4.2.2.1 Hệ thống giao thông
Hệ thống giao thông đường, vận tải của thành phố phát triển khá đồng bộ: đường bộ, sắt, thủy và hệ thống cảng biển. Giao thơng vận tải thành phố Hạ Long có rất nhiều thuận lợi vừa có điều kiện thơng thương với các nước trong khu vực và thế giới thông qua cảng Cái Lân, với các tỉnh trong nước qua hệ thống giao
thông đường bộ, đường sắt là tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hạ Long nói chung và phát triển dịch vụ giao thông vận tải nói riêng.
- Về đường bộ:
Nằm trên trục đường QL 18A, cách Hà Nội 165 km về phía tây, cách Hải
Phịng 70 km về phía tây nam, có một vị trí địa lý và kinh tế - xã hội quan trọng,
đặc biệt là trung tâm du lịch khơng những của tỉnh mà cịn của cả nước.
-Về đường thủy:
Hệ thống cảng và bến tàu du lịch nằm trong Vịnh Hạ Long hồn tồn có điều kiện và sẵn sàng đón nhận các loại tàu nội địa và tàu viễn dương có tải trọng lớn.
Hệ thống cảng biển gồm có: + Cảng nước sâu Cái Lân + Cảng Hòn Nét – Hạ Long
+ Cảng Hòn Gai hiện nay là cảng du lịch quốc tế
+ Cảng Nam Cầu Trắng được sử dụng chuyên dùng cho vận chuyển than thay thế cho cảng Hòn Gai.
+ Cảng Xăng dầu B12 chủ yếu để chuyển xăng dầu cho khu vực phía Bắc
+ Cảng tàu du lịch Bãi Cháy: Được mở rộng, quy hoạch một số bến đỗ tàu
du lịch, tàu cao tốc tại khu vực Bãi Cháy, Hùng Thắng, Tuần Châu. Phục vụ vận chuyển khách du lịch tham quan Vịnh Hạ Long.
- Về đường sắt:
Hiện tại Quảng Ninh nói chung, Hạ Long nói riêng mới chỉ có một tuyến đường sắt từ Kép – Bãi Cháy dài hơn 166 km,( tuyến đường Kép – Bãi Cháy qua địa bàn thành phố dài 145 km tới ga Hạ Long), và một số đường sắt chuyên dùng,
tuyến đường này chủ yếu vận chuyển than và một lượng hàng hóa khơng đáng kể từ Bãi Cháy vào trong nội địa.
Hiện nay thành phố đã triển khai xây dựng 5 km đường chuyên dụng từ ga Hạ Long đến cảng Cái Lân.
4.2.2.2. Hệ thống điện sử dụng
Nằm trong hệ thống điện toàn tỉnh Quảng Ninh, lưới điện Hạ Long được cung cấp nguồn từ hệ thống điện miền Bắc.
Về tổng quan, hệ thống phụ tải thành phố được chia thành 2 vùng. Vùng 1
là toàn bộ khu vực Hòn Gai, được cấp điện từ trạm 110kV Giáp Khẩu và trạm 110kV Hà Tu; Vùng 2 là toàn bộ khu vực Bãi Cháy được cấp điện từ trạm 110kV Giếng Đáy, Hùng Thắng, KCN Cái Lân và KCN Việt Hưng. Các trạm biến áp 110kV này chủ yếu được cấp điện từ trạm 220kV Hoành Bồ. Ngồi ra trong thành phố cịn có nhà máy điện Diesel Cái Lân.
Cái Lân công suất 36MW đã hoàn thành phát vào mạng lưới điện quốc gia.