Quá trình hình thành và phát triển

Một phần của tài liệu Nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đóng tàu Hạ Long (Trang 55 - 57)

5. Bố cục của luận văn

3.1.1.Quá trình hình thành và phát triển

3.1. Tổng quan về Công ty đóng tàu Hạ Long

3.1.1.Quá trình hình thành và phát triển

Cơng ty đóng tàu Hạ Long (trước là Nhà máy đóng tàu Hạ Long) là một doanh nghiệp nhà nước (khối kinh tế Trung ương) thuộc Tổng Công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Hiện nay là Tập đồn cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam), Cơng ty đóng tàu Hạ Long được thành lập theo quyết định số 4390/QĐ-TC ngày 15/11/1976 của Bộ trưởng Bộ Giao Thơng Vận Tải, trong q trình phát triển của Cơng ty đến nay có các mốc thời gian phát triển quan trọng như sau:

Từ năm 1976 - 1981: Cơng ty đóng tàu Hạ Long đi vào hồn thiện dần xây lắp đợt một, vừa sản xuất bước đầu và đi vào sửa chữa đóng mới các phương tiện vận tải có trọng tải vừa và nhỏ trên dưới 1.000tấn, và đang dần từng bước sửa chữa tàu lớn và đóng tàu mẫu.

Từ năm 1981 - 1985: Được sự quan tâm và chỉ đạo của Bộ Giao Thông Vận Tải, Cục cơ khí và sự hợp tác hướng dẫn của của các chuyên gia Ba Lan, Cơng ty đã tìm đến thị trường Châu Âu, Châu Á và tiến hành đóng tàu mẫu 01, 02, 03 có trọng tải 1.100 tấn xuất sang Ba Lan. Ngồi ra Cơng ty cịn khai thác tốt thị trường trong nước từ Miền Trung trở ra với các loại sản phẩm như: Sà lan 250 tấn và các loại tàu phục vụ vận tải biển và hàng loạt tàu chiến phục vụ Bộ quốc phòng.

Từ năm 1986 - 1995: Thực hiện theo nghị quyết Đại hội VI của Đảng, Công ty chuyển đổi từ cơ chế sản xuất kinh doanh theo chỉ tiêu pháp lệnh

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ sang cơ chế hoạch toán kinh doanh độc lập tự cân đối. Bước đầu giải thoát được sự ràng buộc trong sản xuất kinh doanh giải phóng được sức lao động, phát huy tốt được năng lực sáng tạo của CB-CNV. Tạo ra nhiều mặt hàng sản xuất phụ làm tăng thêm khoản đóng góp cho ngân sách nhà nước, cải thiện đựoc đời sống của CB-CNV khá hơn so với thời bao cấp trước đó.

Mặc dù mới tiếp cận với cơ chế thị trường nhưng Cơng ty đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường mới tương đối lớn và ổn định như: Gói Hợp đồng đóng mới tàu 3.000 tấn xuất cho Campuchia, Hợp đồng đóng mới tàu Hạ Long 1.500 tấn và hàng loạt tàu Trường Sa 1.000 tấn cho Bộ tư lệnh Hải Quân. Bên cạnh đó doanh nghiệp cịn giữ vững được thị trường trong nước đóng mới và sửa chữa các tàu có trọng tải nhỏ cho các công ty vận tải Miền Bắc.

Từ năm 1996 đến nay: Giai đoạn này Công ty chịu nhiều sự cạnh tranh gay gắt của cơ chế thị trường. Trước tình hình đó nhà nước đã có những chính sách bảo trợ và ngành cơ khí đóng tàu đã vạch ra hướng đi phù hợp giúp cho Ban lãnh đạo Cơng ty tìm ra hướng đi mới phù hợp với định hướng phát triển của ngành, giúp cho Cơng ty thốt khỏi khủng hoảng, tìm lại vị trí trên thị trường với phương châm tiếp tục đổi mới, hoàn thiện các quy chế hoạt động sản xuất kinh doanh. Bảo toàn và phát huy hiệu quả nguồn vốn do nhà nước cấp. Từng bước hồn thiện cơng nghệ, nâng cao chất lượng đóng mới và sửa chữa tàu, nâng cao nghiệp vụ tay nghề cho CB-CNV, cho CB-CNV đi đào tạo trình độ tại các nước như: Ba Lan, Nhật, Hàn Quốc. Mở rộng liên doanh, liên kết trong và ngoài nước để khai thác khả năng sẵn có và thực hiện hoạch tốn kinh doanh tự trang trải trong doanh nghiệp.

Kết quả Cơng ty đã tìm được thị trường mới vào các năm 1998-2009, ký đựợc Hợp đồng đóng mới tàu 3.500 tấn cho Cơng ty dầu khí Việt Nam, ụ nổi 8.500 tấn cho Cơng ty sửa chữa tàu biển Sài Gịn....

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ Công ty đã ký kết thực hiện Hợp đồng đóng mới seri tàu chở hàng 53.000 tấn cho chủ tàu Đức, Anh, Thái Lan và Croatia, tàu chở ô tô 4.900 xe cho Israel đây là một thành công lớn trong ngành đóng tàu Việt Nam và đặc biệt Cơng ty đóng tàu Hạ Long là đơn vị đầu tiên đóng tàu trở hàng có trọng tải lớn xuất khẩu ra nước ngồi.

* Thơng tin chung về Công ty:

- Tên công ty viết đầy đủ bằng tiếng Việt: "CƠNG TY TNHH MỘT

THÀNH VIÊN ĐĨNG TÀU HẠ LONG"

- Tên rút gọn: "CƠNG TY ĐĨNG TÀU HẠ LONG"

- Tên giao dịch Quốc tế: HaLong ShipBulding one member Company Limited Ltd., Co.

- Địa chỉ: Phường Giếng Đáy - Thành phố Hạ Long - Tỉnh Quảng Ninh - Điện thoại: (+84-033) 3 846.556 - Fax: (+84-033) 3 846.044

- Vốn điều lệ: 1.355.000.000.000 VNĐ - Các đơn vị thành viên trực thuộc: 1/ Cơng ty đóng tàu Hải Hà

2/ Công ty Cổ phần công nghệ tàu thủy Hạ Long 3/ Công ty Cổ phần xây dựng đón tàu Hạ Long 4/ Cơng ty thiết kế

5/ Công ty Cổ phần dịch vụ kỹ thuật và giám định Hạ Long 6/Công ty Cổ phần thương mại Vinashin Hạ Long

Một phần của tài liệu Nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đóng tàu Hạ Long (Trang 55 - 57)