e) Đặc tính vật lý
3.5xuất giải pháp thiết kế hiệu quả
Qua kết quả phân tích ảnh hưởng của các thông số thiết kế bấc thấm với độ lún, độ cố kết của nền, ta thấy với chiều sâu bấc thấm từ 15m trở lên áp lực nước lỗ rỗng dư trong nền tiêu tán nhanh. Áp lực nước lỗ rỗng lớn nhất với phương án H=15m là 11,4kN/m2, trong khi với chiều sâu H=20m là 10,74kN/m2, chênh nhau không nhiều. Do đó có thể chọn chiều sâu bấc thấm là 15m.
Hình 3-50. So sánh độ cố kết của nền với các khoảng cách bấc thấm (H=15m)
Với H=15m, so sánh các phương án khoảng cách bấc thấm ta thấy, phương án khoảng cách bấc bằng 1m không hơn nhiều so với phương án khoảng cách bằng 1,2m. Thời gian để 2 phương án đạt độ cố kết lớn hơn 90% đều xấp xỉ 129 ngày (Hình 3-50). Do vậy để đảm bảo tính kinh tế, thiết kế khoảng cách bấc thấm S=1,2m.
3.6 Tóm tắt chương 3
Trong chương 3, tác giả đã dùng phương pháp phần tử hữu hạn, sử dụng phần mềm Plaxis để phân tích cố kết dự án đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình, đoạn từ Km232+00Km238+00.
Nghiên cứu ảnh hưởng của các tham số thiết kế bấc thấm đến quá trình cố kết của nền (tổ hợp gồm 40 trường hợp tính toán):
Thứ nhất, ảnh hưởng của chiều sâu bấc thấm: Chiều sâu bấc thấm H=5; 7; 10; 15; 20; 25m, trong khi giữ nguyên các thông số khác, nghiên cứu tính toán 6 trường hợp.
Thứ hai, ảnh hưởng của khoảng cách bấc thấm: Khoảng cách bấc thấm thay đổi S=1;1.2;1.5; 2m, tổ hợp với các chiều cao H=5; 7; 10; 15; 20m, giữ nguyên các thông số khác, nghiên cứu tính toán 20 trường hợp.
Các ảnh hưởng khác (gồm 14 trường hợp tính toán): Ảnh hưởng của hệ số thấm ngang (kh/kv=2;5;10), ảnh hưởng của độ xáo trộn (ds/dw=1;2;3;5;7;10) và ảnh hưởng của hệ số thấm trong vùng xáo trộn (kh/ks=2;3;5;7;10) được nghiên cứu với chiều sâu bấc thấm H=15m, khoảng cách bấc thấm S=1.2m, là hai thông số thiết kế bấc thấm được phân tích thấy được là tối ưu.
CHƯƠNG 4. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ4.1 Kết luận