5. Bố cục của luận văn
3.1.2.Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
3.1. Tổng quan về Công ty đóng tàu Hạ Long
3.1.2.Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
3.1.2.1. Đặc điểm về ngành, lĩnh vực kinh doanh - Chức năng:
+ Cơng ty đóng tàu Hạ Long được Nhà nước giao cho chức năng tổ chức sản xuất kinh doanh hiệu quả, nghiên cứu và phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu của Việt Nam.
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ + Giải quyết và tạo công ăn việc làm và đảm bảo thu nhập cho hàng nghìn người lao động, thực hiện các nghĩa vụ nộp ngân sách, thuế cho Nhà nước.
+ Tổ chức tiến hành xây dựng về nhu cầu nhân lực, nhu cầu vật tư, thiết bị đảm bảo quá trình sản xuất kinh doanh của Cơng ty.
- Nhiệm vụ:
+ Đóng tàu và cấu kiện nổi
+ Gia công kết cấu thép, chế tạo cá thiết bị nâng hạ (các loại cần cẩu) + Kinh doanh cảng, bốc dỡ hàng hoá, khai thác kho ngoại quan
+ Hoạt động thiết kế chuyên dụng
+ Gia cơng cơ khí, xử lý và tráng phủ kim loại…
3.1.2.2. Đặc điểm hoạt động sản xuất - kinh doanh và kết quả kinh doanh của công ty trong những năm gần đây
Cơng ty đóng tàu Hạ Long là đơn vị sản xuất kinh doanh, trong đó ngành nghề chủ yếu của Cơng ty là đóng mới chiếm tới 70% tổng doanh thu của Công ty. Các sản phẩm Công ty sửa chữa chiếm 20% tổng doanh thu, các ngành nghề khác chiếm 10% tổng doanh thu.
70% 10%
20%
Hình 3.1. Biểu đồ doanh thu theo ngành nghề
Qua một thời gian thích nghi và chuyển đổi cơ cấu tổ chức bộ máy lãnh đạo và tổ chức kinh doanh. Dựa vào đường lối chính sách của Đảng và Nhà
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ nước, dưới sự chỉ đạo của Bộ GTVT và Tập đoàn, trong thời gian qua ban lãnh đạo và tồn thể cán bơ cơng nhân viên Công ty đang từng bước tháo gỡ khó khăn ách tắc nảy sinh trong q trình sản xuất, bước đầu đạt được những kết quả đáng khích lệ.
Bảng 3.1: Kết quả thực hiện kinh doanh 2 năm 2010 - 2011
ĐVT: 1.000đ
TT Chỉ tiêu Năm 2010 Năm 2011
Chênh lệch
Số tuyệt đối Số tƣơng
đối đối %
1 Doanh thu 1,817,592,662 2,144,911,539 327,318,887 18 2 Giá vốn bán hàng 1,558,709,724 2,079,298,934 520,589,210 33,40 3 Chi phí 186,353,146 45,687,126 140,666,020 75,48 4 Lợi nhuận thuần 72,529,792 199,254,479 126,724,687 175,38
(Nguồn: Phịng TCKT - Cơng ty đóng tàu Hạ Long)
Qua bảng số liệu trên ta có thể đánh giá tổng quát tình hình sản xuất kinh doanh trong 2 năm (2010-2011) của Công ty tương đối tốt, những nguyên nhân dẫn đến doanh thu tăng phải kể đến những nguyên nhân khách quan là sự cố gắng vươn lên của hơn 3.000 con người tạo ra cơ hội mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh của công ty. Mặt khác do cải tiến kỹ thuật nên các sản phẩm tàu đóng mới xuất khẩu cho nước ngồi có giá trị cao, việc tổ chức lao động có khoa học, phù hợp với hoạt động sản xuất kinh doanh và cải tiến trang thiết bị công nghệ mà năng suất lao động.
3.1.2.3. Đặc điểm quy trình sản xuất sản phẩm của Cơng ty đóng tàu Hạ Long
* Đặc điểm về sản phẩm của Công ty
Cơng ty đóng tàu Hạ Long thuộc Tập đồn cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam là đơn vị hoạch toán độc lập, chuyên đóng mới và sửa chữa đặc thù riêng của
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ ngành cơ khí, kết cấu phức tạp, quy mơ sản xuất lớn sản phẩm của Công ty mang đặc thù sản phẩm đơn chiếc, thời gian sản xuất dài và có giá trị sử dụng lớn. Sản phẩm của Cơng ty cũng thay đổi theo từng giai đoạn do số lượng tàu đóng mới theo đơn đặt hàng vì vậy sản phẩm tuy có tính đơn chiếc nhưng mang đặc thù riêng và rất đa dạng và phức tạp về cơng nghệ đóng mới. Mỗi loại tàu có trọng tải khác nhau, thiết kế khác nhau nhưng có chung một quy trình sản xuất như sau:
* Đặc điểm quy trình sản xuất sản phẩm của Cơng ty
- Bước 1: Chuẩn bị và phê duyệt bản vẽ thiết kế: Đây là giai đoạn (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
chuẩn bị thiết kế thi công gồm: Hồ sơ kỹ thuật liên quan, yêu cầu kỹ thuật thi công theo chức công nghệ và lao động cụ thể của Công ty.
- Bước 2: Chuẩn bị trang thiết bị vật tư (nguyên vật liệu) gồm: Thép tấm,
thép hình các loại; Que hàn; Sơn gỗ; Các loại ống, van; Trang thiết bị điện.....
- Bước 3: Chuẩn bị công nghệ gồm: Các bản vẽ đã được duyệt; Phóng
dạng, làm dưỡng mẫu; Mặt bằng thi công.
- Bước 4: Gia công chi tiết kết cấu gồm: Gia công khung sườn; Gia
công vỏ tàu; Lắp ráp tổng đoạn.
- Bước 5: Lắp ráp tổng thành (Đấu đà) là quy trình kết nối kết cấu tổng đoạn đã được gia công xong như vỏ, khung sườn .....
- Bước 6: Công nghệ hàn gồm: Yêu cầu về mối hàn ( siêu âm ); Công nghệ cơ cấu hàn chữ T; Hàn kín nước vỏ tàu
- Bước 7: Công nghệ sơn làm sạch
- Bước 8: Công nghệ chế tạo, lắp ráp hệ trục, bánh lái - Bước 10: Hạ thuỷ tàu
- Bước 11: Lắp ráp hồn thiện trang thiết bị máy móc
- Bước 12: Nghiệp thu + Chạy tử tàu + Đăng kiểm và bàn giao tàu
+ Ghi chú: các bước thi công đều kết hợp với Đăng kiểm Việt Nam (VR) và Đăng kiểm quốc tế liên quan ( DNV; GL; LR… ).
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/