Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH dịch vụ giao nhận vận tải thương mại Công Thành

90 38 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH dịch vụ giao nhận vận tải thương mại Công Thành

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH dịch vụ giao nhận vận tải thương mại Công Thành Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH dịch vụ giao nhận vận tải thương mại Công Thành luận văn tốt nghiệp thạc sĩ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CƠNG NGHỆ TP HCM KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH Ngành : QUẢN TRỊ KINH DOANH Chuyên ngành : QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNG Giảng viên hướng dẫn : Ths Diệp Thị Phương Thảo Sinh viên thực : Lê Thị Vân Anh MSSV : 0954010029 Lớp : 09DQN3 TP Hồ Chí Minh, năm 2013 i nghiên cứu năm 2013 Người cam đoan ii LỜI CẢM ƠN đến tơi hồn thành báo cáo khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Thực trạng Giải pháp nâng cao hiệu hoạt động giao nhận nhập hàng nguyên Container đường biển Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Cơng , tơi Thành khóa luận tốt nghiệp lý t thực tiễn nt Qua tôi : HCM, người truyền đạt kiến thức chuyên ng , hành trang cho y , xin chân thành gửi lời cám ơn đến C trình thực tập viết luận tốt nghiệp – Trư Tôi xin gửi lời Giao hội thực tập Công Ty, chị Thúy Hằng – người trực tiếp hướng dẫn thực tập Cơng Ty, – nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi cho suốt thời gian thực tập công ty q trình làm khóa luận tốt nghiệp Trong q trình thực hiện, m để hoàn thành luận tốt nghiệp song đóng góp, phản hồi quý báu Một lần tơi xin kính chúc Q Thầy Cơ, Ban Giám Đốc, Anh, Chị Công ty Tôi xin chân thành cảm ơn! iii CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc - - NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên : ………………………………………………………… MSSV : ………………………………………………………… Khoá : …………………………………………………… Thời gian thực tập ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Bộ phận thực tập ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Tinh thần trách nhiệm với công việc ý thức chấp hành kỷ luật ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Kết thực tập theo đề tài ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Nhận xét chung ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Đơn vị thực tập iv MỤC LỤC v i LỜI CẢM ƠN ii iii iv MỤC LỤC v x xi .xii LỜI MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN NGHIỆP VỤ G IAO NHẬN NHẬP KHẨU 1.1 1.1.1 Khái niệm 1.1.1.1 1.1.1.2 1.1.2 1.1.2.1 Căn vào phạm vi hoạt động 1.1.2.2 Căn vào nghiệp vụ kinh doanh 1.1.2.3 Căn vào phương tiện vận tải 1.1.2.4 1.1.3 1.1.3.1 1.1.3.2 Yêu cầu dịch vụ giao nhận XNK 1.1.4 Phạm vi dịch vụ người giao nhận 1.1.4.1 Dịch vụ thay mặt người gửi hàng - người xuất vi 1.1.4.2 Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) 1.1.4.3 Dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt 1.1.5 1.1.6 1.1.7 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK cảng .9 1.1.7.1 Cơ sở pháp lý 1.1.7.2 Các nguyên tắc giao nhận hàng hoá xuất nhập 1.2 10 1.2.1 10 1.2.2 10 1.2.3 10 1.2.3.1 Ðối với hàng lưu kho, bãi cảng 11 1.2.3.2 Ðối với hàng phải lưu kho, lưu bãi cảng 11 1.2.3.3 Đối với hàng nhập container 11 1.3 12 1.3.1 Kh 12 1.3.2 Hiệu kinh tế - xã hội giao nhận hàng hóa Container 13 1.3.3 15 1.3.3.1 15 1.3.3.2 15 1.3.3.3 15 1.3.3.4 16 1.3.3.5 Bước 5: 16 1.3.4 Trách nhiệm bên hợp đồng giao nhận nhập hàng nguyên Container 16 1.3.4.1 Đối với người gửi hàng 16 1.3.4.2 Đối với người vận tải 17 1.3.4.3 Đối với người nhận hàng 17 TÓM TẮT CHƯƠNG 17 vii CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ G IAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH 2.1 Giới thiệu Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Công Thành 18 2.1.1 Q trình hình thành phát triển Cơng Ty 18 2.1.2 kinh doanh 19 2.1.3 , nhiệm vụ Công Ty 20 2.1.3.1 Mục tiêu 20 2.1.3.2 Nhiệm vụ 20 2.1.4 21 2.1.5 Cơ cấu tổ chức quản lý Công Ty 21 2.1.5.1 Sơ đồ tổ chức máy quản lý Công Ty 21 2.1.5.2 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban 22 2.1.6 Tình hình hoạt động Cơng Ty 25 2.1.6.1 Khách hàng Cơng Ty hoạt động giao nhận XNK 25 2.1.6.2 25 2.2 Thương 2.2.1 30 31 2.2.2 Nhận kiểm tra chứng từ 32 2.2.2.1 Nhận chứng từ 32 2.2.2.2 Kiểm tra chứng từ 32 2.2.3 (D/O) 33 2.2.3.1 (D/O) 33 2.2.3.2 /O 34 2.2.3.3 Giấy mượn container 34 2.2.4 Lên tờ khai hải quan 35 2.2.5 Lập hồ sơ hải quan 36 2.2.6 37 viii 2.2.6.1 Kiểm tra chi tiết hồ sơ, giá, thuế 38 2.2.6.2 Kiểm tra thực tế hàng hoá 38 2.2.6.3 Đóng lệ phí hải quan, chờ hải quan trả tờ khai đóng dấu hồn thành thủ tục hải quan, nhận lại tờ khai hải quan 39 2.2.6.4 Phúc tập hồ sơ 39 2.2.7 ) 39 2.2.7.1 39 2.2.7.2 41 2.2.8 Giao hà 42 2.2.9 Container 43 2.2.9.1 43 2.2.9.2 44 TÓM TẮT CHƯƠNG 46 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NK HÀNG NGUYÊN CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH 3.1 Mục tiêu, định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng Container 47 3.1.1 Mục tiêu, phương hướng chung phát triển giao nhận hàng Container cho Doanh Nghiệp Việt Nam 47 3.1.2 47 3.2 nguyên container đường biển cho công ty 48 3.2.1 Các giải pháp ngắn – trung hạn 49 3.2.1.1 Giải pháp hoàn thiện bước quy trình giao nhận nhập hàng nguyên container 49 3.2.1.2 Giải pháp nâng cao chất lượng đa dạng hóa dịch vụ giao nhận liên quan đến Container 53 3.2.1.3 Giải pháp đại hóa phương tiện, trang thiết bị hệ thống quản lý thông tin phục vụ cho công tác giao nhận quản lý 54 ix 3.2.1.4 Giải pháp điều chỉnh giá dịch vụ tăng cường lợi ích cộng thêm cho khách hàng để vượt qua giai đoạn kinh tế khó khăn 56 3.2.1.5 Giải pháp củng cố mối quan hệ với khách hàng cũ tìm kiếm khách hàng 58 3.2.1.6 Giải pháp trọng vào công tác tuyển dụng, nâng cao trình độ chun mơn tinh thần trách nhiệm cho cán giao nhận 59 3.2.2 Giải pháp dài hạn 61 3.2.2.1 Giải pháp giữ vững mở rộng thị trường 61 3.2.2.2 Giải pháp tích hợp trách nhiệm xã hội (CSR) vào chiến lược kinh doanh phát triển bền vững lĩnh vực giao nhận container 63 3.3 Một số kiến nghị phía nhà nước quan hữu quan 64 3.3.1 Đối với nhà nước 64 3.3.2 Về phía phận Hải quan 66 TÓM TẮT CHƯƠNG 67 KẾT LUẬN 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC - 63 3.2.2.2 Giải pháp: Tích hợp trách nhiệm xã hội (CSR) vào chiến lược kinh doanh phát triển bền vững lĩnh vực giao nhận container  Giới thiệu: Hiện nay, trách nhiệm xã hội (CSR) mẻ doanh nghiệp Việt Nam đặc biệt doanh nghiệp lĩnh vực giao nhận, nhiên giới có nhiều doanh nghiệp giao nhận thực Tiêu biểu năm 2011, Maersk Line đạt giải thưởng “ CSR - phát triển bền vững xu hội nhập” Đan Mạch Với giải thưởng này, Maersh Line có nhiều lợi ích tăng thêm uy tín, thương hiệu, số lượng đơn hàng có cam kết hợp tác lâu dài khách hàng  • Mục tiêu giải pháp Dễ dàng hợp tác liên kết với đối tác giao nhận, hãng tàu quốc tế thực tế CSR quốc gia nước ý thường yếu tố thuyết phục khách hàng, đối tác lựa chọn công ty để hợp tác • Thể rõ mục tiêu kinh doanh công ty bên liên quan: công ty coi trọng mối quan hệ bên kinh doanh có trách nhiệm với mơi trường, cơng nhân viên, nhà cung cấp đặc biệt trách nhiệm khách hàng • Xây dựng mối quan hệ bền chặt lâu dài với bên liên quan đối tác nước ngoài, nhà cung ứng, hãng tàu, khách hàng…là tảng cho phát triển bền vững  Cách thức thực giải pháp Sự liên kết chặt chẽ CSR với mục tiêu kinh doanh đảm bảo thực tốt chiến lược phát triển bền vững lâu dài công ty Trọng tâm cam kết thực CSR nhằm tạo giá trị cho khách hàng, đối tác, người lao động, xã hội cuối doanh nghiệp Đưa thông điệp nguyên tắc thực CSR: tôn trọng quyền người lao động, bảo vệ mơi trường q trình kinh doanh dịch vụ giao nhận, minh bạch quan hệ với khách hàng, cam kết cập nhật chia sẻ thông tin kinh nghiệm cho bên liên quan Các hoạt động CSR tiêu biểu như: Vân Anh MSSV: 0954010029 - 64 • Đối với mơi trường: giảm lượng CO SO X thải container trình vận chuyển giao nhận Tiết kiệm lượng nguyên liệu tự nhiên thông qua nâng cấp phương tiện trang thiệt bị • Người lao động: tạo điều kiện môi trường làm việc an toàn lái xe container an toàn, người giao nhận công nhân bốc xếp, rút ruột container trang bị thiết bị bảo vệ tốt trước thực cơng tác cảng, kho vận Có chế độ đãi ngộ xứng đáng người lao động, tạo điều kiện để họ thể khả lao động • Đối với khách hàng: trung thực làm việc với khách hàng, giải thích rõ rủi ro có hàng hóa trường hợp cụ thể Có trách nhiệm bảo vệ tài sản, hàng hóa đặc biệt quyền lợi khách hàng sảy tranh chấp trình giao nhận Sẵn sàng chia sẻ, giúp đỡ khách hàng họ gặp khó khăn, đặc biệt giai đoạn kinh tế khó khăn khủng hoảng ngày  Hiệu thực • Cắt giảm chi phí tiết kiệm lượng, trở thành cơng ty giao nhận có ảnh hưởng tốt với mơi trường, có trách nhiệm bảo vệ mơi trường • Đội ngũ lao động lao việc hiệu hơn, hết lịng phát triển cơng ty Ngồi ra, chìa khóa để thu hút giữ chân nhân giỏi • Tạo hình ảnh tốt niềm tin cho khách hàng, cộng đồng xã hội thông qua việc thực CSR • Tăng cường lực cạnh tranh, tạo khác biệt với cơng ty đối thủ Có thể nói thực CSR cách công ty Công Thành trở thành doanh nghiệp ngành giao nhận áp dụng CSR doanh nghiệp có trách nhiệm với xã hội Việt Nam 3.3 Một số kiến nghị phía nhà nước quan hữu quan 3.3.1 Đối với nhà nước:  Hồn thành hệ thống sách, chế quản lý nhà nước phù hợp với điều kiện giao nhận Container Việt Nam Cần có hồn thiện văn pháp luật quy định phù hợp với thực tiễn phát triển ngành giao nhận vận đường biển container có thơng báo thơng tin kịp thời xuống Công Ty kinh doanh lĩnh vực giao nhận Vân Anh MSSV: 0954010029 - 65 Phải có hai hành động song song với việc ban hành chế sách, pháp luật việc cụ thể hóa văn pháp quy tạo điều kiện tốt cho việc thi hành bên tham gia hoạt động giao nhận Hiện nay, nói chung kinh doanh kho bãi doanh nghiệp giao nhận khơng hiệu quả, bên cạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải Container khó khăn DN phải bù đắp nhiều khoản thuế, lệ phí, phí…Do đó, kiến nghị nhà nước có sách miễn giảm thuế, phí (trọng tải phí, hoa tiêu phí…) Điều hỗ trợ nhiều vấn đề DN gặp phải thời buổi kinh tế khó khăn khủng hoảng giúp DN giao nhận Việt Nam có đủ sức thực sách kinh doanh giá cước tăng cường dịch vụ cộng thêm cho khách hàng để cạnh tranh tốt với công ty dịch vụ giao nhận Container nước  Đầu tư xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho công tác giao nhận Nhà nước nên xem xét ban hành sách kế hoạch cụ thể cho việc đầu tư, hoàn thiện sở vật chất cảng biển sở hạ tầng cho giao nhận vận tải container đường lẫn đường biển Những sách, kế hoạch ban hành góp phần làm giảm chi phí thời gian vận chuyển, tăng cường suất làm việc cùa cảng, củng cố mở rộng phát triển kho bãi theo yêu cầu phát triển kinh tế Các sách khơng tập trung đại hóa cảng biển, mà cịn phải có cách thức bố trí đầu tư phát triển cảng chuyên dụng container phù hợp đồng Nói cách khác, nên phân bổ kinh phí để xây dựng sở hạ tầng bến cảng phù hợp vời tình hình dịng chảy hàng hóa XNK địa lý khu vực để tránh tình trạng tắc nghẽ, tải, cảng khác có vị trí thuận lợi lại rơi vào tình trạng hoạt động không hết suất Xây dựng cảng Container chuyên dụng phù hợp với yêu cầu phát triển nhanh tróng lượng hàng hóa giao nhận container giảm chi phí kinh tế cho doanh nghiệp giao nhận chưa trọng Thực tế, Việt Nam chưa có cảng container chuyên dụng, chưa có đủ điều kiện cần thiết cầu bến trang thiết bị bốc xếp để tiếp nhận loại container cỡ lớn thiếu cảng container chuyên dụng nên gây khơng phiền hà cho chủ tàu, người giao nhận, chủ hàng phải thơng qua cảng tổng hợp Sài Gòn, Bến Nghé, Tân Cảng Vân Anh MSSV: 0954010029 - 66 Yêu cầu cần thiết xây dựng cảng container chuyên dụng đặt nước ta nằm ba tuyến vận tải container giới tuyến Viễn Đông - Địa Trung Hải – Viễn Đông, tuyến Châu Á – Châu Mỹ tuyến nội Châu Á Do việc xây dựng số cảng chuyên dụng giúp cho ngành giao nhận container phát triển, tận dụng lợi vị trí Quốc Gia  Hiện đại hóa trang thiết bị xếp dỡ Container Cần trang bị trang thiết bị đại thay thiết bị lỗi thời nhằm đẩy nhanh tốc độ xếp dỡ container, tao hiệu cao tăng độ an tồn cho container hàng đóng container  Các kiến nghị khác Đẩy mạnh công tác chống tham nhũng góp phần làm cho máy nhà nước vững mạnh Tạo điều kiện tốt để khu vực vận tải quốc doanh phát triển khuyến khích thành lập doanh nghiệp vận tải tư nhân 3.3.1.1 Về phía phận Hải quan: Cần có nhữ Cần đơn giản hóa thủ tục xuất nhập nhằm giúp doanh nghiệp thuận lợi việc thực hợp đồng xuất nhập khẩu, tránh tình trạng chậm trễ việc giao nhận hàng gây phát sinh thêm nhiều chi phí như: phí lưu kho, lưu bãi, phạt container làm ảnh hưởng tới hiệu kinh doanh doanh nghiệp xuất nhập Vân Anh MSSV: 0954010029 - 67 TÓM TẮT CHƯƠNG Tại chương cuối n phát triển Công Ty sở hoạt động Container Công Ty Để giải tốt vấn đề Công Thành gặp phải hoạt động kinh doanh giao nhận, chương đưa giải pháp khả thi ngắn – trung dài hạn Trong ngắn – trung hạn Cơng Thành phải tập trung khắc phục sai sót hồn thiện quy trình giao nhận nhập hàng nguyên Container, Công Thành phải trọng vào chất lượng, đại hóa trang thiết bị phục vụ cho giao nhận, quản lý hệ thống thông tin (CCSM), điều chỉnh giá dịch vụ, phát triển mối quan hệ với khách hàng nhân Trong dài hạn, Công Thành tiếp tục kiểm soát thị trường cũ phát triển thị trường mới, trọng vào chiến lược phát triển bền vững cách sử dụng công cụ CSR dịch vụ giao nhận Container Nhìn chung chương có nhiều giải pháp mới, tiên tiến thích hợp việc giải tình hình Cơng Thành thời buổi tình hình kinh tế khó khăn Vân Anh MSSV: 0954010029 - 68 KẾT LUẬN Hiện nước ta theo đuổi sách kinh tế thị trường, mở cửa giao lưu với tất quốc gia giới mạnh giúp cho tốc độ phát triển kinh tế trao đổi thương mại trở nên mạnh mẽ Hơn hết điều kiện thuận lợi giúp cho nhà mơi giới, trung gian vận chuyển hóa có chỗ đứng vững hơn, rộng thị trường kinh doanh Tuy nhiên khơng phần rủi ro cạnh tranh để tồn lượng Cơng Ty hoạt động lĩnh vực nhiều Giao nhận vận tải hàng hóa đời sớm nước ta, không ngừng cải thiện nâng cao theo thời gian nhằm phục vụ tối đa nhu cầu khách hàng nước quốc tế, góp phần giảm thiểu chi phí tài thời gian cho doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực xuất nhập , Cơng Ty nhìn trình nhận hàng xuất nhập hồn thiện Cơng Ty có sách phù hợp hoạt động kinh doanh, không ngừng nổ lực để có chỗ đứng vững thị trường nước ngồi nước Đây nhờ tổ chức làm việc chặt chẽ máy Công Ty nổ lực toàn nhân viên Công Ty Mặc dù vài năm gần đây, Cơng Ty gặp khơng khó khăn thử thách cạnh tranh doanh nghiệp kinh doanh Cơng Ty đóng góp vào nguồn thu ngân sách nhà nước Bên cạnh nói Cơng Ty có văn hóa doanh nghiệp tốt, khơng khí làm việc thoải mái đồng thời có nhiều sách đãi ngộ nhân viên Qua thời gian thực tập, tìm hiểu nghiên cứu thực tiễn nghiệp vụ giao nhận , với Công Ty kiến thức học kết hợp với thực tế em có kiến nghị giải pháp nhằm đẩy mạnh hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công Ty Những giải pháp mang tính khái quát mặt lý luận kết hợp với tình hình thực tế hàng ngun container nói riêng hoạt hoạt động giao nhận nói chung Cơng Ty Vì vậy, để có giải pháp tối ưu cần có nghiên cứu xa Công Ty đặc biệt giai đoạn cạnh tranh ngày khó khăn, khủng hoảng kéo dài Vân Anh MSSV: 0954010029 Sách, giáo trình, tài liệu tham khảo: (2003) (2009) NXB (2008) NXB Thanh Niên (2008 NXB Thanh Niên (2010) – Sổ tay nghiệp vụ vận chuyển Container, Chi nhánh NXB Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Containerisation International Yearbook 2012 Tham khảo điển tử: Diễn dàn giao nhận vận tải Việt Nam: http://www.vietship.vn/ Hải Quan Việt Nam: http://www.customs.gov Hải Quan Đồng Nai: www.dncustoms.gov.vn Xuất nhập Việt Nam: http://xuatnhapkhauvietnam.com Trung tâm xác nhận chứng từ thương mại: http://covcci.com.vn Tài liệu quan thực tập: 2010, 2011, 2012 Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Công Thành ... ĐỘNG GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ G IAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH 2.1 Giới thiệu Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Công. .. NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ G IAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH 2.1 Giới thiệu Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Công Thành ... nhập , nên trình làm khóa luận, : Thực trạng Giải pháp nâng cao hiệu hoạt động giao nhận nhập hàng nguyên Container đường biển Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Thương Mại Công Thành ch hoạt

Ngày đăng: 08/05/2021, 10:39

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 01-Bieu mau trang bia

  • 02-PHOTO DAU DE

    • LỜI MỞ ĐẦU 1

    • Lý do chọn đề tài 1

      • Dịch vụ thay mặt người gửi hàng - người xuất khẩu 6

      • Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) 6

      • Dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt 7

      • Cơ sở pháp lý 9

      • Các nguyên tắc giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu 9

      • 03-BA¦I LA¦MNOP chinh sua theo co

        • LỜI MỞ ĐẦU

        • Lý do chọn đề tài

          • Dịch vụ thay mặt người gửi hàng - người xuất khẩu

          • Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu)

          • Dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt

          • Cơ sở pháp lý

          • Các nguyên tắc giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

          • Hiệu quả kinh tế - xã hội của giao nhận hàng hóa bằng Container

          • Quy trình khai hải quan điện tử:

          • Bước 1: Lập tờ khai hải quan điện tử

          • 04-TA¦I LI-=U THAM KHA-O

          • 5-PHU= LU=C

          • 6-BO CHUNG TU

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan