2.2 Thực trạng khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại Bảo Minh
2.2.3.1 Những mặt tích cực, kết quả của quá trình khai thác
Sự điều hành tốt của ban giám đốc và của các trưởng phòng cùng sự nỗ lực phấn đấu, nhiệt tình của các cán bộ nhân viên trong các khâu cơng việc giúp cho doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới tăng trưởng với tốc độ tốt qua các năm.
Công tác trực 24/24 giờ, phối hợp tốt giữa các phòng được duy trì đảm bảo thu nhận thơng tin từ phía khách hàng khi gặp rủi ro, thái độ phục vụ
khách hàng tốt.
Công ty đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền về bảo hiểm vật chất xe cơ giới nhằm nâng cao nhận thức của các chủ xe cơ giới giúp doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới tăng đều qua các năm.
Công ty đã xây dựng một quy trình khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới khoa học tạo điều kiện thuận lợi cho các cán bộ, khai thác viên linh hoạt và dễ dàng hơn trong việc khai thác.
Mạng lưới đại lý ngày càng gia tăng cả về số lượng và chất lượng. Đây cũng chính là lực lượng quan trọng trong việc khai thác hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới.
Kết quả khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe khơng ngừng tăng, doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới luôn đạt tỷ trọng trên 35%, con số này chưa hẳn là cao nhưng khẳng định tầm quan trọng không thể thiếu của nghiệp vụ này.
Số lượng xe tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới ngày một tăng, cùng với sự không ngừng gia tăng thiết bị hiện đại để phục vụ cho việc khai thác cũng như kinh doanh của cơng ty đã góp phần tăng tỷ trọng doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới trên tổng doanh thu qua các năm.
2.2.3.2 Những hạn chế trong quá trình khai thác
Dù đã đạt được những kết quả phát triển đáng ghi nhận, tuy nhiên so với tiềm năng phát triển của thị trường và nhu cầu kinh tế xã hội trong quá trình cơng nghiệp hố - hiện đại hoá đất nước, việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty đã bộc lộ một số tồn tại sau:
Xuất hiện thêm sự cạnh tranh từ các doanh nghiệp bảo hiểm trong nước mới thành lập và những doanh nghiệp có thể sẽ tiếp tục được thành lập. Điều này cũng có nghĩa là thị trường ngày càng bị chia nhỏ hơn bởi các công ty và văn phòng bảo hiểm mới, việc khai thác hợp đồng bảo hiểm vật chất xe
cơ giới ngày một khó hơn.
Nền kinh tế tuy đã được cải thiện hơn trước, một bộ phận người dân đã có ý thức tham gia bảo hiểm. Tuy nhiên nhận thức của đa số người dân về bảo hiểm còn thấp, họ chưa thật sự nhận thức được lợi ích khi tham gia bảo hiểm cho nên người dân chưa thực sự tin tưởng vào doanh nghiệp bảo hiểm, đặc biệt là đối với loại hình bảo hiểm tự nguyện như bảo hiểm vật chất xe cơ giới nên số lượng xe tham gia bảo hiểm không quá cao.
Việc tìm kiếm khách hàng vẫn cịn hạn chế, chủ yếu khách hàng
là mối quan hệ thân quen, số lượng hợp đồng khai thác được chủ yếu do kênh phân phối đại lý mang lại, tỷ trọng doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới qua các kênh có sự chênh lệch rõ rệt.
Đại dịch Covid bùng phát, người dân hạn chế đi lại, các chính sách giãn cách xã hội được đưa ra khiến cho nhu cầu tham gia bảo hiểm của người dân giảm đi rõ rệt
2.3 Thực trạng công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại Bảo Minh Thăng Long