1.4. .2 Giá cước vận chuyển
2.1. Giới thiệu về Công ty TNHH Mentfield QV Logistics Việt Nam
2.1.5. Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
container đường biển giai đoạn 2019 – 2021
Hoạt động giao nhận vận tải quốc tế của công ty chủ yếu là vận tải bằng đường biển, đường hàng không và đường bộ. Chiếm hơn 50% tổng doanh thu về bán hàng và cung cấp dịch vụ. Trong đó, hoạt động giao nhận vận tải quốc tế bằng đường biển luôn chiếm hơn 60% tổng doanh thu giao nhận hàng hóa quốc tế. Cơng ty cùng với hệ thống đại lý rộng khắp của mình trên thế giới như: Mỹ,Canada, Thái Lan, Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc… và cùng với mối quan hệ với các hãng tàu lớn như: MAERSK, EMC, MSC, HPL,
WANHAI, ZIM,… kết nối với mạng lưới các đại lý NVOCC trên toàn thế giới; đã khẳng định được thương hiệu của mình thơng qua việc cung cấp các sản phẩm dịch vụ Bảng 2.3 Tỷ lệ hàng nhập FCL và LCL từ năm 2019 - 2021 Đơn vị: % Năm Loại hàng 2019 2020 2021 FCL 75.19 72.08 71.5 LCL 24.81 27.92 28.5 Nguồn: Phịng kế tốn
Qua bảng số liệu trên ta thấy rằng giai đoạn năm 2019 – 2021 tỷ lệ hàng nhập FCL luôn cao hơn hàng nhập LCL, cụ thể:
40
- Hàng nhập FCL luôn chiếm hơn 70%, nhưng lại có xu hướng giảm, năm 2019 tăng lên 75.19%, tuy nhiên đến năm 2020 lại giảm 3.11% xuống còn 72.08%, và năm 2021 vẫn tiếp tục giảm còn 71.5%.
- Đối với hàng nhập LCL, năm 2019 chiếm 24.81%, đến hai năm tiếp theo lại có xu hướng tăng, năm 2020 tăng 3.11% lên 27.92% và năm 2021 là 28.5%.
Sở dĩ lượng hàng FCL lại có xu hướng giảm trong khi lượng hàng LCL lại tăng là vì lượng đơn hàng đi cảng truyền tải gia tăng trong những năm gần đây, các doanh nghiệp tại Việt Nam chủ yếu là quy mô vừa và nhỏ nên để tiết kiệm được chi phí cho đơn hàng thì họ lựa chọn đi Transit thay vì Direct. Vì thế tỷ lệ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container dù chiếm tỷ lệ cao nhưng lại đang giảm nhẹ, còn nhu cầu giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ lại tăng lên.