Đang tải... (xem toàn văn)
Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN.
Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan giao nhận hàng hóa nhập đường biển: 1.1.1 Khái quát giao nhận hàng hóa đường biển container: Lý container đời: Do nhu cầu tạo kiện hàng lớn thích hợp cho tồn khâu giới xếp dỡ hàng hóa cách nhanh chóng an tồn hiệu điểm xếp dỡ hàng hóa Điều có ý nghĩa việc vận chuyển hàng hóa, tốc độ kĩ thuật công cụ vận tải đạt hiệu kinh tế cao, giảm thời gian công cụ vận tải dừng địa điểm vận tải Việc sử dụng container hoạt động xuất nhập mang đến nhiều thuận lợi như: bảo vệ hàng hóa tối đa hơn, tiết kiệm chi phí bao bì, giảm thời gian xếp dỡ chờ đợi cảng, bền sử dụng nhiều lần yếu tố giúp người vận tải vận dụng dung tích tàu, giảm trách nhiệm khiếu nại tổn thất hàng hóa Định nghĩa container: Là công cụ chứa hàng, khối hộp chữ nhật, làm gỗ kim loại, có kích thước tiêu chuẩn hóa, dùng nhiều lần có sức chứa lớn Hàng nguyên container: Hàng nguyên (Full Container Load – FCL) lô hàng người gửi hàng, có khối lượng tương đối lớn, đòi hỏi phải xếp nhiều container Nhận nguyên, giao nguyên tức người chuyên chở nhận nguyên từ người gửi hàng (shipper) nơi giao nguyên cho người nhận (consignee) nơi đến 1.1.2 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa: Vận chuyển hàng hoá quốc tế phận cấu thành quan trọng buôn bán quốc tế khâu khơng thể thiếu q trình lưu thơng nhằm đưa hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng Vậy dịch vụ giao nhận ? Theo quy tắc mẫu Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế ( FIATA), dịch vụ giao nhận định nghĩa “ loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể vấn đề Hải quan, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa” “Điều 136 Luật Thương mại -Dịch vụ giao nhận hàng hoá hành vi Thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển , lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung khách hàng) Trước kia, việc giao nhận người gửi hàng( nhà xuất khẩu) người nhận hàng (nhà nhập ) hay người chuyên chở đảm nhiệm tiến hành Tuy nhiên, với phát triển buôn bán quốc tế phân công lao động quốc tế với mức độ qui mơ chun mơn hố ngày cao, giao nhận chuyên môn hóa, tổ chức, ngiệp đồn giao nhận chuyên nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành Nghề Như vậy, nói cách ngắn gọn: Dịch vụ giao nhận dịch vụ liên quan đến trình vận tải nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hoá từ nơi nhận hàng đến nơi giao hàng 1.1.2.1 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa: Do loại hình dịch vụ nên dịch vụ giao nhận vận tải mang đặc điểm chung dịch vụ, hàng hóa vơ hình nên khơng có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, cất giữ kho, sản xuất tiêu dùng diễn đồng thời, chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận người phục vụ Chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận người phục vụ Nhưng hoạt dộng đặc thù nên dịch vụ có đặc điểm riêng: Dịch vụ giao nhận hàng hóa khơng tạo sản phẩm vật chất, làm cho đối tượng thay đổi vị trí mặt khơng gian khơng tác động mặt kĩ thuật làm thay đổi hàng hóa Mang tính thụ động: Đó dịch vụ phụ thuộc nhiều vào nhu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển, ràng buộc luật pháp, thể chế phủ (nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, nước thứ ba) Mang tính thời vụ: Dịch vụ giao nhận dịch vụ phục vụ cho hoạt động xuất nhập nên phụ thuộc lớn vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, chịu ảnh hưởng tính thời vụ Ngồi cơng việc làm thủ tục, mơi giới, lưu cước, người làm dịch vụ giao nhận tiến hành dịch vụ khác gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên để hồn thành cơng việc tốt hay khơng cịn phụ thuộc nhiều vào sở vật chất kỹ thuật kinh nghiệm người giao nhận 1.1.2.2 Vai trò giao nhận Trong xu quốc tế hoá đời sống xã hội nay, mở rộng giao lưu hợp tác thương mại nước, khiến cho giao nhận ngày có vai trò quan trọng Điều thể : + Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hoá lưu thơng nhanh chóng, an tồn tiết kiệm mà khơng có tham gia diện người gửi người nhận vào tác ngiệp + Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng phương tiện vận tải, tận dụng cách tối đa có hiệu dung tích tải trọng phương tiện vận tải, công cụ vận tải, phương tiện hỗ trợ khác + Giao nhận làm giảm giá thành hàng hố xuất nhập + Bên cạnh đó, giao nhận giúp nhà xuất nhập giảm bớt chi phí khơng cần thiết chi phí xây dựng kho tàng bến bãi người giao nhận hay người giao nhận thuê, giảm chi phí đào tạo nhân cơng Bên cạnh đó, dịch vụ giao nhận cịn có vai trò to lớn giới Việt Nam Trên giới: - Thúc đẩy mậu dịch giới phát triển - Góp phần rút ngắn khoảng cách trình độ phát triển quốc gia kinh tế giới Ở Việt Nam - Thúc đẩy ngoại thương phát triển - Thúc đẩy kinh tế nước phát triển - Phát triển sở hạ tầng 1.1.2.3 Yêu cầu dịch vụ giao nhận hàng hóa Cũng loại dịch vụ nào, dịch vụ giao nhận hàng hóa khơng có tiêu chí định tính để đánh giá chất lượng có yêu cầu đòi hỏi riêng mà người giao nhận phải đáp ứng thỏa mãn nhu cầu khách hàng Một số yêu cầu dịch vụ bao gồm: - Giao hàng hóa phải nhanh gọn Nhanh gọn thể thời gian hàng từ nơi gửi đến nơi nhận, thời gian bốc xếp, kiểm đếm giao nhận Giảm thời gian giao nhận góp phần đưa hàng hóa vào đáp ứng nhu cầu khách hàng, muốn người làm giao nhận phải nắm quy trình kỹ thuật, chủng loại hàng hóa, lịch tàu bố trí hợp lý phương tiện vận chuyển - Giao nhận xác an toàn Đây yêu cầu quan trọng để đảm bảo quyền lợi cho chủ hàng người vận chuyển Chính xác yếu tố chủ yếu định chất lượng mức độ hồnh thành cơng việc bao gồm xác số lượng, chất lượng, trạng thực tế, xác chủ hàng, nhãn hiệu Giao nhận xác an tồn hạn chế đến mức thấp thiếu hụt, nhầm lẫn, tổn thất hàng hóa - Bảo đảm chi phí thấp Giảm chi phí giao nhận phương tiện cạnh tranh hiệu đơn vị giao nhận Muốn phải đầu tư thích đáng sở vật chất, xây dựng hồn chỉnh định mức, tiêu chí hao phí, đào tạo cán đội ngũ cán nghiệp vụ 1.1.2.4 Phân loại giao nhận: Căn vào phạm vi hoạt động: - Giao nhận quốc tế: hoạt động giao nhận vận tải có chuyển dịch qua biên giới quốc gia - Giao nhận nội địa (giao nhận truyền thống) : hoạt động giao nhận vận tải nằm lãnh thổ quốc gia Căn vào nghiệp vụ kinh doanh: - Giao nhận túy: hoạt động giao nhận bao gồm việc gửi hàng nhận hàng đến - Giao nhận tổng hợp: hoạt động giao nhận ngồi hoạt động túy cịn bao gồm việc xếp dỡ, bảo quản hàng hóa, vận chuyển đường ngắn, lưu kho, lưu bãi,… Căn vào phương tiện vận tải: - Giao nhận hàng hóa đường biển - Giao nhận hàng không - Giao nhận đường sắt - Giao nhận bưu điện - Giao nhận đường ống Nguyên tắc giao nhận: có bốn nguyện tắc: - Có chứng từ hợp lệ để nhận hàng, toán chi phí cho cảng - Phải nhận hàng liên tục thời gian ấn định (do thỏa thuận cảng người nhận) - Nếu bao kiện nguyên vẹn, cịn seal, chì cảng khơng chịu trách nhiệm hàng hóa chứa bên có hư hỏng hay khơng hư hỏng, có thiếu hàng hay khơng thiếu - Hàng phải có ký hiệu mã, trừ trường hợp hàng trần, hàng rời, giao nhận hàng theo tập quán thương mại quốc tế Nếu ký mã sai sót gây nhầm lẫn, chậm trễ cho việc giao nhận hàng hóa cảng người nhận hàng cảng khơng chịu trách nhiệm 1.1.3 Người giao nhận vận tải quốc tế: 1.1.3.1 Khái niệm giao nhận: Người giao nhận người thực dịch vụ giao nhận theo uỷ thác khách hàng người chuyên chở Nói cách khác, người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi người giao nhận Người giao nhận chủ hàng (khi tự đứng thực cơng việc giao nhận cho hàng hố mình), chủ tàu ( chủ tàu thay mặt người chủ hàng thực dịch vụ giao nhận ), công ty xếp dỡ hay kho hàng người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác thực dịch vụ Theo Liên đồn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: “Người giao nhận người lo toan để hàng hoá chuyên chở theo hợp đồng uỷ thác hành động lợi ích người uỷ thác mà thân người chuyên chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hoá …” Theo luật Thương mại Việt Nam người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa, tất mang tên chung giao dịch quốc tế “người giao nhận hàng hóa quốc tế” (International Freight Forwarder), làm dịch vụ tương tự nhau, dịch vụ giao nhận 1.1.3.2 Đặc trưng người giao nhận: Người giao nhận hoạt động theo hợp đồng uỷ thác ký với chủ hàng bảo vệ lợi ích người chủ hàng + + Người giao nhận lo liệu vận tải không phảI người chuyên chở Anh ta có phương tiện vận tải, tham gia chuyên chở với hàng hoá, người giao nhận ký hợp đồng uỷ thác giao nhận, người chuyên chở + Cùng với việc tổ chức vận tải người giao nhận làm nhiều việc khác phạm vi uỷ thác chủ hàng để đưa hàng từ nơi đến nơi khác theo điều khoản cam kết 1.1.3.3 Vai trò người giao nhận: Vai trò truyền thống người giao nhận Thương mại quốc tế (người giao nhận với vai trị đại lý, mơi giới ): Nhiệm vụ chủ yếu khách hàng qui định Những nhiệm vụ thường quy định luật tập tục đại lý lật dân uỷ quyền nhiên, quy định khơng cịn nhấn mạnh vào vấn đề giao nhận điều kiện hoàn cảnh khác - Quyền hạn người người dao nhận đóng vai trò đại lý theo điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn quy ước chung FIATA, người giao nhận có quyền : Tự lựa chọn người ký hợp đồng phụ tuỳ ý định sử dụng phương tiện tuyến đường vận tải thông thường Cần giữ hàng hoá để đảm bảo toán khoản tiền khách hàng nợ Mặc dù người dao nhận có quyền người đại lý chủ mình, quyền khơng thực đủ để bảo vệ cho họ thực tế giao nhận đại ngày Vì lý tốt hết người giao nhận nên giao dịch theo điều kiện điều khoản biết điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn hiệp hội giao nhận quốc gia - Nghĩa vụ người giao nhận với tư cách đại lý Theo điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn quy ước trung FIATA, người giao nhận phải: Thực uỷ thác khách hàng với quan tâm hợp lý nhằm bảo vệ lợi ích khách hàng Tổ chức lo liệu vận chuyển hàng hoá uỷ thác theo dẫn khách hàng Trách nhiệm người vận tải với tư cách người đại lý Là đại lý người giao nhận chịu trách nhiệm lỗi thân người làm cơng cho - Trách nhiệm khách hàng: + Người giao nhận phải chịu trách nhiệm khách hàng mát hư hỏng vật chất hàng hoá mát hư hỏng lỗi người làm người làm công Mặc dù theo điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn, người dao nhận chịu chách nhiệm tổn thất hậu gián tiếp ngươì giao nhận nên bảo hiểm rui ro khách hàng khiếu nại + Người giao nhận phải chịu chách nhiệm khách hàng lỗi lầm nghiệp vụ: người giao nhận người làm công có lỗi lầm sơ suất cố ý gây thiệt hại tài cho khách hàng - Trách nhiệm hải quan Hầu hết tất quốc gia người giao nhận có giấy phép tiến hành công việc khai hải quan phải chịu trách nhiệm trước quan hải quan tuân qui định hải quan khai báo trị giá số lượng tên hàng nhằm tránh thất thu cho phủ Nếu vi phạm qui định người giao nhận phải chịu phạt tiền mà tiền phạt khơng địi lại từ phía khách hàng - Trách nhiệm bên thứ ba Người giao nhận dễ bị bên thứ ba chẳng hạn công ty bốc xếp, quan cảng… Là người có liên quan đến hàng hố q trình chuyên chở, khiếu nại về: + Tổn thất vật chất tài sản bên thứ ba hậu tổn thất + Người bên thứ ba bị chết, bị thương ốm đau hậu việc Về chi phí, người giao nhận phải ghánh chịu chi phí q trình điều tra, khiếu nại để bảo vệ quyền lợi cho hạn chế tổn thất chi phí giám định, chi phí pháp lý, phí lưu kho chí người giao nhận chịu trách nhiệm cung khơng thể phía bên bồi thường lại - Trường hợp miễn trách Như nói trên, người dao nhận chịu trách nhiệm lỗi sơ suất thân người làm cơng Anh ta khơng chịu trtách nhiệm hành vi hay sơ suất bên thứ ba, chẳng hạn người chuyên chở, người nhận lại dịch vụ giao nhận miễn biểu cần mẫn hợp lý việc lựa chọn bên thứ ba - Quyền hạn,nghĩa vụ trách nhiệm người dao nhận đóng vai trị mơi giới Với vai trị mơi giới, người giao nhận trung gian khách hàng chủ hàng hặc chuyên chở Anh ta thực nhiệm vụ cầu nối khách hàng chủ hàng người chuyên chở với nhờ hưởng phí mơi giới tiền thửơng khách hàng Trách nhiệm người giao nhận vai trị mơi giới nói chung thấp không đáng kể Tuy nhiên, nhiều trường hợp, người giao nhận làm môi giới lại nhận uỷ thác khách hàng để hành động thay mặt họ giới hạn định Khi người giao nhận trở thành đại lý có quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm người đại lý đề cập phần - - Người giao nhận với vai trò người chuyên chở Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải, tức nhận chuyên chở hàng hoá từ đIểm tới địa đIểm khác dù phương tiện hay thuê người khác khơng cịn đóng vai trị đại lý mà đóng vai trị người chuyên chở bên hợp đồng Do khơng lợi dụng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm dành cho đại lý mà phải có trách nhiệm thực hợp lý tồn q trình vận tải chịu trách nhiệm tổn thất hàng hoá dù nỗi hay hành vi khuyết điểm người làm cơng hay đại lý - - - - Nếu người giao nhận tự đứng vận chuyển hàng hoá thực dịch vụ giao nhận khác phương tiện thuê người khác gọi người chuyên chở thực Trường hợp theo hợp đồng với khách hàng, người chuyên chở nhưng ký hợp đồng phụ – thuê người chuyên chở người khác thực dịch vụ giao nhận ( người nhận lại dịch vụ giao nhận) gọi người chuyên chở theo hợp đồng Nhưng dù người chuyên chở thực tế hay chuyên chở theo hợp đồng người giao nhận mang địa vị người chuyên chở Người giao nhận đóng vai trò người chuyên chở trường hợp : cung cấp dịch vụ gom hàng (gọi người gom hàng ), dịch vụ vận tảI đa phương thức (gọi người kinh doanh vận tải đa phương thức ) cung cấp dịch vụ vận tải trọn gói (tự vận chuyển phương thức vận tải khác cá dịch vụ để thực q trình vận chuyển ) Hay nói cách khác người gom hàng người kinh doanh vận tải đa phương thức thực chất người chuyên chở Tuy nhiên với vai trò người gom hàng người kinh doanh vận tải đa phương thức, người giao nhận có đặc trưng riêng dịch vụ mang đặc điểm riêng biệt – không giống dịch vụ vận tải thông thường Người giao nhận với vai trò người gom hàng: Gom hàng việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng nơi thành lô hàng nguyên để gửi giao cho cho nhiều người nhận nơi đến Hàng lẻ lơ hàng nhỏ khơng để đóng container lô hàng lớn có nhiều người gửi nhiều người nhận Hàng nguyên lơ hàng đủ lớn để đóng nhiều container thường có người gửi người nhận Việc gom hàng mang lại lợi ích cho tất bên có liên quan người xuất khẩu, người gửi hàng, người chuyên chở, người giao nhận cho kinh tế quốc dân Đối với người xuất : + Người gửi hàng hưởng lợi họ hưởng giá cước trả cho người gom hàng thấp giá cước mà họ thường phảI trả cho người chuyên chở Điều dặc biệt có lợi cho chủ hàng nhỏ chưa có sở kinh doanh vững chưa đủ sức mạnh để có lợi thương lượng giá cước với hãng tàu biển, hàng không, đường sắt… + Người gửi hàng cảm thấy thuận lợi người giao nhận làm dịch vụ gom hàng gửi hàng tất tuyến liên hệ với nhiều hãng chuyên chở mà hãng kinh doanh tuyến đường định + Người gom hàng thường cung cấp dịch vụ vận tải từ cửa đến cửa dịch vụ phân phối – dịch vụ mà người chuyên chở hãng tàu thường không làm Đối với người chuyên chở + Người chuyên chở tiết kiệm giấy tờ, chi phí thời gian giải lô hàng lẻ + Tận dụng hết khả chuyên chở người gom hàng gom hàng đóng đầy container giao nguyên container + Không phải lo bị thất thu tiền cước từ chủ hàng lẻ, người gom hàng chịu trách nhiệm thu người gửi hàng lẻ đứng trực tiếp trả cho người chuyên chở coi họ chủ hàng toàn lô hàng lẻ - Đối với người giao nhận Về tài chính, người giao nhận đóng vai trị người gom hàng hưởng chênh lệch tổng số tiền cước thu ngươì gửi hàng lẻ với số tiền cước phải trả người chuyên chở tính giá cước theo cước hàng nguyên thấp hơn.Người gom hàng thường hưởng gia cước ưu đãi mà hãng tàu người chuyên chở khác dành cho họ họ ln có khối lượng hàng hoá lớn thường xuyên để gửi Gom hàng tăng thu cho người giao nhận mà cịn giảm cghi phí cho người gửi hang làm giảm giá thành xuất khẩu, tăng sức cạnh tranh thị trường quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế quốc dân Khi đóng vai trị người gom hàng, người giao nhận nhân danh thực dịch vụ gom hàng cập vận đơn gom hàng Đối với người có hàng gửi, người gom hàng coi người chuyên chở người chuyên chở thực lại người gửi hàng Những người gửi hàng lẻ nhận hàng lẻ không trực tiếp gửi hàng từ người chuyên chở thực Trong kinh doanh, dịch vụ gom hàng người giao nhận thực chất “ mua buôn” chỗ xếp hàng người chuyên chở để bán lẻ cho người gửi hàng lẻ hưởng chênh lệch từ việc bn bán - Về nguyên tắc, cung cấp dịch vụ gom hàng,người giao nhận phải đóng vai trị người chun chở cam kết vận chuyển hàng hố từ nơI đén nơi khác Do vận đơn gom hàng chưa phòng thương mại quốc tế thơng qua có nội dung khơng thống tồn giới nên có lúc người gom hang đóng vai trị đại lý.Vì hoạt động mình, người gom hàng đóng vai trò người chuyên chở đại lý tuý tuỳ thuộc vào quy định vận đơn mà họ cấp cho khách hàng Nếu người giao nhận làm dịch vụ gom hàng cấp vận đơn vận tải đa phương thức ln đóng vai trò người chuyên chở - Khi cung cấp dịch vụ gom hàng, người giao nhận sử dụng dịch vụ vận tải người chủ phương tiện vận tải thuộc phương thức vận tải khác (đường biển, đường bộ, đường sắt, đường không).Trong trường hợp nêu người giao nhận đóng vai trị người chuyên chở người chuyên chở theo hợp đồng chủ hàng người gửi hàng người chuyên chở thực tế Người giao nhận với tư cách người gom hàng ,khi đóng vai trị người chun chở, khơng phảI chịu trách nhiệm hành vi, lỗi lầm mà phải chịu trách nhiệm tổn thất hàng hố xảy hàng hố cịn thuộc phạm vi trách nhiệm người chuyên chở thực tế Người giao nhận, đặc biệt nước có đIều kiện kinh doanh tiêu chuẩn chấp nhận trách nhiệm Họ tiếp tục coi đại lý, chịu nhận trách nhiệm phù hợp với vai trò đại lý ghi rõ điều vận đơn gom hàng Tóm lại với đà phát triển mạnh mẽ vận tải buôn bán quốc tế, dịch vụ giao nhận ngày mở rộng trở thành ngành dịch vụ đại, có quy mơ lớn tổ chức chặt chẽ nước có kinh tế phát triển 1.1.4 Cơ sở pháp lý mà dịch vụ giao nhận áp dụng: Tại Việt Nam Số: 95/2015/QH13 - Bộ luật hàng hải Việt Nam ban hành ngày 25 tháng 11 năm 2015 Số: 36/2005/QH11 - Luật thương mại ban hành ngày 14 tháng 06 năm 2005 Số: 54/2014/QH13 - Luật Hải quan ban hành ngày 23 tháng 06 năm 2014 Số: 12/2015/TT-BTC - Thông tư quy định chi tiết thủ tục cấp Chứng nghiệp vụ khai hải quan; cấp thu hồi mã số nhân viên đại lý làm Thủ tục hải quan; trình tự, thủ tục cơng nhân hoạt động đaị lý làm thủ tục hải quan Số: 38/2015/TT-BTC, Thông tư hướng dẫn thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất nhập quản lý thuế hàng hóa xuất khẩu, nhập Số: 45/2005/QH11 – Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập Số 71/2014/QH13 Luật sửa đổi, bổ sung số điều luật thuế có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2015 Các loại hợp đồng làm sở giao nhận như: Hợp đồng mua bán, Hợp đồng thuê tàu, Hợp đồng bảo hiểm,… Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn Việt Nam VIFFAS ban hành sở FIATA Các công ước quốc tế - Incoterms 2010 – quy tắc quốc tế để giải thích điều kiện thương mại thơng dụng ngoại thương Phịng Thương Mại Quốc Tế (ICC) ban hành, làm rõ phân chia trách nhiệm, chi phí, rủi ro trình chuyển hàng từ người bán đến người mua - Công ước Vienne 1980 buôn bán quốc tế - Công ước quốc tế thống số quy tắc vận đơn đường biển, ký Bruseels ngày 25/08/1924 - Nghị định thư sửa đổi Công ước quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đường biển (Nghị định thư Visby năm 1968) - UCP 600 quy tắc thực hàng thống tín dụng chứng từ - URC 522 quy tắc thống nhờ thu 1.1.5 Khái qt quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.1.5.1 Bộ chứng từ: Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế ( Sales contract ): Hợp đồng mua bán tài sản thoả thuận bên, theo bên bán có nghĩa vụ giao tài sản cho bên mua nhận tiền, bên mua có nghĩa vụ nhận tài sản trả tiền cho bên bán." Hợp đồng mua bán hàng hóa dạng cụ thể hợp đồng mua bán tài sản Bất nào, người mua hàng hóa tiền hình thức tốn khác nhận quyền sở hữu hàng hóa hình thành nên quan hệ hợp đồng mua bán hàng hóa Hợp đồng mua bán hàng hóa có chất chung hợp đồng, thỏa thuận nhằm xác lập, thay đổi chấm dứt quyền nghĩa vụ quan hệ mua bán Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice ): Là chứng từ khâu tốn, u cầu người bán địi người mua phải trả số tiền hàng ghi hóa đơn Hóa đơn thường lập làm nhiều sử dụng việc khác nhau, chủ yếu gửi cho người mua để thông báo kết giao hàng, để người mua chuẩn bị nhập hàng toán; chứng từ chứng từ gửi đến ngân hàng mở L/C để địi tiền; gửi cho cơng ty bảo hiểm để tính phí bảo hiểm hàng hóa; gửi cho quan hải quan để tính thuế XNK,… Mẫu hóa đơn thường cơng ty lựa chọn soạn thảo Tuy nhiên, hóa đơn cũng phải thể đầy đủ mục sau: + Tên địa nhà NK + Tên địa nhà XK + Số tham chiếu, nơi ngày tháng phát hành + Điều kiện sở giao hàng + Mô tả hàng hóa Chú ý: mơ tả hàng hóa phải phù hợp với mơ tả hàng hóa hợp đồng thương mại hay L/C + Số lượng hàng hóa + Tổng số tiền + Chữ ký người XK Chú ý: chữ ký người lập hóa đơn khơng thiết phải thể Phiếu đóng gói hàng hóa ( Packing List): Là bảng kê khai đóng gói loại hàng hóa Khi nhìn vào Packing list, biết có loại hàng hóa xắp xếp Cho biết số lượng hàng hóa container có trọng lượng số lượng Nhìn vào phiếu Packing list biết cách thức dở hàng: tay hay xe nâng Cho biết thời gian dở dàng bao lâu, dựa vào số lượng hàng hóa có ghi Packing list Tìm sản phẩm hàng hóa, sản phẩm biết nằm kiện hàng nào, bao Do đó, hàng hóa hư hao bị lỗi dễ dàng khiếu nại với sở sản xuất Vận đơn đường biển ( Bill of Lading ) Là chứng từ chuyên chở hàng hóa đường biển người vận chuyển lập, ký cấp cho người gửi hàng người vận chuyển xác nhận nhận số hàng định để vận chuyển tàu biển cam kết giao số hàng cho người có quyền nhận hàng cảng đích với chất lượng tốt số lượng đầy đủ biên nhận Là chứng từ quan trọng , nghiệp vụ người gửi hàng với người vận tải , người gửi hàng với người nhận hàng Nó chứng giao dịch hàng hóa , chứng có hợp đồng chuyên chở Trong chuyên chở hàng lẻ, người chuyên chở thực đảm nhiệm, họ ký phát cho người gửi hàng vận đơn container hàng lẻ (LCL/LCL) Vận đơn có chức tương tự vận đơn container theo cách gửi nguyên container (FCL/FCL) Nếu người gửi hàng lẻ người gom hàng đứng tổ chức nhận hàng chuyên chở có hai loại vận đơn kí phát: Vận đơn người gom hàng (House Bill of Lading) Người gom hàng danh nghĩa người chuyên chở ký phát cho người chủ hàng lẻ Trong vận đơn có đầy đủ thông tin chi tiết cần thiết người gửi hàng (người xuất khẩu), người nhận hàng (Người nhập khẩu) Người nhận hàng lẻ xuất trình vận đơn người gom hàng lẻ cho đại diện đại lý người gom hàng cảng đích để nhận hàng Vận đơn người gom hàng dùng toán, mua bán giao dịch Song để tránh trường hợp ngân hàng không chấp nhận vận đơn người gom hàng chứng từ toán, người xuất nên yêu cầu người nhập ghi tín dụng chứng từ "vận đơn người gom hàng chấp nhận" (House Bill of Lading Acceptable) Vận đơn thực người chuyên chở (Master Bill of Lading) Người chuyên chở thực sau nhận container hàng hóa người gom hàng ký phát vận đơn cho người gom hàng theo cách gửi hàng nguyên container (FCL/FCL) Trên vận đơn, người gửi hàng người gom hàng, người nhận hàng đại diện đại lý người gom hàng cảng đích Tờ khai hải quan ( Customs Declarasion ) chứng từ kê khai hàng hóa xuất nhập với quan hải quan để hàng đủ điều kiện để xuất nhập vào quốc gia Các chứng từ khác: Lệnh giao hàng (D/O) Giấy chứng nhận bảo hiểm (Insurance Policy) Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) Giấy kiểm tra chuyên ngành Thông báo hàng đến ( Arrival Notice) Giấy chứng nhận chất lượng (CQ - Certificate of Quality) Chứng nhận kiểm định (CA - Certificate of analysis ) Giấy chứng nhận vệ sinh (Sanitary Certificate) Chứng thư hun trùng (Fumigation Certificate) 1.1.5.2 Quy trình giao nhận nhập đường biển: Tìm kiếm khách hàng kí hợp đồng dịch vụ Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập Trình manifest Lấy kiểm tra D/O Tiến hành làm thủ tục hải quan Nhận hàng giao hàng cho khách hàng Thanh lý hợp đồng giao nhận Khiếu nại( có) Bước 1: Tìm kiếm khách hàng kí hợp đồng dịch vụ: - Nhân viên phịng kinh doanh cơng ty tìm kiếm khách hàng sau thỏa thuận, ký kết hợp đồng giao nhận Bước 2: Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập: - Nhân viên chứng từ nhận chứng từ từ khách hàng gửi qua tiến hành kiểm tra chứng từ Bước quan trọng, cần kiểm tra chi tiết chứng từ gồm có hợp đồng, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn đường biển, giấy thơng báo hàng đến có sai sót hay không trùng khớp nội dung chứng từ việc làm thủ tục hải quan nhập cho lơ hàng gặp khó khăn Bước 3: Trình manifest: - Sau nhận kiểm tra chứng từ trùng khớp khơng có sai sót bước nhân viên chứng từ tiến hành trình e_manifest theo yêu cầu hãng tàu Bước trình e_manifest nhân viên chứng từ nhập thông tin Bill of Lading vào file excel - Đối với hàng LCL: Sau trình e_manifest vào file excel nhân viên chứng từ lưu lại sau gửi file vừa lưu cộng với Bill of Lading cho hãng tàu - Đối với hàng FCL: Sau trình e_manifest xong lưu file lại, sau mở mạng trình e_manifest lên đính kèm file vừa nhập vào xử lý mạng _ xuất trình thơng qua hệ thống hải quan Nếu duyệt thành cơng mạng báo cập nhật thành cơng, lúc hồn thành bước trình e_manifest Bước 4: Lấy kiểm tra D/O: - Sau kiểm tra chứng từ khơng sai sót, nhân viên giao nhận cầm theo vận đơn, giấy giới thiệu chủ hàng, giấy thông báo hàng đến tới hãng tàu thể giấy thông báo hàng đến để lấy Lệnh giao hàng - Nếu hàng hóa phải giao nguyên container nhân viên phải làm Giấy mượn container, tùy vào hãng tàu khác tiền cược container khác nhau, có hãng tàu khơng thu tiền cược Bước 5: Tiến hành làm thủ tục hải quan: - Làm thủ tục hải quan nhập cho lô hàng Bước bước vô quan trọng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu.Trước tiến hành khai báo hải quan làm thủ tục cho lô hàng nhập phải xác định thông tin lơ hàng: hàng hóa nhập có thuộc đối tượng cấm nhập khẩu, có sách mặt hàng hay không, người khai hải quan cho lô hàng ai, địa điểm làm thủ tục hải quan nơi nào, …sau vào bước cụ thể khâu làm thủ tục hải quan cho hàng nhập theo Quyết định 1966 /QĐTCHQ ban hành ngày 10/07/2015 việc ban hành quy trình thủ tục hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập sau: Thứ nhất: Khai hải quan điện tử, đăng ký tờ khai cho lô hàng nhập Người khai hải quan tiến hành khai báo phần mềm hệ thống ECUSS5 ( VNACSS) theo điều 18 nguyên tắc khai hải quan thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015, người khai hải quan phải khai trước đầy đủ thông tin tờ khai theo hướng dẫn phụ lục ban hành kèm theo Thơng tư, sau tiếp nhận thơng tin phản hồi từ hệ thống để thực khai thức tờ khai hải quan nộp tờ khai hải quan trước ngày hàng hóa đến cửa thời hạn 30 ngày kể từ ngày hàng hóa đến cửa Sau khai hải quan xong đăng ký tờ khai theo điều 19 Thông tư 38, phải xác định địa điểm đăng ký tờ khai cho hàng nhập Chi cục Hải quan cửa khẩu, cảng đích ghi vận đơn, hợp đồng hay Chi cục Hải quan cửa nơi doanh nghiệp có trụ sở nơi hàng hóa chuyển đến kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai doanh nghiệp Thứ hai: Xuất trình nộp hồ sơ cho Hải quan Người khai hải quan phải nộp toàn chứng từ thuộc hồ sơ Hải quan theo quy định điều 16 Thông tư 38/2015/TT-BTC cho công chức Hải quan kiểm tra chi tiết hồ sơ, gồm có: Tờ khai hải quan: Giấy nộp tiền Giấy giới thiệu Hoá đơn thương mại: copy Phiếu đóng gói hay bảng kê chi tiết hàng hóa: copy B/L: copy Đây hồ sơ hải quan mà doanh nghiệp phải xuất trình quan, tùy thuộc vào mặt hàng mà có sách điều chỉnh riêng cần có chứng từ khác như: giấy thông báo kết kiểm tra chuyên ngành, giấy phép nhập khẩu, giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), giấy đăng kí kiểm tra chất lượng nhà nước, Cán hải quan tiếp nhận kiểm tra chi tiết hồ sơ chứng từ giấy, sau thấy chứng từ hợp lệ hải quan đóng dấu vào tờ khai “xác nhận hàng thông quan” Khi hải quan kiểm tra hồ sơ hải quan có nghi ngờ lơ hàng chuyển sang bước Thứ ba: Xuất trình hàng hóa để quan Hải quan kiểm tra Xuất trình hàng hóa cho Hải quan kiểm tra thực theo quy định điều 29 thông tư 38/2015/TT-BTC Người khai hải quan theo dõi định Chi cục trưởng hình thức kiểm tra (kiểm tra thủ công hay kiểm tra qua phương tiện kỹ thuật ) mức độ kiểm tra ( kiểm tra tỷ lệ hàng hóa hay kiểm tra tồn hàng hóa) Thực việc đưa hàng hóa đến khu vực kiểm tra để công chức Hải quan kiểm tra Sau cập nhật kết kiểm tra cơng chức kiểm tra thực tế thực bước Thứ tư: Nộp thuế, phí lệ phí Người khai hải quan tiến hành nộp thuế theo quy định nộp thuế, lệ phí quy định mục thông tư 38/2015/TT-BTC Nộp thuế: Phải xác định thời hạn nộp thuế doanh nghiệp mình, nộp thuế qua hệ thống hay nộp tiền mặt Đối với nộp thuế qua hệ thống VNACSS, người khai hải quan toán số tiền thuế phải nộp qua số tờ khai hải quan đăng ký, hệ thống tự động kiểm tra việc nộp thuế tờ khai hoàn thành nghĩa vụ thuế thực bước Đối với nộp thuế tiền mặt, người khai hải quan đóng thuế cầm theo giấy giới thiệu chủ hàng ( chính) tờ khai ( copy) nộp vào nơi tiếp nhận, chờ gọi tên đóng số tiền thuế ghi tờ khai nhận lại Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước, sau quan hải quan cập nhật biên lai vào Hệ thống Kế toán tập trung để Hệ thống tự động chuyển thông tin sang Hệ thống VNACSS để thơng quan hảng hóa Nộp phí lệ phí hải quan: Việc nộp lệ phí hải quan thực theo điều 45 Thông tư 38/2015/TT-BTC thu nộp lệ phí hải quan Hình thức nộp: Người khai hải quan nộp tiền lệ phí chuyển khoản theo tháng phương thức điện tử tiền mặt Địa điểm nộp: Người khai hải quan thực chuyển tiền, nộp Kho bạc Nhà nước, tổ chức tín dụng, tổ chức quan hải quan ủy nhiệm thu quan hải quan Thủ tục nộp: Có thể nộp theo tháng, không theo tháng nộp tiền mặt Thứ năm: Nộp hoàn chỉnh hồ sơ Người khai hải quan nộp hoàn chỉnh hồ sơ hải quan bao gồm chứng từ phép nộp chậm để xử lý vướng mắc lô hàng Bước 6: Nhận hàng giao hàng cho khách hàng: Nhân viên giao nhận đến phịng thương vụ để đóng tiền in phiếu EIR (phiếu giao nhận container) Điều kiện để in phiếu EIR: Có D/O Đóng đủ tiền sử dụng dịch vụ cảng ( máy soi, nâng hạ container, chuyển bãi ) Tùy cảng mà số liên phiếu EIR khác Sau nhận phiếu EIR điều động xe nâng để đưa container bãi CY lên xe container Mang phiếu EIR, tờ khai với D/O đến phận Văn phòng đội giám sát cán đóng dấu lên tờ khai hải quan, phiếu EIR “Hàng qua khu vực giám sát” khu vực giám sát hải quan Đưa phiếu EIR cho tài xế chở hàng kho riêng khách hàng Bước 7: Thanh lý hợp đồng giao nhận: Sau hoàn thành việc giao hàng nhân viên giao nhận mang chứng từ hoàn tất để giao cho phận kế toán lập debit note (phiếu ghi nợ) lên hóa đơn tính phí, sau giao kèm theo chứng từ cho khách hàng để khách hàng tốn Và kết thúc quy trình Bước 8: Khiếu nại ( có) Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY ... kinh tế phát triển 1. 1.4 Cơ sở pháp lý mà dịch vụ giao nhận áp dụng: Tại Việt Nam Số: 95/2 015 /QH13 - Bộ luật hàng hải Việt Nam ban hành ngày 25 tháng 11 năm 2 015 Số: 36/2005/QH 11 - Luật thương... Số: 36/2005/QH 11 - Luật thương mại ban hành ngày 14 tháng 06 năm 2005 Số: 54/2 014 /QH13 - Luật Hải quan ban hành ngày 23 tháng 06 năm 2 014 Số: 12 /2 015 /TT-BTC - Thông tư quy định chi tiết thủ tục... định thư Visby năm 19 68) - UCP 600 quy tắc thực hàng thống tín dụng chứng từ - URC 522 quy tắc thống nhờ thu 1. 1.5 Khái quát quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1. 1.5 .1 Bộ chứng từ: