm, cụ thể năm 2015 doanh thu đạt 2,366 tỷ tương ứng với tỷ trọng 45,5% sau hai năm , năm 2016 doanh thu tăng lên đến 3,033 tỷ đồng tương ứng với tỷ trọng 47,4% tăng 1.9% so với năm 2015 Đây số cho thấy kinh tế quốc tế Việt Nam đà phát triển, doanh nghiệp ngày tăng lượng hàng nhập vào nước xuất nước ngồi Trong dịch vụ đại lý hãng tàu, doanh thu năm tăng nhưng tỷ trọng giảm cụ thể năm 2015 doanh thu đạt 1,167 tỷ tăng 0,121 tỷ so với năm 2015 1,046 tỷ tỷ trọng năm 2015 20,1% giảm 18,2% năm 2016 Điều cho thấy nước ta có thêm nhiều hãng tàu cho thấy nên kinh tế biển phát triển Dịch vụ thủ tục hải quan tăng theo từ 0,948 tỷ lên đến 1,1 tỷ thời gian chi phí sử dụng dịch vụ nhiều Bên cạnh dịch vụ book tàu/ container, dịch vụ nâng hạ container vụ bốc dỡ hàng hóa tăng theo Tỷ trọng doanh thu hai dịch vụ tổng doanh thu có tăng song tăng qua năm Doanh thu cơng ty dịch vụ book tàu/ container giao nhận tăng doanh thu dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng tăng Doanh thu dịch vụ tăng theo chiều hướng tốt Nhưng công ty cần phải nâng cao cải thiện chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng cách tốt nhằm thu hút thêm nhiều khách hàng 1.4.2 Theo cấu phương thức vận tải Bảng 1.3 Cơ cấu doanh thu theo phương thức vận tải đường biển đường khơng (Đơn vị tính: tỷ đồng) Phương thức vận 40 TM M&P Quốc Tế, nhân viên giao nhận liên hệ trực tiếp tới công ty địa chỉ: Tòa nhà Thiên Sơn lầu 5, Nguyễn Gia Thiều, Quận 3, TP.HCM Cụ thể phận “Nhập” để biết số tiền phải nộp để lấy lệnh Nhân viên giao nhận muốn lấy lệnh giao hàng cần giấy tờ sau: 01 giấy giới thiệu công ty : Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C 01 giấy thông báo hàng đến Công ty TNHH DV-TM M&P Quốc Tế 01 B/L Để nhận D/O, tùy vào phương thức tốn đóng khoản phí khác Đối với lơ hàng này, phí phụ phí thu là: + Cước vận tải (Freight charge) : VND + Phí làm hàng lẻ (CFS charge): + Phí1D/O: 610,200 VND + Phí làm hàng (Handling fee): 791,000 VND + Phí THC: 180,800 VND + Phí CIC: 158,200 VND Tổng : 565,000 VND 2,305,200 VND Khi nhận D/O cần phải kiểm tra thông tin: - Số B/L: KKLUNB8591892H Shipper: FUDEHAO ADHESIVE PRODUCTS CO., LTD Địa chỉ: Huaxi Town Industrail Development Zone, Dongyang Zhejiang, P.R - China Consignee: Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C Địa chỉ: 361 Quang Trung, Phường 10, Quận Gò Vấp, TP.HCM Tên tàu số chuyến: HS ONORE/ V.1702S Cảng bốc: Ningbo Cảng dỡ hàng: Cat Lai, Hochiminh Ngày đến: 28/01/2017 Tên hàng: PERMANENT SEALING TAPE Trọng lượng: 170 KGS Xem xét thơng tin có khớp với B/L khơng, có phát sai sót yêu cầu hãng tàu chỉnh sửa cho phù hợp Sau chỉnh sửa lại thông tin, hãng tàu đóng dấu “CORRECTION” vào chỗ sửa 41 Bước 4, 5: Chuẩn bị Bộ hồ sơ làm thủ tục Hải quan làm thủ tục thông quan Cảng Tại cảng việc làm người làm thủ tục Hải quan lấy số thứ tự ngồi chờ đến lượt phân vào ô số khu vực đăng Vì lơ hàng luồng đỏ (sau khai hải quan điện tử nhận kết phân luồng) nên nhân viên giao nhận tập hợp chứng từ cần thiết để hải quan kiểm tra, tiến hành lập hồ sơ hải quan hồn chỉnh cho lơ hàng Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ hải quan kiểm tra Bộ hồ sơ hải quan lô hàng “Băng keo nhựa” bao gồm: - Tờ khai hải quan điện tử (có kèm phụ lục) - gốc Giấy giới thiệu Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C: 01 gốc Hợp đồng thương mại – 01 y Hóa đơn thương mại – 01 gốc Phiếu đóng gói hàng hóa – 01 gốc Vận đơn đường biển – 01 y hãng tàu Sau lập xong chứng từ trên, nhân viên giao nhận kiểm tra chứng từ trước tiến hành làm thủ tục hải quan Bước 6: Cán hải quan đóng dấu lên phiếu tiếp nhận hồ sơ họ tên ký tên, cho số tờ khai gởi lại cho nhân viên giao nhận Nhân viên giao nhận đến bảng phân công kiểm hóa để tìm hiểu cán kiểm hóa tiến hành kiểm tra lô hàng, hải quan khu vực cho công khai số điện thoại cán kiểm hóa để tiện liên lạc với kiểm hóa viên Bước 7:Trong thời gian chờ đợi lãnh đạo chi cục phân cơng kiểm hóa viên, nhân viên giao nhận hải quan giám sát bãi hải quan kho để đối chiếu lệnh, mục đích xác định lơ hàng chuẩn bị lấy có bãi, kho hay không dựa manifest mà tàu đưa cho cảng tránh trường hợp số liệu Manifest D/O khơng khớp với cơng việc đối chiếu nhân viên hải quan thực mạng thông tin nội Bước 8: Tiếp tục nhân viên giao nhận cần tìm lơ hàng nhập đâu để dẫn kiểm hóa viên đến kiểm tra hàng hóa Nhân viên giao nhận vào kho CFS (kho 3) gặp thủ kho trình D/O giấy giới thiệu sau văn phịng kho in phiếu chuyển bãi kiểm hóa (2 phiếu) Đem phiếu chuyển bãi kiểm hóa qua cửa 22 nộp cho giám sát kho còn1 giữ lại lúc nhân 42 viên giao nhận yêu cầu mang hàng để gọi hải quan xuống kiểm hóa Bước 9: Khi hải quan kiểm hóa tới vị trí lơ hàng, hải quan bắt đầu kiểm tra hàng Kiểm hóa viên kiểm tra tên hàng, số lượng, tình trạng hàng hóa (mới 100% hay qua sử dụng, có hư hỏng hay khơng) có khai tờ khai hay không Bước 10: Khi kiểm hóa viên khơng xác định rõ ràng tên hàng, mục đích sử dụng lơ hàng, ví dụ: phần thiết bị đồng bộ, kiểm hóa viên cho phiếu trưng cầu giám định Mục đích yêu cầu quan giám định, với tư cách người thứ ba, hoạt động độc lập xác nhận lại tên hàng, hàng có phải phần thiết bị đồng hay không… Tùy theo yêu cầu kiểm hóa viên mà vấn đề cần giám định phiếu trưng cầu giám định khác Cơ quan giám định kiểm hóa viên định rõ phiếu trưng cầu giám định, nhiên nhân viên giao nhận thỏa thuận với kiểm hóa viên chọn quan giám định theo ý riêng Nhân viên giao nhận ký tên vào phiếu trưng cầu giám định, kiểm hóa viên ký tên vào, sau kiểm hóa viên mang trình với đội phó đội trưởng ký tên vào, cuối lãnh đạo chi cục phê duyệt đồng ý với nội dung phiếu trưng cầu giám định Bước 11: Lúc kiểm hóa viên gởi lại cho nhân viên giao nhận phiếu trưng cầu giám định Nhân viên giao nhận cầm phiếu với hồ sơ yêu cầu giám định chủ hàng nộp cho giám định viên quan giám định đề cập phiếu trưng cầu giám định Bộ hồ sơ yêu cầu giám định chủ hàng 9b (thường có hàng thiết bị đồng bộ) gồm: Giấy yêu cầu giám định – gốc Packing list – copy Bill of lading – copy Commercial invoice – copy 16 Bước 12: Giám định viên tiếp nhận ký tên vào biên giao nhận chứng từ nhân viên giao nhận trình để làm chứng giao chứng từ Đồng thời lúc giám định viên cho “phiếu tiếp nhận yêu cầu giám định” gởi lại cho nhân viên giao nhận Bước 13: Nhân viên giao nhận cầm phiếu tiếp nhận yêu cầu giám định với công văn xin giải tỏa hàng chờ kết giám định nộp cho kiểm hóa viên, sau 17 43 nhân viên giao nhận cần liên lạc với giám định viên để lấy chứng thư giám định nộp 15 tiếp cho kiểm hóa viên Sau có chứng thư giám định, phiếu tiếp nhận cầu yêu cầu giám định, phiếu trưng cầu giám định, cơng văn xin giải tỏa hàng hóa chờ kết giám định, kiểm hóa viên điền kết kiểm tra vào tờ khai, hai kiểm hóa viên ký tên, đóng dấu họ tên phần kết kiểm tra 13 14 Bước 14, 15: Bộ hồ sơ chuyển qua đội thuế để tính lại thuế thông báo thuế Cuối hồ sơ chuyển lên lãnh đạo chi cục để phúc tập hồ sơ Nhân viên giao nhận nộp phiếu tiếp nhận phận trả tờ khai để lấy tờ khai 13 thơng quan, đóng lệ phí hải quan thuế (nếu có thuế) nhận lấy tờ khai thông quan Nhân viên giao nhận cần chuẩn bị việc lấy hàng giao cho người nhận Bước 16: Cuối hồ sơ chuyển lên lãnh đạo chi cục để phúc tập hồ sơ Bước 17: Nhân viên giao nhận nộp phiếu tiếp nhận phận trả tờ khai để lấy tờ khai thông quan, đóng lệ phí hải quan thuế (nếu có thuế, thuế đóng hàng phi mậu dịch đóng sau 30 ngày kể từ ngày thông báo thuế hàng nhập theo hợp đồng mua bán) nhận lấy tờ khai thông quan Nhân viên giao nhận cần chuẩn bị việc lấy hàng giao cho người nhận Bước 18: Nhân viên giao nhận chuẩn bị xe, kho (của Công ty dịch vụ giao nhận) liên lạc với người nhận, thông tin cho người nhận ngày dự tính giao hàng, để người nhận bố trí kho, nhân viên để nhận hàng Bước 19.2: Nhân viên giao nhận điều xe vào kho CFS Sau hoàn thành xong thủ tục hải quan, nhân viên giao nhận chuẩn bị xe, kho (của công ty dịch vụ giao nhận) liên lạc với người nhận, thông tin cho người nhận ngày dự tính giao hàng, để người nhận bố trí kho, nhân viên để nhận hàng Bước 18b: Vào thương vụ yêu cầu hàng CFS Trong chờ xe vào kho, nhân viên giao nhận tới thương vụ trình D/O, yêu cầu giao hàng CFS, thương vụ cho phiếu xuất kho Bước 19b, 20.2: Vào kho CFS liên hệ thủ kho để lấy hàng Sau nhân viên giao nhận cầm phiếu xuất kho vào kho trình cho thủ kho Viế 44 Bước 21.2: Tiến hành bốc hàng lên xe, thủ kho giữ bản, phiếu xuất kho nhân viên giao nhận giữ lại Bước 22: Viết phiếu gửi hàng (Trucking bill) Tiến hành viết phiếu gởi hàng (Trucking bill), để gởi hàng cho người nhận tới địa điểm mà người nhận yêu cầu, nhân viên giao nhận chủ xe ký tên vào Trucking bill, giấy gồm liên, hai liên gởi cho chủ xe liên nhân viên giao nhận giữ lại Bước 23: Thanh lý hàng hóa hải quan cổng Nhân viên giao nhận cầm hai phiếu xuất kho với D/O tờ khai hải quan cổng đăng ký lý hàng, hải quan cổng đóng dấu vào hai phiếu xuất kho, nhân viên giao nhận đưa màu hồng cho chủ xe, để cổng chủ xe đưa lại chi hải quan cổng, lúc xe phép cổng, còn lại nhân viên giao nhận giữ 2.5 Nhận xét giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C 2.5.1 Thuận lợi Trước ngưỡng cửa hội nhập kinh tế quốc tế, kiện Việt Nam trở thành thành viên thức WTO tạo môi trường kinh doanh tốt cho doanh nghiệp nước nói chung Cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C nói riêng hệ thống thuế quan ưu đãi hơn, hàng hóa Việt Nam dễ dàng xuất nước ngược lại hàng hóa nước khác ạt nhập vào thị trường Việt Nam Vì vậy, cơng ty giao nhận có nhiều hội phục vụ khách hàng Cơng ty có lượng khách hàng thường xun tiềm Qua năm hoạt động, công ty thu hút đông lượng khách hàng Họ cơng ty có tiếng tăm thị trường thường xuyên có đơn đặt hàng lớn, hấp dẫn, kể đến: cơng ty TNHH TM-DV-SX Kiến Nam, hãng hàng không Vietjet Air Đội ngũ cán bộ, công nhân viên công ty trẻ tuổi, nhiệt tình, có trình độ hăng say cơng việc Chính có nhân viên thơng thạo nghiệp vụ, có khả giải khó khăn phát sinh nhanh hiệu quả, làm việc độc lập tự giác cao, vừa biết tiết kiệm chi phí, nên trải qua năm hoạt động, uy tín cơng ty thị trường ngày tăng cao 45 2.5.2 Khó khăn Bên cạnh thuận lợi có được, cơng ty gặp phải số khó khăn ảnh hưởng đến kết kinh doanh công ty như: Cùng với hội gia nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO mang lại, bên cạnh đó, tồn nhiều khó khăn mới: Hàng rào thuế quan dần bị phá vỡ, nên công ty phải cạnh tranh không với công ty nước hoạt động ngành mà cịn có cơng ty nước hoạt động lĩnh vực đầu tư hẳn kỹ thuật, công nghệ tác phong làm việc chuyên nghiệp Lượng khách chủ yếu cơng ty khách hàng quen có mối quan hệ lâu dài với công ty Điều gây bất lợi cho công ty khách hàng quen cơng ty gặp khó khăn tìm đến cơng ty dịch vụ khác có giá cạnh tranh hơn, chất lượng dịch vụ tốt Hơn nữa, công ty chưa thật đầu tư vào công tác Marketing Hiện cơng ty gặp khó khăn nhân Nếu từ ngày đầu thành lập, đội ngũ nhân công ty có lúc lên đến gần 20 người lại khoảng 12 người Nhưng việc tuyển dụng nhân viên gặp nhiều khó khăn, gây ảnh hưởng đến q trình kinh doanh cơng ty Thị trường ngành dịch vụ giao nhận ngày có nhiều cơng ty tham gia tạo áp lực không nhỏ cho Công ty T&C Nguy khách hàng, nhân viên có trình độ điều khó tránh khỏi, gây khó khăn cho việc mở rộng quy mơ kinh doanh cơng ty Một khó khăn trình làm việc nhân viên giao nhận khâu Khai Hải Quan Vì văn Luật, nghị định hướng dẫn không rõ ràng, chồng chéo nhau, làm cho nhân viên khó mà tiếp cận có xảy vấn đề phát sinh làm cho nhân viên khó mà ứng phó kịp Sự nhũng nhiễu, khơng rõ ràng cơng việc số Hải quan phần làm cho việc giao nhận hàng hóa bị trì trệ, ách tắc Hơn nữa, ngồi chi phí liên quan đến q trình giao nhận, Cơng ty cịn phải khoản chi phí khác để “bồi dưỡng” cho Cán Hải quan Về trang thiết bị, sở hạ tầng: cơng ty có trang thiết bị đại, đầy đủ tiện nghi song phương tiện chuyển cơng ty cịn hạn chế Cơng ty có xe vận Thư 46 tải vừa nhỏ vận chuyển hàng lẽ, hàng rút ruột Trong hàng chở ngun Container cơng ty vẩn chưa đáp ứng được, Cơng ty phải th xe ngồi vừa tốn chi phí, lại khơng an tồn cho hàng hóa, giảm tính chủ động Cơng ty Điều cản trở lớn trình giao hàng cho khách Ra 47 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP- KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN QUỐC TẾ T&C 3.1 Đối với công ty  Về mặt nhân lực  Nhân lực yếu tồ định tới chất lượng dịch vụ, uy tín cơng ty, sách phát triển cơng ty nguồn nhân lực ưu tiên hàng đầu Tuy nhiên, số lượng nhân viên giao nhận Công ty cịn khơng đủ đáp ứng khối lượng cơng việc có nhiều hợp đồng dịch vụ cần thực lúc Mặc dù, giới tình trạng khủng hoảng kinh tế ngành xuất nhập giao nhận hàng hóa xuất nhập gặp khó khăn Cơng ty nên tăng nguồn nhân lực, trẻ hóa đội ngũ giao nhận, người giàu sức khỏe tài lực cần thiết cho việc thực cơng tác giao nhận để đáp ứng nhu cầu thị trường kinh tế Việt Nam nước khởi sắc ngày gần  Tăng cường công tác huấn luyện đào tạo nghiệp vụ chun mơn cao, trình độ Anh ngữ trình độ vi tính cho nhân viên nhằm đáp ứng nhu cầu xu hướng hội nhập với nước giới  Hiện nay, doanh nghiệp Việt Nam nói chung cịn yếu việc hiểu áp dụng luật thường gặp khó khăn chí thất bại vụ kiện mà lẽ hồn tồn khơng sai Vì vậy, công ty thường xuyên theo dõi nhắc nhở, giúp đỡ nhân viên tìm hiểu luật quản lý chuyên ngành nhằm khắc phục tình trạng  Đặc biệt, cơng ty cần quan tâm đến sách lương với việc xây dựng mức giá khoán, thời gian khoán hợp lý mức thưởng cho lơ hàng Giá khốn tiền thưởng yếu tố quan trọng việc tạo nên nhiệt huyết công việc trung thành nhân viên cơng ty  Ngồi ra, Cơng ty nên quan tâm đến đời sống vật chất tinh thần cán - công nhân viên Vì nhân tố 48 quan trọng tác động đến thái độ làm việc tích cực giữ mối quan hệ thân thiết Tạo môi trường làm việc thật thoải mái, không áp lực với việc đưa sách khen thưởng khuyến khích để tạo động lực cho nhân viên ln nổ lực hết mình, phấn đấu  hồn thành tốt công việc ý định gắn bó lâu dài với cơng ty Về mặt thị trường: Tăng cường thu hút khách hàng mới, giữ mối quan hệ tốt với khách hàng quen Trước cạnh tranh gay gắt thị trường việc thu hút giữ khách hàng có ý nghĩa sống cịn cơng ty chun kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Do đo, cơng ty cần phải làm tốt dịch vụ phải có sách ưu đãi hợp lý Cụ thể:  Đối với khách hàng quen, công ty nên có ưu đãi giá cả, đảm bảo uy tín thời gian, chất lượng, thực tốt dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Thường xuyên trao đổi với khách hàng để thăm dò ý kiến họ giúp công ty hiểu rõ nhu cầu khách hàng Qua kiểm tra đánh giá lại chất lượng dịch vụ giúp cho cơng tác củng cố nâng cao chất lượng dịch vụ hồn hảo Những điều khơng ngồi mục đích trì mối quan hệ làm ăn lâu dài với khách hàng  Đối với khách hàng cần có sách khuyến giá dịch vụ để thu hút ý khách hàng Đồng thời phải thiết lập mối quan hệ kinh doanh cách thận trọng vững Công ty muốn mở rộng thị trường có hiệu phải đẩy mạnh hoạt động Marketing Chẳng hạn việc thiết lập cập nhật trang web gồm thông tin thật chi tiết công ty, sản phẩm dịch vụ để thu hút khách hàng họ có nhu cầu tìm hiểu Ngồi ra, cơng ty bồi dưỡng kiến thức marketing cho tòan thể nhân viên công ty Việc trang bị cho nhân viên kiến thức ngành này, tức cơng ty có thêm lượng nhân viên marketing đáng kể thực tế khơng phát sinh thêm chi phí tăng khả hiểu biết nhân viên mở rộng mối quan hệ làm ăn công ty Công ty nên có sách, chiến lược lâu dài giá cả, thị trường, thời gian, chất lượng… quan tâm đến nhu cầu khách hàng, giữ mối 49 quan hệ làm ăn, thường xuyên liên lạc để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng Những sách ưu đãi giá ví dụ sách giảm giá khách hàng lâu năm khách hàng thường xuyên ký hợp đồng Đây sách thiết thực đề thu hút khách hàng Khi sách thực thi tốt cơng ty vừa đảm bảo khách hàng quen thuộc vừa thu hút khách hàng Hiện nói trang thiết bị văn phịng cơng ty trang bị tốt phương tiên chuyên chở Cơng ty cịn hạn chế công ty cần đầu tư nửa phương tiện chun chở Vì phương diện cơng ty cịn phù thuộc bên ngồi nhiều Cụ thể công ty cần tăng cường đầu kéo xe, xe tải, mở rộng hệ thống kho bãi, bổ sung cho lượng xe có (cơng ty thường phải đóng thêm phí lưu kho, lưu bãi khơng có xe vận chuyển hàng hóa làm xong thủ tục Hải quan) Yếu tố thời gian yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chiến lược cạnh tranh cơng ty, muốn rút ngắn thời gian làm hàng, phối hợp chặt chẽ, hổ trợ phòng ban thật cần thiết Một yếu tố ảnh hưởng đến trình làm hàng việc ứng tiền trước để tiến hành q trình làm hàng Vì cơng ty giao nhận nên công ty đảm nhận thực nhiều lơ hàng có trường hợp nhiều lô hàng làm lúc, công ty gặp trở ngại việc ứng trước tiền cho nhân viên làm hàng khơng đủ lượng tiền mặt Để khắc phục tình trạng cơng ty cần xây dựng quỹ dự phòng để dự phòng trường hợp phát sinh khơng có đủ tiền mặt phục vụ cho trình làm hàng Phần lớn hợp đồng Cơng ty hàng nhập Cơng ty cần khai thác, nắm bắt nguồn hàng nước để hổ trợ đối tác xuất nước nghiên cứu thị trường nước Điều góp phần tăng thêm uy tín cho Cơng ty đồng thời làm tăng ngoại tệ cho quốc gia 3.2 Đối với nhà nước Đường lối sách Nhà nước kim nam cho Doanh nghiệp hướng theo ổn định sách mang lại ổn định cho Doanh nghiệp nắm vững thực thi tốt sách mà Nhà nước đề Nhà nước cần dự báo thị trường, giá xăng dầu nhằm hổ trợ thông tin cho 50 doanh nghiệp tiến hành thường xuyên để doanh nghiệp dự báo trước hội mới, đồng thời ngăn chặn diễn biến xấu xảy Nhà nước cần có chủ trương bảo đảm tỷ giá mức thoả đáng để khuyến khích xuất khẩu, hạn chế nhập biến động mạnh tỷ giá gây bất ổn định kinh doanh xuất nhập Công ty Công tác quản lý Nhà nước thương mại phải liên tục chấn chỉnh, vươn lên bắt kịp với phát triển diễn biến thị trường ngồi nước Ngồi sách hổ trợ vốn cần Nhà nước đẩy mạnh để hổ trợ doanh nghiệp phát triển Nước ta nước phát triển nên việc khuyến khích đầu tư nước ngồi vào nước ta cần thiết Do Nhà nước ta cần phải tận dụng nguồn vốn đầu tư nước để phát triển nguồn lực kinh tế, phát triển đất nước Nhà nước tạo điều kiện thuận lợi cho nước ngồi đầu tư khơng góp phần phát triển kinh tế đất nước mà thơng qua hoạt động cịn giúp Doanh nghiệp nước ta học hỏi thêm nhiều kinh nghiệp khơng trình độ khoa học kỹ thuật nước mà cịn có thêm kinh nghiệm việc quản lý điều hành Doanh nghiệp cho có hiệu Một mơi trường lành mạnh, ổn định xem điều kiện hàng đầu để đối tác lựa chọn hợp tác kinh doanh nước ta nước xem nước có kinh tế trị ổn định Nhà nước ta nên tận dụng lợi để thu hút đầu tư nước Nhà nước cần quản lý chặt chẽ có sách cứng rắn tệ nạn tham nhũng, hành doanh nghiệp số cán Hải quan Nên có sách cải cách phù hợp để xóa ấn tượng không tốt nước ta số thương nhân nước ngồi ấn tượng khiến họ thấy e ngại đầu tư vào nước ta nước ta bị coi địa điểm đầu tư tương đối đắt có nhiều rủi ro so với nước khu vực thủ tục, luật lệ phiền hà xin giấy phép, chưa kể đến chi phí trả cho tệ nạn quan liêu, tham nhũng, khoản thuế, phí khơng thể dự tính trước Và điều ảnh hưởng lớn hoạt động xuất nhập Với mong muốn đáp ứng tốt yêu cầu thực tế, nước ta làm 51 cho đường lối sách trở nên minh bạch đơn giản, dể hiểu, dễ áp dụng Nhưng điều lại làm cho doanh nghiêp trở nên khó khăn nhiều trình theo dõi áp dụng đường lối sách Nhà Nước Tiếp thu kinh nghiệm nước phát triển chuyện song để áp dụng vào thực tế đất nước chuyện hoàn toàn khác Bởi trước Nhà nước lập nên sách kinh tế việc Nhà Nước tham khảo ý kiến doanh nghiệp nước cần thiết Điều giúp cho sách sát thực tế gần với tình hình kinh tế đất nước Năm 2005, ngành Hải quan thực thí điểm thơng quan điện tử Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh Cục Hải quan Hải Phòng Việc triển khai thí điểm thủ tục Hải quan điện tử thời gian qua nhận quan tâm nhiều doanh nghiệp, thể tính ưu việt Hải quan điện tử như: hạn chế tối đa tiếp xúc doanh nghiệp với quan Hải quan, giảm phiền hà, tiêu cực cách đáng kể Đồng thời nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật doanh nghiệp Việc áp mã tính thuế để khai báo Hải quan vấn đề kiến Doanh nghiệp “đau đầu” thuế vướng mắc lớn doanh nghiệp Các biểu thuế xuất nhập thường thay đổi, tháng đầu năm thay đổi liên tục biểu thuế thay đổi khoảng thời gian ngắn làm doanh nghiệp lúng túng áp dụng Vì có thay đổi sách thuế, Nhà nước cần phải dự tính đến thời gian để doanh nghiệp chủ động hoạt động kinh doanh Việc triển khai thủ tục hải quan điện tử nhiều tồn cần phải giải quyết, đặc biệt sở vật chất kỹ thuật, hệ thống mạng, tốc độ đường truyền, đội ngũ cán chưa đáp ứng yêu cầu phát triển thủ tục hải quan điện tử Hơn nữa, việc triển khai thí điểm thủ tục hải quan điện tử áp dụng với số doanh nghiệp địa bàn áp dụng hạn chế Vì vậy, Nhà nước cần nâng cao sở vật chất kỹ thuật, tăng tốc độ đường truyền quản lý hệ thống mạng tiếp nhận liệu hải quan cách khoa học Ngoài ra, Nhà nước cần có sách, chế tăng cường chất lượng đào tạo đội ngũ nhân viên làm đại lý thủ tục hải quan chuyên nghiệp Đồng thời làm tốt công tác khen thưởng, quan tâm nhiều đến việc tăng lương cho công chức hải quan kèm với biện pháp xử lý mạnh cách 52 chức, bổ nhiệm vị trí khác hay cho việc vĩnh viễn Và, Nhà nước cịn phải nâng cao trình độ, lực, đạo đức cơng chức hải quan, xem trọng từ khâu tuyển dụng công chức hải quan Bên cạnh hỗ trợ lãnh đạo ngành hải quan nói riêng Nhà nước nói chung, doanh nghiệp cần có hợp tác tích cực để tiêu cực phí khơng cịn vấn đề xơn xao dư luận 53 KẾT LUẬN Bài báo cáo thực tập giúp có nhìn tổng quan quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển, qua cho thấy giao nhận hàng hóa xuất nhập mắc xích nghiệp vụ ngoại thương mắc xích quan trọng phức tạp, địi hỏi người thực phải am hiểu, nắm vững nghiệp vụ hải quan, nắm bắt kịp thời quy định nhà nước ban hành, đồng thời tuân thủ đắn quy định pháp luật Việt Nam Dù non trẻ ngành dịch vụ giao nhận cạnh tranh vô khóc liệt, nhiên cơng ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C tạo dựng niềm tin vững mạnh lòng khách hàng Giờ cơng ty có lượng lớn khách hàng đông đảo quen thuộc Thực tập công ty hội tốt cho em học hỏi nhiều kinh nghiệm bổ ích, có hội tìm hiểu cơng tác giao nhận mà từ trước biết lý thuyết Bài báo cáo phần thấy tổng quan quy trình giao nhận hàng nhập đường biển cơng ty, nhìn nhận số ưu điểm đạt mặt hạn chế tồn quy trình có số giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao hiệu hoạt động công ty Tuy nhiên, kiến thức hạn chế, kinh nghiệm cơng tác giao nhận cịn hạn hẹp nên giải pháp, kiến nghị mang tính chất chủ quan em hy vọng chúng đóng góp phần vào việc cải thiện công tác tổ chức giao nhận công ty ngày tốt hơn.Tuy nhiên báo cáo khơng tránh khỏi thiếu sót định hạn chế trình độ kinh nghiệm thực tiễn Kính mong nhận ý kiến đóng góp, phê bình thầy anh chị công ty Xin chân thành cám ơn quan tâm giúp đỡ nhiệt tình anh chị công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C hướng dẫn tận tình Ngơ Ngọc Cương giúp đỡ cho em hoàn thành báo cáo 54 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tư Pháp, 2005, Luật Thương mại Đoàn Thị Hồng Vân, Giáo trình Quản trị Xuât nhập T.S Ngơ Thị Hải Xn, Giáo trình Giao nhận vận tải Quốc tế ... nghĩa vụ sau đây: - Người giao nhận hưởng tiền công khoản thhu nhập hợp lý khác Thực hiên đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng Trong trình thực hợp đồng có lý đáng lợi ích khách hàng, làm trái với u cầu... phát triển Đồng thời, dịch vụ giao nhận vận tải ngày thể chứng minh vai trò quan trọng trình thực hợp đồng kinh tế ngoại thương Trên thực tế cho thấy thân nhà kinh doanh xuất nhập thực đầy đủ... Sơ đồ cấu tổ chức chức nhiệm vụ phòng ban 1.2.1 Sơ đồ cấu tổ chức Là công ty chuyên dịch vụ, công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế T&C không cần nhiều nhân tất liên kết chặt chẽ với nhau, người phân công