tiếng trên thế giới nằm phía Nam nước Pháp đầy nắng ấm và lợng giĩ, là mợt trong những nơi tuyệt vời nhất để được du ngoạn khám phá, ngắm cảnh vật và thưởng thức hơi giĩ biển nơi đây với mợt chiếc xe thể thao mui trần trên những cung đường đua F1 với các khúc cua nổi tiếng nguy hiểm ven bờ Địa Trung Hải.
101
august 2012 | autovina.vn
Monaco là mợt trong những đường
đua Cơng thức 1 - Formula One (F1) - nổi tiếng và cũng là nguy hiểm nhất thế giới. Tồn cảnh Saint Tropez, Monaco từ trên cao nằm bên bờ Địa Trung Hải tuyệt đẹp. Những con đường ngoằn ngèo len lỏi giữa những khu làng mạc lưng chừng núi. Những ngơi nhà đậm nét kiến trúc của vùng nơng thơn Pháp được quy hoạch xen kẽ giữa các cánh đồng nho đang trong thời kỳ ươm giống. Và điều làm chúng tơi háo hức là được trực tiếp khám phá và thưởng thức những khung cảnh đĩ với những chiếc xe thể thao Porsche Boxster 2013 mui trần.
Khách sạn KUBE với nét kiến trúc khối lập phương (đúng như tên gọi của nĩ) tại Saint Tropez, cách sân bay Toulon khoảng 55 phút bằng xe hơi, chào đĩn chúng tơi bằng những chiếc Porsche Boxster 2013 đã được xếp thành hàng ngay ngắn. Nhận tấm bản đồ hành trình từ Saint Tropez lên vùng núi Mougins, chúng tơi thấy thật sự may mắn, nhất là với những ai đam mê xe thể thao và những cuợc du lịch khám phá, khi được trải nghiệm các cung đường đua Monaco nổi tiếng thế giới và ngắm cảnh đẹp bờ biển Địa Trung Hải
với mợt chiếc thể thao mui trần.
Ngày nay giới đam mê xe thể thao khơng chỉ mong muốn cĩ mợt chiếc xe mạnh mẽ hơn, an tồn hơn, mà chiếc xe cịn phải mang lại được cảm giác thú vị hơn và phấn khích hơn. Ngồi sau tay lái với tốc đợ cao trong mợt khơng gian kín mít thì thật là “phí”, nên dịp Triển lãm Geneva Motorshow 2012 vừa qua, các nhà sản xuất siêu xe thể thao cũng hướng tới các mẫu xe mui trần như 911 Carrera Cabrio, Porsche Boxster 2013, siêu xe Lamborghini Aventador J và Bugatti Veyron Vitesse, để tạo ra cho người lái cảm nhận được mợt khơng gian rợng hơn, mở hơn và nhất là cĩ được cái cảm nhận với cả thế giới bên ngồi ngay cả khi đang lao nhanh như mợt mũi tên trong giĩ.
Từ Saint Tropez lên vùng núi Mougins cĩ mợt phần cung đường Monaco gồm các đường phố Monte Carlo và La Condamine và bến cảng nổi tiếng Fontvieille. Các cung đường ở đây khá hẹp, đổ dốc liên tục với nhiều gĩc cua “tử thần” làm cho Monaco trở thành mợt trong những nơi địi hỏi khắt khe nhất trong các cuợc đua F1. Năm 2010, hai tay đua đã bị tai nạn tại bến cảng, trong đĩ cĩ tay đua nổi tiếng Alberto Ascari. Mặc dù
các cung đường đua thực tế đã thay đổi nhiều lần trong lịch sử của nĩ, tốc đợ đua trung bình cũng được điều chỉnh xuống tương đối thấp, nhưng Monaco vẫn là mợt đường đua nguy hiểm. Tại đây bạn cĩ thể gặp các biển báo “Nguy hiểm” ở khắp nơi trên các tuyến phố.
Nhà 3 lần vơ địch F1 Nelson Piquet đã ví von rằng chạy trong cuợc đua Monaco “giống như bạn đang quay trịn trong phịng khách của bạn”
nhưng “Chiến thắng ở đây lại cĩ giá trị hơn bất cứ nơi nào khác”. Là mợt phần của tuyến đường giao thơng, Monaco là giải Grand Prix duy nhất khơng tuân thủ quãng đường đua tối thiểu bắt buợc là 305 km của FIA, và qua được giải Monaco được coi là bạn đã hồn thành bài kiểm tra cuối cùng về các kỹ năng lái xe Cơng thức 1.
Mợt trong những thách thức vơ cùng lớn đối với các tay đua tại Monaco mà khơng mợt nơi nào
103
august 2012 | autovina.vn
khác trên thế giới cĩ, đĩ là phải qua mợt đường hầm. Sự tương phản ánh sáng sáng/tối khi vào/ra khỏi đường hầm với tốc đợ cao sẽ gây lĩa mắt các tay đua, nên các tay đua phải giảm tốc ngay lập tức khi phát hiện ra đường hầm từ xa và phanh nhẹ trước khi vào đường hầm, nếu khơng, việc điều chỉnh của mắt phù hợp với ánh sáng yếu trong đường hầm sẽ khơng kịp với tốc đợ cao của chiếc xe sẽ dễ gây nguy cơ tai nạn cho các tay đua. Trên thế giới hiện cĩ 3 giải đua ơ tơ quan trọng nhất và cĩ uy tín nhất tạo thành “Vương Miện 3 đỉnh” (Triple Crown) là Monaco Grand Prix, Indianapolis 500 - Mile và 24 Hours of Le Mans. Hiện Graham Hill là tay đua người Mỹ duy nhất đạt được Vương Miện đĩ với thành tích chiến thắng tại ba cuợc đua. Điều khĩ khăn nhất cho bất kỳ mợt tay đua nào muốn đạt được Triple Crown trong sự nghiệp của mình, là phải luyện tập trong các điều kiện chồng chéo, nhiều khi
105
august 2012 | autovina.vn
thậm chí xung đợt giữa các đường đua Monaco và Le Mans ở Châu Âu với Indianapolis 500 ở Mỹ. Năm 2012 này, chỉ duy nhất cĩ tay đua Juan Pablo Montoya, người đã đoạt giải Monaco Grand Prix năm 2003 và Indianapolis 500 năm 2000, là vẫn cịn tiếp tục “phấn đấu” cho Triple Crown nếu giành được nốt chiến thắng cuối cùng tại Le Mans.
Ngồi trên chiếc Boxster 2013 mui trần, trải nghiệm các cung đường Monaco mới thấy được phần nào mức đợ điêu luyện của các tay đua F1 tại Monaco, các tính năng tuyệt vời và an tồn của chiếc Boxster 2013. Trên các khúc cua hẹp và gấp, do quen đường nên người dân Monaco “đổ dốc” khá nhanh, làm chúng tơi phải duy trì tốc đợ tối đa 60 km/h để đảm bảo an tồn và cĩ thời gian cảm nhận được hết vẻ đẹp của mợt dải bờ biển phía Nam nước Pháp.
Lái chiếc Boxster chầm chậm ra khỏi những cung đường hẹp Monaco, vào làng
quê vùng núi Mougins, thăm những cánh đồng nho đang mùa ươm cây, đồn chúng tơi đã thu hút được sự chú ý của người dân nơi đây. Trên đường trở về Nice, hịa vào đường cao tốc, chúng tơi thoải mái đạp hết ga lên 200 km/h, mở mui trần để thưởng thức tiếng “bơ” chiếc Boxster 2013 và tiếng giĩ. Tuyệt, mặc dù giĩ rất mạnh bên ngồi nhưng hầu như khơng cĩ giĩ cuợn vào trong xe, chúng tơi vẫn nĩi chuyện với nhau được bình thường trong mợt khơng gian mở, thống và lao vùn vụt về phía sau tạo nên mợt cảm giác thật thú vị và đầy ấn tượng.
Trải nghiệm cung đường của mợt trong các đường đua nổi tiếng nhất thế giới, thưởng thức và khám phá phong cảnh thiên nhiên và con người tại mợt trong những thiên đường về du lịch trên thế giới với mợt trong nhưng mẫu xe thể thao uy tín thế giới là những điều mà làm chúng tơi cứ nhớ mãi.