5.1 Ý nghĩa khoa học
Nghiên cứu đề xuất quy trình đánh giá rủi ro sức khỏe của hợp chất BTEX từ hoạt động giao thông, cụ thể tại 04 trạm xăng dầu và 08 nút giao thông quan trọng của Tp.HCM. Phương pháp đánh giá dựa trên tham khảo các nghiên cứu đã thực hiện tại nước ngoài nhưng cụ thể trong trường hợp tại thành phố Hồ Chí Minh sẽ là một cơ sở khoa học cho các nghiên cứu tiếp theo.
Kết quả của nghiên cứu này sẽ một lần nữa khẳng định về rủi ro sức khỏe đối với con người khi tiếp xúc với hợp chất BTEX trong khơng khí. Bở sung ng̀n dữ liệu tham khảo cho các nghiên cứu có liên quan khác, cung cấp thơng tin sớ liệu cho các cơ quan chức năng trong công tác quản lý giám sát.
Từ kết quả nghiên cứu nếu cho thấy mức độ nghiêm trọng đối với sức khỏe con người, từ đó xem xét đưa chỉ tiêu BTEX vào dữ liệu giám sát AQI để có cảnh báo kịp thời về ơ nhiễm khơng khí.
5.2 Ý nghĩa thực tiễn
Là cơ sở khoa học góp phần đưa ra những cảnh báo khơng chỉ với người tham gia giao thông, người dân sống tại các khu vực giao lợ - nút giao thơng chính mà cịn là tiền đề cho các nhà quản lý có những biện pháp kiểm soát, hạn chế rủi ro sức khỏe đến các hợp chất có khả năng gây ung thư do hoạt động giao thông gây ra;
Giúp doanh nghiệp quản lý các trạm xăng, người tham gia giao thơng và người dân có những thơng tin cần thiết để có các giải pháp tự phòng tránh (phương tiện bảo hộ cá nhân) để bảo vệ bản thân tiếp xúc tối thiểu khi hoạt động hoặc làm việc có liên quan đến xăng.