Hàng không dân d ng là ngành kinh doanh trong đó các doanh nghi p t ch c các lo i hình ho t đ ng kinh doanh bao g m v n t i hàng không (đ i v i hành khách, hành lý, hàng hóa, b u ki n,bay d ch v , hàng không chung) và các d ch v đ ng b trong dây chuy n v n t i hàng không (ph c v m t đ t, k thu t máy bay, cung ng v t t , nhiên li u, trang thi t b ầ). V m t qu n lý ngành hi n nay, các doanh nghi p hàng không ph i t ch c ho t đ ng kinh doanh c a mìnhd a trên các qui đ nh qu n lý nhà n c do B giao thông v n t i ban hành.
L nh v c kinh doanh quan tr ng c a ngành hàng không dân d ng là các ho t đ ng v n t i hàng không do đây là ho t đ ng kinh doanh có ch c n ng quan tr ng là thúc đ y nh ng ho t đ ng kinh doanh có m i quan h g n bó, đ ng b trong dây truy nkinh doanh v n t i hàng không.
1.2.2. Vai trò c a ngƠnh hƠng không dân d ng Vi t Nam
Ngoài nhi m v b o toàn và kinh doanh có hi u qu b ng ngu n v n nhà n c, ngành hàng không dân d ng Vi t Nam có vai trò đ m b o l c l ng v n t i hàng không cho qu c gia; đóng góp l n vào thu nh p c a n n kinh t qu c dân và
ngân sách; góp ph n thúc đ y s nghi p công nghi p hóa, hi n đ i hóa; đ ng th i
đóng vai trò là m t trong nh ng c u n i quan tr ng cho quá trình h i nh p kinh t qu c t c a đ t n c.
1.2.3. c đi ml nh v c kinh doanh v n t i hƠng không
Theo Lu t hàng không hi n hành, v n t i hàng không hi n nay là ngành kinh doanh có đi u ki n, nhà n c đã có ch tr ng khuy n khích đ u t vào l nh v c này nh ng v n duy trì vi c ki m soát thông qua qui đ nh c p phép ho t đ ng cho các doanh nghi p (phê duy t th ng quy n v n t i hàng không, ch ng ch khai
thác máy bay, ng i v n chuy n) và ban hành các qui đ nh b t bu c nh qui đ nh v
v n đi u l , qui đ nh v đ u t , các qui đ nh qu n lý v giá c c, c c u b máy
(Theo Lu t hàng không dân d ng s 66/2006/QH11 ngày 29/6/2006, Ngh đ nh
76/2007/N -CP ngày 9/5/2007 v kinh doanh v n chuy n hàng không và ho t đ ng
hàng không chung).
V n t i hàng không là ngành kinh doanh d a trên k t c u c s h t ngh th ng c ng hàng không, sân bay. H th ng c ng hàng không sân bay và các trung tâm đi u hành ho t đ ng bay (qu n lý không l u) đ c phân b d c ba mi n B c,
Trung, Nam v i 6 c ng hàng không qu c t là N i Bài, à N ng, Chu Lai, Tân S n Nh t, C n Th , Liên Kh ng và 16 c ng hàng không n i đ a là i n Biên, Nà S n, Gia Lâm, Vinh, ng H i, Phú Bài, Phù Cát, Tuy Hòa, Cam Ranh, Pleiku, Buôn
h t ng sân bay v i các trung tâm qu n lý, đi u hành không l u đ c phát tri n song song v i nhau cho phép các doanh nghi p khai thác và phát tri n ho t đ ng kinh doanh đ ng đ u trên ph m vi qu c gia, ngành v n t i hàng không nh đó có
th phát tri n t t ch c n ng trung chuy n gom t hành khách và hàng hóa t các đ a ph ng đ n các trung tâm l n theo mô hình d ng tr c - nan (tr c B c ậ Nam).
Ngoài ra, thông qua 57 Hi p đ nh hàng không Vi t Nam ký v i các qu c gia và vùng lãnh th cho phép ngành hàng không dân d ng ti p xúc khoa h c công ngh , trình đ qu n lý, kinh nghi m đi u hành c a các hãng hàng không l nầ t o đi u ki nphát tri n kinh doanh v n t i hàng không theo xu h ng chung.18
1.2.4. Các lo i hình kinh doanh v n t i hƠng không chính
1.2.4.1. V n t i hƠnh khách
V n t i hành khách đ c t ch c kinh doanh d i hai hình th c là v n t i hành khách th ng l và không th ng l (bay d ch v ho c thuê chuy n theo yêu c u c a khách hàng), ho t đ ng kinh doanh này tùy theo ph m vi đ c chia thành hai l nh v c chính sau:
a. V n t i hƠnh khách n i đ a
Hi n nay ch có các doanh nghi p hàng không c a Vi t Nam đ c phép kinh doanh v n t i hành khách n i đ a, nhà đ u t n c ngoài có th đ u t vào l nh v c này thông qua hình th c góp v n vào doanh nghi p Vi t Nam nh ng gi i h n m c t i đa 49% c ph n.19 Ho t đ ng kinh doanh v n t i hành khách n i đ a hi n đang đ c ch tr ng xây d ng theo mô hình tr c ậ nan nh m khai thác n ng l c c a h th ng c ng hàng không, sân bay,ph c v cho đ nh h ng k t n i giao thông gi a các vùng mi n và trung chuy n, gom t hành khách v các trung tâm l n đ chuy n ti p ra qu c t .
Các doanh nghi p đã tri n khai ho t đ ng kinh doanh d ch v v n t i hành khách n i đ a bao g m: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Indochina
18Vi n khoa h c hàng không (2005), Các hãng hàng không khai thác t i Vi t Nam, l u hàng n i b , tr.9.
19Ngh đ nh 76/2007/N -CP ngày 9/5/2007 c a Chính ph v kinh doanh v n chuy n hàng không và ho t đ ng hàng không chung.
Airlines, VASCO, SFC. M t s doanh nghi p đã thành l p và có ý đ nh tham gia vào th tr ng là Vietjet Air Asia, Vietair.
b.V n t i hƠnh khách qu c t
V n t i hành khách qu c t là d ch v v n chuy n hành khách t qu c gia, vùng lãnh th này sang qu c gia, vùng lãnh th khác. Theo xu h ng h i nh p toàn
c u hóa, ho t đ ng v n t i hành khách qu c t hi n nay đang có s phát tri n nhanh t o ra môi tr ng kinh doanh c nh tranh bình đ ng cho các doanh nghi p.
Nh các chính sách t do hóa v n chuy n hàng không theo cam k t c a Vi t Nam trong quá trình h i nh p qu c t mà th tr ng v n t i hàng không, đ c bi t là l nh v c v n t i hành khách qu c t có nhi u b c ti n v t b c. Nhi u hàng hàng không l n đã t ch c khai thác các đ ng bay đ n Vi t Nam nh United
Airlines, Singapore Airlines, Air China, Qatar Airways, Jetstar Airways, Bangkok
Airways, Hongkong Airlinesầ
Trong th i đi m hi n t i, n ng l c c nh tranh c a các hãng hàng không Vi t Nam t i th tr ng qu c t còn khá th p, ch có Vietnam Airlines v i vai trò là
hãng hàng không qu c gia có kh n ng c nh tranh nh t đ nh trong l nh v c này, các
hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines, Mekong Aviation, Indochina Airlines v i
ti m l c h n ch hi n đang ch y u t p trung vào khai thác th tr ng n i đ a.
1.2.4.2. V n t i hƠng hóa, b u ki n
V n t i hàng hóa, b u ki n là ho t đ ng kinh doanh đ c t ch c thông qua vi c t n d ng t i tr ng còn l i t ho t đ ng v n t i hành khách (v n t i hành
khách k t h p v n t i hàng hóa) ho c thông qua các chuy n bay v n t i hàng hóa
chuyên d ng (ch v n t i hàng hóa). V n t i hàng hóa c ng đ c th c hi n d i các hình th c th ng l và thuê chuy n theo yêu c u.
L nh v c này đ c chia làm hai th tr ng n i đ a và qu c t , th tr ng n i đ a do các hãng hàng không Vi t Nam khai thác theo hình th c l y v n t i hành
khách là làm ho t đ ng chính và k t h p v n t i hàng hóa d a trên kh n ng chuyên ch còn l i. i v i th tr ng qu c t đi/đ n Vi t Nam, ngoài Vietnam Airlines là
doanh nghi p trong n c khai thác còn có các doanh nghi p l n c a n c ngoài nh
Fedex, Shanghai Airlines Cargo, Transmileầ ho t đ ng.
Hi n nay Vi t Nam ch a có doanh nghi p chuyên ch hàng hóa chính th c ho t đ ng. M t s đ n v có kh n ng tham gia vào l nh v c này trong th i gian t i là Vietnam Airlines v i k ho ch thành l p đ n v kinh doanh v n chuy n
hàng hóa và hãng hàng không Trãi Thiên.
1.2.4.3. Hàng không chung
Hàng không chung là ngành kinh doanh các ho t đ ng bay ph c v n n kinh t qu c dân (gieo h t tr ng r ng, kh o sát đ a ch t, ch p nh đ a hình, s a ch a đ ng đi n cao th ầ); các ho t đ ng v n chuy n trang thi t b , chuyên gia, ph c v d u khí và các nhi m v an ninh, chính tr , qu c phòng. ây là l nh v c kinh doanh có ti m n ng nh ng còn khá m i m t i Vi t Nam. Hi n nay th tr ng này ch y u do hai doanh nghi p là VASCO và SFC khai thác b ng các lo i máy bay chuyên d ng.
1.2.5. Y u t nh h ng đ n ho t đ ng kinh doanh v n t i hƠng không
i v i kinh doanh v n t i hàng không, Vi t Nam hi n đang theo đu i
chính sách bình đ ng gi a các doanh nghi p, thành ph n kinh t trong và ngoài
n c phù h p v i yêu c u c a T ch c th ng m i th gi i,các th a thu n đa biên, song ph ng khác mà Vi t Nam là thành viên. Do đó, v n t i hàng không c ng nh các ho t đ ng kinh doanh khác đangđ c Nhà n c đ i x công b ng, không thiên
l ch. khía c nh khác, kinh doanh hàng không theo ch tr ng t do hóa m ra kh n ng l a ch n l n h n cho các doanh nghi p v th tr ng, đ i t ng khách và đ c bi t là phát tri n các lo i hình h p tác đ t ng n ng l c ph c v , h c h i kinh nghi m qu n lý, kinh doanh, đ ng th i tranh th v n đ u t và k thu t bên ngoài, tiêu bi u là mô hình kinh doanh c a Jetstar Pacific Airlines.
Chính vì nh ng lý do đó, các y u t môi tr ng là tác nhân có tác đ ng
tr c ti p đ n ngành hàng không dân d ng nói chung và ho t đ ng kinh doanh d ch v v n t i hành khách n i đ a c a Jetstar Pacific Airlines nói riêng. Các y u t môi tr ng nh đi u ki n t nhiên, chính tr pháp lu t, v n hóa xã h i, kinh t ầ t o ra
nhi u c h i và thách th c cho các doanh nghi p. Vi c n m b t, khai thác có hi u qu các c h i và đ i phó v i nh ng thách th c giúp cho các doanh nghi p t ng b c nâng cao n ng l c c a mình qua đó ph c v t t h n cho quá trình công nghi p hóa, hi n đ i hóa đ t n c. Các y u t c nh tranh xu t hi n trong quá trình t do hóa v n t i hàng không c ng là đ ng l c thúc đ y các doanh nghi p n l c t ng c ng hi u qu qu n lý, s n xu t kinh doanh, không ng ng hi n đ i hóa ph ng ti n ph c v kinh doanh, nâng cao ch t l ng, gi m giá thành đ t ng c ng hi u qu trong kinh doanh, đ m b o t n t i và phát tri n b n v ng.20
1.3 T ng quan chi n l c c a m t s hƣng hƠng không
Trong quá trình hình thành và phát tri n c a mình, Jetstar Pacific Airlines
luôn xác đ nh ho t đ ng kinh doanh c t lõi là kinh doanh v n t i hàng không. Do
v y, quá trình đánh giá t ng quan chi n l c kinh doanh c a các Hãng hàng không trong n c và trên th gi i s t p trung vào các mô hình doanh nghi p t ng đ ng ho c chú tr ng vào vào l nh v c kinh doanh d ch v v n t i hành khách n i đ a
nh m ph c v cho tài nghiên c u.
1.3.1 Chi n l c kinh doanh c a Vietnam Airlines
1.3.1.1 M c tiêu
M c tiêu chính c a Vietnam Airlines là phát tri n v th c a hãng hàng không qu c gia Vi t Nam, tr thành hãng hàng không hàng đ u khu v c Châu Á có đ i máy bay hi n đ i, s n ph m ch t l ng, đa d ng và phong phú. i v i th tr ngn i đ a, Vietnam Airlines t p trung duy trì th ph n, phát tri n th tr ng đ n h u h t các T nh, Thành ph trong c n c, chú tr ng phát tri n đ i máy bay theo
h ng đa d ng hóa đ có th ho t đ ng t i h u h t các c ng hàng không, sân bay.
1.3.1.2 Chi n l c kinh doanh
Vietnam Airlines là hãng hàng không truy n th ng (cung c p d ch v đ y
đ ). Trong l nh v c v n t i hành khách n i đ a, t n d ng l i th có đ i máy bay l n
20Vi n khoa h c hàng không (2007), Các hãng hàng không n c ngoài khai thác t i th tr ng Vi t Nam, l u hành n i b , tr.1-2.
nh t trong các hãng hàng không Vi t Nam đang ho t đ ng, Vietnam Airlines m thêm nhi u đ ng bay m i và nâng t n su t m ng đ ng bay n i đ a hi n t i đ ph c v đa d ng nhu c u đi l i c a khách hàng đ ng th i phát tri n các s n ph m m i nh s n ph m “free and easy”, s n ph m “low budget”, thuê chuy n máy bay. Chi n l c c nh tranh b ng chi phí th p c ng đ c Vietnam Airlines áp d ng tùy t ng th i đi m trên m t s đ ng bay c nh tranh cao ho c các đ ng bay du l ch nh m t ng s c c nh tranh và t i đa hóa kh n ng ph c v hành khách.
Vietnam Airlines c ng đã t ng b c th c hi n chi n l c h i nh p thông
qua vi c phát tri n các công ty thành viên, liên doanh ho t đ ng trong các l nh v c nhiên li u bay, s a ch a máy bay, ph c v m t đ t, su t n trên không, khai thác ga,
khai thác hàng hóa, cho thuê máy bay, b o hi m, tin h c; tham gia góp v n ho c
thành l p các doanh nghi p ho t đ ng trong và ngoài ngành nh Hãng hàng không
Cambodia Angkor Airlines (Campuchia), Vietair (Vi t Nam), góp v n ngân hàng
Techcombank, Công ty TNHH khách s n hàng không đ ph c v cho cho ho t
đ ng kinh doanh c t lõi và phát tri n các đ n v ho t đ ng chuyên nghi p trong l nh v c t ng ng.
H th ng chi n l c kinh doanh c a Vietnam Airlines phát huy hi u qu rõ
r t giúp cho Vietnam Airlines gi v ng th ph n v n t i hành khách n i đ a (kho ng
75%) trong b i c nh trên th tr ng đã xu t hi n thêm nhi u đ i th m i. Vietnam
Airlines đã v t qua th i k khó kh n giai đo n 2008 - 2009 trong khi nhi u Hãng hàng không trên th gi i phá s n ho c ph i sáp nh p đ ti p t c ho t đ ng. Vietnam Airlines là Hãng hàng không t n d ng t t các th m nh c a doanh nghi p và các y u t môi tr ng thu n l i đ t ch c ho t đ ng kinh doanh có hi u qu .
1.3.2 Chi n l c kinh doanh c a Indochina Airlines
1.3.2.1 M c tiêu
Indochina Airlines là hãng hàng không t nhân th 2 đ c c p phép t i Vi t Nam, Indochina Airlines đ c đ i tên t Air Speed Up và b t đ u th c hi n chuy n bay th ng m i đ u tiên vào ngày 25/11/2008 v i m ng bay nh bao g m
các đ ng bay t sân bay Tân S n Nh t đ n sân bay N i Bài và à N ng.
Indochina Airlines s d ng B737-800. Indochina Airlines ho t đ ng theo mô hình