Quá trình hình thành và phát triển

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ vận chuyển container hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH wan hai việt nam (Trang 36 - 38)

2.2. CÔNG TY TNHH WANHAI VIỆT NAM

2.2.2. Quá trình hình thành và phát triển

- Ngày 07/06/1993, hãng tàu Wan Hai Lines (Đài Loan) đặt chân vào thị

trường Việt Nam, mở văn phịng đại diện tại Thành phố Hồ Chí Minh và

chỉ định Công ty Hợp tác lao động với nước ngồi ở phía Nam (Inlaco Sài Gịn) làm đại lý chính thức. Thời gian đầu mới đặt chân vào Việt Nam,

Wan Hai Lines cung cấp tuyến dịch vụ KVS nhận hàng từ cảng Tân Cảng, TP. HCM (sau đó cảng Tân Cảng ngưng tiếp nhận tàu và di dời về cảng

Cát Lái) đi đến các cảng ở Đài Loan, Trung Quốc và Hàn Quốc.

- Ngày 15/06/1995, Wan Hai Lines mở thêm tuyến dịch vụ JSV nhận hàng từ cảng Tân Cảng đi đến các cảng ở Đài Loan, Nhật Bản.

- Năm 1996 Wan Hai Lines mở rộng hoạt động của mình sang miền Bắc

Việt Nam bằng việc khai trương văn phòng ở Hải Phòng (ngày 20/04/1996) và Hà Nội (ngày 22/04/1996).

- Ngày 10/02/1998, sau một thời gian nghiên cứu và nhận thấy tiềm năng của thị trường vận tải biển miền Trung, Wan Hai Lines đã đánh dấu sự hiện diện của mình ở đây với việc mở văn phòng ở Đà Nẵng.

- Ngày 13/05/2003, Wan Hai Lines liên doanh với hãng tàu K’Line (Nhật Bản) (02 tàu của Wan Hai Lines và 01 tàu của K’Line) mở tuyến dịch vụ JCV vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái đi đến các cảng ở Hong Kong,

Trung Quốc, Nhật Bản. (Sau đó, K’Line rút lui và được thay thế bởi đối tác mới là hãng tàu Interasia Line (Nhật Bản) vào 03/08/2010 và liên doanh này được duy trì cho đến ngày nay).

- Ngày 07/04/2005, Wan Hai Lines cùng với một hãng tàu khác của Đài

Loan là OOCL mở tuyến dịch vụ liên doanh CVT (03 tàu của Wan Hai Lines và 01 tàu của OOCL) từ cảng Cát Lái đi đến các cảng ở Thái Lan,

Hong Kong, phía Bắc Trung Quốc.

- Ngày 26/8/2006, Wan Hai Lines chính thức chấm dứt hợp đồng đại lý với

Inlaco Saigon và ký hợp đồng đại lý mới với Công ty Phoenix Shipping. - Ngày 04/09/2009, Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (Tan Cang – Cai

Mep International Terminal – TCIT), liên doanh giữa Wan Hai Lines với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, hãng tàu Mitsui O.S.K. Lines (Nhật) và Hanjin Shipping (Hàn Quốc) được cấp Giấy chứng nhận đầu tư.

- Tháng 08/2010, Wan Hai Lines liên doanh với Hanjin Shipping mở tuyến dịch vụ SJX chạy từ cảng Cái Mép đến các cảng Yantian (Trung Quốc),

Tokyo, Osaka, Long Beach, Oakland. Tuy nhiên, đến tháng 05/2011, liên

doanh này kết thúc.

- Ngày 03/05/2011, Wan Hai Lines mở thêm chi nhánh ở Quy Nhơn, Bình Định.

- Ngày 02/07/2012, tức là vượt quá thời hạn 5 năm kể từ ngày Việt Nam gia nhập WTO (11/01/2007 – 11/01/2012), theo cam kết về mở cửa thị trường dịch vụ vận tải biển của Việt Nam trong WTO, Wan Hai Lines được phép thành lập công ty 100% vốn của mình tại Việt Nam với tên gọi Công ty TNHH Wan Hai Việt Nam (được cấp giấy phép kinh doanh và bắt đầu hoạt

động từ ngày 02/07/2012), đồng thời chấm dứt hợp đồng đại lý với Phoenix

Shipping.

- Ngày 13/08/2012, Wan Hai Lines mở tuyến dịch vụ KVX để vận chuyển

hàng hóa từ cảng Cát Lái đến các cảng chuyển tải ở Port Klang (Malaysia) và Singapore để từ đó các container hàng được vận chuyển đến các cảng đích ở Malaysia, Singapore, Pakistan, Ấn Độ, Bangladesh, Các Tiểu

Vương quốc Ả Rập Thống Nhất, Indonesia, Hà Lan, Thỗ Nhĩ Kỳ, Bỉ, … - Cho đến nay, công ty vẫn duy trì sự phát triển ổn định và bền vững của

mình, đồng thời khơng ngừng phấn đấu để trở thành hãng vận tải container

đứng đầu trên các tuyến Nội Á.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ vận chuyển container hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH wan hai việt nam (Trang 36 - 38)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)