Thực trạng lợi nhuận từ hoạt động giải phóng tàu của cảng Bến Nghé giai đoạn

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giải phóng tàu cho Công Ty TNHH MTV Cảng Bến Nghé đến năm 2025 (Trang 74 - 75)

6. Kết cấu của luận văn

2.2 ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIẢI PHÓNG TÀUTẠI CẢNG

2.2.8 Thực trạng lợi nhuận từ hoạt động giải phóng tàu của cảng Bến Nghé giai đoạn

244.153,98 triệu đồng, năm 2020 là 292.768,24 triệu đồng, tốc độ tăng bình qn đạt 4,64%/năm. Trong đó, hai khoản mục chính gồm chi phí phục vụ hoạt động xếp dỡ và chi phí phục vụ tàu nhƣ sau:

- Chi phí phục vụ hoạt động xếp dỡ giải phóng tàu là chi phí tỷ trọng lớn nhất. Năm 2016 phải chi là 227.063,20 triệu đồng, năm 2020 là 260.563,73 triệu đồng, tốc độ tăng bình quân là 3,5% / năm. Trong nhóm các chi phí thuộc nhóm chi phí phục vụ hoạt động xếp dỡ giải phóng tàu thì chi phí dành cho cơng cụ cơ giới hóa và thiết bị nổi có mức độ tăng bình qn mỗi năm tăng cao, lần lƣợt là 27,92% và 23,93%. Các thiết bị này đƣợc trang bị ở cảng có độ tuổi lâu đời, chi phí bảo trì bảo dƣỡng và sửa chữa ln cao, ngồi ra giá nhiên liệu cũng tăng cao do thị trƣờng thế giới. Mục chi phí khác có giảm bình qn mỗi năm là 5,66%/năm, do thực hành các chính sách tiết kiệm chi phí, theo dõi và điều chỉnh hợp lý.

- Chi phí phục vụ tàu giai đoạn này tăng trung bình mỗi năm khoảng 17,16%. Trong đó, chi phí phục vụ khác cho tàu có tốc độ phát triển bình quân cao nhất, đạt 31,18%/ năm.

2.2.8 Thực trạng lợi nhuận từ hoạt động giải phóng tàu của cảng Bến Nghé giai đoạn 2016 -2020 đoạn 2016 -2020

Từ các số liệu thu thập đƣợc gồm doanh thu và chi phí hoạt động giải phóng tàu của cảng Bến Nghé giai đoạn 2016 – 2020, ta có thể tính đƣợc lợi nhuận thu đƣợc hoạt động giải phóng tàu tại cảng Bến Nghé. Lợi nhuận này sẽ đóng góp phần lớn trong tổng lợi nhuận của cảng Bến Nghé.

Bảng 2. 22 Lợi nhuận hoạt động giải phóng tàu của cảng Bến Nghé giai đoạn 2016 – 2020 (ĐVT: triệu đồng) Năm 2016 2017 2018 2019 2020 Tốc độ tăng (giảm) bình quân

Lợi nhuận thu đƣợc từ hoạt động giải phóng tàu

87.428,63 156.320,13 142.949,27 112.119,39 81.370,23 -1,78%

Theo số liệu tính tốn, hoạt động này luôn mang lại lợi nhuận cho cảng Bến Nghé. Mặc dù, lợi nhuận này có giảm thiểu đi qua từng năm theo giai đoạn khảo sát. Cụ thể:

- Lợi nhuận năm 2017 hoạt động giải phóng tàu tăng 78,80% so với năm 2016; - Lợi nhuận năm 2018, hoạt động này chỉ đạt 91,45% lợi nhuận thu dƣợc năm 2017 và tăng 63,50% so với năm 2016;

- Lợi nhuận năm 2019, hoạt động này đạt 78,43% so với năm 2018, và tăng 28,24% so với năm 2016;

- Lợi nhuận năm 2020, hoạt động này đạt 72,57% so với năm 2020, và chỉ đạt 93,07% năm 2016.

Mỗi năm giai đoạn này, lợi nhuận thu đƣợc từ hoạt động giải phóng tàu giảm trung bình mỗi năm 1,78%. Lợi nhuận giảm là do doanh thu mỗi năm giảm, trong khi các chi phí từ hoạt động này tăng. Mặc dù cảng Bến Nghé đã có điều chỉnh biểu phí các dịch vụ từ năm 2019 nhƣng vẫn chƣa bù đắp đƣợc, cộng thêm tình hình dịch bệnh Covid – 19 phức tạp.

2.3 PHÂN TÍCH CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG HOẠT ĐỘNG GIẢI PHÓNG TÀU TẠI CẢNG BẾN NGHÉ NĂM 2016 – 2020

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giải phóng tàu cho Công Ty TNHH MTV Cảng Bến Nghé đến năm 2025 (Trang 74 - 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(102 trang)