5. Nội dung và kết cấu đề tài
2.2.1.4.Các nguyên nhân gây tai nạn giao thông ở Quảng bình
Cơ sở hạ tầng, phương tiện giao thông không đảm bảo điều kiện an toàn
Trong thời gian qua, một số hệ thống quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị đã bị hư hỏng và xuống cấp nghiêm trọng, các đoạn đường bị sạt lở đất đá, các ổ gà xuất hiện ngày càng nhiều trên các tuyến đường. Hệ thống đường xá nước ta nói chung và tỉnh Quảng Bình nói riêng được xây dựng đã lâu, lại quá nhỏ hẹp không đáp ứng được nhu cầu đi lại cũng như phát triển của xe cộ ngày càng tăng hiện nay. Số lượng xe máy tăng một cách nhanh chóng trong khi đó đường xá thì xuống cấp trầm trọng dẫn đến hậu quả là số lượng người chết vì tai nạn giao thông cũng tăng nhanh. Do lượng phương tiện tham gia giao thông cao nhưng hệ thống đường xá chật hẹp không được mở rộng dẫn đến ùn tắc giao thông trở thành một vấn đề nóng bỏng của xã hội.
Các biển báo, tín hiệu đèn đã xuống cấp hư hỏng nặng. Các biển báo bị che khuất tầm nhìn, các đèn ở ngã ba, ngã tư đã bị hư hỏng và đã lạc hậu nhưng vẫn chưa được thay thế kịp thời. Cơ sở hạ tầng xây dựng thiếu khoa học không phù hợp với việc lưu thông trên các tuyến đường.
66
Mặc dù trong thời gian gần đây ngành giao thông đã có sự tăng cường về lực lượng ở nhiều ngã ba, ngã tư và các tuyến đường trọng điểm hay xảy ra ùn tắc giao thông và vi phạm giao thông nhưng hầu như vẫn chưa đủ, số vụ tai nạn giao thông và vi phạm giao thông vẫn cứ tiếp diễn. Cơ chế xử phạt các hành vi, các cá nhân vi phạm vẫn chưa đủ nghiêm khắc đối với người vi phạm giao thông nên vẫn có những trường hợp vi phạm nhiều lần liên tiếp. Đặc biệt vẫn còn tình trạng một số cảnh sát giao thông chưa thực hiện đúng quyền hạn và chức năng của mình khi vẫn để cho các phương tiện không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật tham gia giao thông. Điều đáng nói nữa là lực lượng Cảnh sát giao thông, công an viên các địa phương, cơ sở hầu như “thả nổi” hành vi uống nhiều rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông. Điển hình là trên tuyến đường ra biển Nhật Lệ, vào các buổi chiều tối mùa hè có rất nhiều người uống rượu bia vẫn sử dụng xe máy nhưng không có trường hợp nào bị xử lý.
Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn kém
Trong vô số các nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thì nguyên nhân chủ yếu và chiếm tỉ lệ hầu hết trong các vụ tai nạn giao thông là ý thức của người dân. Hiện nay ý thức của người dân đối với việc thực hiện luật lệ an toàn giao thông còn kém, vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm luật giao thông, như phóng nhanh lạng lách, vượt đèn đỏ, đi lấn quá phần đường quy định… không ít các chủ phương tiện còn uống rượu bia khi tham gia giao thông. Người dân lấn chiếm hành lang vỉa hè để kinh doanh buôn bán, nạn đua xe trái phép, xe khách vi phạm chở quá số người quy định với số lượng lớn vẫn được lưu thông trên đường. Khi có luật giao thông bắt buộc đội mũ bảo hiểm, người tham gia giao thông vẫn thờ ơ không chịu chấp hành, mà có nhiều người chỉ tham gia một cách miễn cưỡng, họ chỉ đội mũ bảo hiểm để đối phó với lực lượng công an giao thông chứ không nghĩ đến an toàn của chính bản thân họ. Đặc biệt là ý thức chấp hành luật lệ an toàn giao thông của đối tượng học sinh, sinh viên đang ở mức báo động. Thực tế cho thấy các trường hợp vi phạm luật giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên thường liên quan đến các lỗi phổ biến như: chạy quá tốc độ, không có giấy phép
67
lái xe, lạng lách đánh võng, chở quá số người quy định, sử dụng rượu bia quá nồng độ cho phép, không đội mũ bảo hiểm, đi xe dàn hàng ngang trên đường... Điều đáng lo ngại là còn một bộ phận khá đông dân cư chưa thực sự quan tâm giáo dục con cháu chấp hành luật lệ ATGT khi tham gia giao thông. Những hành vi được xem là không “văn hóa giao thông” như vừa điều khiển xe mô tô, xe ô tô vừa nghe điện thoại di động, không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không cài quai còn xảy ra khá phổ biến