chúNg ta thườNg Nhắc Ngay đếN cái têN queN thuộc Bugatti VeyroN. NhưNg các BạN NêN Biết rằNg VeyroN cũNg chỉ đứNg Vị trí số 10 troNg số top 10 xe cĩ cơNg suất trêN 1.000 mã lực! hãy cùNg xem Và mơ ước.
Paul Nguyễn
trên 1.000 mã lực
107
august 2012 | autovina.vn
9: Koenigsegg ccXr - 1004 mã lực
Được thành lập năm 1994 bởi Christian von Koenigsegg với mục tiêu sản xuất ra những mẫu siêu xe đẳng cấp thế giới, năm 2008, hãng xe Thuỵ Điển này đã “đáp trả” lại Bugatti Veyron bằng cỗ máy CCXR. So với Veyron, đợng cơ của CCXR nhỏ hơn rất nhiều cả về dung tích lẫn số xi lanh: 4.8l xú-páp kép 32 van V8. Tuy nhiên, nhờ cĩ hai supercharger Rotrex mà khối đợng cơ này vẫn cĩ thể đem lại cho xe sức mạnh tương đương với 1004 con ngựa khoẻ mạnh. Khơng chỉ mạnh, chiếc xe cịn vơ cùng đợc đáo với kiểu cửa lật xoay 90 đợ “thương hiệu” của Koenigsegg, cũng như cĩ vẻ đẹp mê hồn. Vào tháng 3/2009, nĩ đã được tạp chí Forbes bình chọn là mợt trong mười chiếc xe đẹp nhất trong lịch sử.
10: 2005 Bugatti Veyron 16.4 - 1001 mã lực
Đây chính là “kẻ châm ngịi” cho cuợc chiến mã lực giữa các hãng siêu xe hiện nay. Được phát triển chỉ ít lâu sau khi Volkswagen mua lại Bugatti, và được đặt tên theo Pierre Veyron, tay đua người Pháp đã đem về cho đợi Bugatti chiến thắng tại giải Le Mans 24h năm 1939, Veyron thực sự là mợt “tượng đài cơng nghệ” trong thế giới siêu xe thể thao. Con số 16.4 khơng ám chỉ dung tích của đợng cơ như nhiều người vẫn nhầm tưởng: 16 là số xi-lanh và 4 là số turbo của xe. Tốc đợ tối đa của xe là 408.47 km/h và theo James May, đồng dẫn chương trình về
xe nổi tiếng của đài BBC Top Gear thì chiếc xe vẫn tỏ ra cực kỳ ổn định khi chạy ở tốc đợ này. Cũng theo James May, vào lúc đĩ, đợng cơ của xe sẽ hút 45,000 lít khơng khí mỗi phút, bằng với lượng khí mà mợt người bình thường hơ hấp trong 4 ngày! Để cĩ thể chạm tới tốc đợ tối đa, người lái sẽ phải kích hoạt chế đợ Top Speed. Mợt bảng danh sách sẽ được đưa ra để kiểm tra xem anh ta đã sẵn sàng về sức khoẻ và tâm lý để đạt đến tốc đợ tối đa hay chưa. Nếu người lái đã hợi đủ điều kiện, cánh đuơi sẽ thu vào, các khe hút giĩ hẹp lại, hệ thống treo hạ thấp xuống 6.5 cm chuẩn bị để xuất phát.
được lấy từ Dodge Viper. Bristol đã thêm vào 2 tăng áp, khiến nĩ cĩ thể tạo ra 1012 mã lực. Bên cạnh cơng suất, mơ-men xoắn cực đại của xe cũng lớn khơng kém: 1405 N/m. Tuy nhiên, ngồi sức mạnh “khủng” ra, kiểu dáng của Fighter T khá “quê” khi so sánh với các siêu xe khác. Bristol nĩi rằng chiếc xe cĩ thể đạt tốc đợ tối đa 430 km/h, tuy nhiên chưa cĩ ai kiểm chứng được điều này. Trên thực tế, tốc đợ tối đa bị giới hạn của xe chỉ là 362 km/h.
7: 2007 ZenVo st1- 1100 mã lực
Lại thêm mợt cái tên lạ nữa “chen chân” vào thế giới của những chiếc xe mạnh nhất, lần này là hãng xe mới thành lập Zenvo đến từ Đan Mạch. Bên dưới nắp máy của xe cĩ vẻ như là khối đợng cơ LS7 7.0l lấy từ Chevrolet Corvette Z06, được lắp thêm turbo và supercharger để cĩ thể đem lại cơng suất 1100 mã lực. Zenvo nĩi rằng chiếc xe cĩ thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây và đạt tốc đợ tối đa hơn 374 km/h.
109
august 2012 | autovina.vn
6: 2012 Koenigsegg agera r - 1140 mã lực
Với những người khơng hoặc mới bắt đầu quan tâm đến thế giới xe, Agera R cĩ thể chỉ là mợt phiên bản facelift của CCXR. Tuy nhiên, với những người yêu xe, những thay đổi của Koenigsegg là quá đủ để tạo nên mợt dịng xe mới: Khối đợng cơ V8 được tăng dung tích lên thành 5l và quay nhanh hơn; supercharger kép bị loại bỏ và thay bằng tăng áp kép. Nĩ cĩ thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2.9 giây và đạt tốc đợ tối đa trên lý thuyết là 420 km/h. Những kỹ sư tại Koenigsegg cho rằng với loại lốp đặc biệt, Agera R cĩ thể đạt đến tốc đợ 440 km/h.
5: 2004 lotec sirius - 1200 mã lực
Lotec là mợt cơng ty của Đức, được thành lập vào năm 1962 bởi Kurt Lotterschmid. Từ năm 1969, họ đã bắt đầu sản xuất xe đua tuy nhiên mãi đến năm 2004, Lotec mới cho ra mắt mẫu xe dân dụng đầu tiên của hãng, chiếc Sirius. Khối đợng cơ 6 lít, 48 van V12 cĩ nguồn gốc từ Mercedes của Sirius cũng xuất hiện trên những chiếc Pagani Zonda đời đầu. Chỉ cĩ điều khác là Lotec đã thêm vào 2 tăng áp, giúp cỗ máy V12 đạt được cơng suất từ 1000 - 1200 mã lực tuỳ vào cách cài đặt.
Nhờ cĩ những turbo mới lớn hơn 10% so với trước cùng với mợt loạt những thay đổi khác, Super Sport giờ đây cĩ 1200 mã lực trong khoang máy. Vào ngày 4/7/2010, trước sự chứng kiến của đại diện tổ chức Guiness và tổ chức TUV của Đức, tay lái thử chính thức của Bugatti Pierre Henri Raphanel đã đạt tốc đợ trung bình 431.072 km/h tại đường thử Ehra - Lessien. Với kết quả này, Bugatti Veyron đã giành lại được danh hiệu Xe nhanh nhất mọi thời đại từ SSC Ultimate Aero TT.
3: 2010 hennessey Venom gt - 1200 mã lực
Xuất phát điểm là mợt xưởng đợ xe vào năm 1991, Hennessey (xin bạn đọc đừng nhầm với nhãn rượu cognac nổi tiếng Hennessy) đã chính thức ghi tên mình vào danh sách các nhà sản xuất siêu xe với chiếc Venom GT năm 2010. Cĩ chassis siêu nhẹ được sửa đổi triệt để từ Lotus Elise và đợng cơ 6.2l LS9 tăng áp kép từ Chevrolet Corvette ZR1, khơng ai cảm thấy nghi ngờ khi Hennessey dự đốn tốc đợ tối đa của xe là 437 km/h.
111
august 2012 | autovina.vn
2: 2009 ssc ultimate aero tt - 1287 mã lực
Shelby Super Cars được thành lập bởi Jerod Shelby (khơng liên quan tới huyền thoại vừa mới qua đời Caroll Shelby) vào năm 1998. Chiếc Ultimate Aero TT với đợng cơ V8 tăng áp kép 6.3l của họ đã từng giữ kỷ lục Guiness về tốc đợ tối đa: 412 km/h trước khi bị đánh bại bởi Bugatti Veyron Super Sport. Tuy nhiên, Ultimate vẫn giữ kỷ lục Thế giới là chiếc xe đạt tiêu chuẩn khí thải cĩ đợng cơ mạnh nhất. Sau Aero TT, SSC vẫn tiếp tục phát triển và cho ra mắt mợt mẫu xe mới với hi vọng giành lại được danh hiệu Xe nhanh nhất mọi thời đại. Và đĩ là...
1: ssc tuatara - 1350 mã lực
Được giới thiệu vào năm 2011, Tuatara cĩ đợng cơ V8 6.9l tăng áp kép với số vịng tua cực đại 9200 rpm và tạo ra cơng suất 1350 mã lực. Chiếc xe chỉ nặng cĩ 1250 kg nhờ cĩ kết cấu từ nhơm và sợi carbon. Điều này đồng nghĩa với việc tỉ lệ giữa cơng suất/trọng lượng của Tuatara sẽ là 1150 mã lực/tấn - mợt con số cực cao. Nĩ cĩ thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2.5 giây và đạt tốc đợ tối đa ước tính là 444 km/h. Hiện giờ Tuatara mới chỉ ở trong giai đoạn prototype, và cĩ lẽ chúng ta sẽ được chứng kiến nĩ giúp SSC đạt lại danh hiệu tốc đợ từ Bugatti Veyron trong thời gian khơng xa...
Hạo Vũ
Ảnh: Electric Odyssey