Bài 11 Tốc độ và an toàn giao thông

Một phần của tài liệu SBT khoahoctunhien7 (Trang 129 - 131)

II (a) Công thức hoá học chung của (G) là Ca x (SO 4 ) y

Bài 11 Tốc độ và an toàn giao thông

11.1. Đáp án D.

11.2. Vì quy định tốc độ giới hạn là nhằm đảm bảo an tồn giao thơng.

– Ở đoạn đường cong, đường trơn trượt, đường cắt qua khu dân cư phải quy định tốc độ giới hạn thấp để đảm bảo an toàn cho phương tiện giao thông, cho người điều khiển phương tiện giao thông và cả người đi bộ trên đường. – Mỗi loại xe có tải trọng khác nhau, có mức độ ma sát khác nhau với

mặt đường, do đó phải quy định tốc độ giới hạn cho từng loại xe, tránh tình trạng lật xe, mất lái hoặc va chạm có thể xảy ra.

11.3. a) Ý nghĩa của biển báo: Giữ khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe là 8 m.

b) Chúng ta phải giữ khoảng cách an toàn giữa các xe khi lưu thơng trên đường để đảm bảo có đủ thời gian phản ứng, khơng đâm vào xe phía trước khi gặp tình huống bất ngờ.

11.4.

Hoạt động Đúng Sai

Tuân thủ giới hạn về tốc độ. × Cài dây an tồn khi ngồi trong ơ tơ. × Giữ đúng quy định về khoảng cách an tồn. ×

Giảm khoảng cách an tồn khi thời tiết đẹp. × Giảm tốc độ khi trời mưa hoặc thời tiết xấu. ×

Vượt đèn đỏ khi khơng có cảnh sát giao thơng. × Nhường đường cho xe ưu tiên. ×

Nhấn cịi liên tục. ×

11.5. Gợi ý bộ quy tắc ứng xử dành cho các bạn học sinh để đảm bảo an tồn giao thơng:

– Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành. – Đi bên phải, đúng phần đường, làn đường. – Tuân thủ nghiêm các biển báo, chỉ dẫn. – Đi đúng tốc độ cho phép.

– Tỉnh táo, tập trung khi lái xe.

– Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện. – Tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ mọi người.

11.6.1−B,2−D,3−C,4−A.

11.7. a) Nếu tốc độ phương tiện tăng lên 1% thì số người chết vì tai nạn

giao thông tương ứng tăng từ 3,5 − 4%.

b) Biện pháp hữu hiệu nhất để giúp cải thiện an tồn giao thơng đường bộ là giảm tốc độ.

c) Một số lợi ích của việc giảm tốc độ:

− Giảm các chi phí kinh tế khác nảy sinh từ va chạm, khí thải, nhiên liệu và bảo dưỡng phương tiện.

− Giảm tác động biến đổi khí hậu của giao thơng đường bộ, tăng hiệu suất sử dụng (nhiên liệu và bảo dưỡng phương tiện), cải thiện sự hoà nhập xã hội và mức độ thân thiện với người đi bộ của hệ thống giao thông.

11.8. Tốc độ của ô tô là:

vs = 20 m  24,1 m/s 86,7 km /h

t 0, 83 s

Ơ tơ đã vượt q tốc độ cho phép (70 km/h).

11.9. Tốc độ càng cao thì hậu quả khi xảy ra tai nạn càng nghiêm trọng. 11.10. Ơ tơ đang chạy với tốc độ 60 km/h, do đó khoảng cách an tồn phải 11.10. Ơ tơ đang chạy với tốc độ 60 km/h, do đó khoảng cách an tồn phải

từ 35 m trở lên (theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam).

Với khoảng cách thực tế như trong hình thì ơ tơ này có thể an tồn tránh được va chạm với con bò trên đường.

Một phần của tài liệu SBT khoahoctunhien7 (Trang 129 - 131)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(161 trang)