Doanh thu Lợi nhuận
2.451.147.350đ 112.320.690đ
Nguồn: Supership.vn
Theo số liệu thống kê, từ tháng 01/11/2015 đến 20/12/2016 công ty đã phục vụ đƣợc hơn 2.600 khách hàng và hơn 120.000 đơn hàng đã đƣợc giao thành công.
Phân khúc khách hàng công ty phục vụ chủ yếu hiện tại là những ngƣời đang kinh doanh online, bán hàng trên mạng, khách nhỏ lẻ bán hàng thời trang nhƣ mỹ phẩm, quần áo, giày dép…với số lƣợng trung bình tầm 5-10 đơn hàng/ngày. Nhƣng đến cuối năm 2016 và năm 2017 công ty đã chuyển phân khúc và tập trung phục vụ chủ yếu cho khách lớn từ 30 – 50 đơn/ngày để mở rộng quy mơ.
Nguồn: Supership.vn Hình 3.3: Phân khúc khách hàng Supership phục vụ năm 2015, 2016
Vì chỉ là một cơng ty mới mở cịn non nớt so với những đối thủ lâu năm, doanh thu đem về công ty vừa dùng để trang trải các chi phí cho nhân viên mà vừa đƣợc dùng để đầu tƣ trang thiết bị và kho bãi để chứa hàng hóa của các shop khi có nhu cầu ký gửi. Chính vì thế tuy lợi nhuận cuối năm có thể rất ít so với mặt bằng chung của thị trƣờng nhƣng đây có thể xem là một thành công rất đáng tự hào đối với một công ty chỉ vừa mới khởi nghiệp không lâu.
2.2.3. Giai đoạn năm 2017: Khẳng định thương hiệu, mở rộng thị trường.
SuperShip ngày càng vƣơn lên hoạt động mạnh mẽ, giành đƣợc nhiều sự tin tƣởng của khách hàng, thu hút thêm một lƣớng lớn khách hàng mới. Khối lƣợng đơn hàng có thể xử lý lên đến 1.500 đơn/ ngày. Tính đến ngày 20/07/2017, SuperShip đã phục vụ đƣợc hơn 8.600 khách hàng và hơn 300.000 đơn hàng giao thành công. Giai đoạn đầu năm 2017, tình hình nhân sự chƣa ổn định dẫn đến cơng ty không hoạt động hết tối đa công suất, lợi nhuận chƣa đáng kể. Tuy nhiên đến giữa năm 2017, lợi nhuận cao nhất đạt đƣợc hơn 40 triệu/ tháng, bắt đầu những bƣớc tiến xa hơn.
Nguồn: Supership.vn Hình 3.4: Phân khúc khách hàng đến năm 2017
(Số liệu thống kê từ ngày 01/11/1015 đến 20/07/2017)
đầu mở rộng thị trƣờng tại Hà Nội. Nhờ sự hỗ trợ của những khách hàng thân thiết tại Tp. HCM, SuperShip tại Hà Nội đã khởi đầu với hơn 100 đơn trong ngày giao hàng đầu tiên. Đây là cột mốc quan trọng cho giấc mơ mở rộng thị trƣờng toàn quốc của SuperShip.
2.2.4. Đánh giá chung tình hình hoạt động 2.2.4.1. Thuận lợi
Từ lúc một ngày chỉ có một hai trăm đơn, chi phí giao hàng cịn khơng đủ để thuê nhân viên, phải đích thân ban giám đốc đi giao hàng, đến nay, bằng sự kiên trì nhiệt tình theo đuổi, cơng ty đã gây dựng nên đƣợc một thƣơng hiệu giao hàng cho riêng mình, đã có đƣợc nhiều khách hàng lớn trung thành sử dụng dịch vụ. Từ lúc khởi nghiệp đến nay là cả một quá trình đầy gian nan, nhƣng nhiệt huyết khơng bao giờ tắt trong những con ngƣời trẻ tuổi này. Mặc dù là một công ty trẻ mới tham gia vào lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa, nhƣng với sự nỗ lực và tích cực khơng ngừng đã góp phần làm cho thƣơng hiệu Supership ngày càng đƣợc biết đến nhiều hơn. Supership đã sớm cân bằng đƣợc mặt tài chính các khoản thu chi của mình, lợi nhuận thu đƣợc dù chƣa cao nhƣng đƣợc đánh giá khá tốt cho một đơn vị hoạt động chƣa tròn hai năm. Với sự gia tăng về thƣơng hiệu đã đem đến cho công ty một lƣợng khách hàng thƣờng xuyên và ổn định. Bên cạnh đó qua sự tin tƣởng và truyền miệng giữa các hách hàng với nhau đã giúp cho Supership đƣợc lan rộng mạnh mẽ và có thêm đƣợc một lƣợng doanh nghiệp đăng ký đều đặn hàng ngày. Trung bình mỗi ngày có 20 ngƣời mới đăng ký vào hệ thống và hơn 20 ngƣời nhắn tin cần tƣ vấn về dịch vụ trên facebook, có khi con số đăng ký tăng mạnh lên 30 – 40 ngƣời/ngày, đặc biệt vào những dịp đặc biệt nhƣ lễ tết nhu cầu càng đột biến.
2.2.4.2. Khó khăn:
Vì mới khởi nghiệp trên thị trƣờng nên công ty không dễ thƣơng thuyết với khách hàng. Ngồi ra, có một thách thức khác đến từ việc có khá nhiều cơng ty khởi nghiệp trong lĩnh vực giao nhận đã để lại ấn tƣợng không tốt nơi khách hàng khi khơng hồn lại tiền cho đối tác, khơng bảo đảm đúng chất lƣợng hàng hóa giao cho khách hàng… Do đó, trong những ngày đầu, cơng ty xác định phải tập trung vào tính chuyên nghiệp và nghiêm túc khi gửi thƣ quảng cáo đến khách hàng tiềm năng. Bên
cạnh đó, cơng ty đẩy mạnh khâu tiếp thị trên các mạng xã hội và áp dụng chính sách giá rẻ (chỉ từ 5 đến 10 ngàn đồng cho mỗi đơn hàng dành cho khách hàng mới), nhắm vào nhóm khách hàng là các gian hàng nhỏ trên các diễn đàn TMĐT. Và khó khăn vẫn chƣa hết, khi cơng ty bắt đầu đƣa hệ thống công nghệ vào công tác quản lý, chỉ một tuần sau khi ứng dụng, 20% khách hàng đã dừng việc sử dụng dịch vụ vì lỗi phát sinh từ hệ thống. Sự cố này dẫn đến việc khơng ít thành viên trong cơng ty, bày tỏ sự nghi ngại với quyết định ứng dụng công nghệ vào trong hoạt động. Nhắm tới sự phát triển ồ ạt của TMĐT, ngày càng nhiều các công ty giao nhận mới đƣợc thành lập với quy mô lớn hơn, đầu tƣ mạnh mẽ về trang thiết bị và công nghệ khiến cho việc giữ chân khách hàng càng khó khăn hơn. Các hãng giao hàng TMĐT đang không ngừng tạo ra những cải tiến công nghệ thông minh để gỡ rối cho khách hàng của mình, đáp ứng những mong mỏi rất riêng của các khách hàng online. Tuy nhiên, khâu công nghệ là một trong những yếu tố mà Supership vẫn còn yếu kém. Hiện nay chỉ có một nhân viên IT chăm lo về trang website cũng nhƣ lo chỉnh sửa mọi vấn đề về những lỗi kỹ thuật cho công ty. Trong thị trƣờng mà yếu tố công nghệ đƣợc đặt lên hàng đầu nhƣ hiện nay, việc chƣa đầu tƣ vào cơng nghệ có thể khiến cho công ty tụt hậu co với các đối thủ. Số lƣợng đơn hàng hiện nay dao động từ 800 – 1000 đơn trong ngày, tuy nhiên con số khơng ổn định mà có khi giảm từ 100 – 200 đơn trong một ngày. Điều này cho thấy hoạt động kinh doanh chƣa ổn định, dịch vụ cung cấp chƣa thực sự làm hài lòng khách hàng. Trong một thị trƣờng quá nhiều nguồn cung dịch vụ giao nhận nhƣ hiện nay, chỉ cần một sơ sót nhỏ cũng khiến cho khách hàng quay lƣng và lựa chọn sử dụng đối thủ. Mặc dù lƣợng khách hàng đăng ký dịch vụ khá đông tuy nhiên tỷ lệ chuyển đổi giữa ngƣời đăng ký và ngƣời sử dụng vẫn còn thấp và chƣa thực sự tối ƣu. Điều này một phần do bộ phận kinh doanh chƣa chủ động nhanh nhẹn tƣ vấn kịp thời cho khách hàng, mặc khác là do chƣa kiên trì đeo đuổi khách hàng tới cùng. Hiện nay tỷ lệ chuyển đổi sử dụng khá thấp, chỉ tầm 20%, đồng nghĩa với 20 khách hàng đăng ký chỉ có 4 – 5 ngƣời thực sự sử dụng dịch vụ. Phát triển là tốt tuy nhiên sự gia tăng một cách nhanh chóng vƣợt tầm kiểm sốt của cơng ty đã dẫn đến một số vấn đề phát sinh gây ra một số ấn tƣợng không tốt đối với một số chủ cửa hàng mới sử dụng. Đỉnh điểm là giai đoạn cận tết từ tháng 12 năm 2016 đến tháng 1 năm 2017, công ty đã xử lý vƣợt bật từ 1200 – 1300 đơn hàng ngày, điều này đã dẫn đến tình trạng q tải đơn hàng, khơng đủ nguồn lực shippers cung ứng cho khách hàng. Cuối cùng công ty đã gặp hiện
tƣợng giao trễ và gặp nhiều phản hồi chƣa hài lòng ở một số khách. Tuy nhiên sau khi đƣa ra đƣợc lời giải thích hợp lý kèm theo những ƣu đãi thỏa đáng đã nhận đƣợc sự thông cảm của khách hàng.
Tổng kết: Là một công ty trẻ mới tham gia vào lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng
hóa, nhƣng cơng ty đã sớm cân bằng đƣợc mặt tài chính các khoản thu chi của mình, lợi nhuận thu đƣợc dù chƣa cao nhƣng đƣợc đánh giá khá tốt cho một đơn vị hoạt động chƣa tròn hai năm. Dù vậy, ban lãnh đạo trẻ hồi bão ln xem đây là một thách thức khó khăn. Nhu cầu cao về mặt tài chính để mở rộng quy mơ hoạt động chƣa có đƣợc giải pháp khả thi cụ thể. Ngồi ra, tính chất của lĩnh vực hoạt động diễn biễn theo thì trƣờng tiêu dùng, dịp lễ tết tăng tiêu dùng cũng tăng áp lực hàng vận chuyển, và một số thời điểm giảm tiêu dùng cũng gây áp lực duy trì ổn định cơng việc, duy trì số lƣợng nhân viên giao hàng. Vài tháng trƣớc đây, tình hình nhân sự cũng đƣợc đánh giá là một khó khăn khi đa phần ngƣời lao động đăng kí làm việc với tƣ duy “cơng việc thời vụ”, khiến việc phân công giao hàng cũng không ổn định. Tuy nhiên, công ty đã gần nhƣ khắc phục đƣợc khó khăn trên với hệ thống nhân viên giao hàng gồm: ngƣời làm toàn thời gian và bán thời gian, đảm bảo ổn định phân cơng vận chuyển hàng hóa. Tin vào khả năng và khát vọng lớn, ban lãnh đạo công ty xem tinh thần đồn kết, vƣợt khó của đội ngũ lãnh đạo nói riêng, của tồn thể nhân viên cơng ty nói chung là điều thuận lợi nhất cho sự phát triển nhanh chóng khơng ngừng của công ty. Các yếu tố khác nhƣ môi trƣờng vĩ mô, đối thủ cạnh tranh, ngƣời tiêu dùng đều đƣợc xem xét một cách cẩn trọng nhƣ một thách thức kèm cơ hội.
2.3. Thực trạng trả công lao động tại công ty TNHH Dịch vụ Vận chuyển Dấu Chân Việt
2.3.1. Trả công lao động
Trả công lao động hay trả thù lao tại công ty TNHH Dịch vụ Vận chuyển Dấu Chân Việt cũng bao gồm hai loại là thù lao vật chất và thù lao phi vật chất. Trả thù lao vật chất bao gồm tiền lƣơng cơ bản, các loại tiền thƣởng cho ngƣời lao động, các khoản phụ cấp và chế độ phúc lợi nhƣ thăm hỏi nhân viên, tổ chức tiệc mừng sinh nhật,... Trả thù lao dƣới dạng phi vật chất tại công ty bao gồm cơ hội thăng tiến, điều kiện làm việc, công việc đƣợc thiết kế phù hợp với ngƣời lao động.
2.3.1.1. Lương cơ bản
Tại công ty, lƣơng cơ bản của từng chức danh đƣợc quy định trong bảng lƣơng của doanh nghiệp. Tuy nhiên, bảng lƣơng còn đơn giản, chƣa đƣa ra đƣợc phƣơng pháp để xác định mức lƣơng cơ bản của các chức danh công việc trên cơ sở đánh giá giá trị công việc. Doanh nghiệp khơng phân tích, so sánh các yếu tố ảnh hƣớng cơ bản tới việc trả lƣơng cho mỗi công việc bao gồm mức độ phức tạp công việc và điều kiện làm việc để xác định mức lƣơng cơ bản. Chính điều này đã dẫn đến việc nhân viên giao hàng tại các khu vực khác nhau cho rằng việc xác định mức lƣơng cơ bản là khơng cơng bằng giữa nhân viên thuộc các nhóm khu vực khác nhau.
Tại thời điểm năm 2017, mức lƣơng tối thiểu tại vùng 1 là 3.750.000đ, đối với nhân viên đã qua đào tạo, mức lƣơng tối thiểu phải cao hơn mức tối thiểu vùng tối thiểu 7%. Sau khi xem xét các yếu tố ảnh hƣởng đến mức lƣơng: mức lƣơng ngành, chi phí bỏ ra và doanh thu đem về của hoạt động kinh doanh,… doanh nghiệp đã quyết định áp dụng mức lƣơng tối thiểu áp dụng đối với toàn bộ nhân viên là 4.500.000đ. Mức lƣơng này phù hợp với các quy định của pháp luật, đồng thời cũng có thể cạnh tranh đƣợc với các doanh nghiệp khác.
Tất cả các vị trí trong cơng ty đều có thời gian xét tăng lƣơng giống nhau, theo các khung thời gian: 1-3 tháng, 4-12 tháng, > 1 năm, >3 năm làm việc… Nhân viên sẽ đƣợc xét nâng lƣơng tại các mốc 4 tháng, 1 năm, 3 năm,…Ngoài những mốc thời gian trên, đối với những cá nhân hoàn thành xuất sắc cơng việc có thể đƣợc nâng lƣơng trƣớc thời gian, việc nâng lƣơng do Ban Giám đốc nhìn nhận theo kết quả cơng việc và đƣa ra quyết định. Tuy nhiên, doanh nghiệp chƣa có thang đo chính xác đánh giá kết quả thực hiện cơng việc, do đó việc đánh giá cịn dựa vào cảm tính, dẫn đến tình trạng nâng lƣơng chƣa cơng bằng giữa các nhân viên.