Bảo hiểm là lĩnh vực hoạt động trên sự cấp phép của Bộ tài Chính vì vậy, Bộ Tài Chính nên tiếp tục hoàn thiện các văn bản quy định pháp luật, hành lang pháp lý cho sự phát triển thị trường. Chính sách phải rõ ràng minh bạch, có sự hướng dẫn cụ thể từng nghiệp vụ một cho các DNBH, vì có nắm vững được cơ sở pháp lý thì các DNBH mới có khả năng phát triển tốt, cạnh tranh được với các DNBH nước ngoài đang vào thị trường Việt Nam ngày càng nhiều.
Có những yếu tố trên nhưng hoạt động giữa các công ty bảo hiểm trên thị trường Việt Nam còn thiếu sự hợp tác chặt chẽ, đặc biệt cịn có tình trạng cạnh tranh khơng lành mạnh như việc hạ phí để thu hút khách hàng hoặc chịu lỗ để lấy doanh số. Thực trạng trên đòi hỏi cơ quan quản lý Nhà Nước về bảo hiểm mà ở đây là cục quản lý giám sát bảo hiểm của Bộ Tài Chính phải có sự giám sát chặt chẽ tình hình thị trường bảo hiểm để có sự can thiệp trực tiếp hay gián tiếp qua Bộ Tài Chính. Vì vậy mà cơ quan nhà nước nên tăng cường kiểm tra, thanh tra và xử phạt các trường hợp không thực hiện quy định về chế độ bảo hiểm vật thiệt hại vật chất xe ô tô.
3.4.2. Kiến nghị đối với hiệp hội bảo hiểm Việt Nam
Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cần làm tốt vai trò là cầu nối giữa các công ty bảo hiểm với các cơ quan Nhà Nước. Để có thể làm tốt việc này, trước tiên Hiệp hội phải củng cố lại bộ máy tổ chức ngày càng vững mạnh.
Hiệp hội cần đề nghị các công ty thực hiện một cách nghiêm chỉnh bản thỏa thuận hợp tác trong bảo hiểm xe cơ giới đã được ký kết giữa các DNBH và Hiệp hội. Đồng thời thuyết phục các doanh nghiệp mới thành lập tham gia Hiệp hội.
Hiệp hội bảo hiểm nên tăng cường tổ chức đào tạo học tập kinh nghiệm nghề nghiệp về bảo hiểm vật chất xe ô tô ,tổ chức hội thảo, trao đổi kinh nghiệm giữa các DNBH,...