Lịch sử phát triển

Một phần của tài liệu Xây dựng chuẩn mực cho nhân lực KH&CN trong doanh nghiệp vận tải hàng không thích nghi với xu thế hội nhập (Trang 30)

Để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu quả và đẩy nhanh việc hội nhập kinh tế quốc tế, nhằm từng bƣớc xóa bỏ các rào cản về pháp lý trong hoạt động của doanh nghiệp, Trung ƣơng đã ban hành Nghị quyết Trung ƣơng 3, Nghị quyết Trung ƣơng 9 khoá IX và Chỉ thị số 45/CT-TW của Bộ Chính trị ngày 22/10/2004 về đẩy mạnh sắp xếp, đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nƣớc. Thủ tƣớng Chính phủ cũng ban hành Chỉ thị số 04/2005/CT-TTg ngày 17 tháng 3 năm 2005 về việc đẩy nhanh vững chắc cổ phần hóa công ty nhà nƣớc.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tƣớng chính phủ, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã thực hiện cổ phần hóa các doanh nghiệp độc lập trực thuộc Tổng công ty. Ngày 01 tháng 5 năm 2004 đánh dấu sự ra đời của Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài. Theo nghị quyết của Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không việt nam, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài đƣợc thành lập bao gồm các cổ đông sáng lập nhƣ sau:

- Cổ đông lớn nhất chiếm số cổ phần chi phối là Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam 68%;

- Công ty Vận tải và Thuê tàu ( Vietfracht) chiếm 8 %; - Công ty Hecney chiếm 8%;

- Công ty Nasco chiếm 8 %; - Công ty Vijaco chiếm 8 %.

Sau khi thành lập, Công ty hoạt động theo Luật doanh nghiệp và theo mô hình công ty mẹ và công ty con. Theo đó, Công ty mẹ là Tổng công ty Hàng Không Việt Nam, công ty con là Công ty Cổ Phần Dịch Vụ Hàng Hóa Nội Bài tên gọi tiếng Anh là “Noi bai Cargo Terminal Services Joint Stock Company”.

32

Tiền thân của Công ty là Phòng Phục vụ Hàng hóa thuộc Xí nghiệp Thƣơng mại Mặt đất Nội Bài, một công ty độc lập thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Ngay năm đầu tiên thành lập, sản lƣợng và doanh thu đã đạt những con số đáng khích lệ : Tổng sản lƣợng đạt 110 nghìn tấn tăng 30 nghìn tấn so với trƣớc khi thành lập, doanh thu đạt 90 tỷ tăng hơn 20 tỷ so với trƣớc khi thành lập. Giai đoạn từ 2006 đến 2007 sản lƣợng đạt 135 ngìn tấn, doanh thu đạt 160 tỷ, lợi nhuận trƣớc thuế 90 tỷ. Tỷ lệ tăng trƣởng về sản lƣợng từ 20-25%/năm. (Nguồn: Công ty CPDVHH Nội Bài, Báo cáo tổng kết năm 2007, trang 3). Tổng nhân lực khi thành lập là 199 ngƣời, trong đó có 40 lao động là nữ còn lại 159 ngƣời là nam, đội tuổi trung bình cao ( 36). Sau 3 năm thành lập tổng nhân lực hiện nay là 374 ngƣời.

Trong ngành Vận tải Hàng không, các công ty phục vụ hàng hóa tại sân bay là một trong những mắt xích quan trọng. Tại Việt Nam, trong bối cảnh hiện nay Công ty CPDVHH Nội Bài là đầu mối cho chuỗi các hoạt động giao nhận của ngành Logistic còn mới mẻ đặc biệt là giao nhận hàng không. Ngành Logistic là ngành cung cấp chuỗi các dịch vụ về hậu cần cho các doanh nghiệp sản xuất nhƣ vận chuyển, kho bãi, thông quan, giao nhận hàng hóa.

Hầu hết các doanh nghiệp khi có nhu cầu xuất khẩu hay nhập khẩu đều coi Công ty phục vụ hàng hóa là đầu ra hoặc đầu vào liên quan đến thời gian và chất lƣợng của việc giao nhận hàng hóa. Việc một công ty giao nhận tại sân bay đƣợc đầu tƣ đúng mức phù hợp với các tiêu chuẩn của thế giới về lĩnh vực vận tải hàng không, với đội ngũ lao động đƣợc đào tạo bài bản theo chuẩn mực của IATA, sẽ tạo điều kiện thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội tại khu vực miền Bắc nƣớc ta trong giai đoạn hiện nay.

Một phần của tài liệu Xây dựng chuẩn mực cho nhân lực KH&CN trong doanh nghiệp vận tải hàng không thích nghi với xu thế hội nhập (Trang 30)