1.2.5 .Dịch vụ máy tính và liên quan tới máy tính
2.3.2. Cơ hội của DNTP.HCM trong quá trình phát triển các dịch vụ logistics
cung cấp.
2.3 Đánh giá dịch vụ logistics của các DN TP.HCM
2.3.1. Những thành tựu đạt được trong phát triển các dịch vụ logistics ở DN TP.HCM
Những năm gần đây, dịch vụ logistics bắt đầu thu hút sự chú ý của Nhà
nước cũng như các DN hoạt động trong lĩnh vực giao nhận kho vận trong và ngồi nước. Các cảng container và sân bay của TP.HCM đã được đầu tư và
quy hoạch theo chiến lược phát triển lâu dài, các tuyến đường bộ cũng được
mở mang và nâng cấp
Ở TP.HCM, từ sau khi Luật Đầu tư nước ngồi và một số bộ luật khác
như Luật Thương mại, Luật DN, Luật phá sản, Luật dân sự … được ban hành, dịch vụ logistics DN TP.HCM đã trở thành nhu cầu tất yếu đối với hàng hĩa xuất nhập khẩu của tất cả các đơn vị, tổ chức hay cá nhân. Đặc biệt là những dịch vụ mà hàng hĩa xuất nhập khẩu địi hỏi phải được cung cấp trong lĩnh
vực vận tải giao nhận.
2.3.2. Cơ hội của DN TP.HCM trong quá trình phát triển các dịch vụ logistics logistics
Mặc dù cịn thực hiện theo lộ trình nhưng ngành logistics của TP.HCM đã thực sự gia nhập WTO, một tổ chức thiết lập các nguyên tắc và quy tắc nhằm tạo thuận lợi cho các nước đang phát triển trong thương mại dịch vụ và cũng như mở rộng xuất khẩu dịch vụ của các nước này thơng qua việc tăng cường khả năng cạnh tranh trong nước. Đĩ là mục tiêu gia nhập WTO của ngành
thương mại dịch vụ và như vậy logistics TP.HCM đã cĩ cơ hội lớn hơn để xã hội hĩa dịch vụ của mình.
Thực tế trong thời gian qua, một số DN logistics TP.HCM đã cung cấp dịch vụ logistics ở các nước láng giềng như Lào, Campuchia và phối hợp với
bạn hàng nước ngồi để thắng thầu cung cấp dịch vụ logistics từ nước thứ ba quá cảnh.
Các DN TP.HCM đã tiếp cận, hợp tác, liên kết với các bạn hàng nước ngồi một cách bình đẳng, đặc biệt là những bạn hàng thuộc các nước đã cĩ
nghề logistics phát triển cao để học hỏi kinh nghiệm về tổ chức, quản lý nghề nghiệp, chính là cơ hội để DN TP.HCM tiếp cận trực tiếp khách hàng nước
ngồi ngay trên đất nước mình.
Theo dự báo, trong tương lai khơng xa, thì dịch vụ giao nhận kho vận (logistics) sẽ trở thành một ngành kinh tế quan trọng tại Việt Nam, đĩng gĩp tới 15% GDP cả nước. Đặc biệt, trong 10 năm tới, khi kim ngạch xuất nhập
khẩu của TP.HCM cĩ thể đạt mức hàng trăm tỉ USD/năm thì nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics lại càng lớn. Dự báo, đến năm 2010, hàng container qua cảng biển TP.HCM sẽ chắc chắn tăng lên.
Song hành cùng sự phát triển kinh tế là tăng trưởng trong hoạt động xuất nhập khẩu, do đĩ, ngành logistics lại thêm nhiều cơ hội phát triển. Theo dự báo của Bộ Thương Mại, trong 10 năm tới kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước sẽ đạt tới 200 tỷ USD.
Điều đĩ cho thấy tiềm năng phát triển dịch vụ logistics TP.HCM cịn khá
lớn.Những năm gần đây, vận tải biển VN đang cĩ những bước phát triển vượt
đáng kể. Hiện 90% hàng hĩa XNK được vận chuyển bằng đường biển.