triển. Đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, nhân viên là người trực tiếp cung cấp dịch vụ vận tải cho khách hàng. Do đó, lao động có chun mơn cũng là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đến dịch vụ vận tải đường biển vì lao động có kỹ năng cao đi kèm với năng suất lao động cao hơn điều này sẽ ảnh hưởng đến quy trình vận tải của doanh nghiệp. Vậy nên đây là yếu tố quan trọng đối với sự phát triển của doanh nghiệp.
- Tiềm lực tài chính:
Tài chính có thể coi là yếu tố hàng đầu ảnh hưởng đến sự lớn mạnh của doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải cũng như sự phát triển của các dịch vụ logistics. Doanh nghiệp lĩnh vực này cần nguồn tài chính lớn để đầu tư cơ sở hạ tầng, mở rộng quy mô hay đa dạng các dịch vụ cung ứng, tăng sức cạnh tranh.
- Khả năng nghiên cứu và phát triển, ứng dụng công nghệ thông tin của doanh nghiệp:
Doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống thu thập thông tin thiết thực, kịp thời để nắm bắt thời cơ tốt trong kinh doanh từ đó có các quyết định, chính sách và chiến lược kinh doanh phù hợp.
Việc đầu tư nghiên cứu và phát triển giúp doanh nghiệp đổi mới, đa dạng hóa và nâng cao các loại hình vận tải, hiện đại hóa dây chuyền cơng nghệ và phương thức cung ứng dịch vụ cho khách hàng, nâg cao tính chun mơn và nghiệp vụ cho lao động.
Mạng thơng tin tồn cầu có tác động lớn đến nền kinh tế toàn cầu. Quản trị hậu cần là yếu tố quyết định lợi nhuận doanh nghiệp trong thời kỳ TMĐT. Một hệ thống hậu cần tương thích với các quy trình TMĐT, đáp ứng được những yêu cầu của khách hàng trong thời đại công nghệ thông tin là yếu tố quyết định thành công doanh nghiệp. Thơng tin càng truyền nhanh, chính xác, các quyết định trong hệ thống cung ứng càng hiệu quả.
1.4 Tiêu chí đánh giá phát triển dịch vụ vận tải bằng đường biển của doanh nghiệp doanh nghiệp
1.4.1. Thời gian vận chuyển
Sự chính xác về thời gian: Với sự phát triển ngày càng cao của công nghệ thông tin, thời gian ngày càng được chú trọng yêu cầu chính xác về thời gian không chỉ riêng một ngành nào mà với tất cả các ngành dịch vụ. Đặc biệt
27
là với ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa, thời gian càng cần được chú trọng nhiều hơn. Bất kì một doanh nghiệp nào hoạt động đều theo kế hoạch được vạch ra từ trước, việc vận chuyển hàng hóa cần chính xác về thời gian để không làm ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng. Hơn thế nữa, mỗi lô hàng đều cần nhân lực nhận hàng giao hàng vì vậy sự sai lệch về thời gian sẽ làm lãng phí nhân lực của khách hàng.
Thời gian vận chuyển tồn trình hay “thời gian giao hàng cam kết” là một thuật ngữ trong ngành vận tải, vận chuyển hàng hóa. Đây là từ dùng để chỉ khoảng thời gian tính từ khi hàng hóa được nhận đến khi được vận chuyển đến địa chỉ của người gửi yêu cầu. Không những thế vận chuyển hàng hóa cịn là hoạt động vận chuyển hàng hóa đa quốc gia nên càng chú trọng về thời gian giao hàng hơn hết. Khác với dịch vụ chuyển phát trong nước, gửi hàng quốc tế có thời gian chuyển phát dài hơn bởi phải đi qua nhiều quốc gia và làm các thủ tục hải quan. Thời gian chuyển phát sẽ được tính dựa trên thời gian ở từng giai đoan đoạn trong quá trình vận chuyển:
Thời gian vận chuyển chính từ cảng gửi đến cảng nhận:
Thời gian chuyển hàng giữa các cảng chiếm phần lớn thời gian chuyển hàng. Tùy vào mỗi cảng hàng không nhận hàng ở mỗi quốc gia sẽ có thời gian vận chuyển khác nhau. Thời gian này thường cố định cùng với số chuyến theo lịch của hãng hàng hải công ty vận tải sử dụng.
Thời gian hoàn thành các thủ tục tại hải quan mỗi quốc gia:
Với hàng hóa vận chuyển đi quốc tế bắt buộc phải làm các thủ tục tại hải quan cảng ở nước gửi hàng hóa và nước tiếp nhận hàng hóa. Đơi khi có những tuyến vận chuyển đặc biệt mà khơng thể đi một mạch tới nước nhận, hàng hóa buộc phải quá cảnh ở một số quốc gia có tuyến. Tại đó hàng hóa cũng phải làm các thủ tục theo yêu cầu để thông quan, lưu kho và sau đó chuyển tàu, tiếp tục được vận chuyển hàng hóa đến quốc gia người nhận. Tùy thuộc vào năng lực và quy mô của mỗi hãng chuyển phát, thời gian này có thể nhanh hay chậm.
Thời gian nhận hàng hóa từ người gửi và vận chuyển hàng hóa tới địa chỉ người nhận:
Các chuyến tàu chở hàng hóa thường có ngày xuất phát cố định. Vì thế khi nhận hàng hóa từ người gửi hàng sẽ được vận chuyển và lưu
28
giữ tại kho hàng của công ty chuyển phát chờ ngày lên tàu. Sau khi hàng hóa tới quốc gia nhận và làm các thủ tục lấy hàng cũng được chuyển tới kho hàng bên nước nhận. Hàng sẽ được phân phối cho nhân viên giao hàng theo từng khu vực để vận chuyển đến nơi người nhận. Lúc này phương tiện chủ yếu trong nước là xe tải, xe máy và vận chuyển đường sắt, thời gian vận chuyển này cũng chiếm khá nhiều trong cả thời gian vận chuyển tùy thuộc vào mạng lưới hãng chuyển phát và cơ sở hạ tầng giao thơng tại quốc gia đó.