3.4.1.1 Thụng bỏo tàu đến cảng:
Khi tàu thuyền dự kiến đến cảng, chủ tàu, người quản lý tàu, người khai thỏc tàu hoặc người được ủy quyền phải gửi cho Cảng vụ hàng hải Nghệ An thụng bỏo tàu đến cảng.
Nội dung thụng bỏo:
- Tờn, quốc tịch, hụ hiệu, nơi đăng ký của tàu và tờn chủ tàu;
- Chiều dài, chiều rộng, chiều cao và mớn nước của tàu khi đến cảng;
- Tổng dung tớch, trọng tải toàn phần; số lượng và loại hàng húa chở trờn tàu; - Số lượng thuyền viờn, hành khỏch và những người khỏc đi theo tàu;
- Tờn cảng rời cuối cựng và thời gian dự kiến tàu đến cảng; - Mục đớch đến cảng;
- Tờn đại lý của chủ tàu tại Việt Nam (nếu cú). Thời gian thụng bỏo:
- Chậm nhất 08 giờ trước khi tàu dự kiến đến cảng;
- Chậm nhất 24 giờ trước khi tàu dự kiến đến cảng: đối với tàu lần đầu tiờn đến cảng, tàu quõn sự, tàu biển cú động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhõn, tàu vận chuyển chất phúng xạ, tàu đến theo lời mời chớnh thức của Chớnh phủ nước Cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam.
3.4.1.2 Xỏc bỏo tàu đến cảng:
Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu dự kiến đến vựng đún trả hoa tiờu, người làm thủ tục phải xỏc bỏo cho Cảng vụ hàng hải Nghệ An biết chớnh xỏc thời gian tàu đến. Trường hợp cú người ốm, người chết, người cứu vớt được trờn biển, người vượt biờn ở trờn tàu, thỡ trong lần xỏc bỏo cuối cựng này chủ tàu phải thụng bỏo rừ tờn, tuổi, quốc tịch, tỡnh trạng bệnh tật, lý do tử vong và cỏc yờu cầu liờn quan khỏc.
Đối với tàu thuyền nhập cảnh thỡ sau khi nhận được xỏc bỏo của người làm thủ tục, Cảng vụ hàng hải Nghệ An phải thụng bỏo ngay cho cỏc cơ quan quản lý nhà nước chuyờn ngành khỏc biết để phối hợp.[1]
3.4.2. Thủ tục tàu vào cảng biển. 3.4.2.1 Trỡnh tự thực hiện: 3.4.2.1 Trỡnh tự thực hiện:
- Chủ tàu nộp hồ sơ đề nghị tại văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ
- Văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp phộp cho tàu vào cảng biển
- Trường hợp khụng chấp thuận phải trả lời và nờu rừ lý dọ
3.4.2.2 Cỏch thức thực hiện:
Trực tiếp tại văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ
3.4.2.3 Thành phần và số lượng hồ sơ:
Đối với tàu biển Việt Nam và tàu biển nước ngoài nhập cảnh vào cảng biển.
a) Thành phần hồ sơ:
* Cỏc giấy tờ phải nộp (bản chớnh):
- 03 bản khai chung (phụ lục 8) nộp cho Cảng vụ hàng hải, Biờn phũng cửa khẩu, Hải quan cửa khẩu;
- 03 danh sỏch thuyền viờn (phụ lục 9) nộp cho Cảng vụ hàng hải, Biờn phũng cửa khẩu, Hải quan cửa khẩu;
- 01 danh sỏch hành khỏch (nếu cú - phụ lục 10) nộp cho Biờn phũng cửa khẩu; - 01 bản khai hàng hoỏ (phụ lục 11) nộp cho Hải quan cửa khẩu;
- 02 bản khai hàng hoỏ nguy hiểm (nếu cú - phụ lục 12) nội cho Hải quan cửa khẩu và Cảng vụ hàng hải;
- 01 bản khai dự trữ của tàu (phụ lục 13) nộp cho Hải quan cửa khẩu; - 01 bản khai hành lý thuyền viờn (phụ lục 14) nộp cho Hải quan cửa khẩu; - 01 bản khai kiểm dịch y tế (phụ lục 15) nộp cho cơ quan kiểm dịch y tế quốc tế;
- 01 bản khai kiểm dịch thực vật (nếu cú - Phụ lục 16) nộp cho cơ quan kiểm dịch thực vật;
- 01 bản khai kiểm dịch động vật (nếu cú - Phụ lục 17) nộp cho cơ quan kiểm dịch động vật;
- Giấy phộp rời cảng cuối cựng (bản chớnh - phụ lục 18) nộp cho Cảng vụ hàng hảị
* Cỏc giấy tờ phải xuất trỡnh (bản chớnh): - Giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền;
- Cỏc giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật của tàu theo quy định; - Chứng chỉ chuyờn mụn của thuyền viờn theo quy định;
- Hộ chiếu thuyền viờn, Sổ thuyền viờn; - Phiếu tiờm chủng quốc tế của thuyền viờn;
- Cỏc giấy tờ liờn quan đến hàng húa chở trờn tàu; - Giấy chứng nhận kiểm dịch y tế;
- Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (nếu cú);
- Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật hoặc Giấy chứng nhận sản phẩm động vật (nếu hàng hoỏ là sản phẩm động vật) của nước xuất hàng;
- Giấy chứng nhận bảo hiểm trỏch nhiệm dõn sự của chủ tàu về ụ nhiễm mụi trường, nếu là tàu chuyờn dựng vận chuyển dầu mỏ, chế phẩm từ dầu mỏ hoặc cỏc hàng hoỏ nguy hiểm khỏc;
- Hộ chiếu, Phiếu tiờm chủng quốc tế của hành khỏch (nếu cú, khi cơ quan quản lý nhà nước chuyờn ngành liờn quan yờu cầu).
- Đối với một số loại tàu thuyền đặc thự: Tàu quõn sự nước ngoài, tàu biển nước ngoài cú động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhõn, tàu vận chuyển chất phúng
xạ, tàu thuyền nước ngoài đến Việt Nam theo lời mời chớnh thức của Cộng hũa xó hội chủ nghĩa Việt Nam, tàu thuyền nước ngoài xin đến cảng để thực hiện cỏc hoạt động về nghiờn cứu khoa học, nghề cỏ, cứu hộ, trục vớt tài sản chỡm đắm, lai dắt trong cảng, huấn luyện, văn húa, thể thao, khai thỏc tài nguyờn trong vựng biển Việt Nam phải cú giấy tờ hoặc văn bản chấp thuận của cỏc cơ quan cú thẩm quyền theo quy định của phỏp luật cú liờn quan.
b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ
Đối với tàu biển Việt Nam hoạt động trờn tuyến nội địa vào cảng biển.
a) Thành phần hồ sơ:
* Cỏc giấy tờ phải nộp (bản chớnh): - 01 Bản khai chung (Phụ lục 8);
- 01 Danh sỏch thuyền viờn (Phụ lục 9);
- 01 Danh sỏch hành khỏch (nếu cú - Phụ lục10);
- Giấy phộp rời cảng cuối cựng.
* Cỏc giấy tờ phải xuất trỡnh (bản chớnh): - Giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền;
- Cỏc giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật của tàu theo quy định; - Sổ thuyền viờn;
- Chứng chỉ chuyờn mụn của thuyền viờn theo quy định.
- Đối với cỏc loại tàu thuyền khỏc, giấy tờ phải nộp và xuất trỡnh thực hiện theo quy định phỏp luật cú liờn quan.
b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ
3.4.2.4 Thời hạn giải quyết:
Chậm nhất 01 giờ kể từ khi chủ tàu đó nộp, xuất trỡnh đủ cỏc giấy tờ hợp lệ.
3.4.2.5 Cơ quan thực hiện thủ tục hành chớnh:
- Cơ quan cú thẩm quyền quyết định và trực tiếp thực hiện thủ tục hành chớnh: Cảng vụ hàng hải Nghệ An và Đại diện cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ.
- Cơ quan phối hợp thực hiện: Biờn Phũng, Hải Quan, Kiểm dịch y tế, Kiểm dịch động vật, Kiểm dịch thực vật.
3.4.2.6 Kết quả thực hiện:
Lệnh điều động của giỏm đốc Cảng vụ hàng hải Nghệ An.
3.4.2.7 Tớnh phớ và lệ phớ:
- Phớ trọng tải
- Phớ bảo đảm hàng hải
- Phớ hoa tiờu (nếu sự dụng hoa tiờu).
(Theo biểu phớ ban hành kốm theo quyết định số 98/2008/QĐ – BTC)
3.4.2.8 Yờu cầu điều kiện thực hiện thủ tục hành chớnh:
- Tàu biển phải bảo đảm cỏc điều kiện an toàn kỹ thuật theo quy định
- Thời gian làm thủ tục của chủ tàu: Chậm nhất 02 giờ kể từ khi tàu đó vào neo đậu tại cầu cảng hoặc 04 giờ kể từ khi tàu đó vào neo đậu tại cỏc vị trớ khỏc trong vựng nước cảng.
3.4.3. Thủ tục tàu rời cảng biển: 3.4.3.1 Trỡnh tự thực hiện: 3.4.3.1 Trỡnh tự thực hiện:
- Chủ tàu nộp hồ sơ đề nghị tại văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ
- Văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp phộp cho tàu rời cảng biển
- Trường hợp khụng chấp thuận phải trả lời và nờu rừ lý dọ
3.4.3.2 Cỏch thức thực hiện:
Trực tiếp tại văn phũng đại diện Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ
3.4.3.3 Thành phần và số lượng hồ sơ:
Đối với tàu biển Việt Nam và tàu biển nước ngoài xuất cảnh rời cảng biển.
a) Thành phần hồ sơ:
* Cỏc giấy tờ phải nộp (bản chớnh):
- 03 bản khai chung (phụ lục 8) nộp cho Cảng vụ hàng hải, Biờn phũng cửa khẩu, Hải quan cửa khẩu;
- 03 danh sỏch thuyền viờn (nếu thay đổi so với khi đến, phụ lục 9) nộp cho Cảng vụ hàng hải, Biờn phũng cửa khẩu, Hải quan cửa khẩu;
- 01 danh sỏch hành khỏch (nếu thay đổi so với khi đến, phụ lục 10) nộp cho Biờn phũng cửa khẩu;
- 01 bản khai dự trữ của tàu (phụ lục 13) nộp cho Hải quan cửa khẩu;
- 01 bản khai hàng húa (nếu cú chở hàng húa, phụ lục 11) nộp cho Hải quan cửa khẩu;
- 01 bản khai hành lý hành khỏch (nếu cú) nộp cho Hải quan cửa khẩu; riờng đối với hành lý của hành khỏch trờn tàu khỏch nước ngoài đến cảng và sau đú rời cảng trong cựng một chuyến, thỡ khụng ỏp dụng thủ tục khai bỏo hải quan;
- Những giấy tờ do cỏc cơ quan quản lý nhà nước chuyờn ngành đó cấp cho tàu, thuyền viờn và hành khỏch (để thu hồi).
* Cỏc giấy tờ phải xuất trỡnh (bản chớnh):
- Cỏc giấy chứng nhận của tàu (nếu thay đổi so với khi đến);
- Chứng chỉ chuyờn mụn của thuyền viờn (nếu cú thay đổi so với khi đến); - Hộ chiếu thuyền viờn, Hộ chiếu của hành khỏch;
- Phiếu tiờm chủng quốc tế của thuyền viờn, hành khỏch (nếu thay đổi so với khi đến);
- Giấy chứng nhận kiểm dịch y tế (nếu cú);
- Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật hoặc Giấy chứng nhận sản phẩm động vật (nếu cú);
- Cỏc giấy tờ liờn quan đến hàng húa chở trờn tàu;
- Cỏc giấy tờ liờn quan đến xỏc nhận việc nộp phớ, lệ phớ, tiền phạt hoặc thanh toỏn cỏc khoản nợ (nếu cú) theo quy định của phỏp luật.
b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ
Đối với tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển.
a) Thành phần hồ sơ:
* Giấy tờ phải nộp (bản chớnh): - 01 Bản khai chung. (Phụ lục 6) * Giấy tờ phải xuất trỡnh (bản chớnh):
- Cỏc giấy chứng nhận của tàu và chứng chỉ khả năng chuyờn mụn của thuyền viờn (nếu thay đổi so với khi đến);
- Cỏc giấy tờ liờn quan đến xỏc nhận việc nộp phớ, lệ phớ, tiền phạt hoặc thanh toỏn cỏc khoản nợ theo quy định của phỏp luật.
b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ
3.4.3.4 Thời hạn giải quyết:
Chậm nhất 01 giờ kể từ khi chủ tàu đó nộp, xuất trỡnh đủ cỏc giấy tờ hợp lệ.
3.4.3.5 Cơ quan thực hiện thủ tục hành chớnh:
- Cơ quan cú thẩm quyền quyết định và trực tiếp thực hiện thủ tục hành chớnh: Cảng vụ hàng hải Nghệ An và Đại diện cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ.
- Cơ quan phối hợp thực hiện: Biờn Phũng, Hải Quan, Kiểm dịch y tế, Kiểm dịch động vật, Kiểm dịch thực vật.
3.4.3.6 Kết quả thực hiện:
Lệnh điều động của giỏm đốc Cảng vụ hàng hải Nghệ An.
3.4.3.7 Tớnh phớ và lệ phớ:
- Phớ trọng tải
- Phớ bảo đảm hàng hải
- Phớ hoa tiờu ( nếu sự dụng hoa tiờu).
(Theo biểu phớ ban hành kốm theo quyết định số 98/2008/QĐ – BTC)
3.4.3.8 Yờu cầu điều kiện thực hiện thủ tục hành chớnh:
a) Tàu biển khụng được phộp rời cảng trong một số trường hợp:
- Tàu thuyền khụng đủ cỏc điều kiện an toàn đi biển cần thiết liờn quan đến vỏ tàu, trang thiết bị của tàu, định biờn và khả năng chuyờn mụn của thuyền bộ, lương thực, thực phẩm, nhiờn liệu;
- Mớn nước thực tế cao hơn giới hạn mạn khụ cho phộp hoặc tàu nghiờng hơn 08 độ trong trạng thỏi nổi tự do hoặc vỏ tàu thực sự khụng kớn nước;
- Tàu thuyền chở hàng rời, ngũ cốc hoặc hàng siờu trường, siờu trọng, hàng nguy hiểm, hàng xếp trờn boong mà chưa cú đủ biện phỏp phũng hộ cần thiết, phự hợp với nguyờn tắc vận chuyển những loại hàng đú;
- Tàu chưa được sửa chữa, bổ sung cỏc điều kiện an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phũng ngừa ụ nhiễm mụi trường theo yờu cầu của Cảng vụ hàng hải, Thanh tra hàng hải hoặc của cơ quan đăng kiểm tàu biển;
- Phỏt hiện cú nguy cơ khỏc đe doạ sự an toàn của tàu, người, hàng hoỏ ở trờn tàu và mụi trường biển;
- Đó cú lệnh bắt giữ tàu biển hoặc hàng hoỏ ở trờn tàu theo quyết định của Toà ỏn hoặc cơ quan cú thẩm quyền theo quy định của phỏp luật.
b) Trường hợp đó được cấp phộp rời cảng, mà tàu thuyền vẫn cũn lưu lại ở cảng quỏ 24 giờ, kể từ thời điểm nhận Giấy phộp rời cảng, thỡ tàu thuyền đú phải làm lại thủ tục rời cảng.
c) Thanh toỏn đủ cỏc loại phớ, lệ phớ.
d) Thời gian làm thủ tục của chủ tàu: Chậm nhất 02 giờ trước lỳc tàu rời cảng biển.
3.4.4 Nhận xột:
Việc thực hiện cỏc thủ tục hành chớnh cho tàu ra vào cảng biển Cửa Lũ được Cỏn bộ Cảng vụ hàng hải Nghệ An tại văn phũng đại diện Cửa Lũ được thực hiện rất nhanh chúng, khụng gõy phiền hà cho tàu thuyền ra vào cảng. Thực hiện theo đỳng quy trỡnh, quy định của Nghị định số 71/2006/NĐ-CP và nội quy cảng vụ hàng hải Nghệ An. Qua đú tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho tàu ra vào cảng, mọi thủ tục liờn quan đến cỏc cơ quan chức năng khỏc sẽ được cỏn bộ liờn lạc và thực hiện ngay tại Văn phũng đại diện cảng vụ hàng hải Nghệ An tại Cửa Lũ trỏnh gõy phức tạp trong cụng việc thực hiện thủ tục hành chớnh.
3.5 Mụ phỏng tuyến luồng và phương phỏp dẫn tàu an toàn vào luồng Cửa Lũ bằng phần mềm đồ họa vi tớnh 3Ds Max. bằng phần mềm đồ họa vi tớnh 3Ds Max.
3.5.1 Mục đớch xõy dựng
Xuất phỏt từ yờu cầu thực tế của việc thực hiện đồ ỏn tốt nghiệp để cú cơ sở khoa học chứng minh cho vấn đề nghiờn cứu của mỡnh cũng như cú cỏi nhỡn trực quan và tổng quỏt về tuyến luồng hàng hải ra vào cảng Cửa Lũ cũng như cỏc bỏo hiệu hàng hải trờn luồng. Qua đú thể hiện phương phỏp dẫn tàu an toàn vào cảng
Cửa Lũ dựa trờn kết quả xõy dựng phương phỏp dẫn tàu an toàn ra vào cảng. Với mục đớch đú tụi cho tiến hành xõy dựng mụ phỏng 3D mụ hỡnh tuyến luồng hải ra vào cảng Cửa Lũ.
Để đạt được mục đớch đú thỡ việc mụ phỏng phải đạt được cỏc yờu cầu sau: - Phự hợp với điều kiện thực tế tại cảng Cửa Lũ, tỉnh Nghệ An
- Tớnh khoa học, thẩm mỹ. - Đơn giản, dễ hiểụ
3.5.2 Phương phỏp xõy dựng mụ hỡnh.
Dựa trờn cỏc tài liệu về tuyến luồng ra vào cảng Cửa Lũ, đặc điểm về hệ thống bỏo hiệu hàng hải trờn luồng, cũng như những kiến thức thực tế trong quỏ trỡnh đi thực tập tại cảng Cửa Lũ. Từ đú sử dụng phần mềm đồ họa vi tớnh 3Ds Max phiờn bản Autodesk 3ds max 9 mụ phỏng tuyến luồng dẫn tàu an toàn ra vào cảng biển Cửa Lũ.
Phương phỏp xõy dựng là sử dụng bỡnh đồ độ sõu tỉ lệ 1/2000 luồng ra vào cảng biển Cửa Lũ do Xớ nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Bắc Trung Bộ cung cấp trờn file Autocad để đảm bảo tớnh chớnh xỏc về vị trớ cỏc mục tiờu và địa hỡnh ở khu vực luồng ra vào cảng. Từ vị trớ đú dựa vào đặc điểm thực tế của cỏc bỏo hiệu, mục tiờu và chướng ngại vật trờn luồng tiến hành xõy dựng 3D cỏc mục tiờu để thể hiện được tổng quỏt đặc điểm tuyến luồng ra vào cảng Cửa Lũ.
Từ mụ hỡnh tuyến luồng, dựa trờn việc phương phỏp dẫn tàu an toàn đó xõy dựng tiến hành cho mụ phỏng phương phỏp dẫn tàu vào luồng. Tuy nhiờn nhược điểm của việc mụ phỏng chỉ mang tớnh minh họa nờn chỉ thể hiện được một phần đặc điểm của tuyến luồng và phương phỏp dẫn tàu an toàn vào luồng.
3.5.3 Kết quả xõy dựng.
Mụ phỏng được đặc điểm tuyến luồng hàng hải ra vào cảng Cửa Lũ, và phương phỏp dẫn tàu an toàn vào cảng gần giống với điều kiện thực tế dưới dạng 3D và cho xuất ra video để trỡnh chiếụ
Tuy nhiờn để hiểu được nội dung trước khi sự dụng mụ hỡnh phải đọc qua nội dung của đồ ỏn nàỵ
KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT í KIẾN KẾT LUẬN
* Về tuyến luồng hàng hải: