1.3. Đặc điểm của hãng tàu container
1.3.1. Sơ đồ tổ chức hoạt động của hãng tàu container
Đa số các hãng tàu container đa quốc gia trên thế giới đều tổ chức hoạt động theo sơ đồ sau:
Sơ đồ 1.1: Sơ đồ tổ chức hoạt động của hãng tàu container
Trụ sở chính
Trung tâm điều phối khu vực
(A)
Trung tâm điều phối khu vực
(B)
Trung tâm điều phối khu vực
(C)
Văn phòng đại diện quốc gia (2)
Chi nhánh Văn phòng đại diện
quốc gia (1)
Văn phòng đại diện quốc gia (3)
Chi nhánh Chi nhánh
1.3.1.1 Trụ sở chính của hãng tàu
Trụ sở chính của hãng tàu thường đặt tại một thành phố lớn, thông thường là ở ngay thành phố lớn hay thủ đô của quốc gia chủ sở hữu của hãng tàu. Trụ sở chính sẽ điều phối, kiểm soát hoạt động của hãng tàu trên toàn khu vực. Tuy nhiên, do mạng lưới của hãng tàu thường rất rộng lớn, nên trụ sở chính thường chỉ quản lý hoạt động của hãng tàu thông qua các trung tâm điều phối khu vực.
1.3.1.2 Trung tâm điều phối khu vực
Trung tâm điều phối khu vực của hãng tàu được đặt tại các khu vực kinh tế lớn trên thế giới. Mỗi trung tâm điều phối khu vực sẽ điều phối toàn bộ hoạt động của hãng tàu ở những nước trong khu vực của mình đồng thời là mắt xích nối liền thơng tin giữa các văn phịng đại diện ở các nước với trụ sở chính và với các trung tâm điều phối khu vực khác.
1.3.1.3 Văn phòng đại diện
Ở mỗi nước, nơi có hãng tàu hoạt động thường có một văn phịng đại diện. Văn phịng đại diện này thường được đặt ở các thành phố cảng quan trọng. Ở những nước khơng có cảng, các văn phịng đại diện này thường được đặt ở thủ đơ hoặc ở một thành phố trung tâm kinh tế cơng nghiệp. Văn phịng đại diện sẽ điều hành trực tiếp hoạt động của hãng tàu tại nước đó.
1.3.1.4 Chi nhánh văn phịng
Ở một số nước lớn, do thị trường quá rộng, các hãng tàu thường mở thêm các chi nhánh văn phịng nằm ở những trung tâm kinh tế cơng nghiệp lớn. Các chi nhánh văn phòng này chịu sự điều phối, chỉ đạo trực tiếp từ văn phòng đại diện ở nước đó.