5. Nội dung nghiên cứu
3.1.4. Sự cần thiết phải thu hút vốn cho giao thông vào tỉnh Hƣng Yên
Nhà bác học Adam Smith cho rằng: “Giao thông là một yếu tố quan trọng,
nó dẫn tới các thị trường, nối liền các khu nguyên vật liệu thô, các khu vực có tiềm năng phát triển và kích thích khả năng sản xuất”
Còn theo chủ tịch Hồ Chí Minh: “Giao thông là mạch máu của tổ chức kinh tế, giao thông tốt thì mọi việc đều dễ dàng…”
Đầu tƣ cho giao thông có vai trò quan trọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng kinh tế, xã hội, tạo nền tảng để thu hút các nguồn vốn của các thành phần kinh tế cho đầu tƣ phát triển, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hƣớng công nghiệp hóa, hiện đại hóa góp phần thực hiện tốt các mục tiêu xã hội, xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống nhân dân.
Hƣng Yên là một đầu mối giao thông quan trọng nối Hà Nội với các tỉnh phía Đông nhƣ Hải Phòng, Hải Dƣơng, Thái Bình. Trong những năm qua, trong tiến trình phát triển các mặt về kinh tế - xã hội và giao thông Hƣng Yên luôn là
42
vấn đề đƣợc quan tâm hàng đầu: từ việc tuyên truyền giáo dục, đến đầu tƣ hạ tầng, phát triển các dịch vụ, nâng cao năng lực quản lý, vận tải hệ thống…Tuy nhiên, hiện nay giao thông của Hƣng Yên đang tồn tại rất nhiều bất cập và yếu kém; hạ tầng lạc hậu, nhỏ bé không đáp ứng đƣợc yêu cầu của cuộc sống, sự gia tăng nhanh của các phƣơng tiện cá nhân chƣa đƣợc kiểm soát, ý thức của một số ngƣời dân tham gia giao thông chƣa đƣợc cao; ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trƣờng còn diễn ra nghiêm trọng…. Đây là những vấn đề đang đặt ra rất bức thiết đối với tỉnh.
Để giải quyết vấn đề bức xúc trƣớc mắt và lâu dài, nhằm hƣớng tới xây dựng tỉnh Hƣng Yên văn minh, hiện đại đòi hỏi trƣớc hết phải phát triển toàn diện, bền vững hệ thống giao thông. Cùng với việc khai thác tối đa và hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện có, cần phải tập trung các nguồn lực để đầu tƣ nâng cấp và xây dựng mới các công trình giao thông đồng bộ, hiện đại, liên kết hợp lý các phƣơng thức vận tải giữa đô thị và nông thôn, đáp ứng nhu cầu giao thông nội vùng, quốc gia và quốc tế cũng nhƣ giao thông nội đô; gắn kết bảo vệ môi trƣờng và hƣớng tới bảo đảm công bằng xã hội…
3.2. Định hƣớng đầu tƣ cho hạ tầng giao thông đƣờng bộ trên địa bàn tỉnh