Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam bắt đầu hình thành sau khi có một số các doanh nghiệp có vốn FDI được cấp phép thành lập như: Công ty ô tô Mekong và công ty liên doanh sản xuất ô tô Hoà Bình (VMC) vào năm 1991. Nhưng mới chỉ sau 5 năm, đến tháng 9-1996 trên toàn quốc đã có tới 14 công ty liên doanh sản xuất, lắp ráp ô tô với hầu hết các hãng nổi tiếng trên thế giới được cấp Giấy phép đầu tư.
Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến hết ngày 30-6-2002, đã có 14 dự án lắp ráp ô tô được cấp Giấy phép đầu tư tại Việt Nam. Nhưng trong quá trình thực hiện, có 3 doanh nghiệp do không triển khai hoạt động nên đã bị thu hồi Giấy phép đầu tư là: Công ty TNHH Chrysler Việt Nam và Công ty kỹ nghệ ô tô Việt Nam – Singapore bị giải thể theo quyết định ra ngày 6-7-2000 và ngày 18-12-2000; còn Công ty liên doanh ô tô Nissan Việt Nam được dãn tiến độ đến năm 2003.
Cũng vào tháng 6-2002, Chính phủ ra quyết định ngừng không cấp thêm giấy phép thành lập doanh nghiệp sản xuất xe hơi mới nhằm bảo hộ các liên doanh đã có ở Việt Nam.
Nhưng đến 2005 và 2006, Bộ Kế hoạch và Đầu tư lại cấp thêm Giấy phép cho 6 doanh nghiệp nữa. Trong đó có 4 doanh nghiệp mới được cấp phép trong năm 2005 là: Công ty ô tô Honda Việt Nam, Công ty ô tô JRD Việt nam, Công ty liên doanh VMEP; Công ty TNHH xe búyt Daewoo Việt Nam. Hai doanh nghiệp được cấp Giấy phép đầu tư năm 2006 là Công ty liên doanh ô tô Việt San và công ty TNHH ô tô Huazhong Việt Nam.
Đến tháng 12-2007 lại có 1 doanh nghiệp nữa chính thức giải thể sau 12 năm hoạt động là Công ty liên doanh Vidanco Daihatsu (Vindaco).
Như vậy, từ năm 1991 đến năm 2013, Việt Nam có 20 doanh nghiệp FDI được cấp Giấy phép đầu tư. Nhưng trong qúa trình hoạt động có 4 doanh nghiệp bị giải
57
thể.
Bảng 2.4: Danh mục các doanh nghiệp FDI sản xuất, lắp ráp ô tôđƣợc cấp Giấy phép đầu tƣ
STT Tên liên doanh Số giấy phép Ngày cấp
Tỷ lệ đóng góp vốn
1 Công ty ô tô Mê kông 208/GP22-6-1991 Nhật Bản 51%, Hàn Quốc 19%, Việt Nam 30% 2 Liên doanh sản xuất ô tô Hoà
Bình (VMC)
228/GP 19-8-1991 Philippin 55%, Nhật Bản 15%, Việt Nam 30%. 3 Công ty ô tô Việt Nam –Daewoo
(VIDAMCO)
744/GP 14-12- 1993
Hàn Quốc 100%.
4 Công ty liên doanh sản xuất ô tô Ngôi sao (VINASTAR)
847/GP 23-4-1994 Nhật Bản 50%, Malaysia 25%, Việt Nam 25%. 5 Công ty liên doanh
Mercedes- Benz Việt Nam (MBV)
1205/GP 14-4- 1995
Đức 70%, Việt Nam 30%.
6 Công ty ô tô Vietindo
Daihatsu (VINDACO)- Giải thể năm 2007 1206/GP 14-4- 1995 Nhật Bản 28%, Indonesia 39%, Việt Nam 33%.
58
7 Công ty liên doanh Suzuki Việt Nam
1212/GP 21-4- 1995
Nhật Bản 70%, Việt Nam 30%.
8 Công ty ô tô Isuzu Việt Nam 16/GP 19-10- 1995 Nhật Bản 70%, Việt Nam 30%. 9 Công ty TNHH Ford Việt Nam 1365/GP 5-9-1995 Mỹ 75%, Việt
Nam 25%.
10 Công ty ô tô Toyota Việt Nam 1367/GP 5-9-1995 Nhật Bản 80%, Việt Nam 20%. 11 Công ty TNHH Chrysler Việt
Nam (Giải thể năm 2000)
366/GP 5-9-1995 Mỹ 70%, Việt Nam 30%
12 Công ty kỹ nghệ ô tô Việt Nam- Singapore (Giải thểnăm 2000)
1500/GP 16-2- 1996
Singapore 70%, Việt Nam
30%. 13 Công ty liên doanh ô tô Nissan
Việt Nam (Giải thểnăm 2003)
1687/GP 30-9- 1996
Việt Nam 25%, Nhật Bản và Malaysia 75%. 14 Công ty liên doanh Hino Motors
Việt Nam.
1599/GP 18-5- 1996
Nhật Bản 67%, Việt Nam 33%,
15 Công ty ô tô JRD Việt Nam 2005 Malaysia 100% 16 Công ty ô tô Honda Việt Nam 1513/GP 2005 Nhật Bản 70%,
Việt Nam 30%. 17 Công ty TNHH xe Buýt Daewoo
Việt Nam
59
18 Công ty liên doanh VMEP 2005 Đài Loan 70%, Việt Nam 30% 19 Công ty liên doanh sản xuất ô tô
Việt San
2006 Hàn Quốc 70%, Việt Nam 30%. 20 Công ty TNHH ô tô Huazhong
Việt Nam.
2006 Trung Quốc 100%
Nguồn: Bộ Kế hoạch và Đầu tư