3.1.2..2 Lĩnh vực kinh doanh của công ty
4.2. Giải pháp tạo nguồn ngun liệu mía của Cơng ty cổ phần mía đƣờng Lam
4.2.2.3. Hồn thiện các chính sách giá cả, thu mua và vận chuyển mía
- Chính sách giá
Cơng ty cần tăng cường sự hợp tác gắn bó chặt chẽ hơn nữa với các địa phương và người trồng mía, nhất là đối với các xã có diện tích và sản lượng mía lớn, những xã vùng gần công ty. Bằng việc quan tâm bảo đảm lợi ích hài hồ của người trồng mía với cơng ty mà là giá mua mía là địn bẩy khuyến khích động viên được nơng dân đẩy mạnh thâm canh tăng năng suất và chất lượng mía.
Hiện tại Công ty vẫn nên thực hiện giá mua mía bằng 60% giá bán buôn đường (trừ thuế VAT). Với mức bảo hiểm giá ổn định lâu dài, giá mua 1 tấn mía 10 CCS tại ruộng là 450.000 đồng/tấn. Giá thu mua mía trồng trên đất ruộng được ổn
định đến năm 2010 là 500.000 đồng/tấn. Tuy nhiên trong biến động về kinh tế nếu chi phí đầu vào tăng cao mà giá mua khơng có lợi cho nơng dân thì Cơng ty nên thực hiện chính sách bù giá đảm bảo người trồng mía có lãi.
- Chính sách thu mua và vận chuyển
Hiện tại Công ty đang thu mua mía nguyên liệu theo chữ lượng đường tại bàn cân nhà máy. Qua vận hành phương thức này có rất nhiều ưu điểm: Khắc phục được tiêu cực của lái xe, người trồng mía chủ động về đốn chặt, vận chuyển đưa mía tươi về nhà máy. Nhưng cũng tồn tại những nhược điểm:
+ Số hộ trồng q đơng, cả vùng có tới gần 30.000 hộ, sản lượng mỗi hộ ít, nhiều hộ khơng có điều kiện tự tổ chức vận chuyển được mà phải thuê vận chuyển nên cũng rất phiền phức. Các hộ ở xa sau khi trả tiền cước giá mía cịn lại thấp hơn so với bán cho các nhà máy khác tại địa bàn. Ví dụ theo phương thức mua được thông báo ở vụ 2008 - 2009 ta thấy với mỗi tấn mía có CCS là 10 thì giá mua là 550.000 đồng. Ở Điểm mía Cẩm Thuỷ: nếu chữ đường đạt khoảng 9 CCS. Thanh toán được 495.000 đ/tấn, trừ đi 78.000 đ/tấn cước, tiền mía cịn lại 417.000 đ/tấn. Nếu chữ đường thấp hơn (8,2 CCS) thì giá mía cịn lại 372.000 đ/tấn. Trong các trường hợp này họ chỉ trả cho đủ lượng đầu tư còn lại họ bán cho nhà máy khác như: Nhà máy đường Thạch Thành mua tại ruộng là 450.000 đ/tấn.
+ Mặc dù hiện nay, tại Công ty công tác này được tiến hành bằng máy khoan nên đã giảm thiểu được nhiều hạn chế so với công tác thủ công trước đây nhưng việc cân đo khối lượng, phân tích đường đều do Công ty đơn phương làm, nên nông dân chưa thực sự tin tưởng về tính khác quan cũng như về độ chính xác nếu lấy mẫu khơng chính xác thì sai số sẽ rất lớn, làm mất lịng tin của người dân. Chính vì vậy trong vụ các tới cần phải điều chỉnh lại phương thức thu mua.
+ Tiếp tục khuyến khích vận chuyển mía đến bán tại Cơng ty
+ Cơng ty cần mở rộng các hình thức mua mía cho người trồng mía được lựa chọn hình thức bán mía để đáp ứng nguyện vọng chính đáng của
họ. Có thể là thu mua theo chữ lượng đường, mua theo hình thức mía xơ hoặc Cơng ty có thể áp dụng biện pháp thu mua mía theo giống, quy định giá cho từng giống mía nhất định nhằm khuyến khích người dân trồng những giống mía mới, hoàn thiện bộ ba giống mía (chín sớm, chín trung bình và chín muộn).
+ Cơng ty cần hướng dẫn và giải thích rõ phương pháp đánh giá chất lượng mía, xây dựng cơ chế giám sát, kiểm tra với sự tham gia của đại diện người trồng mía trong khâu lấy mẫu và phân tích chất lượng.
Về cơng tác vận chuyển mía: Cơng ty cần bổ sung và nâng cấp các xe vận chuyển mía để đảm bảo kế hoạch thu hoạch như đã thông báo. Mặc khác để khuyến khích cơng tác vận chuyển mía kịp thời cho chế biến thì Cơng ty cần có chính sách giá cước vận chuyển hợp lý, điều hành xe vận chuyển mía, tránh tình trạng mía đen đỏ đầu do thiếu xe vận chuyển
Ngoài ra đầu tư phát triển hợp lý hơn nữa, hoàn thiện bộ máy của Xí nghiệp vận tải, Cơng ty cần đầu tư thêm các xe vận chuyển mía tại ruộng, tiến dần đến cho người dân có nhu cầu vay vốn mua xe vận tải để tăng thu nhập.