Kết quả phân tích Cronbach’s Alpha cho biến phụ thuộc

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ vận chuyển container hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH wan hai việt nam (Trang 64 - 66)

Biến quan sát Trung bình thang đo nếu loi biến Phương sai thang đo nếu loi biến Tương quan biến-tng hiu chnh Cronbach’s Alpha nếu loi biến

S hài lòng ca khách hàng (Cronbach’s Alpha = 0,810)

HL1 Anh/Chị hài lòng với chất

lượng dịch vụ của hãng tàu 14,36 2,172 0,609 0,416

HL2 Anh/Chị sẽ tiếp tục sử dụng

dịch vụ thời gian tới 14,39 2,204 0,652 0,459

HL3 Anh/Chị sẽ giới thiệu dịch

vụ cho bạn bè, đối tác 14,72 3,190 0,567 0,478

4.3. PHÂN TÍCH NHÂN T KHÁM PHÁ EFA

4.3.1. Phân tích EFA các biến độc lp

Sau khi kiểm định độ tin cậy của thang đo bằng hệ số Cronbach’s Alpha thì hai biến quan sát “Tàu đủ điều kiện đi biển” va “Thông tin của khách hàng được bảo

mật tốt” đã bị loại ra và 30 biến quan sát ban đầu được rút gọn xuống còn 28 biến. Q trình phân tích nhân tố khám phá cho các biến độc lập trải qua ba giai đoạn:

Phân tích EFA cho các biến độc lập lần 1:

07 thành phần của thang đo vẫn giữ nguyên với tổng phương sai trích 59,619% và hệ số KMO bằng 0,609, hệ số Eigenvalue bằng 1,186, kiểm định Barlett có mức ý nghĩa 0,000. Tuy nhiên, 04 biến quan sát đã bị loại bỏ vì có hệ số tải nhân tố <

0,5, đó là CT1 (Hóa đơn, chứng từ được phát hành nhanh chóng), CT3 (Nếu có sai sót, chứng từ được điều chỉnh nhanh chóng), HA1 (Nhân viên hãng tàu có tác

phong chuyên nghiệp) và CN1 (Website hãng tàu có đủ thơng tin khách hàng cần).

Phân tích EFA cho các biến độc lập lần 2:

Thang đo chất lượng dịch vụ bị rút gọn xuống còn 06 thành phần với tổng

phương sai trích là 57,132%, hệ số KMO bằng 0,612, hệ số Eigenvalue bằng 1,132 và mức ý nghĩa của kiểm định Barlett 0,000. Có 02 biến quan sát có hệ số tải nhân tố < 0,5 là CT2 (Chứng từ chính xác, khơng bị lỗi) và CN3 (Đặt booking online dễ dàng) sẽ bị loại bỏ trước khi chạy EFA lần 3. Thang đo còn lại 22 biến quan sát sau khi chạy EFA lần 2.

Phân tích EFA cho các biến độc lập lần 3

Thang đo tiếp tục bị rút gọn xuống còn 05 thành phần với tổng phương sai trích 55,531%, hệ số KMO bằng 0,637, hệ số Eigenvalue bằng 1,195 và mức ý nghĩa của kiểm định Barlett bằng 0,000. Biến quan sát CN2 (Theo dõi hàng hóa online trên

website chính xác) có hệ số tải nhân tố < 0,5 sẽ bị loại bỏ. Thang đo còn lại 21 biến quan sát.

Kết quả phân tích EFA của các biến độc lập

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ vận chuyển container hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH wan hai việt nam (Trang 64 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)