Khỏi quỏt về điều kiện tự nhiờn, kinh tế, văn hoỏ xó hội thành phố Hả

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống thông tin quản lý giáo dục trung học phổ thông thành phố hải phòng (Trang 48 - 52)

8. Cấu trỳc của luận văn

2.1. Khỏi quỏt về điều kiện tự nhiờn, kinh tế, văn hoỏ xó hội thành phố Hả

Hải Phũng là thành phố ven biển, nằm phớa Đụng miền Duyờn hải Bắc Bộ, cỏch thủ đụ Hà Nội 102 km, cú tổng diện tớch tự nhiờn là 152.318,49 ha (số liệu thống kờ năm 2001) chiếm 0,45% diện tớch tự nhiờn cả nƣớc.

Về ranh giới hành chớnh:

 Phớa Bắc giỏp tỉnh Quảng Ninh.

 Phớa Tõy giỏp tỉnh Hải Dƣơng.

 Phớa Nam giỏp tỉnh Thỏi Bỡnh.

 Phớa Đụng giỏp biển Đụng. Thành phố cú toạ độ địa lý:

 Từ 20030'39' - 21001'15' Vĩ độ Bắc.

 Từ 106023'39' - 107008'39' Kinh độ Đụng.

Ngoài ra cũn cú huyện đảo Bạch Long Vỹ nằm giữa Vịnh Bắc Bộ, cú toạ độ từ 20007'35' - 20008'36' Vĩ độ Bắc và từ 107042'20' - 107044'15' Kinh độ Đụng.

Hải Phũng nằm ở vị trớ giao lƣu thuận lợi với cỏc tỉnh trong nƣớc và quốc tế thụng qua hệ thống giao thụng đƣờng bộ, đƣờng sắt, đƣờng biển, đƣờng sụng và đƣờng hàng khụng.

Tài nguyờn đất: Hải Phũng cú diện tớch đất nụng nghiệp khụng lớn khoảng

67,8 nghỡn ha, trong đú đất trồng cõy hàng năm là 55,7 nghỡn ha. Trờn điện tớch đất canh tỏc cú gần 50% diện tớch cú thể trồng 3 vụ (2 vụ lỳa, 1 vụ màu) với cỏc cõy màu chủ yếu nhƣ ngụ, khoai lang, khoai tõy, cà chua... Đất trồng rau chiếm diện tớch khoảng 2500-3000 ha. Với hàng nghỡn hecta đất bói bồi, trƣớc đõy Hải Phũng đó hỡnh thành vựng cúi tập trung diện tớch trờn 1000 ha. Diện tớch trồng cõy thuốc lào khoảng 1100-1300 ha cho mức sản lƣợng hàng năm là 1.000-1.300 tấn. Diện tớch vƣờn quả khoảng 2.500 ha. Ngoài ra, Hải Phũng cũn cú trờn 23.000 ha bói bồi ngập triều, trong đú cú 9.000 ha bói bồi triều cao cú thể tổ chức nuụi trồng thủy sản.

Tài nguyờn rừng: Là thành phố cảng biển, Hải Phũng khụng cú nhiều rừng.

Rừng ở ngoài hải đảo, tập trung ở vựng quần đảo Cỏt Bà. Vƣờn quốc gia Cỏt Bà là nơi cú những khu rừng nguyờn sinh nhiệt đới lớn của Việt Nam.

Tài nguyờn biển: Tài nguyờn biển của Hải Phũng đƣợc xem nhƣ một thế

mạnh mà thiờn nhiờn ban tặng và tạo ra những lợi thế đặc biệt cho sự phỏt triển toàn diện ngành hải sản. Hải Phũng cú bờ biển dài 125 km. Vựng biển cú đảo Cỏt Bà đƣợc vớ nhƣ hũn ngọc của Hải Phũng, một đảo đẹp và lớn nhất trong quần thể đảo, cú tới 360 đảo lớn nhỏ quõy quần bờn nú và cũn nối tiếp với vựng đảo Vịnh Hạ Long.

Tài nguyờn khoỏng sản: Khoỏng sản của Hải Phũng chủ yếu là đỏ vụi tập

trung ở Tràng Kờnh, puzolan cú nhiều điều kiện để phỏt triển cụng nghiệp sản xuất xi măng, đất phốn và cỏc đặc sản phẩm húa chất gốc từ cacbonat.

Tài nguyờn nƣớc: Nguồn nƣớc Hải Phũng bị hạn chế đó ảnh hƣởng khụng

nhỏ đến phỏt triển kinh tế - xó hội của thành phố. Trờn lónh thổ Hải Phũng cú 5 con sụng chảy qua, nhƣng đều bị ảnh hƣởng của thủy triều nờn nguồn nƣớc bị nhiễm mặn, nhất là về mựa khụ. Hiện nay, nguồn nƣớc ngọt cho sản xuất và đời sống phải lấy từ Hải Dƣơng và từ nƣớc mặt trong cỏc sụng, hồ.

Giao thụng vận tải: Hải Phũng đƣợc nối với cỏc tỉnh qua cỏc hệ thống đƣờng

bộ, đƣờng sắt, đƣờng sụng và đƣờng hàng khụng. Nhờ vậy, Hải Phũng là trung tõm giao thụng vận tải của toàn bộ khu vực phớa Bắc Việt Nam, nối cỏc tỉnh phớa bắc với thị trƣờng thế giới qua hệ thống cảng biển.

Hệ thống cảng biển Hải Phũng hiện nay gồm 3 khu cảng chớnh cú tổng chiều dài cỏc cầu cảng là 2.257 m phục vụ bốc xếp cỏc hàng húa với năng lực thụng qua khoảng 8 triệu tấn /năm và cú thể tăng lờn tới 12 triệu tấn/năm vào năm 2010. Luồng vào cảng hiện cho phộp tầu cú trọng tải 8000 tấn ra vào thƣờng xuyờn. Chớnh phủ đang đầu tƣ nõng cấp và mở rộng vào cảng, cho phộp tầu trờn 10.000 tấn cú thể ra vào cảng. Hải Phũng cú hệ thống đƣờng bộ rất thuận tiện cho việc vận tải hàng hoỏ và đi lại với Thủ đụ Hà Nội và cỏc tỉnh phớa bắc thụng qua quốc lộ 5 và quốc lộ 10. Quốc lộ 5 dài 105 km gồm 4

làn xe cơ giới và 2 làn xe thụ sơ, hiện là tuyến đƣờng cấp 1 hiện đại nhất Việt Nam.Quốc lộ 10 nối Hải Phũng với Quảng Ninh nơi cú khu cụng nghiệp than, khu du lịch nổi tiếng Vịnh Hạ Long và với vựng nụng nghiệp trự phỳ của cỏc tỉnh đồng bằng ven biển từ Thỏi Bỡnh đến Thanh Hoỏ. Quốc lộ 10 cũng nối cảng Hải Phũng, cỏc tỉnh duyờn hải Bắc Bộ với đƣờng quốc lộ 1 Bắc – Nam.

Với 5 con sụng chảy qua, Hải Phũng là trung tõm đầu mối của mạng giao thụng đƣờng sụng, nối liền cỏc tỉnh và cỏc cảng sụng khu vực phớa Bắc. Mạng lƣới giao thụng đƣờng sụng vận tải chuyển tới trờn 40% lƣợng hàng hoỏ của cỏc tỉnh phớa Bắc Việt Nam.

Tuyến đƣờng sắt Hải Phũng - Hà Nội – Lào Cai tới Cụn Minh (tỉnh Võn Nam) ở Tõy Nam Trung Quốc đó đƣợc thụng tàu sẽ tăng nhanh cỏc dịch vụ vận chuyển hàng hoỏ cho cỏc địa phƣơng giàu tiềm năng này và vận tải quỏ cảnh của Trung Quốc. Tuyến đƣờng sắt Hải Phũng – Hà Nội cũn nối trực tiếp với tuyến đƣờng sắt quan trọng Bắc Nam tới thành phố Hồ Chớ Minh.

Hải Phũng cú 2 sõn bay Cỏt Bi và Kiến An. Sõn bay Cỏt Bi nằm cỏch trung tõm thành phố 5 km. Sõn bay đó đƣợc nõng cấp, cú thể tiếp nhận mỏy bay Airbus 320, là sõn bay dự bị cho sõn bay quốc tế Nội Bài.

Thụng tin: Hải Phũng cú hệ thống mạng viễn thụng hiện đại cú thể đỏp ứng tốt cỏc dịch vụ thụng tin liờn lạc trong nƣớc và quốc tế nhƣ điện thoại, điện thoại thẻ, facsimile, telex, nhắn tin, điện thoại di động, điện thoại di động trả trƣớc, e-mail và internet. Ngoài ra cũn cú cỏc dịch vụ chuyển phỏt nhanh nhƣ EMS, chuyển phỏt toàn cầu nhƣ DHL, FedEX...

Hải phũng cú 7 quận và 8 huyện với diện tớch 1.520,7 km2 và tổng dõn số toàn thành phố là 1.803,4 ngỡn ngƣời gồm cỏc dõn tộc Kinh, Hoa, Tày, Nựng. Hải Phũng ở vị trớ thuận lợi, cửa ngừ giao thƣơng của miền Bắc Việt Nam. Là một trong ba đỉnh của tam giỏc kinh tế trọng điểm (Hà Nội - Hải Phũng - Quảng Ninh). Hệ thống đƣờng thuỷ cựng với mạng lƣới đƣờng bộ, đƣờng sắt, cảng biển và hàng khụng đó tạo cho Hải Phũng nhiều điều kiện thuận lợi trong lƣu thụng phỏt triển kinh tế. Đặc biệt, thời gian qua, quốc lộ 5

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống thông tin quản lý giáo dục trung học phổ thông thành phố hải phòng (Trang 48 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(141 trang)