Quản lý xõy dựng hạ ngầm cỏc đường dõy, cỏp đi nổi tại thành phố Vũng Tàu và thành phố Bà Rịa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu [10].

Một phần của tài liệu QUẢN LÝ XÂY DỰNG HẠ NGẦM CÁC ĐƯỜNG DÂY, CÁP ĐI NỔI TẠI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI (Trang 32 - 33)

Vũng Tàu và thành phố Bà Rịa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu [10].

Thành phố Vũng Tàu cú diện tớch khoảng 141,1 km2; TP Vũng Tàu là thành phố du lịch của khu vực phớa Nam. Trong những năm gần đõy TP. Vũng Tàu tập trung đầu tư xõy dựng về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là tổ chức triển khai việc ngầm húa cỏc đường dõy, cỏp đi nổi. Hiện nay, trờn địa bàn thành phố Vũng Tàu (khụng kể xó đảo Long Sơn mới chỉ tập trung thực hiện việc hạ ngầm hệ thống điện trung thế, cũn hệ thống điện hạ thế vẫn đi nổi trờn cỏc trụ bờ tụng cốt thộp, chưa được hạ ngầm.

Hệ thống cỏp thụng tin trờn địa bàn do cỏc doanh nghiệp quản lý bao gồm: Cụng ty Viễn thụng Bà Rịa – Vũng Tàu (VNPT ; chi nhỏnh Viễn Thụng Quõn Đội; Cụng ty truyền hỡnh cỏp Sài Gũn tourist; chi nhỏnh Viễn Thụng Miền Nam (FPT); Cụng ty truyền hỡnh cỏp Bà Rịa; Trung tõm viễn thụng địa lực Bà Rịa – Vũng Tàu(EVN .

Hỡnh 1.9 Lắp ặt cỏp ngầm trờn tuy n ph Thành ph Bà Rịa [10]

Ngoài ra, trờn một số tuyến đường cũn hệ thống cỏp thụng tin của ngành Quõn đội, cụng an phục vụ mục đớch quốc phũng, an ninh…

Theo thụng kờ từ cỏc doanh nghiệp quản lý hệ thống cỏp thụng tin trờn đõy cho 168 tuyến đường thuộc địa bàn thành phố Vũng Tàu thỡ tổng chiều dài đường dõy, cỏp là 1345,5 km cỏc loại (khụng bao gồm hệ thống cỏp thụng tin của ngành quõn đội, cụng an).

Hệ thống cỏp điện khụng được quản lý chặt chẽ, một số doanh nghiệp đó “kộo chui” một cỏch tựy tiện, khụng được cấp phộp, tiện đõu ngoắc đấy, buộc chằng sao cho đạt được mục đớch. Việc kộo chui vội vó khụng theo một tiờu chuẩn đó gõy mất mỹ quan đụ thị và mất an toàn cho dõn cư sinh sống dưới tuyến cỏp. Hiện tượng treo cỏp của cỏc doanh nghiệp chủ yếu để giảm chi phớ, thời gian triển khai nhanh.

Một thực trạng nữa là cỏc cụng trỡnh trờn được xõy lắp đặt giao cắt chồng chộo lờn nhau, đặc biệt cũn cú tỡnh trạng sử dụng cỏc tuyến cống, mương thoỏt nước để luồn, neo cỏp trong lũng cống, mương gõy cản trở dũng chảy thoỏt nước, ngập ỳng… ảnh hưởng nghiờm trọng đến hoạt động của hệ thống thoỏt nước.

Trước tỡnh trạng cỏc loại dõy và cỏp mắc chằng chịt trờn cột điện, cõy xanh đó làm ảnh hưởng mỹ quan đụ thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lưới điện, giao thụng trờn địa bàn. Chớnh vỡ vậy UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đó quyết định ứng dụng hào kỹ thuật bờ tụng cốt thộp thành mỏng đỳc sẵn của Cụng ty Busadco để ngầm húa hệ thống hạ tầng kỹ thuật đụ thị trờn địa bàn tỉnh tại thành phố Vũng Tàu. Cú cỏc dự ỏn xõy dựng hào kỹ thuật phục vụ ngầm húa cỏc cụng trỡnh hạ tầng kỹ thuật đường Trần Hưng Đạo, đường Thựy Võn, hẻm 239 Lờ Hồng Phong (TP.Vũng Tàu). Tại thành phố Bà Rịa thớ điểm cụng trỡnh hào kỹ thuật Busadco cho tuyến cỏp ngầm trung thế, hạ thế, cỏp quang đường Vừ Văn Kiệt: Dự ỏn cải tạo đường Hương Lộ 10, đường Nguyễn Tất Thành, đường trục chớnh Tõn Hưng.

1.2.4. Quản lý xõy dựng hạ ngầm cỏc đường dõy, cỏp đi nổi tại Thành phố Hạ Long – tỉnh Quảng Ninh[4].

Một phần của tài liệu QUẢN LÝ XÂY DỰNG HẠ NGẦM CÁC ĐƯỜNG DÂY, CÁP ĐI NỔI TẠI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HÀ NỘI (Trang 32 - 33)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(173 trang)
w