với phạm vi hoạt động và tính hiệu quả cao nhất thế giới.
Việc đi lại giữa các nơi trong thành phố và khu vực ngoại ơ hồn tồn là việc dễ dàng với mức chi phí khá hợp lý.
Xe bt cơng cộng hoạt động từ 5h30 đến nửa đêm. Chi phí vận chuyển ban đêm sẽ cộng thêm phụ phí.
Mỗi chuyến cách nhau từ 10-15 phút. Hàng nghìn xe buýt đi các ngả, các tuyến Singapore, làm cho sự đi lại bằng xe buýt trở lên vô cùng thuận tiện.
Việc sở hữu xe và lái xe tại Singapore thực sự đắt đỏ. Chi phí mua xe gấp 1,5 đến 2 lần so với giá xe ở Việt Nam, 3 đến 4 lần so với Mỹ. Chi phí bình qn cho sử dụng xe con tại Singapore là 1.500 đô Sing mỗi tháng (1 đô Sing tương đương 11.300 đồng Việt Nam)
Tại Singapore ít khi bị tắc nghẽn giao thông, nhưng vào các giờ cao điểm có thể sự lưu thơng bị chậm, đường bị tắc khi có tai nạn xảy ra, nhưng thường được giải phóng rất nhanh.
Ở Singapore, có nhiều xe buýt dài và xe buýt hai tầng nhưng khơng gặp khó khăn khi di chuyển trên các tuyến phố rộng rãi. Chất lượng xe buýt rất tốt sạch sẽ và hành khách cũng có ý thức khi đi trên xe buýt.
Các xe buýt ở Singapore đều được trang bị wifi để người dân vừa đi xe vừa lướt web. Những trạm xe buýt có những biển báo cụ thể cho hành khách nhằm giúp hành khách thuận lợi trong quá trình sử dụng xe buýt.
Từ chất lượng dịch vụ xe buýt của hai quốc gia trên, chúng ta có thể thấy dịch vụ xe buýt của họ có rất nhiều tiện ích và được người dân sử dụng rộng rãi. Qua đó, nhóm tác giả cũng rút ra được những giải pháp và đề xuất để phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt ở Việt Nam ở chương 3 dựa trên những kinh nghiệm về nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của hai quốc gia trên đã thực hiện.
CHƯƠNG II:
ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNHKHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI. KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI. 1. Khái quát mạng lưới xe buýt ở thủ đô Hà nội hiện nay.
Mạng lưới xe buýt Hà Nội bao gồm các tuyến xe buýt vận chuyển hành khách đi lại trong nội thành, hành khách ngoại thành vào và ngược lại theo hướng của Quốc lộ 1A, Quốc lộ 32, Quốc lộ 5, Quốc lộ 6. Mạng lưới xe buýt tập trung chủ yếu ở khu vực trung tâm từ vành đai II trở vào. Các tuyến xe bt được bố trí phù hợp với giao thơng của từng tuyến đường và liên kết với nhau hơn, được bố trí chủ yếu là trên các trục hướng tâm nhằm phục vụ các bến xe Gia Lâm, bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình, sân bay Nội Bài…
Hiện nay, mạng lưới xe buýt ở Hà Nội gồm có 60 tuyến và 9 tuyến kế cận.Trong đó có sự tham gia của Cơng ty Cổ phần xe khách Hà Nội, Công ty Cổ phần và thương mại dịch vụ Đông Anh, Công ty TNHH Bắc Hà, Công ty TNHH xây dựng và Du lịch Bảo Yến, Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Mạng lưới xe buýt hiện nay bao phủ phạm vi rộng và dễ tiếp cận và thuận tiện cho việc di chuyển của người dân.
Theo số liệu thống kê của Trung tâm điều hành và quản lý đô thị Hà Nội thì hiện nay Hà Nội có tổng cộng 60 tuyến xe đi vào hoạt động, trong đó có 44 tuyến xe đấu thầu và 16 tuyến xe xã hội hóa.
- Điểm dừng đỗ xe buýt.
Các điểm dừng xe đã được bổ sung và bố trí hợp lý hơn, khoảng cách giữa các điểm dừng đã được rút ngắn, xây dựng nhiều nhà chờ. Năm 2015 hiện có 1234 điểm dừng. Tuy nhiên trong số đó có khoảng 368 chiếc đang ở tình trạng xuống cấp. Do yếu tố khách quan nên số lượng các nhà chờ cịn ít, tuyến đường nhỏ, vỉa hè lại bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe, hàng qn. Chính vì vậy gây ảnh hưởng đến việc dừng đỗ xe buýt.
- Hệ thống giá vé
Vé lượt có giá từ 7000-9000 đồng.
Giá vé tháng bán cho đối tượng ưu tiên bao gồm: học sinh phổ thông, sinh viên các trường đại học, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp, dạy nghề (không kể hệ đào tạo vừa học vừa làm), công nhân các khu công nghiệp và người cao tuổi từ 60 tuổi trở lên.
+ Giá vé tháng đi 1 tuyến: 55.000 đồng/vé/tháng. + Giá vé tháng đi liên tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng.
- Giá vé tháng bán cho các đối tượng mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên:
+ Giá vé tháng đi 1 tuyến: 70.000 đồng/vé/tháng. + Giá vé tháng đi liên tuyến: 140.000 đồng/vé/tháng.
Giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên (đối tượng khác): + Giá vé tháng đi 1 tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng.
+ Giá vé tháng đi liên tuyến: 200.000 đồng/vé/tháng.