tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 5 potx

... Chương 5: Các phương pháp tính toán thủy động thiết bị lái - Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động Cy, ... chưa tính đến, mômen lái tính toán nên lấy tăng lên 2030% so với trị số tính được theo công thức:Ml = ko.Mtđ + Mms- Khi tàu chạy lùi, mômen lái tính toán bằng mômen thủy động.- Với ... cụm bánh lái vì cụm bánh lái làm việc chịu sự ảnh hưởng của lực P và mômen Mtđ.II.2.2.3.1. Các trường hợp tính toán cụm bánh lái. - Mômen xoắn tính toán trên trục lái lấy tương ứng với mômen...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 3 potx

... (0,1000,1 25) .Dcv- Chiều dày tối ưu nằm trong khoảng: t = (0,120, 25) .bbl Chương 3: Cơ sở lý thuyết tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết Khác với phương pháp tính theo yêu cầu của quy ... của quy phạm là tính theo các công thức ghi trong quy phạm, phương pháp tính toán thiết bị lái theo phương pháp lí thuyết được dựa trên cơ sở là đi xác định các trị số tính toán của lực thủy ... Mtđ để chọn máy lái, tính toán các kích thước và kiểm tra độ bền thiết bị lái. II.2.2.1. Định nghĩa và công thức tính toán các thông số hình học của bánh lái. Mục đích của tính toán các thông...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 1 pdf

... đối với con tàu cần thiết kế.- Ngoài các thiết bị lái kể trên còn có thiết bị lái kiểu phụt nước.CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾTII.1. Những yêu cầu đặt ra khi tính toán thiết bị lái. II.1.1. Tính ... bớt trọng lượng thiết bị lái, hạ giá thành đóng mới nhằm đảm bảo tính kinh tế trong chế tạo, sửa chữa và sử dụng tàu.II.2. Cơ sở tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết. II.2.1. Những ... về thiết bị lái. II.2.1.1. Tính ăn lái của tàu và nhiệm vụ của thiết bị lái. - Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ nguyên hoặc thay đổi hướng đi của tàu theo ý người lái. Tính ăn lái...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 2 doc

... điều khiển.- Các thiết bị an toàn tín hiệu: thiết bị chỉ góc quay lái, thiết bị giới hạn góc quay lái, thiết bị hãm…II.2.1.3. Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu thủy.II.2.1.3.1. ... cách lớp nước phía trên bánh lái b không nhỏ hơn 0. 25* hblac b Hình II-6. Yêu cầu đối với vị trí bánh lái Chương 2 : Các bộ phận chính của thiết bị lái - Bánh lái (hoặc đạo lưu quay): trực ... trục lái. + Bánh lái bán cân bằng: là bánh lái có phần dưới nhô ra phía trước trục lái gây ra đối trọng.- Theo số chốt liên kết: gồm bánh lái một chốt và bánh lái nhiều chốt.Các bánh lái đơn...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 4 ppsx

... Trong tính toán thực tế thiết bị lái, vận tốc dọc của dòng chảy qua bánh lái được tính theo công thức:v’bl = vcvcv1 , (4)- Lực pháp tuyến thủy động Pn tác dụng lên bánh lái: Pn ... thủy động tác dụng lên bánh lái. - Trong tính toán thực tế thiết bị lái, ảnh hưởng của vỏ tàu được tính đến bằng hệ số k, giảm vận tốc dòng chảy qua bánh lái: vbl = v.vk , (1)kv = (1 - ... của bánh lái (là góc giữa phương dòng chảy và mặt phẳng đối xứng của bánh lái) . k - hệ số cân bằng của bánh lái. Các hệ số trên gọi là các đặc tính thủy động của bánh lái được xác định bằng thí...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 6 pptx

... 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1 ,5 1,6ks 0 ,55 4 0 ,57 6 0,6 05 0,633 0, 655 0,671 0,6 85 Chương 6: Tính toán trục lái Áp dụng các công thức tính sức bền ta sẽ tính được đường kính trục lái. - Theo điều kiện ... của mặt cắt sống chính bánh lái tính đối với trục đối xứng của bánh lái. *Tôn mạn bánh lái. - Tôn mạn bánh lái chịu áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động khi quay lái. Trong một khoang được ... lái. -Sống bánh lái được tính toán như một dầm chịu lực chính của bánh lái. Mômen uốn của sống bánh lái tính theo công thức:Ws =  M.106Trong đó: M - mômen uốn lớn nhất tại bánh lái. [σ]...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 7 pps

... trục lái (mm). M - mômen uốn tại tiết diện đang xét của phần dưới. Chương 7: Tổng hợp trình tự các bước tính toán thiết bị lái II.2.3.1. Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * ... Theo quy phạm: TR = TR1 + TR2 , (N.m)Trong đó: TR- mômen xoắn tác dụng lên trục lái (N.m). TR1 và TR2- mômen xoắn tương ứng với các phần diện tích.II.2.3.2. Tính thiết bị lái. Sau ... bánh lái thống kê. Abl- Tổng diện tích các bánh lái của tàu (m2).- Diện tích bánh lái đã chọn phải không nhỏ hơn trị số tính theo công thức:Amin = p.q. 75 150 75, 0100.LTL...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 8 pdf

... III.2. TÍNH TOÁN THIẾT BỊ LÁI BẰNG PHƯƠNG PHÁP LÍ THUYẾT.III.2.1. Xác định các thông số hình học của bánh lái. III.2.1.1. Chiều cao bánh lái. - Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái ... theo lí thuyết là dựa trên cơ sở đi tính lực thủy động P và mômen thủy động Mtđ. Sau đó đi tính toán các kích thước thiết bị lái và chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm ... bánh lái ta chọn ở đây là bánh lái hình thang, nên chiều rộng ở đây là chiều rộng trung bình. Chương 8: Cơ sở tính toán thiết bị lái theo quy phạm- Như ta đã biết; phương pháp tính toán...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 9 ppt

... 10,28 10 ,50 32,38 20,0 47,78 420,00 150 ,51 0, 75 12, 45 15, 75 39,22 25, 0 49 ,50 52 5,00 155 ,931,00 14,10 21,00 44,42 30,0 50 ,00 630,00 157 ,50 1, 25 15, 80 26, 25 49,77 40,0 48, 35 840,00 152 ,301, 75 21,8 ... 0 0 15, 0 44 ,55 414, 15 184 ,50 0, 25 7,20 6,90 29,82 17 ,5 46,3 483,18 191, 75 0 ,50 10,28 13,81 42 ,57 20,0 47,78 55 2,20 197,880, 75 12, 45 20,71 51 ,56 25, 0 49 ,50 690, 25 2 05, 001,00 14,10 27,61 58 ,40 ... 0,00 15, 0 44 ,55 414,2 184 ,5 0, 25 7,20 6,90 29,82 17 ,5 46,3 483,2 191,80 ,50 10,28 13,80 42 ,57 20,0 47,78 55 2,2 197,90, 75 12, 45 20,71 51 ,56 25, 0 49 ,50 690,3 2 05, 01,00 14,10 27,61 58 ,40 30,0 50 ,00...

tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết với yêu cầu quy phạm, chương 10 pot

... 2,2 35 6,2 35 80,610,0370, 15 0,37210,048370,0 853 74 ,54 4 5 12 ,54 45 120,910, 05 90,22 5 0,82810,107 65 0,166 65 6,779 5 18,77 95 161,190,0980,31,41610,184090,282098,8 65 524,8 655 20 1,4 0,14 0,36 1,960, 254 80,3948 ... NACA00 15. Các cột khác được tính toán dựa theo các cột 1 ÷ cột 4Bảng 1.2- Bảng tính đặc tính thủy động học bánh lái. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chương 10: Tính toán đặc tính thủy động của bánh lái - ... tính toán đặc tính thuỷ động học bánh lái là đi xác định các lực và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái để làm cơ sở cho việc xác định kết cấu trục lái, bánh lái và chọn máy lái, tính toán...

Xem thêm